專利名稱：改進的腳輪的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種腳輪，尤其涉及一種具有操作方便，不易產(chǎn)生故障的改進的腳輪。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于，提供一種改進的腳輪，其剎車止動的動作確實具有操作方便，不易產(chǎn)生故障的優(yōu)點。
本實用新型的另一目的在于，提供一種改進的腳輪，其可有效避免人體被靜電干擾，保障使用者的安全。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
一種改進的腳輪，包括一輪架，其上凹設一貫穿的樞接孔，該樞接孔的左右二端對應樞設二轉(zhuǎn)輪，該轉(zhuǎn)輪的內(nèi)側(cè)圓周凹設數(shù)個環(huán)齒部；該輪架的后側(cè)以自由軸轉(zhuǎn)方式樞設一轉(zhuǎn)軸，供向上接設于桌、椅、床等物件上，該輪架的前側(cè)以上下角度軸樞扳動方式樞設一扳動件；其特征是所述扳動件終端具有一頂接部，其側(cè)向靠接樞設由第一彈性元件頂持的制止元件以接受該頂接部驅(qū)控，對二轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)環(huán)齒部起到相對止動作用，其中，該扳動件下方是以水平游走驅(qū)控方式樞設第二制止元件，該第二制止元件前端設一頂持部，其后端向上轉(zhuǎn)折形成一擋墻；其上方的扳動件底側(cè)向下延伸一體成型凸設一撥動部，其下方樞設第二彈性元件以向第二制止元件提供水平回復彈力，該轉(zhuǎn)軸末端軸向相對第二制止元件的前端位置固設一制止環(huán)，該制止環(huán)的外徑圓周至少凹設一組對應直徑二端的凹部，供第二制止元件前端抵接制動。
本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
前述的改進的腳輪，其中第二制止元件的底側(cè)向下延伸一體成型凸設一限制部，供該彈性元件水平抵止壓縮。
前述的改進的腳輪，其中第二制止元件及第二彈性元件由架設于該二轉(zhuǎn)輪軸樞下方的冂形夾座限制定位。
前述的改進的腳輪，其中輪架的轉(zhuǎn)軸軸向底端加裝一導電片，該二轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)端面及與地面接觸的外徑環(huán)形表面另設一導電層，在組合后能緊緊抵接導電片而將靜電導接于地面上。
前述的改進的腳輪，其中導電片兩側(cè)向外且向上延伸出一觸接部，該觸接部中間向外凸設一制點。
本實用新型的剎車止動動作確實具有操作方便，不易產(chǎn)生故障的優(yōu)點，且可有效避免人體被靜電干擾，保障使用者的安全。
圖2是本實用新型一較佳實施例的分解立體示意圖。
圖3是本實用新型一較佳實施例的組合平面示意圖。
圖4是本實用新型的剎車動作示意圖。
圖5是本實用新型腳輪直線定位剎車的的示意圖。
圖6是本實用新型輪架加裝導電片的立體示意圖。
圖7是本實用新型輪架加裝導電片的組合平面示意圖。
該轉(zhuǎn)輪20是對稱軸樞于該輪架10二側(cè)，其相對側(cè)內(nèi)徑分別凹設有數(shù)個環(huán)齒部21，其中心凹設一軸孔22，其配合二軸體23由一具頭部的心軸24加以串接樞設定位于該樞接孔11。該心軸24的末端凹設有螺孔241，以配合墊圈242及螺絲243鎖緊固定。
該轉(zhuǎn)軸30概呈一圓桿體，供穿設于該輪架10的軸孔座12中心孔內(nèi)，其頂端具有外螺紋31以螺合于預定標的物諸如推車底側(cè)，而外螺紋31底側(cè)徑向延伸形成一阻擋部32，供阻擋限制于軸孔座12頂端側(cè)，其軸向底段收束成一六角柱狀的驅(qū)動部33，其軸向套接固設一制止環(huán)34，該制止環(huán)34的中心同樣凹設一六角固定孔341，其外徑圓周至少對應其軸徑二端處分別凹設一凹部342，供第二制止元件60的嵌設止動。
該扳動件40包括一可供人手撥動的扳部41，及由該扳部41底側(cè)向下延伸的板體42，該板體42的終端具有一頂部421，其上方凹設一銷孔422，以配合一定位銷423軸樞定位于該輪架10的軸樞孔14A，而使之插設收容于槽孔13的扳動件40，能夠以軸樞中心作角度偏移，該板體42的低側(cè)又向下一體延伸形成一懸臂狀的撥動部424。
該第一制止元件50由金屬沖壓形成一冂形座，其中間為頂迫面51，而二側(cè)分別對應彎折成一對應其轉(zhuǎn)輪20環(huán)齒部21齒間的抵制端52，其被按置于該扳動件40的頂接部421下方而接受其偏移時的向下頂迫，該頂迫面51的底側(cè)則以一設置于收容槽15的彈簧53加以頂持，以提供軸向回復的彈力。借此，經(jīng)由扳動件40軸樞偏移操作，利用頂迫面51受頂接部421的下壓作用，而脫離對轉(zhuǎn)輪20環(huán)齒部21的咬合狀態(tài)；又，經(jīng)由扳動件40反向偏移操作解除對原來頂接部421的壓制，而利用先前被壓縮彈簧53的回復彈力推使第一制止元件50二側(cè)的抵制端52向上咬合于對應的環(huán)齒部21，以制止轉(zhuǎn)輪20轉(zhuǎn)動。
該第二制止元件60，是由金屬沖壓成型，其被水平移動方式安置于該輪架10樞接孔II下方的架設空間16，包括有水平前端呈收縮狀的抵接端61，其是與該制止環(huán)34外徑的凹部342相對應；其后端則向上轉(zhuǎn)折形成一擋墻62，供扳動件40軸樞偏移過程的撥動部424倚靠推動；其中段底側(cè)沖制形成一向下凸起的限制部63，而在限制部63側(cè)向平設一彈簧64，以提供側(cè)向水平回復的彈力，其底下以一冂形夾座65向上含合限制，該冂形夾座65具有一承托底部651及二側(cè)直立壁面652，該直立壁面652頂側(cè)中央相對輪架10樞接孔II圓徑凹設一圓弧缺口653，并利用直立壁面652上凹設的固定孔654配合螺絲655螺合固定于輪架10，如此，以限制第二制止元件60始終在水平線上游走而確實進行前端抵接端61對制止環(huán)34的凹部342咬合或脫離。
借由上述組合結(jié)構(gòu)，如圖3所示，本實用新型正常狀態(tài)下欲使腳輪活動，包括轉(zhuǎn)輪20能自由前后行進軸轉(zhuǎn)，同時能夠以轉(zhuǎn)軸30作360度旋轉(zhuǎn)，如圖3所示，將扳動件40向上扳移至最高處，其扳動件40底側(cè)的頂接部421是向下壓迫該第一制止元件50的頂迫面51，而使二側(cè)凸伸的抵制端52向下脫離環(huán)齒部21，因此二側(cè)轉(zhuǎn)輪20才可無阻礙地自由轉(zhuǎn)動，其中彈簧53處于被壓縮狀態(tài)。另一方面由于扳動件40向上扳動使位于下端懸臂狀的撥動部424，以軸樞銷孔422中心向下旋擺移動，因此抵靠在撥動部424的擋墻62會承受一向后水平的拉力，如圖中箭頭方向所示，而同時將第二制止元件60水平往后推移，其前端的抵接端61便相對脫離其原咬合制止環(huán)34的凹部342，因而能夠由整個腳輪依轉(zhuǎn)軸30中心作360度任意回轉(zhuǎn)，所以能使固著其上的物體諸如桌、椅、推車等任意行走。
又，如圖4所示，當前述腳輪行走至目的地而欲靜止時，可將其扳動件40向下扳動至最低點，使其中扳動件40的頂接部421向上旋擺脫離對第一制止元件50頂迫面51的壓制，因此其底下原來被壓縮的彈簧52，借其回復彈力便將整個第一制止元件50向上頂持，于是第一制止元件50上端二側(cè)的抵制端52便順勢頂入二轉(zhuǎn)輪20內(nèi)徑的環(huán)齒部21作相對咬合定位，而使轉(zhuǎn)輪20無法繼續(xù)轉(zhuǎn)動行走。同時，也由于撥動部424隨著扳動件40向上扳動脫離對擋墻62的倚靠，因此，在前方水平設置的彈簧64受壓縮產(chǎn)生回復彈力，很快促使該第二制止元件60迅速地水平推向該制止環(huán)34，其間轉(zhuǎn)輪20稍加左右旋動，使其制止環(huán)34外徑的凹部342對其前端的抵接端61隨即相互咬合定位，而確保該轉(zhuǎn)輪20在一直線的固定方向定位剎車操作，如圖5所示，當然，其中制止環(huán)34亦可依需要在整個外徑圓周布滿多個凹部，以期達到更快速地定位效果，而其與習用技術(shù)相比，具有動作確實，不易產(chǎn)生故障的功效。
請繼續(xù)參閱圖6、7所示，本實用新型為了有效解決靜電干擾問題，可在前述輪架10的轉(zhuǎn)軸30軸向底端加裝一導電片70，如圖6所示。該導電片70兩側(cè)向外且向上延伸出一觸接部71，該觸接部中間向外凸設一制點72。同時，將前述二轉(zhuǎn)輪20內(nèi)側(cè)端面及與地面接觸的外徑環(huán)形表面布設有一導電層20a，以在組合后能緊緊抵接導電片70兩側(cè)觸接部71制點72位置，如圖7所示，而將靜電導接于地面上。借由上述組合結(jié)構(gòu)，該輪轉(zhuǎn)20兩側(cè)內(nèi)緣表面布設的導電層20a，適當壓制且抵住轉(zhuǎn)軸30下方導電片70兩側(cè)外凸的觸接部71制點72，由于固設在轉(zhuǎn)輪20的導電層20a是由導電金屬制成，且其外周邊與地面接觸，所述隨著轉(zhuǎn)輪20在地面滾動挪移，導電層20a亦同時接觸地面形成直接接地狀態(tài)。所以，一般金屬管材制成的輪椅腳或床腳，及其它金屬鋼制家具，其支腳直接與輪架10鎖接之后，如產(chǎn)生靜電，會由金屬轉(zhuǎn)軸30導電片70經(jīng)由其兩側(cè)的觸接部71制點72引接至轉(zhuǎn)輪20導電層20a，并觸及地面，可完全避免人體受靜電干擾，進而可防止因觸電的驚嚇而造成意外的危險。
綜上所述，本實用新型突破傳統(tǒng)的技術(shù)思想，具有創(chuàng)新的空間組合結(jié)構(gòu)，不僅使腳輪剎車止動的操作更為確實、方便，同時又可有效避免人體被靜電干擾，與習用技術(shù)相比，提高實用性。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改進的腳輪，包括一輪架，其上凹設一貫穿的樞接孔，該樞接孔的左右二端對應樞設二轉(zhuǎn)輪，該轉(zhuǎn)輪的內(nèi)側(cè)圓周凹設數(shù)個環(huán)齒部；該輪架的后側(cè)以自由軸轉(zhuǎn)方式樞設一轉(zhuǎn)軸，供向上接設于桌、椅、床等物件上，該輪架的前側(cè)以上下角度軸樞扳動方式樞設一扳動件；其特征是所述扳動件終端具有一頂接部，其側(cè)向靠接樞設由第一彈性元件頂持的制止元件以接受該頂接部驅(qū)控，其中，該扳動件下方是以水平游走驅(qū)控方式樞設第二制止元件，該第二制止元件前端設一頂持部，其后端向上轉(zhuǎn)折形成一擋墻；其上方的扳動件底側(cè)向下延伸一體成型凸設一撥動部，其下方樞設第二彈性元件，該轉(zhuǎn)軸末端軸向相對第二制止元件的前端位置固設一制止環(huán)，該制止環(huán)的外徑圓周至少凹設一組對應直徑二端的凹部，供第二制止元件前端抵接制動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的腳輪，其特征是所述第二制止元件的底側(cè)向下延伸一體成型凸設一限制部，供該彈性元件水平抵止壓縮。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的腳輪，其特征是所述第二制止元件及第二彈性元件由架設于該二轉(zhuǎn)輪軸樞下方的冂形夾座限制定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的腳輪，其特征是所述輪架的轉(zhuǎn)軸軸向底端加裝一導電片，該二轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)端面及與地面接觸的外徑環(huán)形表面另設一導電層，在組合后能緊緊抵接導電片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的腳輪，其特征是所述導電片兩側(cè)向外且向上延伸出一觸接部，該觸接部中間向外凸設一制點。
專利摘要一種改進的腳輪,包括一輪架,其上凹設貫穿的樞接孔,該樞接孔的左右二端對應樞設二轉(zhuǎn)輪,輪架前側(cè)樞設一扳動件;該扳動件終端具有一頂接部,其側(cè)向靠接樞設由第一彈性元件頂持的制止元件,對二轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)環(huán)齒部起到相對止動作用,扳動件下方是以水平游走驅(qū)控方式樞設第二制止元件,第二制止元件前端設一頂持部,其后端向上轉(zhuǎn)折形成一擋墻;其上方的扳動件底側(cè)向下延伸一體成型凸設一撥動部,其下方樞設第二彈性元件以向第二制止元件提供水平回復彈力,該轉(zhuǎn)軸末端軸向相對第二制止元件的前端位置固設一制止環(huán),該制止環(huán)的外徑圓周至少凹設一組對應直徑二端的凹部,供第二制止元件前端抵接制動。其具有操作方便,不易產(chǎn)生故障的優(yōu)點
文檔編號B60B33/02GK2499252SQ01233578
公開日2002年7月10日 申請日期2001年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月21日
發(fā)明者朱惠雄 申請人:朱惠雄