專利名稱:滑板車的電源定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是與滑板車有關(guān),特別是指一種滑板車的電源定位裝置,供使用者自行裝設(shè)于一滑板車上。
一般的滑板車具有電源裝置,是有多種裝設(shè)方式,例如有將電池裝設(shè)于滑板車底板下方,亦有將電池掛設(shè)于滑板車把手架上,然無論將電源裝置設(shè)于何處,均需于滑板車車體上先行設(shè)置一定位裝置,如設(shè)于底板下方的一長(zhǎng)形容室,或一設(shè)于把手架上的掛勾,該電池始能由該定位裝置設(shè)于滑板車上,由于該定位裝置的組裝牽涉到鋁擠型、焊接等加工程序,故通常必須于制造廠內(nèi)完成。
目前滑板車已成為時(shí)下極為風(fēng)行的休閑產(chǎn)品,許多消費(fèi)者早已購(gòu)置傳統(tǒng)的滑板車,若欲嘗試電動(dòng)滑板車者,除非將滑板車送入工廠加以改裝,否則就只能重新購(gòu)買新一代具有動(dòng)力裝置的滑板車了,不僅花費(fèi)大且麻煩費(fèi)事。
本實(shí)用新型的主要目的即在提供一種滑板車的電源定位裝置,能供使用者自行裝設(shè)于一滑板車上。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所提供滑板車的電源定位裝置包含有一座體,一電力單元,以及至少二定位件,其中該座體內(nèi)部是中空而有一容室,且設(shè)于一滑板車的底板頂面,該電力單元是設(shè)于該容室中,用以提供該滑板車所需的電力,該等定位件則分別包含有一連接部設(shè)于該座體的兩側(cè),以及一夾持部由該連接部向下延伸而出,并貼抵該底板的底緣,將該座體與該底板結(jié)合在一起。
為了更了解本實(shí)用新型的特點(diǎn)所在,例舉以下三較佳實(shí)施例并配合圖2是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的頂視圖。
圖3是
圖1沿3-3方向的剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例的剖視圖。
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圖1至圖3,本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例所提供滑板車的電源定位裝置10是設(shè)于一滑板車12上,該滑板車12包含有一長(zhǎng)形底板14,一后輪15軸設(shè)于該底板14后端,一把手架16樞設(shè)于該14底板前端,以及一前輪18軸設(shè)于該把手架16底端,該電源定位裝置10則包含有一座體20,一電力單元30,以及六定位件40。
該座體20整體呈扁平狀,且頂、底二壁22&24均為一平面,內(nèi)部則中空而形成一容室26,該座體20是設(shè)于該底板14的頂面,且其側(cè)緣較該底板14側(cè)緣凸伸出一預(yù)定距離。
該電力單元30如電池設(shè)于該容室26中,用以提供該滑板車10如馬達(dá)等裝置所需的電力,該座體20側(cè)壁并開設(shè)有若干穿孔28,用以供連接該電力裝置30的導(dǎo)線穿設(shè)。
該等定位件40分別包含有一連接部42以一螺釘43設(shè)于該座體20底壁24的兩側(cè)緣,以及一夾持部44由該連接部42向下延伸而出,并貼抵該底板14的底緣,六定位件40是成兩組分設(shè)于該座體20的兩側(cè),藉以將該座體20與該底板14結(jié)合在一起。
這樣,一般已購(gòu)買傳統(tǒng)滑板車的消費(fèi)者,欲加裝電池以提供滑板車動(dòng)力時(shí),僅需將容置有該電力單元30的座體20先置于底板14上,再利用螺釘43將該定位件40鎖固于該座體20底壁24,由該等定位件40對(duì)該底板14的夾持作用,即可達(dá)成于滑板車上加裝電池的目的,此時(shí)消費(fèi)者可腳踏該座體20的頂壁22以操作該滑板車,該電源定位裝置10的裝設(shè)程序極為簡(jiǎn)便,消費(fèi)者無需送廠改裝即可自行利用簡(jiǎn)單工具裝設(shè),不僅符合時(shí)下風(fēng)潮,更進(jìn)一步節(jié)省消費(fèi)者的花費(fèi),從而達(dá)成本實(shí)用新型的目的。
如圖4所示,本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例所提供滑板車的電源定位裝置50與前述的實(shí)施例大致相同,所不同之處在于該電源定位裝置50定位件52的夾持部54為配合不同形狀的底板56,而設(shè)計(jì)成不同的形狀,同樣能貼抵該底板56的底緣,以達(dá)到定位的功效。
又如圖5所示,本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例所提供滑板車的電源定位裝置60與前述的實(shí)施例大致相同,所不同之處在于該電源定位裝置60定位件62為配合寬度較小的座體66,而將其連接部64改為直的,設(shè)于座體66的側(cè)壁68上,同樣能達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
權(quán)利要求1.一種滑板車的電源定位裝置,設(shè)于一滑板車上,該滑板車包含有一底板,一后輪設(shè)于該底板后端,一把手架設(shè)于該底板前端,以及一前輪設(shè)于該把手架底端,其特征在于,該電源定位裝置包含有一座體,其內(nèi)部中空而具有一容室,設(shè)于該底板頂面;一電力單元,設(shè)于該容室中,用以提供該滑板車所需的電力;以及至少二定位件,分別包含有一連接部設(shè)于該座體的兩側(cè),以及一夾持部由該連接部向下延伸而出,并貼抵該底板的底緣,以將該座體與該底板結(jié)合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車的電源定位裝置,其特征在于,其中該座體呈扁平狀且其頂面為一平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車的電源定位裝置,其特征在于,其中該座體的側(cè)緣較該底板側(cè)緣凸伸出一預(yù)定距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述滑板車的電源定位裝置,其特征在于,其中該定位件的連接部設(shè)于該座體凸伸出該底板的底緣。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車的電源定位裝置,其特征在于,其中該定位件的連接部設(shè)于該座體的側(cè)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車的電源定位裝置,其特征在于,其中該定位件的數(shù)目以六個(gè)為最佳,且分成二組分設(shè)于該座體二側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車的電源定位裝置,其特征在于,其中該等定位件分別用一螺釘設(shè)于該座體上。
專利摘要一種滑板車的電源定位裝置,包含有一座體,一電力單元,以及至少二定位件,其中該座體內(nèi)部是中空而具有一容室,且設(shè)于一滑板車的底板頂面,該電力單元是設(shè)于該容室中,用以提供該滑板車所需的電力,該等定位件則分別包含有一連接部設(shè)于該座體的兩側(cè),以及一夾持部由該連接部向下延伸而出,并貼抵該底板的底緣,藉以將該座體與該底板結(jié)合在一起,提供一種可讓消費(fèi)者自行組裝的電源定位裝置。
文檔編號(hào)B60K1/04GK2468796SQ0121890
公開日2002年1月2日 申請(qǐng)日期2001年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月3日
發(fā)明者陳滄溋 申請(qǐng)人:美爾頓國(guó)際有限責(zé)任公司