專利名稱：汽車用壓縮天然氣壓力顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用於汽車壓縮天燃?xì)庋b置的壓力顯示器。屬流體壓力測(cè)量(GO1L)。
目前，汽車用壓縮氣裝置的壓力測(cè)量采用在取壓口裝壓力表指示氣量，因該壓力表在汽車后下部，表容易振壞或沖擊壞。且要觀察氣量必須停車，人下車走到車后去觀察，致使在雨天、冷天、夜間、行人綢密區(qū)，都嚴(yán)重影響人車的安全運(yùn)行。
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車用壓縮天燃?xì)庋b置的壓力顯示器，克服上述弊端，使用方便、安全。
汽車壓縮天燃?xì)鈮毫︼@示器，其特征是在汽車壓縮天燃?xì)庋b置的取壓口設(shè)置壓力信號(hào)器，其內(nèi)有內(nèi)通道與壓縮天燃?xì)鈿饬鬟B通的壓力連接體1和空心彈性元件5，彈性元件5一端固定于前者，另一端端口封閉，且固定于電阻2的接地電刷移動(dòng)臂4上，電阻2另一端信號(hào)輸出線3接入汽車駕駛室儀表板面內(nèi)的顯示器11中。顯示器電路含有工業(yè)四運(yùn)放器和發(fā)光二極管等形成的發(fā)光電路，用板面的多個(gè)燈光顯示壓縮天燃?xì)鈿饬孔兓?


圖1本實(shí)用新型壓力信號(hào)器結(jié)構(gòu)圖圖2顯示器板面圖圖3顯示器電路圖實(shí)施例見圖1，壓力連接體1(規(guī)格M14×1.5)與汽車壓縮天燃?xì)庋b置即鋼瓶10在取壓口用螺紋密封連接?？招膹椥栽?用C型管，其一端5.2用氬焊固定于壓力連接體1，兩者有內(nèi)孔通道5.1和1.1與鋼瓶10內(nèi)氣流連通?？招膹椥栽?另一端5.3端口封閉，且固定於線繞電阻2的接地電刷移動(dòng)臂4上。電阻2另一端電信號(hào)輸出線3穿過(guò)壓力信號(hào)器外殼6引出，接入汽車駕駛室儀表板面顯示器11電路輸入端。圖1中項(xiàng)7為零線接點(diǎn)與電刷4等電位。項(xiàng)8為線路板，項(xiàng)9為底板。
見圖3，顯示器11電路，采用四路并聯(lián)的每支路有運(yùn)算放大器12.1、12.2、12.3、12.4、電阻R1，和發(fā)光二極管D1、D2、D3、D4以及總電路中有運(yùn)算放大器12.0構(gòu)成的發(fā)光電路。即采用了工業(yè)四運(yùn)放器。多路并聯(lián)運(yùn)放器反相輸入端回路設(shè)有可調(diào)電阻R2和限流電阻R3，信號(hào)輸入線3接入運(yùn)放12.0的同相輸入端。整個(gè)顯示器電路由集成塊7808及電容C1、C2構(gòu)成的濾波穩(wěn)壓電源13提供+8V電壓。在顯示器輸入端設(shè)有油電和氣電顯示及轉(zhuǎn)換電路14，以便當(dāng)無(wú)氣時(shí)，可方便即時(shí)改用汽油。見圖2，顯示器11板面有對(duì)應(yīng)電路作指示燈的發(fā)光二極管D、D0、D1、D2、D3、D4、及D5，顯示器11板面尺寸小，為53mm×26mm。
工作過(guò)程鋼瓶10內(nèi)氣量為全壓時(shí)(20兆帕)，指示燈D、D1、D2、D3、D4全顯示綠燈，當(dāng)汽車使用后，氣量減少，彈性元件5受壓力減小向內(nèi)位移，帶動(dòng)電刷移動(dòng)，改變電阻2大小，將壓力變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，由信號(hào)輸出線3輸給顯示電路。當(dāng)氣量每減少1/4，綠色燈D1、D2、D3、D4中熄滅一個(gè)。氣量為0時(shí)，D1、D2、D3、D4綠色燈全熄滅，此時(shí)紅燈D0發(fā)亮，綠燈D保持發(fā)亮。當(dāng)無(wú)氣時(shí)需改用汽油時(shí)，則按轉(zhuǎn)換開關(guān)后，D、D0燈熄滅，僅黃燈D5發(fā)亮。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)1、顯示器在駕駛室，使駕駛員在行駛過(guò)程中可直接觀察氣量變化，不受環(huán)境條件變化和夜間的影響，顯示器燈光在夜間更清晰，明亮。此表使用方便、安全。2、顯示器體積小，重量輕，安裝操作方便，外形美觀，適合大、中、小汽車使用。3、汽車使用壓縮天燃?xì)馀c傳統(tǒng)的用汽油相比，成本大幅降低，尾氣污染排放量減少80％，采用本實(shí)用新型的優(yōu)化壓力顯示器，克服原有壓力表的弊端，以促進(jìn)排污少，成本低的壓縮天燃?xì)馄嚨膹V泛使用。
權(quán)利要求1.汽車用壓縮天然氣壓力顯示器，其特征是在汽車壓縮天然氣裝置取壓口設(shè)壓力信號(hào)器，其內(nèi)有內(nèi)通道與壓縮天燃?xì)鈿饬鬟B通的壓力連接體(1)和空心彈性元件(5)，彈性元件一端固定于前者，另一端端口封閉且固定于電阻(2)的接地電刷移動(dòng)臂(4)上；電阻(2)另一端信號(hào)輸出線(3)接入汽車駕駛室儀表板內(nèi)顯示器(11)電路中。
2.按權(quán)利要求1所述壓力顯示器，其特征是顯示器(11)電路內(nèi)設(shè)有四路并聯(lián)的每支路有由運(yùn)算放大器(12.1)、(12.2)、(12.3)、(12.4.)，電阻R1，發(fā)光二極管D1、D2、D3、D4以及總電路中有運(yùn)算放大器(12.0)形成的發(fā)光電路，并設(shè)有可調(diào)電阻R2和限流電阻R3，整個(gè)顯示器電路由集成塊(7808)及電容C1、C2構(gòu)成的濾波穩(wěn)壓電源(13)提供+8V電壓。
3.按權(quán)利要求1所述壓力顯示器，其特征是顯示器(11)輸入端設(shè)有油電和氣電顯示控制及轉(zhuǎn)換電路(14)。
4.按權(quán)利要求1所述壓力顯示器，其特征是顯示器(11)板面尺寸為53mm×26mm。
專利摘要汽車用壓縮天然氣壓力顯示器,在車后取壓口裝壓力信號(hào)器,內(nèi)有壓力連接體和空心彈性元件,后者末端固定于電阻接地電刷移動(dòng)臂上,電阻另一端信號(hào)輸出端接入汽車駕駛室儀表板上顯示器中用多個(gè)燈光顯示氣量變化。司機(jī)在駕駛室可直接觀察氣量變化,避免下車觀看不受環(huán)境條件和夜間影響,且夜間更清晰明亮,使用方便、安全。顯示器體積小,重量輕,外形美適用各種汽車。用此優(yōu)化壓力顯示器,以促進(jìn)排污量少(減少80%)成本低的壓縮天然氣汽車的廣泛使用。
文檔編號(hào)B60K37/02GK2422184SQ0022276
公開日2001年3月7日 申請(qǐng)日期2000年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月12日
發(fā)明者毛光富, 毛榮鵬 申請(qǐng)人:毛榮鵬