電動車塑料件涂裝工藝的制作方法
【專利摘要】一種電動車塑料件涂裝工藝，涉及涂裝工藝【技術領域】，首先對塑料件表面油污、灰塵進行清理，通過打砂、打磨使塑料件表面光滑，易于涂層的涂裝；然后進行第一次噴底膠和第二次底膠噴涂，再對塑料件進行補紅灰，完成后刮灰并干燥；之后進行進行第一次打磨，打磨完成后再進行烘干處理，再上件噴面漆，最后進行浸泡處理。本發(fā)明改變了傳統(tǒng)涂裝方式，采用兩次底膠噴涂，并進行冷凍液浸泡工序，提高了產品涂層質量，減少了涂裝工序，并且降低了涂裝成本，具有非常好的實際應用意義。
【專利說明】電動車塑料件涂裝工藝

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及涂裝工藝【技術領域】，具體涉及一種電動車塑料件涂裝工藝。

【背景技術】
[0002]電力作為一種環(huán)保清潔、轉換率高的重要能源，廣泛用于生產和生活中，以電力為應用來驅動交通工具的更新?lián)Q代，促進交通運輸行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源，保護環(huán)境，是世界各國研究的重要課題之一，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)應用在電動城市公交車輛，廠礦電動運輸車輛，電動城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛，工程，遂道，地鐵施工專用車輛等諸多領域。
[0003]汽車作為人們傳統(tǒng)的交通工具已經(jīng)使用了相當一段時間，但汽車在行駛時需要耗費大量的能源，并且其排放的尾氣亦會對環(huán)境造成污染。隨著人們環(huán)保意識的不斷加強，人們正在逐步的減少汽車的使用，提倡低碳出行。目前，人們?yōu)閷崿F(xiàn)低碳出行，常采用的交通工具多為:自行車、電動自行車、電動三輪車、電動四輪車等。
[0004]涂裝工藝，一般可分為兩大部分:一是涂裝前涂裝件的表面處理，也叫前處理技術；二是涂裝的施工工藝；表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業(yè)時舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態(tài)。傳統(tǒng)的電動車塑料件涂裝工藝較為繁瑣，生產效率低下，大大影響了生產節(jié)拍；涂裝工藝成本高，涂層布均勻。


【發(fā)明內容】

解決的技術問題在于提供一種涂裝成本低，合格率高的電動車塑料件涂裝工藝。
[0006]本發(fā)明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):
[0007]一種電動車塑料件涂裝工藝，包括以下工藝步驟，
[0008]I)涂裝前預處理
[0009]對塑料件表面油污、灰塵進行清理，通過打砂、打磨使塑料件表面光滑，易于涂層的涂裝；
[0010]2)第一次噴底膠
[0011]底膠配制:底膠由植物膠30份、防紫外線劑1份、石墨烯1份、叔丁醇5份、抗氧劑1份、分散劑1份、甲基硅油2份、改性玉米淀粉2份、乳化劑1份、天然橡膠10份、浙青1份、硬脂酸1份及納米碳化硅0.5份組成，將各組分放入捏合機中混煉均勻，在130-180°c下熱混3-5小時配成底膠；
[0012]底膠噴涂:采用噴涂設備將底膠噴涂在塑料件表面，噴涂厚度在30 ±2微米，然后進行烘干處理，烘干溫度控制在68-72°C，烘干時間控制在35-40分鐘；
[0013]3)第二次底膠噴涂
[0014]在第一次底膠噴涂24小時后，進行第二次底膠噴涂，噴涂厚度在10 ±2微米，然后進行烘干處理，烘干溫度控制在62-65°C，烘干時間控制在35-40分鐘，確保底膠牢固，不會脫落；
[0015]4)對塑料件進行補紅灰，完成后刮灰并干燥，干燥溫度控制在80_82°C，時間控制在10-15分鐘；
[0016]5)對塑料件進行第一次打磨，采用200目砂紙對塑料件表面進行打磨，打磨時要確保在刮灰干燥工序立即進行，打磨完成后再進行烘干處理，烘干溫度控制在70-75°C，時間控制在10-15分鐘；塑料件表面平整細膩，易于后續(xù)上漆工藝的進行；
[0017]6)上件噴面漆
[0018]采用空氣噴涂設備進行噴涂，噴槍勻速移動，移動速度在0.5m/s，涂漆層厚度在20±3微米，噴漆時控制溫度在35-38°C，室內保持干燥，噴漆完成后將塑料件放置24小時，使塑料件表面自然晾干；
[0019]7)浸泡處理
[0020]將塑料件浸泡在冷凍液中，冷凍液溫度低于或等于0°C，浸泡I小時，然后撈出烘干即可用于裝配，其中冷凍液由蔗糖5-10份、汽車防凍液5-10份，食用油0.5-2份、去離子水6-8份、石墨烯0.1-0.5份、桐油0.5-1份、滑石粉3-5份及工業(yè)堿0.2-0.5份組成，經(jīng)冷凍液浸泡之后的塑料件不易掉漆，耐摩擦，不易出現(xiàn)劃痕。
[0021]本申請還可通過在步驟7)浸泡的同時在冷凍液中通入弱電，刺激冷凍液的組成，如石墨烯等，以此來增強塑料件涂層的強度。
[0022]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明改變了傳統(tǒng)涂裝方式，采用兩次底膠噴涂，并進行冷凍液浸泡工序，提高了產品涂層質量，減少了涂裝工序，并且降低了涂裝成本，具有非常好的實際應用意義。

【具體實施方式】
[0023]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。
[0024]實施例1
[0025]一種電動車塑料件涂裝工藝，包括以下工藝步驟，
[0026]I)涂裝前預處理
[0027]對塑料件表面油污、灰塵進行清理，通過打砂、打磨使塑料件表面光滑，易于涂層的涂裝；
[0028]2)第一次噴底膠
[0029]底膠配制:底膠由植物膠30份、防紫外線劑I份、石墨烯I份、叔丁醇5份、抗氧劑I份、分散劑I份、甲基硅油2份、改性玉米淀粉2份、乳化劑I份、天然橡膠10份、浙青I份、硬脂酸I份及納米碳化硅0.5份組成，將各組分放入捏合機中混煉均勻，在130-180°c下熱混3-5小時配成底膠；
[0030]底膠噴涂:采用噴涂設備將底膠噴涂在塑料件表面，噴涂厚度在30 ±2微米，然后進行烘干處理，烘干溫度控制在70°C，烘干時間控制在36分鐘；
[0031]3)第二次底膠噴涂
[0032]在第一次底膠噴涂24小時后，進行第二次底膠噴涂，噴涂厚度在10±2微米，然后進行烘干處理，烘干溫度控制在63°C，烘干時間控制在38分鐘，確保底膠牢固，不會脫落；
[0033]4)對塑料件進行補紅灰，完成后刮灰并干燥，干燥溫度控制在80°C，時間控制在12分鐘；
[0034]5)對塑料件進行第一次打磨，采用200目砂紙對塑料件表面進行打磨，打磨時要確保在刮灰干燥工序立即進行，打磨完成后再進行烘干處理，烘干溫度控制在73°C，時間控制在12分鐘；塑料件表面平整細膩，易于后續(xù)上漆工藝的進行；
[0035]6)上件噴面漆
[0036]采用空氣噴涂設備進行噴涂，噴槍勻速移動，移動速度在0.5m/s，涂漆層厚度在20±3微米，噴漆時控制溫度在36°C，室內保持干燥，噴漆完成后將塑料件放置24小時，使塑料件表面自然晾干；
[0037]7)浸泡處理
[0038]將塑料件浸泡在冷凍液中，冷凍液溫度低于或等于(TC，浸泡I小時，然后撈出烘干即可用于裝配，其中冷凍液由蔗糖5-10份、汽車防凍液5-10份，食用油0.5-2份、去離子水6-8份、石墨烯0.1-0.5份、桐油0.5-1份、滑石粉3-5份及工業(yè)堿0.2-0.5份組成，經(jīng)冷凍液浸泡之后的塑料件不易掉漆，耐摩擦，不易出現(xiàn)劃痕。
[0039]實施例2
[0040]一種電動車塑料件涂裝工藝，包括以下工藝步驟，
[0041]I)涂裝前預處理
[0042]對塑料件表面油污、灰塵進行清理，通過打砂、打磨使塑料件表面光滑，易于涂層的涂裝；
[0043]2)第一次噴底膠
[0044]底膠配制:底膠由植物膠30份、防紫外線劑I份、石墨烯I份、叔丁醇5份、抗氧劑I份、分散劑I份、甲基硅油2份、改性玉米淀粉2份、乳化劑I份、天然橡膠10份、浙青I份、硬脂酸I份及納米碳化硅0.5份組成，將各組分放入捏合機中混煉均勻，在130-180°c下熱混3-5小時配成底膠；
[0045]底膠噴涂:采用噴涂設備將底膠噴涂在塑料件表面，噴涂厚度在30 ±2微米，然后進行烘干處理，烘干溫度控制在68-72°C，烘干時間控制在35-40分鐘；
[0046]3)第二次底膠噴涂
[0047]在第一次底膠噴涂24小時后，進行第二次底膠噴涂，噴涂厚度在10±2微米，然后進行烘干處理，烘干溫度控制在62-65°C，烘干時間控制在35-40分鐘，確保底膠牢固，不會脫落；
[0048]4)對塑料件進行補紅灰，完成后刮灰并干燥，干燥溫度控制在80_82°C，時間控制在10-15分鐘；
[0049]5)對塑料件進行第一次打磨，采用200目砂紙對塑料件表面進行打磨，打磨時要確保在刮灰干燥工序立即進行，打磨完成后再進行烘干處理，烘干溫度控制在70-75°C，時間控制在10-15分鐘；塑料件表面平整細膩，易于后續(xù)上漆工藝的進行；
[0050]6)上件噴面漆
[0051]采用空氣噴涂設備進行噴涂，噴槍勻速移動，移動速度在0.5m/s，涂漆層厚度在20±3微米，噴漆時控制溫度在35-38°C，室內保持干燥，噴漆完成后將塑料件放置24小時，使塑料件表面自然晾干；
[0052]7)浸泡處理
[0053]將塑料件浸泡在冷凍液中，冷凍液溫度低于或等于0°C，浸泡I小時，并且在冷凍液中通入弱電，然后撈出烘干即可用于裝配；
[0054]其中冷凍液由蔗糖5-10份、汽車防凍液5-10份，食用油0.5-2份、去離子水6_8份、石墨烯0.1-0.5份、桐油0.5-1份、滑石粉3-5份及工業(yè)堿0.2-0.5份組成，經(jīng)冷凍液浸泡之后的塑料件不易掉漆，耐摩擦，不易出現(xiàn)劃痕。
[0055]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種電動車塑料件涂裝工藝，其特征在于:包括以下工藝步驟， 1)涂裝前預處理 對塑料件表面油污、灰塵進行清理，通過打砂、打磨使塑料件表面光滑，易于涂層的涂裝； 2)第一次噴底膠 底膠配制:底膠由植物膠30份、防紫外線劑I份、石墨烯I份、叔丁醇5份、抗氧劑I份、分散劑I份、甲基硅油2份、改性玉米淀粉2份、乳化劑I份、天然橡膠10份、浙青I份、硬脂酸I份及納米碳化硅0.5份組成，將各組分放入捏合機中混煉均勻，在130-180°C下熱混3-5小時配成底膠； 底膠噴涂:采用噴涂設備將底膠噴涂在塑料件表面，噴涂厚度在30±2微米，然后進行烘干處理，烘干溫度控制在68-72°C，烘干時間控制在35-40分鐘； 3)第二次底膠噴涂 在第一次底膠噴涂24小時后，進行第二次底膠噴涂，噴涂厚度在10 ±2微米，然后進行烘干處理，烘干溫度控制在62-65°C，烘干時間控制在35-40分鐘； 4)對塑料件進行補紅灰，完成后刮灰并干燥，干燥溫度控制在80-82°C，時間控制在10-15分鐘； 5)對塑料件進行第一次打磨，采用200目砂紙對塑料件表面進行打磨，打磨時要確保在刮灰干燥工序立即進行，打磨完成后再進行烘干處理，烘干溫度控制在70-75°C，時間控制在10-15分鐘； 6)上件噴面漆 采用空氣噴涂設備進行噴涂，噴槍勻速移動，移動速度在0.5m/s，涂漆層厚度在20 ±3微米，噴漆時控制溫度在35-38°C，室內保持干燥，噴漆完成后將塑料件放置24小時，使塑料件表面自然晾干； 7)浸泡處理 將塑料件浸泡在冷凍液中，冷凍液溫度低于或等于0°C，浸泡I小時，然后撈出烘干即可用于裝配，其中冷凍液由蔗糖5-10份、汽車防凍液5-10份，食用油0.5-2份、去離子水6-8份、石墨烯0.1-0.5份、桐油0.5-1份、滑石粉3-5份及工業(yè)堿0.2-0.5份組成。
【文檔編號】B05D3/00GK104070001SQ201410264061
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權日:2014年6月13日
【發(fā)明者】胡良宏, 許青松, 江炳安 申請人:安徽省宏寶萊機車科技有限公司