涂膠槍的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種涂膠槍，涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，包括設(shè)有中心通孔和與該中心通孔連通的進(jìn)膠口的涂膠槍基座,設(shè)在所述涂膠槍基座下端的設(shè)有中心通孔的噴嘴，在所述涂膠槍基座的中心通孔內(nèi)設(shè)有針棒，所述針棒連接有升降氣缸，所述升降氣缸裝在安裝板上。較之現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型解決現(xiàn)有手動(dòng)的涂膠槍涂膠的質(zhì)量差和生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】涂膠槍
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于汽車的外板零件進(jìn)行涂膠的涂膠槍。
【背景技術(shù)】
[0002]涂膠是汽車生產(chǎn)中的一項(xiàng)重要工藝，通常，外板零件與里板零件的連接是采用外板包里板，并在外板與里板包邊間的外板壓合機(jī)上涂密封膠，以保證外板與時(shí)板嚴(yán)密結(jié)合。現(xiàn)有的涂膠方法是將外板零件放置在簡(jiǎn)易夾具上，操作工持手動(dòng)的涂膠槍，對(duì)外板零件進(jìn)行涂膠。這種涂膠槍在生產(chǎn)過(guò)程中存在如下問(wèn)題:操作者在涂膠時(shí)，僅憑感覺(jué)控制出膠口的位置和涂膠量，時(shí)間一長(zhǎng)受疲勞原因影響容易出現(xiàn)斷膠、漏涂膠現(xiàn)象，涂膠的質(zhì)量差，勞動(dòng)量大，生產(chǎn)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可自動(dòng)控制的涂膠槍，這種涂膠槍可解決現(xiàn)有手動(dòng)的涂膠槍涂膠的質(zhì)量差和生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:這種涂膠槍包括設(shè)有中心通孔和與該中心通孔連通的進(jìn)膠口的涂膠槍基座，設(shè)在所述涂膠槍基座下端的設(shè)有中心通孔的噴嘴，在所述涂膠槍基座的中心通孔內(nèi)設(shè)有針棒，所述針棒連接有升降氣缸，所述升降氣缸裝在安裝板上。
[0005]上述涂膠槍技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是:在所述涂膠槍基座與所述噴嘴之間設(shè)有墊片，所述墊片在與所述涂膠槍基座和與所述噴嘴相抵接的端面上均設(shè)有密封圈。
[0006]進(jìn)一步的:在所述針棒的下端設(shè)有一段上大下小的錐體密封部，所述墊片于所述針棒側(cè)設(shè)有一段上大下小的錐孔。
[0007]進(jìn)一步的:所述涂膠槍基座通過(guò)氣缸基座與所述升降氣缸連接，在所述涂膠槍基座與所述氣缸基座之間設(shè)有密封圈。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:1、由于在涂膠槍基座的中心通孔內(nèi)安裝有與升降氣缸連接的針棒，針棒在中心通孔內(nèi)升降進(jìn)行阻斷和開(kāi)啟膠的流動(dòng)，控制方便，可對(duì)膠進(jìn)行械式阻斷，可以減少阻斷后的溢膠；2、可以通過(guò)安裝板裝在自動(dòng)化涂膠設(shè)備上，搞高涂膠的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:[0011]如圖1所示的涂膠槍包括有涂膠槍基座4，涂膠槍基座4上開(kāi)有中心通孔，在涂膠槍基座4的側(cè)壁開(kāi)有與該中心通孔連通的進(jìn)膠口 ；在涂膠槍基座4下端通過(guò)壓緊螺母8連接有開(kāi)有中心通孔的噴嘴7，在涂膠槍基座4的中心通孔內(nèi)裝有針棒10，針棒10連接在升降氣缸2的活塞桿上,升降氣缸2的一端通過(guò)螺栓固定在安裝板I上,升降氣缸2的另一端固定在開(kāi)有中心通孔的涂膠槍基座4上；涂膠槍基座4通過(guò)螺栓與氣缸基座3連接，裝升降氣缸2的活塞桿上的針棒10依次穿過(guò)氣缸基座3和涂膠槍基座4的中心通孔，在氣缸基座3與涂膠槍基座4之間的中心通孔上設(shè)有套裝在針棒10上的密封圈，本實(shí)施例的密封圈為V型密封圈11，并在密封圈上裝有與該密封圈端面抵接的密封圈壓塊12，以阻止膠流入氣缸；在涂膠槍基座4與噴嘴7的中心通孔之間設(shè)有開(kāi)有通孔的墊片9，墊片9在與涂膠槍基座4和與噴嘴7相抵接的端面上均設(shè)有密封圈，本實(shí)施例在這兩處裝的密封圈分別為O型密封圈5和O型密封圈6，以阻止膠的溢出；在針棒10的下端設(shè)有一段上大下小的錐體密封部，墊片9位于針棒10 —側(cè)設(shè)有一段上大下小的錐孔。
[0012]工作時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)升降氣缸2，控制針棒10在中心通孔內(nèi)升降進(jìn)行阻斷和開(kāi)啟膠的流動(dòng)，控制方便，可對(duì)膠進(jìn)行械式阻斷，可以減少阻斷后的溢膠，可以通過(guò)安裝板I裝在自動(dòng)化涂膠設(shè)備上，搞高涂膠的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【權(quán)利要求】
1.一種涂膠槍，包括設(shè)有中心通孔和與該中心通孔連通的進(jìn)膠口的涂膠槍基座(4)，設(shè)在所述涂膠槍基座(4)下端的設(shè)有中心通孔的噴嘴(7)，其特征在于:在所述涂膠槍基座(4)的中心通孔內(nèi)設(shè)有針棒(10)，所述針棒(10)連接有升降氣缸(2)，所述升降氣缸(2)裝在安裝板(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂膠槍，其特征在于:在所述涂膠槍基座(4)與所述噴嘴(7)之間設(shè)有墊片(9)，所述墊片(9)在與所述涂膠槍基座(4)和與所述噴嘴(7)相抵接的端面上均設(shè)有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涂膠槍，其特征在于:在所述針棒(10)的下端設(shè)有一段上大下小的錐體密封部，所述墊片(9)于所述針棒(10)側(cè)設(shè)有一段上大下小的錐孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的涂膠槍，其特征在于:所述涂膠槍基座(4)通過(guò)氣缸基座(3 )與所述升降氣缸(2 )連接，在所述涂膠槍基座(4 )與所述氣缸基座(3 )之間設(shè)有密封圈。
【文檔編號(hào)】B05C5/02GK203695316SQ201320836812
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】李永志, 林之濤, 細(xì)川光夫 申請(qǐng)人:柳州廣菱汽車技術(shù)有限公司