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地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法

文檔序號:3745767閱讀:287來源:國知局
專利名稱:地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法。
背景技術(shù)
目前地圖印刷使用地圖綠顏色的油墨,因其顏色特別,故稱之為專色油墨。但是這 種油墨均使用成品專色樹脂油墨,油墨粘度較大,流動性小,干燥時間較長,適合在印速為5000張/小時左右的低速膠印機上使用,在高速印刷機上使用會出現(xiàn)拉紙掉毛、油墨傳遞不足,著色性差,水墨平衡不易控制等問題,制約了高速印刷機性能的發(fā)揮和印刷質(zhì)量的提高,而且至今還未見到有調(diào)配專色油墨地圖綠的報道。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,本發(fā)明之目的就是提供一種地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法,可有效解決油墨粘度較大,流動性小,干燥時間較長,不合適高速印刷機使用的問題。本發(fā)明解決的技術(shù)方案是,由以重量百分比計的專色黃油墨31. 3-34%、專色綠油墨34. 4-37. 6%、專色橙油墨O. 4-0. 6%和添加劑27. 8-33. 9%,總量為100%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色橙油墨和添加劑混合在一起攪拌均勻,即得;所述的添加劑為白墨、調(diào)墨油和撤淡劑中的一種;所述的專色黃油墨、專色綠油墨和專色橙油墨均為市售產(chǎn)品,如上海DIC油墨有限公司生產(chǎn)的新金冠(NEW CAPS-G)品牌的專色黃油墨、專色綠油墨和專色橙油墨;所述的白墨為市售產(chǎn)品,如天津東洋油墨有限公司生產(chǎn)的TDGS-839-1型號白墨;所述的撤淡劑為市售產(chǎn)品,如天津東洋油墨有限公司生產(chǎn)的TGS-012、TGS-015, TGS-017膠印亮光快干撤淡劑;所述的調(diào)墨油為市售產(chǎn)品,如上海DIC油墨有限公司生產(chǎn)的平版單張紙調(diào)墨油。本發(fā)明調(diào)配出的印刷專色油墨地圖綠,通過實際印刷測試油墨印刷適性有了很大改進,油墨著色力和流動性好,著色力提高,印刷過程中水墨平衡容易控制,油墨干燥時間縮短,印刷適性得到很大提高。
具體實施例方式以下結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式
作詳細說明。實施例I :
本發(fā)明由以重量百分比計的專色黃油墨31. 3%、專色綠油墨34. 4%、專色橙油墨O. 4%和白墨33. 9%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色澄油墨和白墨混合在一起攬祥均勾,即得。實施例2
本發(fā)明由以重量百分比計的專色黃油墨33. 1%、專色綠油墨36. 5%、專色橙油墨O. 5%和撤淡劑29. 9%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色橙油墨和撤淡劑混合在一起攪拌均勻,即得。實施例3
本發(fā)明由以重量百分比計的專色黃油墨34%、專色綠油墨37. 6%、專色橙油墨O. 6%和調(diào)墨油27. 8%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色橙油墨和調(diào)墨油混合在一起攪拌均勻,即得。本發(fā)明使用市場上常見的油墨和填充劑來調(diào)配地圖印刷專色油墨地圖綠,并在實際印刷條件下進行測試,經(jīng)過驗證配制的專色油墨地圖綠與原專色油墨地圖綠的色差較小,同時油墨印刷適性有了很大改進,油墨著色力提高,傳遞性能更好,水墨平衡容易控制,干燥時間較原專色油墨地圖綠縮短,有效保質(zhì)期更長,印刷適性得到提高,有關(guān)實驗數(shù)據(jù)及效果分析如下
I、顏色差異分析 利用IGT印刷適性儀,在相同的油墨量、印刷壓力、紙張(157g銅版紙)情況下,對原地圖印刷專色油墨地圖綠和配方得到的專色油墨地圖綠進行印刷,測量樣張的彩色實地密度值(Dv,Dc, Dm, Dy)和色度數(shù)據(jù)(L,a, b)。原專色油墨地圖綠的彩色密度值為(O. 37,O. 67,O. 20,O. 67),色度值為(74. 62,-54. 36,40. 55),利用本發(fā)明配色得到專色油墨地圖綠彩色密度值為(O. 38,0. 69,0. 22,0. 69),色度值為(73. 46,-54. 99,40. 08),配色專色油墨地圖綠與原專色油墨地圖綠主密度差最大為O. 02,色度AEab*最大為I. 40,小于人眼能夠識別的色差值6,在色相上與原專色油墨地圖綠基本相同。測量條件利用x-rite530分光光度計進行測量,密度測量為T狀態(tài),色度測量為D65/2。,測量時在樣條下放置3-4張白紙(157g銅版紙)。2、印刷適性分析
通過在實際印刷條件下測試,利用本發(fā)明配方得到的專色油墨地圖綠流動度增大,粘度減??;油墨傳遞性能更好;油墨細度更小,印刷網(wǎng)點飽滿有力,著色力更好;耐水性、耐酸性和耐堿性好,水墨平衡易控制;干燥時間縮短,印刷適性有了很大程度提高。(I)流動度
在印刷中油墨的流動度主要影響油墨的傳遞性能,原地圖印刷專色油墨地圖綠流動度為30-34_,流動度較小,特別是在北方冬天氣溫較低時流動度更小,油墨傳遞性能較差,印刷開始時經(jīng)過兩次預(yù)上墨操作印刷品墨色仍然很淡,另外原專色油墨地圖綠流動度受溫度影響較大,室溫在20° C左右的時傳遞性能才能達到要求。利用本發(fā)明配色得到的專色油墨地圖綠流動度在35mm以上,在實際印刷測試中油墨傳遞性能好,印刷時只需要一次預(yù)上墨基本達到要求,流動度受溫度影響不大,在室溫12° C時油墨傳遞性依然較好。(2)粘度
油墨在流動時,內(nèi)部所產(chǎn)生的阻力即為油墨的粘度。原地圖印刷專色油墨地圖綠粘度值較大,為9-12rpm/m,油墨轉(zhuǎn)移性差,容易造成拉紙掉毛,“飛墨”現(xiàn)象,版面墨量不足,產(chǎn)生花版、印刷品印跡空虛或不勻等問題。利用本發(fā)明配色得到的專色油墨地圖綠粘度為7. 5-8. 5 rpm/m,油墨粘度值有所降低,在實際印刷測試中油墨傳遞性能好,版面上墨良好,印刷品顏色飽滿,拉紙掉毛現(xiàn)象明顯減少。(3)耐水性、耐酸性、耐堿性
油墨的耐水性、耐酸性、耐堿性和耐醇性主要影響印刷過程中水墨平衡控制。耐水性、耐酸性、耐堿性和耐醇性差會增大油墨乳化,使印刷品上臟,影響印刷口質(zhì)量。耐水性、耐酸性、耐堿性和耐醇性分為5級,5級最好。本發(fā)明配色得到的專色油墨地圖綠的耐水性與原專色油墨地圖綠相同,都為5級,而本發(fā)明專色油墨地圖綠的耐酸性、和耐堿性和耐醇性有了提高,原專色油墨地圖綠的耐酸性和耐堿性都為4級,耐醇性為I級,而本發(fā)明配色得到的專色油墨地圖綠耐酸性、耐堿性和耐醇性都達到了 5級。(4)干燥性
油墨的干燥性主要指油墨的干燥速度,干燥速度慢容易引起印刷品背面沾臟、油墨疊印不上、傳輸不勻等問題。原地圖印刷專色油墨地圖綠干燥時間為3天左右;而利用本發(fā)明配色得到的專色油墨地圖綠干燥時間為8小時左右。(5)保質(zhì)期
原地圖印刷專色油墨地圖綠保質(zhì)期為2年,利用本發(fā)明得到的專色油墨地圖綠保質(zhì)期 為3年。
權(quán)利要求
1.一種地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法,其特征在于,由以重量百分比計的專色黃油墨31. 3-34%、專色綠油墨 34. 4-37. 6%、專色橙油墨O. 4-0. 6%和添加劑27. 8-33. 9%,總量為100%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色橙油墨和添加劑混合在一起攪拌均勻,即得;所述的添加劑為白墨、調(diào)墨油和撤淡劑中的一種。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法,其特征在于,由以重量百分比計的專色黃油墨31. 3%、專色綠油墨34. 4%、專色橙油墨O. 4%和白墨33. 9%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色橙油墨和白墨混合在一起攪拌均勻,即得。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法,其特征在于,由以重量百分比計的專色黃油墨33. 1%、專色綠油墨36. 5%、專色橙油墨O. 5%和撤淡劑29. 9%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色橙油墨和撤淡劑混合在一起攪拌均勻,即得。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法,其特征在于,由以重量百分比計的專色黃油墨34%、專色綠油墨37. 6%、專色橙油墨O. 6%和調(diào)墨油27. 8%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色橙油墨和調(diào)墨油混合在一起攪拌均勻,即得。
全文摘要
本發(fā)明涉及地圖印刷專色油墨地圖綠的制備方法,有效解決油墨粘度較大,流動性小,干燥時間較長,不合適高速印刷機使用的問題,本發(fā)明解決的技術(shù)方案是,由以重量百分比計的專色黃油墨31.3-34%、專色綠油墨34.4-37.6%、專色橙油墨0.4-0.6%和添加劑27.8-33.9%,總量為100%組成,將專色黃油墨、專色綠油墨、專色橙油墨和添加劑混合在一起攪拌均勻,即得,本發(fā)明調(diào)配出的印刷專色油墨地圖綠,通過實際印刷測試油墨印刷適性有了很大改進,油墨著色力和流動性好,著色力提高,印刷過程中水墨平衡容易控制,油墨干燥時間縮短,印刷適性得到很大提高。
文檔編號C09D11/02GK102690554SQ20121021806
公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者史瑞芝, 周嘯, 孫冰, 楊坤, 蘇強, 范凱博 申請人:中國人民解放軍信息工程大學(xué)
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