專利名稱:受電弓滑板及其生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種受電弓滑板及其生產(chǎn)方法。
背景技術(shù):
受電弓滑板是電力機(jī)車從接觸網(wǎng)獲取動(dòng)力的重要集電受流元件,安裝在受電弓的 最上部,直接與接觸網(wǎng)線接觸,在靜止或滑動(dòng)的狀態(tài)下從接觸網(wǎng)導(dǎo)線上獲取電流,為電力機(jī) 車供應(yīng)電力。受電弓滑板一般由兩部分組成,一是直接與接觸線接觸承擔(dān)滑動(dòng)受流功能的滑條 (一般為碳材料);另一部分是強(qiáng)化滑條力學(xué)承載功能的托架。兩者必須通過一定的裝配工 藝技術(shù)組合到一起,形成一個(gè)完整受流部件。將受流滑條與承力托架組合到一起的裝配工 藝技術(shù)是影響受電弓滑板質(zhì)量?jī)?yōu)劣的關(guān)鍵技術(shù)之一,而受電弓滑板質(zhì)量的優(yōu)劣又直接決定 了電力機(jī)車能否安全順利地運(yùn)行以及電力機(jī)車運(yùn)營(yíng)成本的高低。目前,大多數(shù)廠家采用的裝配技術(shù)是用導(dǎo)電膠或高強(qiáng)度導(dǎo)電膠將受流滑條(一般 為碳滑條)與托架(一般為鋁托架)粘結(jié)固定。這種方法的缺點(diǎn)是一、制成的滑板碳滑條 與鋁托架的接觸電阻大,電流通過粘結(jié)層時(shí)溫升大,進(jìn)而又會(huì)導(dǎo)致粘結(jié)膠高溫失效,因而不 能滿足重載或高速車輛的受流要求;二、所用導(dǎo)電膠一般由膠與導(dǎo)電金屬粉末配制而成,由 于金屬粉末與導(dǎo)電膠密度的差異,使導(dǎo)電膠中金屬粉末不能均勻分布,在大生產(chǎn)中涂覆于 碳滑條與托架粘結(jié)面的導(dǎo)電膠不同區(qū)域金屬粉末分布不同,金屬粉末分布不均勻?qū)е禄瑮l 與托架整個(gè)接觸面的接觸電阻波動(dòng)范圍大。而且金屬粉末過多則粘結(jié)強(qiáng)度降低,金屬粉末 過少處則使用時(shí)電流溫升很大致使粘結(jié)膠失效,最終滑板產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性大幅降 低,使用中出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象。金屬粉末分布不均勻?qū)е禄瑮l與托架整個(gè)接觸面的接觸電阻波 動(dòng)范圍大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種粘結(jié)電阻小、高可靠性的 受電弓碳滑板。為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)受電弓滑板,包括碳滑條和托架,其特征在于,還包括第一金屬網(wǎng),第一金屬網(wǎng)設(shè) 置于碳滑條和托架之間,第一金屬網(wǎng)、碳滑條和托架粘接。其中,所述的第一金屬網(wǎng)、碳滑條和托架通過粘接膠粘接。其中,所述托架與碳滑條相對(duì)的表面設(shè)置有第二金屬層。第二金屬層位于托架與 第一金屬網(wǎng)之間。其中,所述碳滑條與托架相對(duì)的表面設(shè)置有第三金屬層。第三金屬層位于碳滑條 與第一金屬網(wǎng)之間。 第一金屬、第二金屬和第三金屬選自導(dǎo)電性優(yōu)良的導(dǎo)體金屬。 優(yōu)選地是,所述第一金屬、第二金屬與第三金屬相同。更優(yōu)選地是三者均為銅。
其中,所述第一金屬、第二金屬與第三金屬選自兩種以上的金屬。優(yōu)選為第一金屬 與第二金屬不同,第二金屬與第三金屬相同。優(yōu)選地是,托架為鋁合金材料制成。其中,所述粘接膠選自環(huán)氧樹脂粘結(jié)膠。優(yōu)選采用耐高溫粘接膠,如耐200°C以上高溫的粘接膠。其中,所述第一金屬網(wǎng)目數(shù)為20 100目。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種受電弓滑板的生產(chǎn)方法,為實(shí)現(xiàn)本目的,本發(fā)明 通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,包括步驟A、提供一托架和碳滑條;B、在托 架表面放置第一金屬網(wǎng);C、將粘結(jié)膠均勻涂覆于第一金屬網(wǎng)上;D、將碳滑條放置在第一金 屬網(wǎng)上,壓合并保持,利用粘接膠固化后將第一金屬網(wǎng)、碳滑條和托架粘接。其中,步驟A中,將托架表面噴涂第二金屬層。優(yōu)選地是,在噴涂第二金屬層之前,首先將托架表面進(jìn)行噴砂處理。所述噴砂是采用壓縮空氣為動(dòng)力,以形成高速噴射束將噴料(銅礦砂、石英砂、金 剛砂、鐵砂、海南砂)高速噴射到需要處理的工件表面,使工件表面的外表面的外表或形狀 發(fā)生變化,由于噴料對(duì)工件表面的沖擊和切削作用,使工件的表面獲得一定的清潔度和不 同的粗糙度,因此增加了它和涂層之間的附著力。其中,步驟A中,將碳滑條表面噴涂第三金屬層。優(yōu)選地是,在噴涂第三金屬層之前,首先將碳滑條表面進(jìn)行噴砂處理。優(yōu)選地是,所述第一金屬、第二金屬和第三金屬相同。更優(yōu)選地是,三者均為銅。其中,所述第一金屬、第二金屬和第三金屬選自兩種以上金屬。其中,所述第一金屬與第二金屬不同,第二金屬與第三金屬相同。優(yōu)選地是,所述托架為鋁合金材料制成。其中,所述第一金屬網(wǎng)目數(shù)為20 100目。本發(fā)明中的受電弓滑板具有有益效果1、碳滑條、鋁托架上增加了金屬層將有助于降低碳滑條與第一金屬網(wǎng)、托架與第 一金屬網(wǎng)的接觸電阻,進(jìn)而有利于降低整個(gè)滑板的粘結(jié)電阻。2、第一金屬網(wǎng)的使用將在粘結(jié)層間形成穩(wěn)定可靠的導(dǎo)流通道,使得滑板各處粘結(jié) 電阻均勻。同時(shí)第一金屬網(wǎng)網(wǎng)孔可均勻盛貯粘結(jié)膠,確?;甯魈幷辰Y(jié)的可靠性。3、粘結(jié)膠中未含金屬粉末可避免涂覆于粘結(jié)面不同區(qū)域上的粘結(jié)膠中金屬粉末 分布不均帶來的粘結(jié)電阻過大或粘結(jié)膠不充分的現(xiàn)象,可以避免粘接面的電阻大范圍波動(dòng)。4、耐高溫粘結(jié)膠的使用可使得滑板能承載更大的電流。
圖1為本發(fā)明中的受電弓滑板立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明中的受電弓滑板側(cè)視拆分側(cè)視圖;圖3為本發(fā)明中的受電弓滑板側(cè)視圖;圖4為本發(fā)明中的受電弓滑板各處電阻值曲線圖與對(duì)比例中的受電弓滑板粘接電阻值曲線圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述實(shí)施例1 受電弓滑板的生產(chǎn)方法,包括步驟:A、提供一鋁合金托架和碳滑條,使用噴銅設(shè)備 在鋁合金托架表面噴涂銅層;使用噴銅設(shè)備在碳滑條表面噴涂一層銅。B、在鋁合金托架銅層表面放置60目的銅網(wǎng);C、將粘結(jié)膠均勻涂覆于銅網(wǎng)上,確保銅網(wǎng)孔盛滿粘結(jié)膠;D、使碳滑條的銅層與銅網(wǎng)接觸、壓合,利用粘接膠自然固化或加熱使其快速固化 將鋁合金托架、銅網(wǎng)和碳滑條粘接。如圖1和圖2所示為實(shí)施例1中的受電弓滑板拆分結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖,鋁合金托架1 上噴涂有銅層11,銅網(wǎng)2設(shè)置在鋁合金托架1與碳滑條3之間,碳滑條3上噴涂有銅層31。 鋁合金托架1的銅層11與碳滑條3的銅層31分別位于銅網(wǎng)2兩側(cè)。如圖3所示,粘接后, 鋁合金托架1的銅層11與碳滑條3的銅層31均與銅網(wǎng)2接觸。這樣從接觸網(wǎng)引入的電流 依次傳遞碳滑條3、碳滑條3的銅層31、銅網(wǎng)2、鋁合金托架1的銅層11、鋁合金托架1的導(dǎo) 電通路。這樣便將接觸網(wǎng)電流傳導(dǎo)給電力機(jī)車。實(shí)施例2 其與實(shí)施例1的不同之處在于,步驟A中先將鋁合金托架表面噴砂處理使其表面 砂毛后,再使用噴銅設(shè)備在砂毛的表面噴涂銅層。將碳滑條表面噴砂處理,使其表面砂毛, 再使用噴銅設(shè)備在砂毛表面噴涂一層銅。其與步驟與實(shí)施例1相同。對(duì)比例將使用與實(shí)施例1材料的鋁合金托架與碳滑條通過導(dǎo)電膠粘接在一起。如圖4所示為本發(fā)明生產(chǎn)的受電弓滑板與對(duì)比例中的受電弓滑板粘接電阻值曲 線。沿著受電弓滑板長(zhǎng)度方向每間隔約4cm從左到右依次測(cè)量滑板的各部位電阻值。本發(fā)明中粘結(jié)電阻的測(cè)試方法,使用的是TB/T 1842. 3-2008標(biāo)準(zhǔn)中的測(cè)試方法。從圖中可以看出,本發(fā)明中的受電弓滑板不僅平均電阻值小,而且各處的粘結(jié)電 阻值變化不大。對(duì)比例中的受電弓滑板不僅電阻值大,而且各處的粘結(jié)電阻值相差大。本發(fā)明中的實(shí)施例僅用于對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說明,并不構(gòu)成對(duì)權(quán)利要求范圍的限制, 本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以想到的其他實(shí)質(zhì)上等同的替代,均在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.受電弓滑板,包括碳條和托架,其特征在于,還包括第一金屬網(wǎng),第一金屬網(wǎng)設(shè)置于 碳條和托架之間,第一金屬網(wǎng)、碳滑條和托架粘接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受電弓滑板,其特征在于,所述的第一金屬網(wǎng)、碳滑條和托架 通過粘接膠粘接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受電弓滑板,其特征在于,所述托架與碳滑條相對(duì)的表面設(shè)置有第二金屬層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的受電弓滑板,其特征在于,所述碳滑條與托架相對(duì)的表面設(shè)置有第三金屬層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的受電弓滑板,其特征在于,所述第一金屬、第二金屬與第三金 屬相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的受電弓滑板,其特征在于,第一金屬、第二金屬和第三金屬為 銅。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的受電弓滑板,其特征在于,所述第一金屬、第二金屬與第三金 屬選自兩種以上的金屬。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的受電弓滑板,其特征在于,所述第一金屬與第二金屬不同,第 二金屬與第三金屬相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受電弓滑板,其特征在于,所述粘接膠選自環(huán)氧樹脂膠。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受電弓滑板,其特征在于,所述第一金屬網(wǎng)目數(shù)為20 100目。
11.受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,包括步驟:A、提供一托架和碳滑條;B、在托 架表面放置第一金屬網(wǎng);C、將粘結(jié)膠均勻涂覆于第一金屬網(wǎng)上;D、將碳滑條放置在第一金 屬網(wǎng)上,壓合并保持,利用粘接膠固化后將第一金屬網(wǎng)、碳滑條和托架粘接。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,步驟A中,將托架表面噴涂第二金屬層。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,在噴涂第二金屬層之 前,首先將托架表面進(jìn)行噴砂處理。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,步驟A中,將碳滑條表面噴涂第三金屬層。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,在噴涂第三金屬層之 前,首先將碳滑條表面進(jìn)行噴砂處理。
16.根據(jù)權(quán)利要求11至15任一權(quán)利要求所述受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,所 述第一金屬、第二金屬和第三金屬相同。
17.根據(jù)權(quán)利要求16要求所述受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,所述第一金屬、第 二金屬和第三金屬均為銅。
18.根據(jù)權(quán)利要求11至15任一權(quán)利要求所述受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,所 述第一金屬、第二金屬和第三金屬選自兩種以上金屬。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,所述第一金屬與第二 金屬不同,第二金屬與第三金屬相同。
20.根據(jù)權(quán)利要求11所述的受電弓滑板的生產(chǎn)方法,其特征在于,所述第一金屬網(wǎng)目數(shù)為20 100目。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種受電弓滑板,包括碳滑條和托架,其特征在于,還包括第一金屬網(wǎng),第一金屬網(wǎng)設(shè)置于碳滑條和托架之間,第一金屬網(wǎng)、碳滑條和托架粘接。本發(fā)明還公開了受電弓滑板的生產(chǎn)方法。本發(fā)明中的受電弓滑板粘結(jié)電阻小,而且粘結(jié)面各處的電阻值變化范圍小。
文檔編號(hào)B05D1/38GK102126437SQ20101002300
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者徐照芳, 朱放榮, 辛偉 申請(qǐng)人:上海摩根碳制品有限公司