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新型真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍的制作方法

文檔序號:3810756閱讀:196來源:國知局
專利名稱:新型真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及煉鋼廠真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍。
背景技術(shù)
真空爐主要由浸漬管、底部槽、中部槽和頂部槽幾部分組成,鋼水經(jīng)過浸漬管從鋼 包內(nèi)進(jìn)入真空爐內(nèi),然后真空爐內(nèi)經(jīng)過浸漬管流入鋼包內(nèi)。浸漬管受到鋼水的沖刷、侵蝕較 為嚴(yán)重,通常采取熱態(tài)噴補(bǔ)維護(hù)操作,修補(bǔ)浸漬管的裂紋、凹坑等侵蝕部位,保持管型。熱態(tài)噴補(bǔ)使用專用的真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍來完成。如圖2所示,浸漬管噴補(bǔ) 車由整體支架、內(nèi)管噴槍、外管噴槍、送料系統(tǒng)、供水供風(fēng)系統(tǒng)組成,現(xiàn)有的噴補(bǔ)車內(nèi)管噴 槍、外管噴槍各有一套送料系統(tǒng)、供水供風(fēng)系統(tǒng)。噴補(bǔ)車帶有內(nèi)、外管兩個噴槍,但兩個噴槍 必須先后作業(yè),體積大、動作不便。內(nèi)、外管噴槍的上槍高度為2.0m,下槍高度為1. 1mm,內(nèi)、 外管噴槍槍座離噴補(bǔ)車支架高度為1. 45m,噴槍向上升起依靠一個1噸重的帶有2m長導(dǎo)鏈 的電葫蘆提供動力,下降依靠噴槍和槍座自身的重量。正常的情況下,內(nèi)管噴槍、外管噴槍 噴補(bǔ)的最上限是浸漬管的高度,內(nèi)管噴槍無法噴到浸漬管與循環(huán)管的連接處。當(dāng)需要噴補(bǔ)作業(yè)時接好內(nèi)管噴槍、外管噴槍的風(fēng)管和水管,調(diào)整好壓力大小,將噴 補(bǔ)車開到噴補(bǔ)位,啟動外管噴槍操作遙控器進(jìn)行外管噴補(bǔ),噴補(bǔ)后,啟動內(nèi)管噴槍操作遙控 器進(jìn)行內(nèi)管噴補(bǔ),內(nèi)管噴槍無法噴到浸漬管與循環(huán)管的連接處,操作步驟煩瑣。噴槍槍嘴出 料口是水平,噴補(bǔ)料與浸漬管垂直接觸,噴補(bǔ)料反彈浪費(fèi)較大。同時,噴補(bǔ)車兩套送料系統(tǒng), 維護(hù)費(fèi)用高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種動作靈活、方便,實(shí)現(xiàn)一個噴槍達(dá)到 內(nèi)外噴補(bǔ),并噴補(bǔ)到循環(huán)管,且噴補(bǔ)材料利用率高的真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍。所述真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍,包括上槍、下槍、進(jìn)料管、槍座,槍座位于下槍的下 端,通過支撐墻板固定于支架上,在進(jìn)料管與下槍之間設(shè)有一次混合進(jìn)風(fēng)管,上槍與下槍之 間設(shè)有二次混合進(jìn)風(fēng)管,上槍的頂端是噴嘴,其特征是僅設(shè)一支噴槍,該噴槍由下至上依 次有進(jìn)料管、槍座、一次混合進(jìn)風(fēng)管、下槍、二次混合進(jìn)風(fēng)管、上槍、噴嘴,所述噴嘴具有傾斜 向上的仰角,與上槍垂線的夾角為30° -60°。所述槍座通過導(dǎo)鏈與設(shè)于噴補(bǔ)車車頂?shù)碾姾J相連,在槍座與支架之間設(shè)有伸縮 式導(dǎo)向支撐桿。所述槍座與支架的距離為0. 75米,上槍長度1. 6米,下槍長度為2. 2米。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的技術(shù)方案有如下優(yōu)點(diǎn)1、簡化操作系統(tǒng),操作過程中只需要安裝一套風(fēng)管和水管。2、降低設(shè)備損耗,一車噴補(bǔ)車只需要一套送料系統(tǒng)、供水供風(fēng)系統(tǒng)和噴槍,節(jié)約了材料成本,減少設(shè)備維護(hù)工作量。3、改變上、下槍的高度,使得噴補(bǔ)料和水在下槍內(nèi)充分混合。[0013]4、增加了噴槍的高度,噴槍的有效噴補(bǔ)高度由0.7m提高到1.4m,噴補(bǔ)的有效高度、面積增加,可以直接噴補(bǔ)循環(huán)管的侵蝕部位,提高底部槽和浸漬管的使用壽命。4、改變噴槍噴嘴的角度,提高噴補(bǔ)料的附著率,減少了噴補(bǔ)料的浪費(fèi)。5、增加兩根伸縮式導(dǎo)向支撐桿,有效地杜絕了噴槍及槍座的橫向擺動。6、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實(shí)用,安全系數(shù)大。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是現(xiàn)有噴補(bǔ)車結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-噴嘴,2-上槍,3- 二次混合進(jìn)風(fēng)管,4-下槍,5- 一次混合進(jìn)風(fēng)管,6_進(jìn)料 管,7-支架,8-導(dǎo)鏈,9-槍座,10-送料器,11-伸縮式導(dǎo)向桿,12-支撐墻板,13-電葫蘆。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明如圖1中所示真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴 槍,槍座位于下槍的下端,通過支撐墻板12固定于支架7上,在進(jìn)料管與下槍之間設(shè)有一 次混合進(jìn)風(fēng)管5,上槍與下槍之間設(shè)有二次混合進(jìn)風(fēng)管3,上槍的頂端是噴嘴1,僅設(shè)一支噴 槍,該噴槍由下至上依次有進(jìn)料管6、槍座9、一次混合進(jìn)風(fēng)管5、下槍4、二次混合進(jìn)風(fēng)管3、 上槍2、噴嘴1,所述噴嘴1具有傾斜向上的仰角,與上槍垂線的夾角為30° -60°。改變噴 槍噴嘴的角度后,提高了噴補(bǔ)料的附著率,減少了噴補(bǔ)料的浪費(fèi)。由于僅設(shè)一支噴槍,簡化了結(jié)構(gòu),操作起來更加靈活方便。因?yàn)楝F(xiàn)有技術(shù)的兩套作 為內(nèi)、外管噴補(bǔ)系統(tǒng)的內(nèi)、外噴槍并不能同時噴料,然而卻需要兩套送料系統(tǒng)、兩套風(fēng)管和 水管,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,提高了成本,因此本實(shí)用新型簡化系統(tǒng)后降低了設(shè)備損耗,節(jié)約了材 料成本。所述槍座9通過導(dǎo)鏈8與設(shè)于噴補(bǔ)車車頂?shù)碾姾J13相連,在槍座9與支架7之 間設(shè)有伸縮式導(dǎo)向支撐桿11。導(dǎo)向桿由4個內(nèi)裝伸縮式圓筒組成。增加兩根伸縮式導(dǎo)向支 撐桿,有效地杜絕了噴槍及槍座的橫向擺動。所述槍座9與支架7的距離為0. 75米,上槍2長度1. 6米,下槍4長度為2. 2米。 延長下槍的高度,下槍的高度由1. 1米增加到2. 2米,延長一次混合時間,使得噴補(bǔ)料和水 在下槍內(nèi)充分混合。由于增加了噴槍的高度,噴槍的有效噴補(bǔ)高度由0. 7米提高到1. 4米,噴補(bǔ)的有效 高度、面積得到增加,可以直接噴補(bǔ)循環(huán)管的侵蝕部位,提高底部槽和浸漬管的使用壽命。
權(quán)利要求一種真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍,包括上槍(2)、下槍(4)、進(jìn)料管(6)、槍座(9),槍座位于下槍的下端,通過支撐墻板(12)固定于支架(7)上,在進(jìn)料管與下槍之間設(shè)有一次混合進(jìn)風(fēng)管(5),上槍與下槍之間設(shè)有二次混合進(jìn)風(fēng)管(3),上槍的頂端是噴嘴(1),其特征是僅設(shè)一支噴槍,該噴槍由下至上依次有進(jìn)料管(6)、槍座(9)、一次混合進(jìn)風(fēng)管(5)、下槍(4)、二次混合進(jìn)風(fēng)管(3)、上槍(2)、噴嘴(1),所述噴嘴(1)具有傾斜向上的仰角,與上槍垂線的夾角為30°-60°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍,其特征是所述槍座(9)通過導(dǎo) 鏈(8)與設(shè)于噴補(bǔ)車車頂?shù)碾姾J(13)相連,在槍座(9)與支架(7)之間設(shè)有伸縮式導(dǎo)向 支撐桿(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍,其特征是所述槍座(9)與支架 (7)的距離為0. 75米,上槍⑵長度1. 6米,下槍(4)長度為2. 2米。
專利摘要一種真空爐浸漬管噴補(bǔ)車噴槍,其特征是僅設(shè)一支噴槍,該噴槍由下至上依次有進(jìn)料管(6)、槍座(9)、一次混合進(jìn)風(fēng)管(5)、下槍(4)、二次混合進(jìn)風(fēng)管(3)、上槍(2)、噴嘴(1),所述噴嘴(1)具有傾斜向上的仰角,與上槍垂線的夾角為30°-60°。本實(shí)用新型簡化了操作系統(tǒng),降低了設(shè)備損耗,可以直接噴補(bǔ)循環(huán)管的侵蝕部位,提高了噴補(bǔ)料的附著率,且結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,安全系數(shù)大。
文檔編號B05B7/04GK201572705SQ20092028955
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者劉睿, 吳寧, 徐善向, 李大鵬, 查興武, 汪傳發(fā), 王成春, 肖漢波, 鄧光明, 陳汀水 申請人:武漢鋼鐵集團(tuán)精鼎工業(yè)爐有限責(zé)任公司
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