專利名稱：高壓噴水單元的制作方法
技術領域：
高壓噴水單元
技術領域：
本實用新型涉及一種工業(yè)用清洗設備，尤其涉及一種工業(yè)用清洗設備中的高壓噴
水單元。
背景技術：
高壓噴水單元廣泛應用在工業(yè)、服務業(yè)等各個領域。在半導體(分立器件、IC等) 以及電阻、電容的封裝過程中，產品的引線框架上會產生大量的塑料封溢料，這些溢料會嚴 重影響產品的性能和外觀，因此需要通過高壓噴水清洗設備，將這些溢料清除。而高壓噴水 單元是高壓噴水清洗設備的核心部分。傳統(tǒng)的高壓噴水清洗設備使用的高壓噴水單元，一 般是采用電機驅動柱塞泵而實現高壓水的輸出，通過變頻器控制電機的轉速來調節(jié)水壓的 大小，因此輸出的水壓達不到預定值，運行中壓力不穩(wěn)定。同時，這種高壓噴水單元體積大， 需要獨立的安裝空間，與高壓清洗設備分離，不便于使用者操作。

實用新型內容
基于此，有必要提供一種壓力穩(wěn)定的高壓噴水單元。 采用以下技術方案 —種高壓噴水單元，包含噴嘴，還包含與噴嘴相連為噴嘴提供高壓水的增壓裝置 以及與增壓裝置連接為增壓裝置提供動力的驅動裝置。 進一步地增壓裝置包含順序連接的增壓缸以及高壓水儲能罐，增壓缸與水源連
接，高壓水儲能罐的輸出與噴嘴連接。
進一步地增壓缸與水源之間設有過濾器。 進一步地增壓缸包含相互連接的加壓腔和油壓腔，油壓腔內設置活塞頭，活塞頭 將油壓腔分隔為兩個腔體，活塞頭帶動的活塞桿密封連接加壓腔和油壓腔，活塞頭兩側的 殼體上設有設定壓力值下單向導通的注油口和出油口，加壓腔的端蓋或殼體上設有設定壓 力值下單向導通的注水口和出水口。 進一步地活塞頭兩側的殼體上設有傳感器，分別感應油壓腔兩個腔體的壓力，并
指令注油口、出油口、注水口和出水口的開啟和關閉。
進一步地加壓腔為兩個，分別位于油壓腔的兩側。 進一步地驅動裝置包含油路增壓裝置和回收裝置，油路增壓裝置與注油口連接， 回收裝置與出油口連接。 進一步地油路增壓裝置包含由電機驅動的油壓泵，油壓泵將油箱內的機油加壓 后輸入增壓缸。
進一步地回收裝置包含與出水口連接的冷卻器，冷卻器與油箱連接。
進一步地冷卻器與油箱之間設有油過濾器。 進一步地噴嘴包含入水口和噴口，入水口與增壓裝置的輸出相連，入水口的截面 積逐漸縮小，在與噴口的連接處達到最小。[0016] 進一步地噴口的截面積逐漸擴大，噴口呈扇形。 高壓噴水單元采用增壓裝置噴嘴提供高壓水，然后采用驅動裝置微增壓裝置提供 增壓的動力。當增壓裝置的壓力達到預定壓力值時，增壓裝置才會單向導通，因此工作壓力 同時，增壓裝置和驅動裝置均為小體積的結構，可以縮小整個高壓噴水單元的整 體體積，便于將整個單元與高壓清洗設備一體化，節(jié)約設備擺放的空間。


圖1為高壓噴水單元的系統(tǒng)框圖 圖2為增壓缸的剖視圖 圖3為噴嘴的正面視圖 圖4為噴嘴的剖視圖 圖5為圖4A部分的放大圖
以下結合附圖對本實用新型進行進一步的說明。
具體實施方式
如圖1所示，高壓噴嘴單元10包含噴嘴100、為噴嘴100提供高壓水的增壓裝置， 以及為增壓裝置提供動力的驅動裝置。 增壓裝置包含增壓缸200以及高壓水儲能罐300。增壓缸200將水源400提供的 水增壓后輸入高壓水儲能罐300，高壓水儲能罐300將高壓水輸出至噴嘴100，由噴嘴100 噴出。增壓缸200與水源400之間設有過濾器500，水中的雜質在進入增壓缸200之前被過 濾，減少了對設備的影響，提高了整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 增壓缸200為整個高壓噴水單元的核心部件。如圖2所示，增壓缸200包含殼體 220、上端蓋240和下端蓋260，他們共同圍成了腔體280。腔體280中設有活塞頭210和活 塞桿230。殼體220分為上殼體222、中殼體224和下殼體226三部分，上殼體222和中殼 體224的連接處設有第一端蓋250，中殼體224和下殼體226連接處設有第二端蓋270，腔 體280因此也分為三個相互連通的第一加壓腔282、油壓腔和第二加壓腔284?；钊^210 置于油壓腔中，可在其中密封往復運動，活塞頭210將油壓腔分為第一油壓腔286和第二油 壓腔288?；钊麠U230穿過第一端蓋250、活塞頭210和第二端蓋270，可在整個腔體280中 密封往復移動。 如圖2所示，上端蓋240和下端蓋260上均設有單向導通的注水口 242、262和出 水口 244、264，注水口 242、262與過濾器500的輸出連接，出水口 244、264與高壓水儲能罐 300的輸入連接。第一端蓋250和第二端蓋270上均設有單向導通的注油口 252、272和出 油口 254、274?；钊^210兩側的中殼體224上分別設有傳感器227和228，分別感應第一 油壓腔286和第二油壓腔288的油壓。 注水口 242、262和出水口 244、264也可以設置在上殼體222或下殼體226上?；钊?桿230也可以只設置在活塞頭210的一端，相應地只有第一加壓腔282或第二加壓腔284。 如圖l所示，驅動裝置包含油路增壓裝置和回收裝置。油路增壓裝置的主體為油 壓泵600，油壓泵600由電機驅動對來自油箱700的機油加壓，然后輸入增壓缸200的注油
4口 252、272。回收裝置的主要作用是回收機油，實現機油的重復利用，節(jié)約能源。其主體為 冷卻器800和油過濾器900，增壓缸200的出油口 254、274輸出的機油經冷卻器800冷卻后 回流入油箱700。設置在冷卻器800與油箱700之間的油過濾器900，可以在機油回流入油 箱700之前先過濾其中的雜質，以減少可能對設備帶來的損害。 噴嘴IOO由金剛石制成，其結構圖如3-圖5所示，入水口 120與高壓水儲能罐300 的出水口連接，入水口 120呈錐形，開口逐漸縮小，在與噴口 140連接處的截面積達到最小， 這種結構進一步加大了水壓。噴口 140的截面積逐漸擴大呈扇形，這種結構可以將水噴射 到較大的面積。傳統(tǒng)的噴嘴噴出液體時孔徑正下方的壓力高，兩邊的壓力低，被清洗產品表 面所受到的壓力不均勻。而本結構的噴嘴噴出的扇型面的壓力是均勻的，被清洗產品表面 所受到的壓力也是均勻的。 工作過程如下 傳感器227和228分別感應第一油壓腔286和第二油壓腔288的油壓，如當第一 油壓腔286低于預定值時，注油口 272和注水口 262關閉，注油口 252、注水口 242單向導 通，機油經油壓泵600加壓后注入第一油壓腔286，水進入第一加壓腔282，活塞頭210帶動 活塞桿230右移，第二油壓腔288的油壓(亦即第二加壓腔284的液壓)增大，當達到一 定值時，出油口 274、出水口 264單向導通，高壓水進入高壓水儲能罐300，機油進入冷卻器 800冷卻和油過濾器900過濾后回流入油箱700，供回收使用，第二加壓腔284的液壓和第 二油壓腔288的油壓降低。當降低到一定值時，注油口 252、注水口 242關閉，注油口 272和 注水口 262單向導通，活塞頭210帶動活塞桿230左移，第一油壓腔286的油壓和第一加壓 腔282的液壓慢慢增大，當達到一定值時，出油口 254、出水口 244單向導通，高壓水進入高 壓水儲能罐300，機油進入冷卻器800回收，第一加壓腔282的液壓和第一油壓腔286的油 壓降低。如此往復，活塞頭210帶動活塞桿230在比較穩(wěn)定的壓力范圍內往復移動，增壓缸 200在比較穩(wěn)定的壓力范圍內輸出高壓水。 前述的單向導通可以通過單向閥來實現，單向閥在特定的壓力范圍內才可以導 通。這些特定的壓力值可以根據需要來設定。 第一加壓腔282和第二加壓腔284的壓力達到預定壓力值時，出水口 244和264才 會單向導通，因此工作壓力穩(wěn)定。同時，油壓泵600、增壓泵200、冷卻器800、油過濾器900、 水過濾器500、高壓水儲能罐240等均為小體積的結構，可以縮小整個高壓噴水單元的整體 體積，便于將整個單元與高壓清洗設備一體化，節(jié)約設備擺放的空間。 以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細， 但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通 技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬 于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
權利要求一種高壓噴水單元，包含噴嘴，其特征在于還包含與所述噴嘴相連為所述噴嘴提供高壓水的增壓裝置以及與所述增壓裝置連接為所述增壓裝置提供動力的驅動裝置。
2. 如權利要求1所述的高壓噴水單元，其特征在于所述增壓裝置包含順序連接的增 壓缸以及高壓水儲能罐，所述增壓缸與水源連接，所述高壓水儲能罐的輸出與所述噴嘴連 接。
3. 如權利要求2所述的高壓噴水單元，其特征在于所述增壓缸與所述水源之間設有 過濾器。
4. 如權利要求2所述的高壓噴水單元，其特征在于所述增壓缸包含相互連接的加壓 腔和油壓腔，油壓腔內設置活塞頭，所述活塞頭將所述油壓腔分隔為兩個腔體，所述活塞頭 帶動的活塞桿密封連接所述加壓腔和油壓腔，所述活塞頭兩側的殼體上設有設定壓力值下 單向導通的注油口和出油口，所述加壓腔的端蓋或殼體上設有設定壓力值下單向導通的注 水口和出水口。
5. 如權利要求4所述的高壓噴水單元，其特征在于所述活塞頭兩側的殼體上設有傳 感器，分別感應所述油壓腔兩個腔體的壓力，并指令所述注油口 、出油口 、注水口和出水口 的開啟和關閉。
6. 如權利要求4所述的高壓噴水單元，其特征在于所述加壓腔為兩個，分別位于所述 油壓腔的兩側。
7. 如權利要求4所述的高壓噴水單元，其特征在于所述驅動裝置包含油路增壓裝置 和回收裝置，所述油路增壓裝置與所述注油口連接，所述回收裝置與所述出油口連接。
8. 如權利要求7所述的高壓噴水單元，其特征在于所述油路增壓裝置包含由電機驅 動的油壓泵，所述油壓泵將油箱內的機油加壓后輸入所述增壓缸。
9. 如權利要求7所述的高壓噴水單元，其特征在于所述回收裝置包含與所述出油口 連接的冷卻器，所述冷卻器與所述油箱連接。
10. 如權利要求9所述的高壓噴水單元，其特征在于所述冷卻器與所述油箱之間設有 油過濾器。
11. 如權利要求1所述的高壓噴水單元，其特征在于所述噴嘴包含入水口和噴口，所 述入水口與所述增壓裝置的輸出相連，所述入水口的截面積逐漸縮小，在與所述噴口的連 接處達到最小。
12. 如權利要求ll所述的高壓噴水單元，其特征在于所述噴口的截面積逐漸擴大，所述噴口呈扇形。
專利摘要本實用新型公開了一種高壓噴水單元，包含噴嘴，還包含為所述噴嘴提供高壓水的增壓裝置以及為所述增壓裝置提供動力的驅動裝置。增壓裝置包含順序連接的增壓缸以及高壓水儲能罐，所述增壓缸與水源連接，所述高壓水儲能罐的輸出與所述噴嘴連接。當增壓裝置的壓力達到預定壓力值時，增壓裝置才會單向導通，因此工作壓力穩(wěn)定。同時，增壓裝置和驅動裝置均為小體積的結構，可以縮小整個高壓噴水單元的整體體積，便于將整個單元與高壓清洗設備一體化，節(jié)約設備擺放的空間。
文檔編號B05B1/26GK201529590SQ20092013286
公開日2010年7月21日 申請日期2009年6月15日 優(yōu)先權日2009年6月15日
發(fā)明者李成德 申請人:李成德