一種新型低voc熱塑性彈性體汽車地毯毯面材料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種材料，尤其涉及一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車地毯毯面材料的缺點大致如下:
a、聚氯乙烯材料:加工工序復(fù)雜、耐低溫性能較差、不符合多項環(huán)保規(guī)范；
b、聚丙烯/聚乙烯:硬度范圍窄、耐低溫性和彈性差、防滑性及吸震性差；
C、聚烯烴彈性體:易粘輥、強(qiáng)度差、耐低溫性差
期待，發(fā)明一種材料，能夠解決上述問題。所以，選擇一種新型的毯面材料，將是解決問題的關(guān)鍵。苯乙烯類彈性體(SEBS)的化學(xué)本質(zhì)是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物，是最接近橡膠功能的一種熱塑彈性體，可以進(jìn)行熱塑成型，加工過程也無需硫化，降低了生產(chǎn)成本，同時也提高生產(chǎn)效率，并且余料可以回收，有利于環(huán)境的保護(hù)，是一種可以進(jìn)行深入研究的新型彈性體材料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本次新開發(fā)的新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯毯面材料，以苯乙烯類彈性體SEBS為主體，加之以聚烯烴類彈性體、聚乙烯、填料等以不同配比物理共混而成，其中SEBS是高性能苯乙烯類熱塑性彈性體，其結(jié)構(gòu)是由聚苯乙烯嵌段和氫化的丁二烯嵌段所組成的嵌段共聚物，兩端為剛性的聚苯乙烯嵌段、中間段為軟質(zhì)的二烯烴和聚烯烴嵌段物理交聯(lián)結(jié)構(gòu)，在加工前，苯乙烯嵌段作為交聯(lián)點固定二烯嵌段。在加熱和剪切等作用下，苯乙烯嵌段會變軟并可流動。冷卻后，苯乙烯嵌段又會重新作為交聯(lián)點，重新固定二烯嵌段。這種物理現(xiàn)象，使材料具有良好的強(qiáng)度，同時具有非常好的彈性。SEBS與其它材料在不同的配比下可提供的硬度范圍較廣，并使其在不同硬度條件下具有不同的性能。
[0004]本發(fā)明目的實現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成:一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料，由下述重量百分含量的組分制成:
苯乙烯類彈性體 15%?35%
烯烴類彈性體10%?25%
塑料10%?30%
填料 CaC0315% ?35%
加工助劑0.1%?0.3%。
[0005]優(yōu)選的，所述苯乙烯類彈性體為SEBS、SBS或SIS中的一種，所述烯烴類彈性體為POE, EPDM或TPV中的一種，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑。優(yōu)選的，由下述重量百分含量的組分制成:
苯乙烯類彈性體 20%?30%
烯烴類彈性體10%?20%
塑料10%?30% 填料 CaC0315% ?35%
加工助劑0.1%?0.3%。
[0006]優(yōu)選的，所述一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料，由下述重量百分含量的組分制成:
苯乙烯類彈性體 15%?35%
烯烴類彈性體12%?20%
塑料10%?30%
填料 CaC0315% ?35%
加工助劑0.1%?0.3%。
[0007]優(yōu)選的，所述一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料，由下述重量百分含量的組分制成:
苯乙烯類彈性體 15%?35%
烯烴類彈性體10%?25%
塑料13%?25%
填料 CaC0315% ?35%
加工助劑0.1%?0.3%。
[0008]一種所述新型熱塑性彈性體腳輪材料的制作工藝方法，包括如下步驟:
1)將前述組分機(jī)械式的物理共混，
2)雙螺桿擠出，
3)造粒，
4)烘干。
本發(fā)明的優(yōu)點是:
與傳統(tǒng)的汽車地毯毯面材料相比，本發(fā)明方案中的新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯毯面材料，材料新穎、性能優(yōu)異，具有可回收利用、加工工序簡單、無毒、良好的耐低溫性和耐熱老化性、防滑、抗震、低V0C，低霧度等優(yōu)異的性能，具有良好的市場前景。
【具體實施方式】
[0009]下文將詳細(xì)描述本發(fā)明的實施方式及其優(yōu)選的實施方式，除非有特殊說明，本發(fā)明申請中的百分比都是指重量百分比，特別是指各個組分相對于該組合物的總重量的重量百分比。對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0010]實施例1:選用由下述重量百分含量的組分:苯乙烯類彈性體:15%?35%，烯烴類彈性體:10%?25%，塑料:10%?30%，填料CaC03:15%?35%，加工助劑:0.1%?0.3%。作為本發(fā)明一個優(yōu)選實施例，烯烴類彈性體為Ρ0Ε，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑，將上述重量比的組分準(zhǔn)備用機(jī)械式的物理共混，達(dá)到均勻的效果后，用雙螺桿擠出，然后進(jìn)行造粒工序，最后進(jìn)行烘干就制成了本發(fā)明中的材料。
[0011]優(yōu)選的，所述苯乙烯類彈性體為SEBS、SBS或SIS中的一種，所述烯烴類彈性體為POE, EPDM或TPV中的一種，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑。
[0012]實施例2:選用由下述重量百分含量的組分:苯乙烯類彈性體:20%?30%，烯烴類彈性體:10%?25%，塑料:10%?30%，填料CaC03:15%?35%，加工助劑:0.1%?0.3%。作為本發(fā)明一個優(yōu)選實施例，烯烴類彈性體為Ρ0Ε，所述苯乙烯類彈性體為SEBS、SBS或SIS中的一種，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑，將上述重量比的組分準(zhǔn)備用機(jī)械式的物理共混，達(dá)到均勻的效果后，用雙螺桿擠出，然后進(jìn)行造粒工序，最后進(jìn)行烘干就制成了本發(fā)明中的材料。
[0013]實施例3:選用由下述重量百分含量的組分:苯乙烯類彈性體:20%?30%，烯烴類彈性體:10%?20%，塑料:10%?30%，填料CaC03:15%?35%，加工助劑:0.1%?0.3%。作為本發(fā)明一個優(yōu)選實施例，烯烴類彈性體為Ρ0Ε，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑，將上述重量比的組分準(zhǔn)備用機(jī)械式的物理共混，達(dá)到均勻的效果后，用雙螺桿擠出，然后進(jìn)行造粒工序，最后進(jìn)行烘干就制成了本發(fā)明中的材料。
[0014]實施例4:選用由下述重量百分含量的組分:苯乙烯類彈性體:20%?30%，烯烴類彈性體:12%?20%，塑料:10%?30%，填料CaC03:15%?35%，加工助劑:0.1%?0.3%。作為本發(fā)明一個優(yōu)選實施例，烯烴類彈性體為Ρ0Ε，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑，將上述重量比的組分準(zhǔn)備用機(jī)械式的物理共混，達(dá)到均勻的效果后，用雙螺桿擠出，然后進(jìn)行造粒工序，最后進(jìn)行烘干就制成了本發(fā)明中的材料。
[0015]實施例5:選用由下述重量百分含量的組分:苯乙烯類彈性體:15%?35%，烯烴類彈性體:10%?25%，塑料:13%?25%，填料CaC03:15%?35%，加工助劑:0.1%?0.3%。作為本發(fā)明一個優(yōu)選實施例，烯烴類彈性體為Ρ0Ε，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑，將上述重量比的組分準(zhǔn)備用機(jī)械式的物理共混，達(dá)到均勻的效果后，用雙螺桿擠出，然后進(jìn)行造粒工序，最后進(jìn)行烘干就制成了本發(fā)明中的材料。
[0016]實施例6:選用由下述重量百分含量的組分:苯乙烯類彈性體:15%?35%，烯烴類彈性體:10%?25%，塑料:13%?30%，填料CaC03: 18%?30%，加工助劑:0.1%?0.3%。作為本發(fā)明一個優(yōu)選實施例，烯烴類彈性體為Ρ0Ε，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑，將上述重量比的組分準(zhǔn)備用機(jī)械式的物理共混，達(dá)到均勻的效果后，用雙螺桿擠出，然后進(jìn)行造粒工序，最后進(jìn)行烘干就制成了本發(fā)明中的材料。
[0017]一種所述新型熱塑性彈性體腳輪材料的制作工藝方法，包括如下步驟:I)將前述組分機(jī)械式的物理共混，2)雙螺桿擠出，3)造粒，4)烘干。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。
[0018]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料，由下述重量百分含量的組分制成: 苯乙烯類彈性體 15%?35% 烯烴類彈性體10%?25% 塑料10%?30% 填料 CaC0315% ?35% 加工助劑0.1%?0.3%。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料，其特征在于，所述苯乙烯類彈性體為SEBS、SBS或SIS中的一種，所述烯烴類彈性體為POE，EPDM或TPV中的一種，所述塑料為聚丙烯塑料，所述加工助劑為增塑劑。3.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料，由下述重量百分含量的組分制成: 苯乙烯類彈性體 20%?30% 烯烴類彈性體10%?20% 塑料10%?30% 填料 CaC0315% ?35% 加工助劑0.1%?0.3%。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料，由下述重量百分含量的組分制成: 苯乙烯類彈性體 15%?35% 烯烴類彈性體12%?20% 塑料10%?30% 填料 CaC0315% ?35% 加工助劑0.1%?0.3%。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯材料，由下述重量百分含量的組分制成: 苯乙烯類彈性體 15%?35% 烯烴類彈性體10%?25% 塑料13%?25% 填料 CaC0315% ?35% 加工助劑0.1%?0.3%。6.一種權(quán)利要求1-5任何一項新型熱塑性彈性體腳輪材料的制作工藝方法，包括如下步驟: 1)將前述組分機(jī)械式的物理共混， 2)雙螺桿擠出， 3)造粒， 4)烘干。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯毯面材料，以苯乙烯類彈性體SEBS為主體，加之以聚烯烴類彈性體、聚乙烯、填料等以不同配比物理共混而成，其中SEBS是高性能苯乙烯類熱塑性彈性體，其結(jié)構(gòu)是由聚苯乙烯嵌段和氫化的丁二烯嵌段所組成的嵌段共聚物，兩端為剛性的聚苯乙烯嵌段、中間段為軟質(zhì)的二烯烴和聚烯烴嵌段物理交聯(lián)結(jié)構(gòu)，在加工前，苯乙烯嵌段作為交聯(lián)點固定二烯嵌段。與傳統(tǒng)的汽車地毯毯面材料相比，本發(fā)明方案中的新型低VOC熱塑性彈性體汽車地毯毯面材料，材料新穎、性能優(yōu)異，具有可回收利用、加工工序簡單、無毒、良好的耐低溫性和耐熱老化性、防滑、抗震、低VOC，低霧度等優(yōu)異的性能，具有良好的市場前景。
【IPC分類】C08L53/02, C08L23/12, C08K3/26, C08L23/08
【公開號】CN105585810
【申請?zhí)枴緾N201510820808
【發(fā)明人】占琳, 詹志斌, 王瑜, 趙影, 張朋, 沈力強(qiáng)
【申請人】臺橡（上海）實業(yè)有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月24日