一種汽車電源線護(hù)套料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車電源線護(hù)套料及其制備方法，其由以下重量份的原料制成：氯醇橡膠46-58、聚硫橡膠22-34、乙烯-三氟氯乙烯共聚物14-26、沉淀硫酸鋇10-15、納米碳化硅5-10、石棉粉8-16、炭黑N88015-20、氧化鋅2-3、硬脂酸1-2、硬脂酸鉛1-2、偏苯三酸三烯丙酯3-6、過氧化二異丙苯2-4、4,4'-雙馬來酰亞胺二苯甲烷1.5-2.5、二硬脂酸二甘醇二酯10-15、環(huán)氧硬脂酸辛酯5-10、磷酸叔丁苯二苯酯5-10、凡士林3-5、白油4-6、防老劑MMB1-2、防老劑DDM1-2、助劑15-20。本發(fā)明護(hù)套料綜合性能優(yōu)異，具有優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、耐熱性、耐油性、耐磨性、耐老化性、耐候性、阻燃性、電絕緣性等特點(diǎn)，經(jīng)久耐用，應(yīng)用前景廣闊。
【專利說明】一種汽車電源線護(hù)套料及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電源線護(hù)套料及其制備方法,具體涉及一種汽車電源線護(hù)套料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電源線是傳輸電流的電線,其中護(hù)套是電源線不可缺少的結(jié)構(gòu)部分,起到防護(hù)絕緣的作用，保證電源線的通電安全，讓導(dǎo)體和水、空氣等介質(zhì)隔絕，避免出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。目前市場(chǎng)上汽車電源線護(hù)套材料存在著耐磨性差、耐熱性差、耐油性差的缺點(diǎn)，使用過程中容易出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，從而影響電源線的正常工作。因此,急需開發(fā)一種綜合性能優(yōu)異的汽車電源線護(hù)套料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種耐磨性好、耐熱性好、耐油性好的汽車電源線護(hù)套料及其制備方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下..[0005]一種汽車電源線護(hù)套料，由以下重量份的原料制成:氯醇橡膠46-58、聚硫橡膠22-34、乙烯-三氟氯乙烯共聚物14-26、沉淀硫酸鋇1.0-15、納米碳化硅5-10、石棉粉8-16、炭黑N88015-20、氧化鋅2-3、硬脂酸1_2、硬脂酸鉛1_2、偏苯三酸三烯丙酯3_6、過氧化二異丙苯2-4、4，4’ -雙馬來酰亞胺二苯甲烷1.5-2.5、二硬脂酸二甘醇二酯10-15、環(huán)氧硬脂酸辛酯5-10、磷酸叔丁苯二苯酯5-10、凡士林3-5、白油4-6、防老劑MMB1-2、防老劑DDM1-2、助劑15-20 ；
[0006]所述助劑的制備方法如下:a、取以下重量份的原料:埃洛石25-35、夕線石、焦寶石16-28、棚泥12_24、2_乙基己酸鋒2-3、納米碳化欽4-8、憐酸二 1? 3_5、雙(二羊氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯1-2、季戊四醇磷酸酯3-6、三油酸甘油酯2-5、N-環(huán)己基硫代酞酰亞胺1.5-2.5、_____卜溴二苯醚10-15、菜籽油5-10 ;b、將埃洛石、夕線石、焦寶石、硼泥混合均勻,粉碎,然后放入濃度為20-25%的鹽酸溶液中浸泡1-1.5h,取出用蒸餾水洗滌至中性，烘千，然后加水打漿制成濃度為50-60%的懸浮液,再加入相當(dāng)于懸浮液重量30-40%的固含量為40%硅溶膠、5-10%的正硅酸丁酯和4-7%的雙環(huán)戊二烯,水浴加熱至50-60°C,高速球磨1.5-2.5h,過濾,烘干,820-880°C煅燒1-1.5h,自然冷卻至室溫后與其余原料混合，攬祥3_5min即可。
[0007]本發(fā)明汽車電源線護(hù)套料的制備方法,包括以下步驟:先將氯醇橡膠、聚硫橡膠、乙烯-三氟氯乙烯共聚物加入到開煉機(jī)內(nèi)塑煉至料溫為80-85?，再加入其余原料,混煉10-15min后出料,膠料存放24-48h后在溫度為190-210°C,壓力為10-15MPa條件下硫化20-25min 即可。
[0008] 本發(fā)明有益效果..[0009]本發(fā)明護(hù)套料綜合性能優(yōu)異，具有優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、耐熱性、耐油性、耐磨性、耐老化性、耐候性、阻燃性、電絕緣性等特點(diǎn),經(jīng)久耐用,應(yīng)用前景廣闊。
【具體實(shí)施方式】
[0010]一種汽車電源線護(hù)套料，由以下重量份的原料制成:氯醇橡膠52、聚硫橡膠26、乙烯-三氟氯乙烯共聚物22、沉淀硫酸鋇14、納米碳化娃8、石棉粉12、炭黑N88018、氧化鋅
2.5、硬脂酸1.5、硬脂酸鉛1、偏苯二酸二烯丙酷4、過氧化二異丙苯3、4，4’ -雙馬來酸亞胺二苯甲烷2、二硬脂酸二甘醇二酯10、環(huán)氧硬脂酸辛酯10、磷酸叔丁苯二苯酯8、凡士林4、白油5、防老劑MMBL 5、防老劑DDM1、助劑18 ；
[0011]所述助劑的制備方法如下:a、取以下重量份的原料:埃洛石30、夕線石、焦寶石24、硼泥16、2_乙基己酸鋅2、納米碳化鈦6、磷酸三鈣4、雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯1.5、季戊四醇磷酸酯5、三油酸甘油酯3、N-環(huán)己基硫代酞酰亞胺2、十溴二苯醚12、菜籽油8 ;b、將埃洛石、夕線石、焦寶石、硼泥混合均勻，粉碎，然后放入濃度為20%的鹽酸溶液中浸泡1.5h,取出用蒸餾水洗滌至中性,烘干,然后加水打漿制成濃度為60%的懸浮液，再加入相當(dāng)于懸浮液重量35%的固含量為40%娃溶膠、8%的正娃酸]酯和6%的雙環(huán)戊二烯,水浴加熱至60°C，高速球磨1.5h，過濾，烘干,880°C煅燒Ih,自然冷卻至室溫后與其余原料混合,攪拌4min即可。
[0012]汽車電源線護(hù)套料的制備方法,包括以下步驟:先將氯醇橡膠、聚硫橡膠、乙烯-三氟氯乙烯共聚物加入到開煉機(jī)內(nèi)塑煉至料溫為80-85 V，再加入其余原料，混煉10-15min后出料,膠料存放24-48h后在溫度為190-210°C，壓力為10-15MPa條件下硫化20-25inin 即可。
[0013]制得的護(hù)套料的 性能測(cè)試結(jié)果如下:
[0014]
項(xiàng)目結(jié)果
拉伸強(qiáng)度(MPa)19.4
斷裂伸長(zhǎng)率(％)383
泰伯磨耗量(mg/1000rev)6.5
體積電阻率(Ω.m)5.9 X IO12
介電強(qiáng)度(MV.Hf1)32
氧指數(shù)(％)39
熱空氣老化試驗(yàn)拉伸強(qiáng)度變化率(％)5.2
(IlO0C X 168h) 斷裂伸長(zhǎng)率變化率(％)6.4
耐礦物油(70°CX 拉伸強(qiáng)度變化率(％)6.6
168h)斷裂伸長(zhǎng)率變化率(％)5, 8
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電源線護(hù)套料,其特征在于，由以下重量份的原料制成:氯醇橡膠46-58、聚硫橡膠22-34、乙烯-三氟氯乙烯共聚物14-26、沉淀硫酸鋇10-15、納米碳化硅5-10、石棉粉8-16、炭黑N880 15-20、氧化鋅2_3、硬脂酸1_2、硬脂酸鉛1_2、偏苯三酸三烯丙酯3_6、過氧化二異丙苯2-4,4, 4’ -雙馬來酰亞胺二苯甲烷1.5-2.5、二硬脂酸二甘醇二酯10-15、環(huán)氧硬脂酸辛酯5-10、磷酸叔丁苯二苯酯5-10、凡士林3-5、白油4-6、防老劑MMB 1-2、防老劑 DDM 1-2、助劑 15-20 ； 所述助劑的制備方法如下:a、取以下重量份的原料:埃洛石25-35、夕線石、焦寶石16-28、硼泥12-24,2-乙基己酸鋅2-3、納米碳化鈦4-8、磷酸三鈣3-5、雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯1-2、季戊四醇磷酸酯3-6、三油酸甘油酯2-5、N-環(huán)己基硫代酞酰亞胺1.5-2.5、十溴二苯醚10-15、菜籽油5-10 ;b、將埃洛石、夕線石、焦寶石、硼泥混合均勻，粉碎，然后放入濃度為20-25%的鹽酸溶液中浸泡1-1.5h,取出用蒸餾水洗滌至中性，烘干，然后加水打楽制成濃度為50-60%的懸浮液，再加入相當(dāng)于懸浮液重量30-40%的固含量為40%硅溶膠、5-10%的正硅酸丁酯和4-7%的雙環(huán)戊二烯,水浴加熱至50-60°C,高速球磨1.5-2.5h,過濾,烘干,820-880°C煅燒1_1.5h,自然冷卻至室溫后與其余原料混合,攪拌3_5min 即可。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車電源線護(hù)套料的制備方法，其特征在于包括以下步驟 ?先將氯醇橡膠、聚硫橡膠、乙烯-三氟氯乙烯共聚物加入到開煉機(jī)內(nèi)塑煉至料溫為80-85°C,再加入其余原料,混煉10-15min后出料,膠料存放24_48h后在溫度為190-210。?！瘔毫镮O-1SMPa條件F硫化20-25min即可。
【文檔編號(hào)】C08K5/521GK103992629SQ201410163555
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月22日
【發(fā)明者】林文樹, 曹衛(wèi)明 申請(qǐng)人:天長(zhǎng)市富信電子有限公司