高性能汽車(chē)儀表板用pp復(fù)合材料的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及塑料改性【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料；其由如下質(zhì)量百分比的組分組成：均聚PP15%-25%，共聚PP30%-50%，滑石粉15%-25%，增韌劑12%-20%，偶聯(lián)劑0.3%-0.6%，抗氧劑0.3%-0.5%，耐候劑0.1%-0.3%，潤(rùn)滑劑0.3%-0.5%；其制備方法包括混合、擠出和注塑成型，本發(fā)明提供的PP復(fù)合材料具有較高的抗爆破強(qiáng)度，可以滿(mǎn)足中高檔轎車(chē)的使用要求，適用于做高性能汽車(chē)儀表專(zhuān)用材料。
【專(zhuān)利說(shuō)明】高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及塑料改性【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料。
[0002]【背景技術(shù)】
聚丙烯(PP)是一種來(lái)源廣的塑料。其結(jié)晶度高，結(jié)構(gòu)規(guī)整，因而具有優(yōu)良的力學(xué)性能。聚丙烯力學(xué)性能的絕對(duì)值高于聚乙烯，但在塑料材料中仍屬于偏低的品種，其拉伸強(qiáng)度僅可達(dá)到30 MPa或稍高的水平。等規(guī)指數(shù)較大的聚丙烯具有較高的拉伸強(qiáng)度，但隨等規(guī)指數(shù)的提高，材料的沖擊強(qiáng)度有所下降，但下降至某一數(shù)值后不再變化。由于上述性能PP用途廣泛，尤其在汽車(chē)用塑料中，PP的用量最大，增長(zhǎng)速度最快，并且其已經(jīng)成為保險(xiǎn)杠的主要原料。
[0003]為了滿(mǎn)足汽車(chē)儀表板對(duì)PP材料的要求，中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利CN 1840576 B提供了一種《高性能低氣味汽車(chē)儀表板專(zhuān)用聚丙烯及其制備方法》，其中高性能低氣味汽車(chē)儀表板專(zhuān)用聚丙烯的組分和重量份數(shù)為:聚丙烯樹(shù)脂65-75份，增韌劑8-12份，增剛劑15-25份，氣味改性劑0.05-5份，熱穩(wěn)定劑0.2-1.0份，光穩(wěn)定劑0.1-1.0份，加工助劑0.1-1.0份，該低氣味汽車(chē)專(zhuān)用聚丙烯材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)預(yù)定的要求，解決了材料剛性韌性很難平衡的缺點(diǎn)，同時(shí)解決了汽車(chē)行業(yè)對(duì)高布氏硬度和低氣味材料的要求，綜合指標(biāo)充分達(dá)到甚至超過(guò)汽車(chē)行業(yè)對(duì)儀表板性能的要求。
[0004]隨著汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展，對(duì)汽車(chē)儀表板材料提出了更高的要求，并率先在汽車(chē)制動(dòng)器、進(jìn)氣管等構(gòu)件上研制出了抗爆破強(qiáng)度高的塑料材料，因此提供汽車(chē)儀表板用PP材料的爆破強(qiáng)度，也成為研究的方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料，使其具有高的抗爆破強(qiáng)度。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料，其由如下質(zhì)量百分比的組分組成:均聚PP 15%-25%，共聚PP 30%-50%，滑石粉15%_25%，增韌劑12%_20%，偶聯(lián)劑 0.3%-0.6%，抗氧劑 0.3%-0.5%，耐候劑 0.1%-0.3%，潤(rùn)滑劑 0.3%-0.5%。
[0007]優(yōu)化的，所述滑石粉粒度為1000-1500目。
[0008]優(yōu)化的，所屬增韌劑采用乙烯-丁二烯-苯乙烯三元共聚物。
[0009]優(yōu)化的，所述偶聯(lián)劑采用硅烷偶聯(lián)劑。
[0010]本發(fā)明提供的上述高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料的制備方法，其包括如下步驟:首先將各組分按照質(zhì)量百分比用高速攪拌機(jī)攪拌混勻，然后轉(zhuǎn)入雙螺桿擠出機(jī)中熔融擠出，冷卻，最后注塑成型即制得產(chǎn)品。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于:
1.本發(fā)明提供的PP復(fù)合材料具有較高的抗爆破強(qiáng)度，可以滿(mǎn)足中高檔轎車(chē)的使用要求，適用于做高性能汽車(chē)儀表專(zhuān)用材料。[0012]2.本發(fā)明采用韌性高的彈性體、粒徑小的滑石粉填料、高流動(dòng)的共聚PP樹(shù)脂和強(qiáng)效偶聯(lián)劑，使彼此之間保持相對(duì)高的相容性，使最終的復(fù)合材料保持相對(duì)獨(dú)立的相結(jié)構(gòu)，從而使目標(biāo)材料能夠達(dá)到聞剛聞朝聞流動(dòng)“二聞”性能平衡。
[0013]3.本發(fā)明提供的材料可以采用用高速震動(dòng)方式產(chǎn)生熱量融化，進(jìn)行焊接，然后裝配在汽車(chē)上，具有焊接牢固和規(guī)格適合的特點(diǎn)。
[0014]4.本發(fā)明提供的材料的抗爆破強(qiáng)度最高超過(guò)350MPa。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
[0016]本實(shí)施方式的技術(shù)方案為:一種高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料，其由如下質(zhì)量百分比的組分組成:均聚PP 15%-25%，共聚PP 30%-50%，滑石粉15%_25%，增韌劑12%-20%，偶聯(lián)劑 0.3%-0.6%，抗氧劑 0.3%-0.5%，耐候劑 0.1%_0.3%，潤(rùn)滑劑 0.3%_0.5%。
[0017]其中，所述滑石粉粒度為1000-1500目。
[0018]其中，所述增韌劑采用乙烯-丁二烯-苯乙烯三元共聚物。[0019]其中，所述偶聯(lián)劑采用硅烷偶聯(lián)劑。
[0020]本實(shí)施方式提供的上述高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料的制備方法，其包括如下步驟:首先將各組分按照質(zhì)量百分比用高速攪拌機(jī)攪拌混勻，然后轉(zhuǎn)入雙螺桿擠出機(jī)中熔融擠出，冷卻，最后注塑成型即制得產(chǎn)品。
[0021]其中，原料在高速攪拌機(jī)中攪拌5-10min。
[0022]其中，擠出時(shí)雙螺桿擠出機(jī)的料筒溫度為:后段200-210°C，中段210_220°C，前段220-225 °C，機(jī)頭溫度 225-230 °C。
[0023]為進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明，本實(shí)施方式提供了三個(gè)樣品，記為樣品1-3，具體的組分、質(zhì)量百分?jǐn)?shù)見(jiàn)表1，并對(duì)三個(gè)實(shí)施例提供的樣品進(jìn)行了爆破試驗(yàn)，壓力為350MPa，將結(jié)果記錄在表1中。
[0024]表1
【權(quán)利要求】
1.一種高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料，其特征在于:其由如下質(zhì)量百分比的組分組成:均聚PP 15%-25%，共聚PP 30%-50%，滑石粉15%_25%，增韌劑12%_20%，偶聯(lián)劑0.3%-0.6%，抗氧劑 0.3%-0.5%，耐候劑 0.1%-0.3%，潤(rùn)滑劑 0.3%-0.5%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料，其特征在于:所述滑石粉粒度為1000-1500目。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料，其特征在于:所屬增韌劑采用乙烯-丁二烯-苯乙烯三元共聚物。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高性能汽車(chē)儀表板用PP復(fù)合材料，其特征在于:所述偶聯(lián)劑采用硅烷偶聯(lián)劑。`
【文檔編號(hào)】C08L23/14GK103694571SQ201310658040
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】趙成方 申請(qǐng)人:青島大都新材料科技有限公司