專利名稱：一種道路瀝青改性劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于改性劑的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種道路浙青改性劑。
背景技術(shù)：
浙青在公路建設(shè)中占有非常重要的地位，它直接影響公路的使用性和耐久。但國內(nèi)生產(chǎn)的浙青由于原油性質(zhì)和煉制技術(shù)的影響，含蠟量較高，路用性較差，難以滿足高等級公路建設(shè)的要求。使用改性劑改善浙青的路用性能成為生產(chǎn)高等級公路浙青的新方法之一。對于浙青改性劑的研究，人們已經(jīng)做了大量工作。例如，CN1424358A描述了一種利用煤與催化裂化油漿等原料制備的改性劑。此改性劑在一定程度上提高了浙青的某些性能，但是此改性劑在制備方法中需要高壓高溫等條件。又如CN1354221A描述了一種利用乙二胺、甲醛、庚酸以及苯甲醛為原料，經(jīng)過胺醛、胺酸縮合制備的浙青改性劑，此改性劑在一 定程度上改善了浙青的抗老化性、粘附性等性質(zhì)，但是在提高浙青的軟化點，改善浙青的低溫柔韌性，降低針入度，提高延度等方面都沒有太大作用。針對目前市場上的浙青改性劑存在的缺點，本發(fā)明提供了一種利用廢橡膠制備的浙青改性劑及其制備方法。添加此改性劑的浙青其軟化點、低溫柔韌性、延度以及粘附性等指標均已達到JTJ032-94和TJ052-2000。另外，此改性劑的制備方法簡單，同時也能對廢橡膠加以循環(huán)利用，在很大程度上起到了環(huán)保作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是為了解決市場上現(xiàn)有的浙青改性劑的缺點而制備的一種浙青改性齊U。此改性劑能夠很大程度上改善浙青在軟化點、針入度、粘度和延度的性質(zhì)。而且，由于此改性劑所用的原料是廢橡膠，所以在廢物利用方面也具有重大意義。本發(fā)明的技術(shù)方案本發(fā)明的浙青改性劑，是由按重量份數(shù)計的下述的組分組成
廢橡膠粉30-80份，分散劑5-20份，交聯(lián)劑5-10份，界面劑5_10份。上述廢橡膠粉的粒度為60-100目。上述分散劑為馬來酰胺、己烯基雙硬脂酰胺、硬脂酸單甘油酯中的任意一種。上述分散劑為硬脂酸單甘油酯。上述交聯(lián)劑為過氧化二異丙苯或2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷。 上述交聯(lián)劑為過氧化二異丙苯。上述界面劑為雙酚A環(huán)氧樹脂。上述一種道路浙青改性劑的制備方法為將廢橡膠粉碎至粒度為60-100目的廢橡膠粉，稱取30-80份，并與分散劑5-20份，交聯(lián)劑5-10份，界面劑5_10份混合均勻，包裝即得。上述一種道路浙青改性劑的制備方法為講廢橡膠粉碎至粒度為80目的廢橡膠粉，稱取50份，并與硬脂酸單甘油酯15份，過氧化二異丙苯8份，雙酚A環(huán)氧樹脂8份，混合均勻，包裝即得。上述浙青改性劑的使用方法將基質(zhì)浙青加熱到170-180°C，邊攪拌邊加入已經(jīng)按照配方比例配好的浙青改性劑，初步混合后用高剪切乳化機以7000 r/min速率剪切攪拌30min,可制得改性浙青樣品。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明不僅很大程度上改善了浙青在軟化點、針入度、粘度和延度的性質(zhì)，而且，由于此改性劑所用的原料是廢橡膠，變廢為寶，實現(xiàn)了廢橡膠的綜合利用，減少了廢棄橡膠對環(huán)境帶來了危害，保護了環(huán)境。
具體實施例下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明做進一步說明，以便本領(lǐng)域技術(shù)人員可以更好的了解本發(fā)明，但并不因此限制本發(fā)明。實施例I
用粉碎機把廢橡膠制成粒度為60目的廢橡膠粉，并且稱取30份，取己烯基雙硬脂酰胺5份，2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷5份，雙酚A環(huán)氧樹脂5份，混合均勻即得到了改性劑A。實施例2
用粉碎機把廢橡膠制成粒度為100目的廢橡膠粉，并且稱取80份，取馬來酰胺20份，2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷10份，雙酚A環(huán)氧樹脂10份，混合均勻即得到了改性劑B。實施例3
用粉碎機把廢橡膠制成粒度為80目的廢橡膠粉，并且稱取50份，取硬脂酸單甘油酯15份，過氧化二異丙苯8份，雙酚A環(huán)氧樹脂8份，混合均勻即得到了改性劑C。實施例4
用粉碎機把廢橡膠制成粒度為70目的廢橡膠粉，并且稱取30份，取馬來酰胺15份，過氧化二異丙苯10份，雙酚A環(huán)氧樹脂5份，混合均勻即得到了改性劑D。實施例5
用粉碎機把廢橡膠制成粒度為80目的廢橡膠粉，并且稱取60份，取硬脂酸單甘油酯15份，2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷7份，雙酚A環(huán)氧樹脂6份，混合均勻即得到了改性劑E。測試例I :
取5組相同的基質(zhì)浙青，每組3000g，將基質(zhì)浙青加熱到170-180°C，邊攪拌邊分別加入Ig浙青改性劑A、B、C、D、E，初步混合后用高剪切乳化機以7000 r/min速率剪切攪拌30min,可制得改性浙青樣品。分別以軟化點、針入度、粘度和延度作為評價指標測試了本發(fā)明的改性劑的效果，結(jié)果見表I。結(jié)果顯示添加了本發(fā)明提供的改性劑后，浙青的各項指標都有大幅改善，同時改性劑C的效果最佳。
權(quán)利要求
1.一種道路浙青改性劑，由按重量份數(shù)計的下述的組分組成廢橡膠粉30-80份，分散劑5-20份，交聯(lián)劑5-10份，界面劑5-10份。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種道路浙青改性劑，其特征在于所述廢橡膠粉的粒度為60-100 目。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種道路浙青改性劑，其特征在于所述分散劑為馬來酰胺、己烯基雙硬脂酰胺、硬脂酸單甘油酯中的任意一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路浙青改性劑，其特征在于所述分散劑為硬脂酸單甘油酯。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種道路浙青改性劑，其特征在于所述交聯(lián)劑為過氧化二異丙苯或2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種道路浙青改性劑，其特征在于所述交聯(lián)劑為過氧化二異丙苯。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種道路浙青改性劑，其特征在于所述界面劑為雙酚A環(huán)氧樹脂。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種道路浙青改性劑的制備方法為將廢橡膠粉碎至粒度為60-100目的廢橡膠粉，稱取30-80份，并與分散劑5-20份，交聯(lián)劑5_10份，界面劑5_10份混合均勻，包裝即得。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種道路浙青改性劑的制備方法為將廢橡膠粉碎至粒度為·80目的廢橡膠粉，稱取50份，并與硬脂酸單甘油酯15份，過氧化二異丙苯8份，雙酚A環(huán)氧樹脂8份，混合均勻，包裝即得。
全文摘要
本發(fā)明屬于改性劑的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種道路瀝青改性劑，其由按重量份數(shù)計的下述的組分組成廢橡膠粉30-80份，分散劑5-20份，交聯(lián)劑5-10份，界面劑5-10份。發(fā)明的有益效果是本發(fā)明不僅很大程度上改善了瀝青在軟化點、針入度、粘度和延度的性質(zhì)，而且，由于此改性劑所用的原料是廢橡膠，變廢為寶，實現(xiàn)了廢橡膠的綜合利用，減少了廢棄橡膠對環(huán)境帶來了危害，保護了環(huán)境。
文檔編號C08K5/14GK102964854SQ20121048154
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者車春玲 申請人:山東泰德新能源有限公司