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與氟樹脂或氟橡膠粘接的丁腈橡膠及作為燃油管的應用的制作方法

文檔序號:3604206閱讀:147來源:國知局
專利名稱:與氟樹脂或氟橡膠粘接的丁腈橡膠及作為燃油管的應用的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及橡膠技術領域,特別涉及一種汽車膠管用的丁腈橡膠。
背景技術
伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車膠管也不斷發(fā)展更新。低滲透燃油膠管采用氟 樹脂、氟橡膠作為屏蔽層,與其粘接多使用氯醚橡膠、乙烯丙烯酸酯橡膠。但在溫度低于 100°C的環(huán)境下繼續(xù)使用氯醚橡或乙烯丙烯酸酯橡膠材料其成本就過高,且性能也過剩。因 此我們在溫度低的環(huán)境中,采用價格相對低廉一些的橡膠替代氯醚橡膠或乙烯丙烯酸酯橡 膠,這樣既可以滿足產(chǎn)品使用要求,又降低了材料成本;因此研制這樣的橡膠成為當前的主 要課題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的主要是提供一種與氟樹脂或氟橡膠粘接的丁腈橡膠,以解決目前與 其粘接的氯醚橡膠、乙烯丙烯酸酯橡膠成本高的問題。原燃油管結(jié)構目前由內(nèi)至外為1.氟樹脂/氯醚橡膠/編織線/氯醚橡膠(丙烯酸酯橡膠)2.氯醚橡膠/氟樹脂/氯醚橡膠/編織線/氯醚橡膠(丙烯酸酯橡膠)3.氟橡膠/氯醚橡膠(丙烯酸酯橡膠)/編織線/氯醚橡膠(丙烯酸酯橡膠)由上述的機構可以看出,氯醚橡或乙烯丙烯酸酯橡膠的使用量很大,目前的價格 是氯醚橡膠生膠60元/公斤,乙烯丙烯酸酯橡膠生膠100元/公斤;因此降低成本是關鍵。我們發(fā)明的替換產(chǎn)品是丁腈橡膠,將內(nèi)層的氯醚橡膠用丁腈橡膠替換,外層的氯 醚橡膠由氯丁橡膠替換。本發(fā)明的結(jié)構由內(nèi)至外為1.氟樹脂/ 丁腈橡膠/編織線/氯丁橡膠 2. 丁腈橡膠/氟樹脂/ 丁腈橡膠/編織線/氯丁橡膠3.氟橡膠/ 丁腈橡膠/編織線/氯丁橡膠丁腈橡膠生膠的價格是22元/公斤,氯丁橡膠生膠的價格是33元/公斤。當然,采用目前的丁腈橡膠依靠復合機頭擠出機、擠出溫度等工藝是不能完全滿 足粘接要求的,必須對粘接用橡膠進行組分研究和調(diào)整改良,才能實現(xiàn)丁腈橡膠與氟樹脂 或氟橡膠的粘接。本發(fā)明提出的與氟樹脂或氟橡膠粘接的丁腈橡膠的組份分及重量配比份數(shù)如 下
權利要求
1. 一種與氟樹脂或氟橡膠粘接的丁腈橡膠,其特征是橡膠的配方的組份分及重量份數(shù) 如下丁腈橡膠生膠100份;氧化鎂3 10份;氫氧化鈣3 10份;硬脂酸1 3份;防老劑RD1 '2份;防老劑NBC0. 5 1份;古馬隆2 5份;粘合劑 Ricobond 20313 ‘10 份;快壓出碳黑N55020 ‘ 50份;高耐磨碳黑N33020 ‘ 50份;白碳黑10 -- 20 份;偏苯三酸三辛酯5 20份;液體丁腈橡膠265 ‘20 份;硫磺0. 3 1. 5份促進劑CZ1 '2份;促進劑TMTD1 '2份。
2. 丁腈橡膠應用于燃油管,其特征是結(jié)構由內(nèi)至外為如下幾種 氟樹脂/ 丁腈橡膠/編織線/氯丁橡膠, 或丁腈橡膠/氟樹脂/丁腈橡膠/編織線/氯丁橡膠, 或氟橡膠/丁腈橡膠/編織線/氯丁橡膠。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種與氟樹脂或氟橡膠粘接的丁腈橡膠及作為燃油管的應用;橡膠的配方的組份為丁腈橡膠生膠、氧化鎂、氫氧化鈣、硬脂酸、防老劑RD、防老劑NBC、古馬隆、粘合劑Ricobond 2031、快壓出碳黑N550、高耐磨碳黑N330、白碳黑、偏苯三酸三辛酯、液體丁腈橡膠26、硫磺、促進劑CZ和促進劑TMTD;通過對丁腈橡膠與氯醚橡膠、乙烯丙烯酸酯橡膠的試驗對比分析,其性能完全滿足標準要求,我們用采用替代氯醚橡膠、乙烯丙烯酸酯橡膠,使用此丁腈橡膠生產(chǎn)的汽車膠管滿足正常生產(chǎn)條件和性能,同時降低材料成本。
文檔編號C08K3/04GK102146173SQ20111002711
公開日2011年8月10日 申請日期2011年1月25日 優(yōu)先權日2011年1月25日
發(fā)明者張洪起, 王金財 申請人:天津鵬翎膠管股份有限公司
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