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高鐵專用乳化瀝青攪拌罐的制作方法

文檔序號(hào):3667258閱讀:376來源:國(guó)知局
專利名稱:高鐵專用乳化瀝青攪拌罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種攪拌裝置,具體地系一種乳化浙青的攪拌罐。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,高速鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng),需要對(duì)乳化浙青暫時(shí)儲(chǔ)存、攪拌,確保乳 化浙青的性能。乳化浙青是由浙青和乳化劑調(diào)和而成,一般應(yīng)及時(shí)使用,隨著時(shí)間延長(zhǎng)不穩(wěn) 定的乳化劑易析出,造成乳化浙青的性能下降,通過使用前的攪拌,使析出的乳化劑與浙青 充分混合,滿足施工要求?,F(xiàn)有的乳化浙青攪拌罐都是立式罐體,其內(nèi)腔中心懸掛一根懸吊 式轉(zhuǎn)軸,軸上裝設(shè)有攪拌葉。其存在的不足是由于軸為懸吊式,下端沒有支撐點(diǎn),所以軸 在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)和振動(dòng)劇烈,運(yùn)行不平穩(wěn),易損壞。罐體立式單軸設(shè)計(jì),造成攪拌時(shí)間長(zhǎng),效率 低。另外,罐體沒有溫度和液位顯示,給操作帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型之目的,在于克服現(xiàn)有技術(shù)上述之不足,提供一種改進(jìn)的乳化浙青攪 拌罐,其操作方便,軸運(yùn)行平穩(wěn),效率高,質(zhì)量好。為達(dá)到上述之目的,本實(shí)用新型采取以下的技術(shù)方案本實(shí)用新型包括有罐體、 減速器、攪拌軸、攪拌葉,其特征在于罐體為臥式,罐體上端裝設(shè)有若干減速器,減速器下 端聯(lián)接有通入罐體內(nèi)的攪拌軸,攪拌軸上裝設(shè)有若干攪拌葉,在攪拌軸的下端裝設(shè)有鋼球, 對(duì)應(yīng)于該鋼球,在罐體內(nèi)底部裝設(shè)有軸瓦。罐體內(nèi)一側(cè)還裝設(shè)有浮子,浮子通過連線外接顯 示裝置;罐體上還裝設(shè)有溫度計(jì)、熱傳感電阻、控制柜,以顯示溫度,控制操作。本實(shí)用新型采取上述技術(shù)方案,具有以下的有益效果本實(shí)用新型罐體采用臥式 多攪拌軸結(jié)構(gòu),攪拌時(shí)液體形成紊流,攪拌更均勻、時(shí)間短、效果好。攪拌軸采用兩點(diǎn)支撐, 下部用鋼球和軸瓦,上部采用球軸承,減少了震動(dòng)和跳動(dòng),運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠。通過浮子、連 線和顯示裝置,可以很直接地顯示出液位。通過溫度計(jì)、熱傳感電阻、控制柜可以直觀地顯 示溫度。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖中標(biāo)記1-罐體、2-減速器、3-攪拌軸、4-攪拌葉、5-鋼球、6_軸瓦、7-浮子、 8-連線、9-顯示裝置、10-溫度計(jì)、11-熱傳感電阻、12-控制柜、13-加料口、14-人孔、15-物 料出口、16-爬梯、17-工作平臺(tái)。
具體實(shí)施方式

圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括有罐體1、減速器2、攪拌軸3、攪拌葉4,罐體1為臥式,罐體1上端裝設(shè)有若干減速器2,減速器2下端聯(lián)接有通入罐體1內(nèi)的攪拌軸3, 攪拌軸3上裝設(shè)有若干攪拌葉4,在攪拌軸3的下端裝設(shè)有鋼球5,對(duì)應(yīng)于該鋼球5,在罐體 1內(nèi)底部裝設(shè)有軸瓦6。罐體1內(nèi)一側(cè)還裝設(shè)有浮子7,浮子7通過連線8外接顯示裝置9 ; 罐體1上還裝設(shè)有溫度計(jì)10、熱傳感電阻11、控制柜12,以顯示溫度,控制操作。電器控制 柜安裝在罐體一端,控制面板上設(shè)有控制攪拌裝置電機(jī)開停的按鈕和顯示罐內(nèi)物料溫度的 數(shù)字顯示儀。 本實(shí)用新型在罐體上還設(shè)有加料口 13、人孔14 (并且上有排氣管)、物料出口 15。 為便于操作和設(shè)備維修,在罐體外設(shè)有爬梯16及工作平臺(tái)17。另外,本實(shí)用新型的減速器 上帶有電機(jī)。
權(quán)利要求一種高鐵專用乳化瀝青攪拌罐,其包括有罐體(1)、減速器(2)、攪拌軸(3)、攪拌葉(4),其特征在于罐體(1)為臥式,罐體(1)上端裝設(shè)有若干減速器(2),減速器(2)下端聯(lián)接有通入罐體(1)內(nèi)的攪拌軸(3),攪拌軸(3)上裝設(shè)有若干攪拌葉(4),在攪拌軸(3)的下端裝設(shè)有鋼球(5),對(duì)應(yīng)于該鋼球(5),在罐體(1)內(nèi)底部裝設(shè)有軸瓦(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵專用乳化浙青攪拌罐,其特征在于罐體(1)內(nèi)一 側(cè)還裝設(shè)有浮子(7),浮子(7)通過連線(8)外接顯示裝置(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵專用乳化浙青攪拌罐,其特征在于罐體(1)上還 裝設(shè)有溫度計(jì)(10)、熱傳感電阻(11)、控制柜(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高鐵專用乳化瀝青攪拌罐,其包括有罐體(1)、減速器(2)、攪拌軸(3)、攪拌葉(4),其特征在于罐體(1)為臥式,罐體(1)上端裝設(shè)有若干減速器(2),在攪拌軸(3)的下端裝設(shè)有鋼球(5),對(duì)應(yīng)于該鋼球(5),在罐體(1)內(nèi)底部裝設(shè)有軸瓦(6)。罐體(1)內(nèi)一側(cè)還裝設(shè)有浮子(7),浮子(7)通過連線(8)外接顯示裝置(9)。本實(shí)用新型罐體采用臥式多攪拌軸結(jié)構(gòu),攪拌更均勻、時(shí)間短、效果好。攪拌軸采用兩點(diǎn)支撐,下部用鋼球和軸瓦,上部采用球軸承,減少了震動(dòng)和跳動(dòng),運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠。通過浮子、連線和顯示裝置,可以很直接地顯示出液位。通過溫度計(jì)、熱傳感電阻、控制柜可以直觀地顯示溫度。
文檔編號(hào)C08L95/00GK201692778SQ20102023140
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月21日
發(fā)明者史文彬, 孫長(zhǎng)城, 張文國(guó), 牟春濤 申請(qǐng)人:河北藝能鍋爐有限責(zé)任公司
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