專利名稱：一種部分熱能自供的廢舊輪胎裂解處理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種部分熱能自供的廢舊輪胎裂解處理系統(tǒng)，屬于廢 棄物處理回收技術(shù)或回收裝置類。
背景技術(shù)：
廢舊輪胎是一種產(chǎn)生量的日益增長的工業(yè)品廢棄物，由于輪胎由 橡膠、金屬或非金屬的增強(qiáng)物等構(gòu)成，在量較少的年代有一部分被應(yīng) 用于生活品的修理行業(yè)外，大部分被遺棄或燃燒銷毀。但是隨著我國 和世界上汽車應(yīng)用的日益普及，汽車量的不斷增長，廢舊輪胎的數(shù)量 己經(jīng)引起世人的關(guān)注，尤其隨著橡膠和石油資源的日益緊張，如何回 收輪胎中的有用材料已經(jīng)成為共識。因此，在將廢舊輪胎進(jìn)行物理破 碎處理后再進(jìn)行熱裂解，分離構(gòu)成輪胎的各種組成材料，從中回收有 用的再生資源就成為一種新的環(huán)保產(chǎn)業(yè)而日益興起。
但是，據(jù)本申請人對目前所有從事輪胎回收資源利用行業(yè)的觀 察，大多數(shù)的方法處理回收仍處在較為初級的階段，只能將廢舊的輪 胎破碎以后放在熱裂解爐中一爐一爐的處理，這種處理的最大缺陷是 效率比較低，回收資源的利用率也較低，同時在處理中還會對環(huán)境產(chǎn) 生新的污染；近些年以來也出現(xiàn)了一些立足于多資源回收的工藝方 法，但是對于處理流程中產(chǎn)生的一些依然存在環(huán)境污染的廢水，雖然 量不是太大，依然無法處理而任其污染環(huán)境。
因此，如何進(jìn)一步改進(jìn)廢舊輪胎的處理工藝，提高資源的利用效 率，消除處理工藝中存在的二次污染，仍然是世人十分關(guān)注的課題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的提出一種資源利用率更高、廢氣處理更為徹底的 廢舊輪胎裂解處理及資源回收裝置。
這種部分熱能自供的廢舊輪胎裂解處理系統(tǒng)，由燃燒爐401、進(jìn) 料機(jī)構(gòu)402、裂解爐403 、鼓風(fēng)機(jī)405、引風(fēng)機(jī)407、給料機(jī)501、 緩沖罐602、水封罐603、水箱604、吸收塔606、廢氣燃燒器614、 煙囪616、冷凝器617、真空泵619及輸送管線等組成，其特征在于: 所述裂解爐403的出氣口由管線與吸收塔606下部塔體連通，該吸收 塔603的上端口經(jīng)管線接入冷凝器617塔體一側(cè)下部，并由該冷凝塔 上端口的管線使之與真空泵619的進(jìn)口相連，同時，在該吸收塔606 的下端口通過一置有閥門的管線構(gòu)成連通水封罐603下端口的主管 線，該主管線上分別設(shè)有與冷凝器617、水箱604、緩沖罐602連通 的支管線；所述的真空泵619的輸出口與水箱604的上部相連通、并 又經(jīng)同設(shè)與水箱上部的另一管線與緩沖罐602連通，同時，所述的該 水箱604上還設(shè)有兩根支管線；所述的緩沖罐602，其上端口由管線 與水封罐603上端相連，其下端口經(jīng)支管線接入主管線；所述的水封 罐603上部經(jīng)一罐外接頭，分兩路分別連通廢氣燃燒器614和燃燒爐 405。
根據(jù)以上技術(shù)方案提出的該種部分熱能自供的廢舊輪胎裂解處 理系統(tǒng)，由于在系統(tǒng)中將整個裂解工藝中產(chǎn)生的各種汽水混合物、尤
其是含有裂解所的可燃性氣體的在經(jīng)分離處理后，直接接入熱裂解裝 置的裂解爐中，作為新一輪裂解過程中的部分熱能。使所有廢舊輪胎 裂解處理中產(chǎn)生的各種廢棄資源都得到充分、合理的應(yīng)用，并為將全 工藝處理中的環(huán)境污染降到最低程度提供了技術(shù)支持。


附圖為本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中401、燃燒爐402、進(jìn)料機(jī)構(gòu)403、裂解爐 405、 鼓風(fēng)機(jī)407、引風(fēng)機(jī)501、給料機(jī)602緩沖罐、603、水封 罐604、水箱 606、吸收塔 614、廢氣燃燒器616、煙囪 617、冷凝器619、真空泵
具體實施例方式
如所示的這種部分熱能自供的廢舊輪胎裂解處理系統(tǒng)，由燃燒爐 401、進(jìn)料機(jī)構(gòu)402、裂解爐403 、鼓風(fēng)機(jī)405、引風(fēng)機(jī)407、給料機(jī) 501、緩沖罐602、水封罐603、水箱604、吸收塔606、廢氣燃燒器 614、煙囪616、冷凝器617、真空泵619及輸送管線等組成，其特 征在于* 所述裂解爐403的出氣口由管線與吸收塔606下部塔體連通， 該吸收塔603的上端口經(jīng)管線接入冷凝器617塔體一側(cè)下部，并由該 冷凝塔上端口的管線使之與真空泵619的進(jìn)口相連，同時，在該吸收 塔606的下端口通過一置有閥門的管線構(gòu)成連通水封罐603下端口的 主管線，該主管線上分別設(shè)有與冷凝器617、水箱604、緩沖罐602 連通的支管線;所述的真空泵619的輸出口與水箱604的上部相連通、 并又經(jīng)同設(shè)與水箱上部的另一管線與緩沖罐602連通，同時，所述的
該水箱604上還設(shè)有兩根支管線；所述的緩沖罐602，其上端口由管 線與水封罐603上端相連，其下端口經(jīng)支管線接入主管線；所述的水 封罐603上部經(jīng)一罐外接頭，分兩路分別連通廢氣燃燒器614和燃燒 爐405。
這種部分熱能自供的廢舊輪胎裂解系統(tǒng)，其工作原理是在廢舊 輪胎裂解處理過程中，裂解爐內(nèi)的部分燃料煙氣在鼓風(fēng)機(jī)的作用下由 煙囪616排入大氣，而橡膠乃至廢舊輪胎裂解過程中產(chǎn)生的其它夾帶 在氣體中的混合物，尤其是一些具有可燃、帶有相當(dāng)熱量的氣體及夾 帶在氣體中的固態(tài)物，通過本發(fā)明系統(tǒng)的使用可以依然返回燃燒爐參 與裂解。其過程是在裂解爐內(nèi)形成的混合氣體經(jīng)管線接入吸收塔 606，分成上下兩路，其上一路經(jīng)冷凝器617作用，由冷凝器617管 線經(jīng)真空泵619處理輸入水箱604;在經(jīng)過水箱處理后的氣態(tài)物料， 其中的一部分進(jìn)入緩沖罐602,另一部分通過管線進(jìn)入由吸收塔606 連通說風(fēng)罐的總管線中，還有一部分又送入真空泵619。而進(jìn)入緩沖 罐602的含熱氣體，通過管線輸入水封罐603以后經(jīng)過設(shè)于該水封罐 外的分路管線分別送到燃燒爐參與燃燒或者再過多的前提下輸往廢 氣燃燒器614。
權(quán)利要求
1、一種部分熱能自供的廢舊輪胎裂解處理系統(tǒng)，由燃燒爐(401)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)(402)、裂解爐(403)、鼓風(fēng)機(jī)(405)、引風(fēng)機(jī)(407)、給料機(jī)(501)、緩沖罐(602)、水封罐(603)、水箱(604)、吸收塔(606)、廢氣燃燒器(614)、煙囪(616)、冷凝器(617)、真空泵(619)及輸送管線等組成，其特征在于所述裂解爐(403)的出氣口由管線與吸收塔(606)下部塔體連通，該吸收塔(603)的上端口經(jīng)管線接入冷凝器(617)塔體一側(cè)下部，并由該冷凝塔上端口的管線使之與真空泵(619)的進(jìn)口相連，同時，在該吸收塔(606)的下端口通過一置有閥門的管線構(gòu)成連通水封罐(603)下端口的主管線，該主管線上分別設(shè)有與冷凝器(617)、水箱(604)、緩沖罐(602)連通的支管線；所述的真空泵(619)的輸出口與水箱(604)的上部相連通、并又經(jīng)同設(shè)與水箱上部的另一管線與緩沖罐(602)連通，同時，所述的該水箱(604)上還設(shè)有兩根支管線；所述的緩沖罐(602)，其上端口由管線與水封罐(603)上端相連，其下端口經(jīng)支管線接入主管線；所述的水封罐(603)上部經(jīng)一罐外接頭，分兩路分別連通廢氣燃燒器(614)和燃燒爐(405)。
全文摘要
本發(fā)明介紹的一種部分熱能自供的廢舊輪胎裂解處理系統(tǒng)，由燃燒爐、進(jìn)料機(jī)構(gòu)、裂解爐、鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、給料機(jī)、緩沖罐、水 封罐、水箱、吸收塔、廢氣燃燒器、煙囪、冷凝器、真空泵及輸送管線等組成，其特征在于將廢舊輪胎裂解工藝中產(chǎn)生在裂解爐中的高熱混合物，用管線接入依次接入由吸收塔、真空泵、水箱、緩沖罐和水封罐組成的處理裝置后，又重新送入燃燒爐中參與廢舊輪胎的裂解。使所有廢舊輪胎裂解處理中產(chǎn)生的各種廢棄資源都得到充分、合理的應(yīng)用，既節(jié)省裂解處理的能源，并為將全工藝處理中的環(huán)境污染降到最低程度提供了技術(shù)支持。
文檔編號C08J11/10GK101113210SQ20061002934
公開日2008年1月30日 申請日期2006年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月25日
發(fā)明者徐俊士 申請人:上海綠人生態(tài)經(jīng)濟(jì)科技有限公司