專利名稱：聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置。
背景技術(shù)：
按照聚丙烯生產(chǎn)裝置的工藝設(shè)計(jì)，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的尾氣需引出界區(qū)外，國內(nèi)各廠家一般的操作是采用將尾氣排放到火矩系統(tǒng)燒掉或動(dòng)力裝置做燃?xì)馐褂?。尾氣?5-80％(mol比)的組份為丙烯，若將此部分氣相燒掉，浪費(fèi)嚴(yán)重。
以6噸/年連續(xù)法聚丙烯裝置為例，尾氣的流量為150-160kg/h左右，全年將燒丙烯1260噸。若能將這部分丙烯加以回收利用，可降低聚丙烯單耗，同時(shí)降低裝置生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所述聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，可以解決采用干式法全自動(dòng)回收工藝充分回收裝置排放的尾氣的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型所述聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，解決上述技術(shù)問題的方案如下聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣排放口連接至壓縮機(jī)入口緩沖罐，所述入口緩沖罐的出口與壓縮機(jī)的入口連接，壓縮機(jī)的出口與換熱器連接，換熱器的出口與出口緩沖罐連接，出口緩沖罐的出口經(jīng)過一個(gè)液位調(diào)節(jié)閥后與液化氣球罐相連接。
如上所述的聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，所述壓縮機(jī)入口與出口之間連接有一個(gè)返入口調(diào)節(jié)閥，該調(diào)節(jié)閥開度敏感于入口緩沖罐的壓力；出口緩沖罐通過一個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥與入口緩沖罐相連接，該壓力控制閥開度敏感于出口緩沖罐的壓力。
如上所述的聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，所述壓縮機(jī)入口壓力控制在0.15-0.3Mpag，出口壓力在1.50-2.5Mpag。
如上所述的聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，所述壓縮機(jī)為兩臺(tái)并聯(lián)結(jié)構(gòu)，其中一臺(tái)為備用機(jī)。
如上所述的聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，所述尾氣回收裝置的出口設(shè)有質(zhì)量流量計(jì)。
本實(shí)用新型的有益效果是將裝置產(chǎn)生的尾氣收集到一緩沖罐，通過壓縮機(jī)加壓，使丙烯液化后進(jìn)入民用液化氣球罐，做為民用液化氣出售。通過本實(shí)用新型的尾氣回收裝置，將單耗由投用前的1.015丙烯g/g聚丙烯可以降至1.005丙烯g/g聚丙烯。以規(guī)模6萬噸/年裝置為例，每天回收液相4.5噸，其中丙烯3.5噸，年回收丙烯1260噸。液化氣按2500元/噸計(jì)算，年創(chuàng)效益315萬元。


圖1是本實(shí)用新型所述聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)可以參見圖1，其中1是聚丙烯裝置尾氣入口，2是入口緩沖罐，3是壓力調(diào)節(jié)閥，4是壓縮機(jī)A，5是壓縮機(jī)B，6是循環(huán)水換熱器，7是壓力調(diào)節(jié)閥，8是出口緩沖器，9是液位調(diào)節(jié)閥，10是質(zhì)量流量計(jì)，11是去球罐的輸出口。圖中所示的尾氣回收裝置包括入口緩沖罐2、雙壓縮機(jī)4、5、換熱器6、出口緩沖罐8，壓力調(diào)節(jié)閥3、7和液位調(diào)節(jié)閥9。來自聚丙烯生產(chǎn)裝置各排放點(diǎn)的尾氣集中收集進(jìn)入壓縮機(jī)入口緩沖罐2，氣相經(jīng)過壓縮機(jī)(一開一備)壓縮，又經(jīng)換熱器6冷凝后進(jìn)入出口緩沖罐8。出口緩沖罐8中液相經(jīng)過質(zhì)量流量計(jì)10計(jì)量后進(jìn)入液化氣球罐。入口壓力通過壓縮機(jī)出口返入口調(diào)節(jié)閥3進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般控制在0.15-0.3Mpag(由壓縮機(jī)設(shè)計(jì)值確定)，出口壓力為壓縮機(jī)出口壓力1.5-2.5Mpag。出口緩沖罐8中液相壓力通過入口緩沖罐2和出口緩沖罐8之間的管路及壓力調(diào)節(jié)閥7實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。在出口緩沖罐8的出口管路上設(shè)有一個(gè)液位調(diào)節(jié)閥9，該液位調(diào)節(jié)閥9隨出口緩沖罐8的壓力值的變化進(jìn)行調(diào)節(jié)流量。
權(quán)利要求1.一種聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，其特征在于聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣排放口連接至壓縮機(jī)入口緩沖罐，所述入口緩沖罐的出口與壓縮機(jī)的入口連接，壓縮機(jī)的出口與換熱器連接，換熱器的出口與出口緩沖罐連接，出口緩沖罐的出口經(jīng)過一個(gè)液位調(diào)節(jié)閥后與液化氣球罐相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，其特征在于壓縮機(jī)入口與出口之間連接有一個(gè)返入口調(diào)節(jié)閥，該調(diào)節(jié)閥開度敏感于入口緩沖罐的壓力；出口緩沖罐通過一個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥與入口緩沖罐相連接，該壓力控制閥開度敏感于出口緩沖罐的壓力。
3.如權(quán)利要求1或2所述的聚丙產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，其特征在于壓縮機(jī)入口壓力控制在0.15-0.3Mpag，出口壓力在1.50-2.5Mpag。
4.如權(quán)利要求1所述的聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，其特征在于所述壓縮機(jī)為兩臺(tái)并聯(lián)結(jié)構(gòu)，其中一臺(tái)為備用機(jī)。
5.如權(quán)利要求1所述的聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，其特征在于尾氣回收裝置的出口設(shè)有質(zhì)量流量計(jì)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣回收裝置，其特征在于聚丙烯生產(chǎn)裝置的尾氣排放口連接至壓縮機(jī)入口緩沖罐，氣相經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮，再經(jīng)一個(gè)壓縮機(jī)出口設(shè)置的換熱器冷凝后，進(jìn)入壓縮機(jī)出口緩沖罐，壓縮機(jī)出口緩沖罐中液相經(jīng)過一個(gè)液位調(diào)節(jié)閥后進(jìn)入液化氣球罐。本實(shí)用新型的有益效果是將裝置產(chǎn)生的尾氣收集到一緩沖罐，通過壓縮機(jī)加壓，使丙烯液化后進(jìn)入民用液化氣球罐，加以回收利用，可降低聚丙烯單耗，同時(shí)降低裝置生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)C08F110/00GK2784414SQ20042011274
公開日2006年5月31日 申請日期2004年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月12日
發(fā)明者白躍華, 范愛民, 金翔, 鄭建華, 高瞻 申請人:白躍華