一種廢棄建材粉碎處理車廂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建材領(lǐng)域，具體涉及一種廢棄建材粉碎處理車廂。
【背景技術(shù)】
[0002]固體廢物建筑材料，是指煤矸石、粉煤灰、煤渣、高爐渣、鋼渣等多種固體廢物都具有建筑材料所需要的成分和性質(zhì)，可以制作建筑材料。
[0003]人們早就把工業(yè)廢渣直接用作建筑材料和制造建筑材料，例如用礦渣墊基、鋪路，用煤渣拌制三合土等。根據(jù)工業(yè)廢渣的化學(xué)成分、物理狀態(tài)和礦物組成的不同，可以制做各種不同性能的建筑材料。例如高爐渣具有足夠的強(qiáng)度，經(jīng)水淬或破碎后可直接作為水泥混凝土的骨料；并可按不同工藝制成膨珠、浮石等輕質(zhì)骨料。鋼渣破碎為碎塊，質(zhì)重而表面粗糙，與瀝青粘結(jié)牢固，強(qiáng)度高，耐磨性能好，是優(yōu)良的路面瀝青混凝土的骨料。
[0004]為了更好的利用這些廢棄的材料，人們往往將廢棄的建材堆積在施工現(xiàn)場，但過多的廢棄建材長時間的堆積會產(chǎn)生細(xì)菌，細(xì)菌的繁殖會對工作人員的身體健康造成危害，而且廢棄建材大多過于巨大，堆積時也可能因?yàn)椴恍⌒幕蜃匀画h(huán)境的因素而造成一些安全隱患，影響到那里的工作人員的人身安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種廢棄建材粉碎處理車廂。
[0006]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種廢棄建材粉碎處理車廂，包括車廂，入料口，出料口以及破碎機(jī)，其中所述車廂上設(shè)有吸板，吸板后設(shè)有電磁鐵，吸板位于入料口的側(cè)面，吸板下設(shè)有分揀箱，吸板上設(shè)有斜板，車廂上表面設(shè)有入料口，入料口下設(shè)有破碎機(jī)，破碎機(jī)內(nèi)設(shè)有破碎輪，破碎機(jī)內(nèi)設(shè)有十字型固定柱，破碎輪固定于固定柱上，破碎機(jī)的底部設(shè)有有通孔，通孔上設(shè)有篩網(wǎng)，篩網(wǎng)下設(shè)有傳送帶，傳送帶的末端設(shè)有出料口，出料口位于車廂上。
[0007]優(yōu)選的，所述固定柱固定在所述破碎機(jī)的側(cè)面上，固定柱的中間設(shè)有十字型柱，十字型柱四個末端以及固定住的末端上均設(shè)有所述破碎輪。
[0008]優(yōu)選的，所述傳送帶的末端以及兩側(cè)上均設(shè)有擋板，末端擋板與傳送帶之間設(shè)有橡膠片。
[0009]優(yōu)選的，所述車廂的前側(cè)設(shè)有牽引掛鉤，車廂下設(shè)有車輪。
[0010]優(yōu)選的，所述入料口與破碎機(jī)之間設(shè)有活動門板。
[0011]有益效果是:本車廂為處理廢棄建材的車廂，在車廂內(nèi)裝有破碎機(jī)，可將廢其建材中的石塊、塑料粉碎，再將其運(yùn)走，避免可能帶來的安全隱患。而建材中的廢鋼或鐵釘之類的金屬棄料則由電磁鐵全部吸附到吸板上，在落到分揀箱中運(yùn)走。車廂內(nèi)的破碎機(jī)內(nèi)壁上固定柱以及十字型柱上均設(shè)有破碎輪，可將石塊以及塑料且的更完全，而且破碎的過程全部在車廂內(nèi)完成的，減少了粉塵的飛舞，從而減少了施工人員的粉塵吸入量，在傳送帶上的兩側(cè)及一端均設(shè)有擋板，防止粉塵落在車廂內(nèi)，而且在傳送帶末端的擋板與傳送帶之間所設(shè)的橡膠片既不會阻礙傳送帶的運(yùn)動，還可以防止碎石塊及碎塑料落在車廂內(nèi)。最重要的是，本車廂的前端所設(shè)的牽引掛鉤可掛在牽引車頭上，方便移動還不占用空間。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種廢棄建材粉碎處理車廂的主視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種廢棄建材粉碎處理車廂的左視圖；
[0014]其中1，車廂；2，斜板；3，吸板；4，電磁鐵；5，分揀箱；6，入料口 ；7，活動門板；8，破碎輪；9，破碎機(jī)；10，固定柱；11，十字型柱；12，篩網(wǎng)；13，擋板；14，傳送帶；15，出料口 ；16車輪；17，牽引掛鉤；18，橡膠片。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0016]圖1和圖2出示本實(shí)用新型一種廢棄建材粉碎處理車廂的【具體實(shí)施方式】:一種廢棄建材粉碎處理車廂1，包括車廂1，入料口 6，出料口 15以及破碎機(jī)9，其中所述車廂I上設(shè)有吸板3，吸板3后設(shè)有電磁鐵4，吸板3位于入料口 6的側(cè)面，吸板3下設(shè)有分揀箱5，吸板3上設(shè)有斜板2，車廂I上表面設(shè)有入料口 6，入料口 6下設(shè)有破碎機(jī)9，破碎機(jī)9內(nèi)設(shè)有破碎輪8，破碎機(jī)9內(nèi)設(shè)有十字型固定柱10，破碎輪8固定于固定柱10上，破碎機(jī)9的底部設(shè)有有通孔，通孔上設(shè)有篩網(wǎng)12，篩網(wǎng)12下設(shè)有傳送帶14，傳送帶14的末端設(shè)有出料口15，出料口 15位于車廂I上。所述固定柱10固定在所述破碎機(jī)9的側(cè)面上，固定柱10的中間設(shè)有十字型柱11，十字型柱11四個末端以及固定住的末端上均設(shè)有所述破碎輪8。所述傳送帶14的末端以及兩側(cè)上均設(shè)有擋板13，末端擋板13與傳送帶14之間設(shè)有橡膠片18。所述車廂I的前側(cè)設(shè)有牽引掛鉤17，車廂I下設(shè)有車輪16。所述入料口 6與破碎機(jī)9之間設(shè)有活動門板7。
[0017]將廢棄建材送入入料口 6，入料口 6處的活動門板7將廢料擋住，電磁鐵4將其中的金屬廢料吸附到吸板3上，活動門板7打開后，剩余的石塊、塑料木材等落入破碎機(jī)9中破碎，最后從篩網(wǎng)12中落入到傳送帶14上，從傳送帶14運(yùn)到出料口 15。吸板3上吸滿金屬廢料后，電磁鐵4關(guān)閉，金屬廢料從吸板3上落下，掉落到分揀箱5中。
[0018]本車廂I為處理廢棄建材的車廂1，在車廂I內(nèi)裝有破碎機(jī)9，可將廢其建材中的石塊、塑料粉碎，再將其運(yùn)走，避免可能帶來的安全隱患。而建材中的廢鋼或鐵釘之類的金屬棄料則由電磁鐵4全部吸附到吸板3上，在落到分揀箱5中運(yùn)走。車廂I內(nèi)的破碎機(jī)9內(nèi)壁上固定柱10以及十字型柱11上均設(shè)有破碎輪8，可將石塊以及塑料且的更完全，而且破碎的過程全部在車廂I內(nèi)完成的，減少了粉塵的飛舞，從而減少了施工人員的粉塵吸入量，在傳送帶14上的兩側(cè)及一端均設(shè)有擋板13，防止粉塵落在車廂I內(nèi)，而且在傳送帶14末端的擋板13與傳送帶14之間所設(shè)的橡膠片18既不會阻礙傳送帶14的運(yùn)動，還可以防止碎石塊及碎塑料落在車廂I內(nèi)。最重要的是，本車廂I的前端所設(shè)的牽引掛鉤17可掛在牽引車頭上，方便移動還不占用空間。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種廢棄建材粉碎處理車廂，包括車廂，入料口，出料口以及破碎機(jī)，其特征在于:所述車廂上設(shè)有吸板，吸板后設(shè)有電磁鐵，吸板位于入料口的側(cè)面，吸板下設(shè)有分揀箱，吸板上設(shè)有斜板，車廂上表面設(shè)有入料口，入料口下設(shè)有破碎機(jī)，破碎機(jī)內(nèi)設(shè)有破碎輪，破碎機(jī)內(nèi)設(shè)有十字型固定柱，破碎輪固定于固定柱上，破碎機(jī)的底部設(shè)有有通孔，通孔上設(shè)有篩網(wǎng)，篩網(wǎng)下設(shè)有傳送帶，傳送帶的末端設(shè)有出料口，出料口位于車廂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種廢棄建材粉碎處理車廂，其特征在于:所述固定柱固定在所述破碎機(jī)的側(cè)面上，固定柱的中間設(shè)有十字型柱，十字型柱四個末端以及固定住的末端上均設(shè)有所述破碎輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種廢棄建材粉碎處理車廂，其特征在于:所述傳送帶的末端以及兩側(cè)上均設(shè)有擋板，末端擋板與傳送帶之間設(shè)有橡膠片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種廢棄建材粉碎處理車廂，其特征在于:所述車廂的前側(cè)設(shè)有牽引掛鉤，車廂下設(shè)有車輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種廢棄建材粉碎處理車廂，其特征在于:所述入料口與破碎機(jī)之間設(shè)有活動門板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種廢棄建材粉碎處理車廂，包括車廂，入料口，出料口以及破碎機(jī)，其中所述車廂上設(shè)有吸板，吸板后設(shè)有電磁鐵，吸板位于入料口的側(cè)面，吸板下設(shè)有分揀箱，吸板上設(shè)有斜板，車廂上表面設(shè)有入料口，入料口下設(shè)有破碎機(jī)，破碎機(jī)內(nèi)設(shè)有破碎輪，破碎機(jī)內(nèi)設(shè)有十字型固定柱，破碎輪固定于固定柱上，破碎機(jī)的底部設(shè)有有通孔，通孔上設(shè)有篩網(wǎng)，篩網(wǎng)下設(shè)有傳送帶，傳送帶的末端設(shè)有出料口，出料口位于車廂上。本車廂為處理廢棄建材的車廂，在車廂內(nèi)裝有破碎機(jī)，可將廢其建材中的石塊、塑料粉碎，再將其運(yùn)走，避免可能帶來的安全隱患。而建材中的廢鋼或鐵釘之類的金屬棄料則由電磁鐵全部吸附到吸板上，在落到分揀箱中運(yùn)走。
【IPC分類】C04B18-16
【公開號】CN204265649
【申請?zhí)枴緾N201420823696
【發(fā)明人】肖細(xì)婷
【申請人】肖細(xì)婷
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年12月22日