軸承圈的上料裝置及帶有該上料裝置的無心磨床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承圈的上料裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有供軸承圈上料的上料軌道，所述上料軌道上設(shè)有供軸承圈下料的出料口，所述上料軌道在相對(duì)出料口方向上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)軸承圈朝向出料口內(nèi)滾動(dòng)的助推件，軸承圈運(yùn)動(dòng)到出料口處，受到助推件的助推作用，有助于軸承圈從出料口處下料，減少了軸承圈運(yùn)動(dòng)到出料口處時(shí)繼續(xù)隨上料軌道向上運(yùn)動(dòng)的情況，以保證軸承圈盡可能地從出料口處下料，提高了該上料裝置的上料效率；還公開了一種無心磨床，包括上述軸承圈的上料裝置，該無心磨床具有較高的上料效率，進(jìn)而提高了該無心磨床的磨削效率。
【專利說明】
軸承圈的上料裝置及帶有該上料裝置的無心磨床
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承加工設(shè)備，特別涉及一種軸承圈的上料裝置及帶有該上料裝置的無心磨床。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是機(jī)械設(shè)備中的一種重要零部件，主要用于支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體能夠承擔(dān)徑向載荷，降低運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，保證其具有優(yōu)異的回轉(zhuǎn)精度。軸承分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類，滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成，其中，內(nèi)圈是與外圈過盈配合在一起，一般是將批量的內(nèi)圈毛坯料送入上料裝置中，并通過上料裝置輸送到下一道工序，完成內(nèi)圈與外圈的配合。但是批量的毛坯料一同上料容易造成軸承內(nèi)圈的相互疊層，造成軌道堵塞，影響生產(chǎn)效率。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，授權(quán)公告號(hào)為CN203438016U的中國專利公開了一種無心磨自動(dòng)上料機(jī)，這種上料機(jī)利用擋板將輸送上來的軸承圈導(dǎo)流入無心磨的入料口，解決了由于批量的軸承圈一起上料而造成軌道堵塞情況，無心磨的入料口相對(duì)于該上料機(jī)而言也叫出料口，在上料機(jī)的側(cè)板上設(shè)有與出料口相通的出料槽。
[0004]但是，這種上料機(jī)以及現(xiàn)有技術(shù)中大部分上料機(jī)仍存在著問題:當(dāng)凸臺(tái)上一次性上料過多時(shí)，由于軸承圈滾入到出料槽內(nèi)的速度很慢，軸承圈來不及完全滾入到出料槽內(nèi)，就會(huì)隨上料軌道一起繼續(xù)向上移動(dòng)，經(jīng)回收掉落在起始的裝料箱中，這樣還需要對(duì)軸承圈重新上料，造成工作效率降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種可以提高上料效率的軸承圈的上料裝置。
[0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種軸承圈的上料裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有供軸承圈上料的上料軌道，所述上料軌道上設(shè)有供軸承圈下料的出料口，所述上料軌道在相對(duì)出料口方向上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)軸承圈朝向出料口內(nèi)滾動(dòng)的助推件。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，在上料軌道上與出料口相對(duì)的方向上設(shè)有助推件，軸承圈運(yùn)動(dòng)到出料口處，受到助推件的助推作用，有助于軸承圈從出料口處下料，減少了軸承圈運(yùn)動(dòng)到出料口處時(shí)繼續(xù)隨上料軌道向上運(yùn)動(dòng)的情況，以保證軸承圈盡可能地從出料口處下料，加快了軸承圈的滾動(dòng)速度，提高了該上料裝置的上料效率。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述助推件包括吹氣管，所述吹氣管設(shè)置在上料軌道上與出料口相對(duì)的方向上且吹氣管的一端指向出料口，所述吹氣管的另一端與外接氣源相連接。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，由于吹氣管是指向出料口設(shè)置的，當(dāng)軸承圈移動(dòng)到吹氣管的吹氣范圍內(nèi)時(shí)，會(huì)受到較大的氣流作用，氣流可將移動(dòng)到出料口處的軸承圈推向出料口內(nèi)，使上料的軸承圈盡可能多地掉落在出料口內(nèi)，提高了上料的工作效率。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述助推件包括驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿將軸承圈推進(jìn)出料口內(nèi)。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，助推件包括驅(qū)動(dòng)氣缸，當(dāng)軸承圈運(yùn)動(dòng)到出料口處時(shí)，驅(qū)動(dòng)氣缸上的活塞桿可將軸承圈推進(jìn)出料口內(nèi)，驅(qū)動(dòng)氣缸對(duì)軸承圈提供助推力，使上料軌道上的軸承圈都能進(jìn)入出料口內(nèi)，減少了軸承圈上料至上料軌道的頂端的情況，也就是減少了無效上料，提高了上料的工作效率。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述上料軌道包括傳送帶，所述傳送帶上設(shè)有用于防止軸承圈下滑的擋塊。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，軸承圈通過傳送帶的驅(qū)動(dòng)進(jìn)入上料軌道上，上料軌道上分布有擋塊，上料軌道上的軸承圈受到擋塊的阻擋，不會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔枚袈浠仄鹗嘉恢?，擋塊可使軸承圈沿上料軌道的長(zhǎng)度方向向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而保證上料軌道向出料口處的持續(xù)供料，實(shí)現(xiàn)了上料過程的連續(xù)化、自動(dòng)化。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述擋塊傾斜設(shè)置在傳送帶的表面且擋塊靠近出料口的一端低于遠(yuǎn)離出料口的一端。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，擋塊在靠近出料口的一端是低于遠(yuǎn)離出料口的一端設(shè)置的，表明軸承圈恰好停留在擋塊與側(cè)板所形成的銳角一側(cè)，擋塊具有將軸承圈向側(cè)板方向進(jìn)行擠壓的作用，當(dāng)軸承圈移動(dòng)到出料口處時(shí)，沒有了側(cè)板的阻擋，會(huì)從出料口處滑落下去，有助于軸承圈的出料，增加有效上料的次數(shù)，提高了上料的工作效率。
[0017]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述上料軌道上在靠近進(jìn)料的方向上設(shè)有用于篩選掉站立狀態(tài)的軸承圈的限位板。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，在上料軌道上且靠近進(jìn)料的方向上設(shè)置限位板，軸承圈在傳送帶的帶動(dòng)下進(jìn)入到上料軌道上，有橫向貼合在傳送帶上，也有垂直設(shè)置在傳送帶上，限位板的豎直高度小于軸承圈的直徑，所以，限位板可對(duì)站立的軸承圈起到阻擋作用，將站立的軸承圈進(jìn)行篩選，以保證軸承圈以橫向趴在上料軌道的狀態(tài)進(jìn)行上料，限位板可進(jìn)行快速篩選物料，減少無效上料，提高上料的工作效率。
[0019]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架上位于上料軌道的底部沿上料軌道的長(zhǎng)度方向上設(shè)有用于將未掉入出料口的軸承圈進(jìn)行收納的收料槽。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，收料槽的長(zhǎng)度與上料軌道的長(zhǎng)度相近，當(dāng)軸承座未及時(shí)從出料口處掉落時(shí)，移動(dòng)至上料軌道的頂端的軸承圈會(huì)掉落在收料槽內(nèi)，軸承圈可沿收料槽的長(zhǎng)度方向在重力作用下滑落下去，實(shí)現(xiàn)了軸承圈的循環(huán)利用，同時(shí)，避免了頂端的軸承圈直接從高處掉落下來，減少了軸承圈的損壞，使軸承圈的利用率得到最大化，也避免了因軸承圈掉落造成的安全事故。
[0021]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述收料槽內(nèi)設(shè)有用于將軸承圈靠向收料槽的側(cè)板的導(dǎo)向板。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，在收料槽內(nèi)設(shè)置將掉落在收料槽內(nèi)的軸承圈沿一側(cè)的側(cè)板進(jìn)行下料的導(dǎo)向板，導(dǎo)向板可將軸承圈向收料槽的側(cè)板方向進(jìn)行導(dǎo)料，軸承圈沿收料槽的側(cè)板向下滑移，提高了向下滑移的速度，使掉落在收料槽內(nèi)的軸承圈盡快滑回堆放軸承圈的上料區(qū)域，提高了軸承圈的最大利用率。
[0023]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架上位于傳送帶的上方鉸接設(shè)有上蓋。
[0024]通過采用上述技術(shù)方案，上蓋將軸承圈包圍在上料軌道上，對(duì)傳送帶上的軸承圈起到阻擋作用，避免了軸承圈在上料過程中從傳送帶上掉落下來，提高上料過程的安全性會(huì)K。
[0025]本實(shí)用新型另一目的在于提供一種無心磨床，可以提高上料效率進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。
[0026]上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
[0027]—種無心磨床，包括上述軸承圈的上料裝置。
[0028]通過采用上述技術(shù)方案，由于無心磨床帶有上述軸承圈的上料裝置，使該無心磨床上料速度更快，磨削效率更高，使無心磨床更加連續(xù)化、高效化。
[0029]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:1、高效性:設(shè)置限位板可將軸承圈快速進(jìn)行篩選，以保證軸承圈橫向貼合在傳送帶上進(jìn)行上料;設(shè)置助推件，可將移動(dòng)到出料口處的軸承圈推向出料口，以保證上料軌道上的軸承圈最大化的掉落進(jìn)出料槽內(nèi)，提高了上料裝置的上料效率;2、安全性:設(shè)置回收槽可將少量上至上料軌道的頂端的軸承圈進(jìn)行回收，并將未掉進(jìn)出料口內(nèi)的軸承圈送回起始位置，防止軸承圈直接從上料軌道上掉落下來，同時(shí)上料軌道上還蓋設(shè)有上蓋，上蓋對(duì)上料軌道上的軸承圈起到阻擋作用，避免了上料過程中軸承圈從上料軌道上掉落，增加了該上料裝置的安全性能。
【附圖說明】
[0030]圖1是實(shí)施例一中軸承圈的上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031 ]圖2是實(shí)施例二中軸承圈的上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖3是圖2的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖中:1、機(jī)架;2、上料軌道;21、傳送帶;22、左側(cè)板;221、出料口；222、限位板;23、右側(cè)板;231、貫穿口； 24、擋塊;3、吹氣管;4、上蓋;5、收料槽;51、導(dǎo)向板;6、驅(qū)動(dòng)氣缸;61、活塞桿。
【具體實(shí)施方式】
[0034]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0035]實(shí)施例一:
[0036]—種軸承圈的上料裝置，參照?qǐng)D1所示，包括機(jī)架I和機(jī)架I上的上料軌道2，上料軌道2包括傳送帶21和位于傳送帶21兩側(cè)的左側(cè)板22和右側(cè)板23，在左側(cè)板22的中部設(shè)置供軸承圈下料的出料口 221，軸承圈從上料軌道2的底端上料，在傳送帶21的驅(qū)動(dòng)下沿上料軌道2的長(zhǎng)度方向滑移，當(dāng)滑移到出料口221處時(shí)，掉落進(jìn)出料口221內(nèi)，進(jìn)入下一道工序。
[0037]參照?qǐng)D1所示，在傳送帶21的表面上焊接設(shè)置擋塊24，擋塊24隨傳送帶21作同步運(yùn)動(dòng)，擋塊24為長(zhǎng)方體形，擋塊24的一端靠向與出料口 221相連接的左側(cè)板22上，且軸承圈上料至擋塊24與左側(cè)板22之間形成銳角的一側(cè)，擋塊24在左側(cè)方向上受到左側(cè)板22的阻擋，通過傳送帶21的帶動(dòng)，軸承圈上至上料軌道2上，受到擋塊24的阻擋，避免了由于自身重力作用從擋塊24上掉落下來;換句話說，軸承圈落在擋塊24與左側(cè)板22所所形成的的銳角的一側(cè)，擋塊24和左側(cè)板22同時(shí)對(duì)軸承圈起到限位的作用；在左側(cè)板22上焊接設(shè)置限位板222，限位板222的高度小于軸承座的直徑，上到傳送帶21上的軸承圈有橫向貼合在傳送帶21上，也有豎直站立在傳送帶21上，由于限位板222的阻擋作用，可將豎直站立的軸承圈進(jìn)行阻擋，使豎直站立的軸承圈以貼合在傳送帶21上的狀態(tài)進(jìn)行上料，實(shí)現(xiàn)了在上料的起始端對(duì)軸承圈進(jìn)行篩選，使上料在擋塊24上的軸承圈更加穩(wěn)定;擋塊24上的軸承圈沿傳送帶21的長(zhǎng)度方向向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)軸承圈運(yùn)動(dòng)到出料口 221處時(shí)，也就是沒有了左側(cè)板22的阻擋，傾斜的擋塊24具有對(duì)軸承圈向左側(cè)方向擠壓的趨勢(shì)，此時(shí)，軸承圈從出料口 221方向掉落。
[0038]參照?qǐng)D1所示，在上料軌道2的右側(cè)板23上相對(duì)出料口 221的方向上貫穿設(shè)置助推件，助推件包括吹氣管3，吹氣管3為中空的管狀結(jié)構(gòu)，吹氣管3的一端貫穿右側(cè)板23設(shè)置且右側(cè)板23上的貫穿口 231與外接氣源相連接，吹氣管3的另一端延伸向運(yùn)動(dòng)到出料口 221處的軸承圈，在吹氣管3的吹氣作用下，運(yùn)動(dòng)到出料口 221處的軸承圈可滑移進(jìn)出料口 221內(nèi)，使上至上料軌道2上的軸承圈均能掉落進(jìn)出料口 221內(nèi)，減少了軸承圈滑移到出料口 221未掉落的情況，提高了該上料裝置的上料效率。
[0039]參照?qǐng)D1所示，在機(jī)架I上鉸接設(shè)置用于將上料軌道2蓋合的上蓋4，在上料過程中，將上蓋4蓋在上料軌道2上，可對(duì)上料軌道2上料過程中的軸承圈起到保護(hù)的作用，避免軸承圈在上料過程中掉落下來；同時(shí)，在機(jī)架I上位于傳送帶21的下面設(shè)置收料槽5，收料槽5呈敞口的長(zhǎng)方體形，可將運(yùn)動(dòng)到傳送帶21的頂端上的軸承圈進(jìn)行收納，軸承圈由于重力的作用，可沿收料槽5向下滑移，設(shè)置收料槽5避免了軸承圈從高處直接掉落下來，可能會(huì)砸傷工作人員，提高了該上料裝置的安全性能;在收料槽5內(nèi)還設(shè)置可將軸承圈向收料槽5的側(cè)板方向?qū)虻膶?dǎo)向板51，導(dǎo)向板51將軸承圈導(dǎo)向收料槽5的側(cè)板方向，使軸承圈可沿側(cè)板向下滑移，提高了軸承圈向下滑移的效率。
[0040]—種無心磨床，包括上述軸承圈的上料裝置，該無心磨床具有較高的上料速度，縮短了上料時(shí)間，提高了該無心磨床對(duì)軸承圈的磨削效率。
[0041]實(shí)施例二:
[0042]—種軸承圈的上料裝置，參照?qǐng)D2和圖3所示，與實(shí)施例一中的不同之處在于:助推件包括驅(qū)動(dòng)氣缸6，驅(qū)動(dòng)氣缸6設(shè)置在上料軌道2的右側(cè)板23上且與出料口 221相對(duì)，驅(qū)動(dòng)氣缸6的一端與外接動(dòng)力源相連接，驅(qū)動(dòng)氣缸6的活塞桿61伸向運(yùn)動(dòng)到出料口 221處的軸承圈，并將軸承圈推向出料口221內(nèi)，可保證軸承圈盡可能地掉落進(jìn)出料口221內(nèi)，提高該上料裝置的上料效率。
[0043]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承圈的上料裝置，包括機(jī)架(I)，所述機(jī)架(I)上設(shè)有供軸承圈上料的上料軌道(2)，所述上料軌道(2)上設(shè)有供軸承圈下料的出料口(221)，其特征在于:所述上料軌道(2)在相對(duì)出料口( 221)方向上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)軸承圈朝向出料口( 221)內(nèi)滾動(dòng)的助推件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承圈的上料裝置，其特征在于:所述助推件包括吹氣管(3)，所述吹氣管(3)設(shè)置在上料軌道上(2)與出料口(221)相對(duì)的方向上且吹氣管(3)的一端指向出料口(221)，所述吹氣管(3)的另一端與外接氣源相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承圈的上料裝置，其特征在于:所述助推件包括驅(qū)動(dòng)氣缸(6)，所述驅(qū)動(dòng)氣缸(6)的活塞桿(61)指向出料口(221)。4.據(jù)權(quán)利要求2或3所述的軸承圈的上料裝置，其特征在于:所述上料軌道(2)包括傳送帶(21)，所述傳送帶(21)上設(shè)有用于防止軸承圈下滑的擋塊(24)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承圈的上料裝置，其特征在于:所述擋塊(24)傾斜設(shè)置在傳送帶(21)的表面且擋塊(24)靠近出料口(221)的一端低于遠(yuǎn)離出料口(221)的一端。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承圈的上料裝置，其特征在于:所述上料軌道(2)上在靠近進(jìn)料的方向上設(shè)有用于篩選掉站立狀態(tài)的軸承圈的限位板(222)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承圈的上料裝置，其特征在于:所述機(jī)架(I)上位于上料軌道(2)的底部沿上料軌道(2)的長(zhǎng)度方向上設(shè)有用于將未掉入出料口(221)的軸承圈進(jìn)行收納的收料槽(5)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸承圈的上料裝置，其特征在于:所述收料槽(5)內(nèi)設(shè)有用于將軸承圈靠向收料槽(5)的側(cè)板的導(dǎo)向板(51)。9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承圈的上料裝置，其特征在于:所述機(jī)架(I)上位于傳送帶(21)的上方鉸接設(shè)有上蓋(4)。10.—種無心磨床，其特征在于:包括如權(quán)利要求1?9任意一項(xiàng)所述的軸承圈的上料裝置。
【文檔編號(hào)】B24B5/35GK205660496SQ201620539240
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月4日
【發(fā)明人】葉杰杰
【申請(qǐng)人】瑞凡科技有限公司