一種用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,也可以成為室外電梯、工地提升吊籠。是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。施工升降機(jī)是通過(guò)齒輪齒條傳動(dòng)進(jìn)行升降,它的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)統(tǒng)一高度為1508_,主桿一般為Φ89Χ4.5的無(wú)縫鋼管,其出廠(chǎng)時(shí)鋼管內(nèi)壁未進(jìn)行防腐處理。使用后經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn),施工升降機(jī)經(jīng)日曬雨淋后,主桿的內(nèi)壁銹蝕嚴(yán)重。但由于該鋼管長(zhǎng)度達(dá)1.5m,內(nèi)徑僅有80_,人工手工除銹很難有效,使用小型手持電動(dòng)工具其超長(zhǎng)的傳動(dòng)桿讓人無(wú)法安全把握,而市場(chǎng)上沒(méi)有針對(duì)小口徑鋼管的除銹設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),達(dá)到自動(dòng)對(duì)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)主桿進(jìn)行一次性除銹。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]一種用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),包括底架,底架的一端固設(shè)有支架,所述支架上設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸連接有四個(gè)與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿相配合的傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸端部設(shè)有滾刷;所述底架上端面設(shè)有軌道,所述軌道上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)小車(chē)。
[0006]進(jìn)一步,所述底架的另一端固設(shè)有吊桿,位于軌道兩側(cè)的底架上固設(shè)有防護(hù)板。
[0007]進(jìn)一步,所述吊桿為電動(dòng)吊桿。
[0008]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)小車(chē)的前端固設(shè)有立板,所述四個(gè)傳動(dòng)軸穿設(shè)在所述立板上,使滑動(dòng)小車(chē)整體沿著軌道與傳動(dòng)軸進(jìn)行移動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步,所述底架中部一側(cè)固設(shè)有支柱,所述支柱上活動(dòng)架設(shè)有與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條相嚙合的齒輪,所述齒輪外端固設(shè)有搖把。
[0010]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)小車(chē)的長(zhǎng)度不小于升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長(zhǎng)度,所述底架的長(zhǎng)度為至少兩個(gè)滑動(dòng)小車(chē)的長(zhǎng)度。
[0011]為了保證安全,避免小車(chē)移動(dòng)發(fā)生偏移,所述底架上架設(shè)有防護(hù)網(wǎng),底架底部設(shè)有底輪。
[0012]所述傳動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸連接處套設(shè)有軸承座,避免傳動(dòng)軸在升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿內(nèi)產(chǎn)生徑向擺動(dòng),使除銹均勻。
[0013]操作時(shí),通過(guò)電動(dòng)吊桿將升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起擺放在滑動(dòng)小車(chē)上,使升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)主桿--與四個(gè)傳動(dòng)軸對(duì)應(yīng),并使設(shè)于傳動(dòng)軸端部的滾刷伸入主桿內(nèi)部;同時(shí)移動(dòng)齒輪,使升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條與齒輪嚙合;然后啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)帶動(dòng)四個(gè)傳動(dòng)軸與滾刷一同旋轉(zhuǎn),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,使齒輪帶動(dòng)齒條一起運(yùn)行,即而勻速地推動(dòng)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和滑動(dòng)小車(chē)一起沿著軌道進(jìn)行滑動(dòng)。即當(dāng)順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)搖把時(shí),使升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶動(dòng)滑動(dòng)小車(chē)勻速地向支架端移動(dòng),傳動(dòng)軸端部的磨滾刷在升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主桿內(nèi)部傳動(dòng)摩擦,將其內(nèi)壁上的銹蝕物進(jìn)行有效地去除。
[0014]除銹后,反向搖動(dòng)搖把時(shí),則升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶動(dòng)滑動(dòng)小車(chē)向后端移動(dòng),從而可將升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主桿從傳動(dòng)軸中退出。最后移動(dòng)齒輪,使齒輪與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條脫離,再吊桿將升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊離滑動(dòng)小車(chē)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果有:
[0016]1、由于在軌道的外側(cè)設(shè)防護(hù)板和防護(hù)網(wǎng),防止滑動(dòng)小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生移動(dòng)而發(fā)生意外,確保了使用安全。
[0017]2、底架底部的底輪可使用2只固定滑輪及2只萬(wàn)向滑輪,從而方便了本除銹機(jī)的移動(dòng)和存放。
[0018]3、使用本實(shí)用新型的除銹機(jī),每小時(shí)2人可以給12節(jié)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行除銹,而人工除銹,每小時(shí)2人僅能除銹2節(jié)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),大大提高了工作效率。
[0019]4、本除銹機(jī)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸端部的滾刷在升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主桿內(nèi)部進(jìn)行勻速旋轉(zhuǎn),對(duì)主桿內(nèi)壁上的銹能均勻地被清理,并可根據(jù)主桿內(nèi)壁銹的程度來(lái)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,還可通過(guò)調(diào)節(jié)搖把的轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前進(jìn)的速度,從而更好地去除升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿內(nèi)壁上的銹,除銹較徹底、干凈。
[0020]5、本除銹機(jī)通過(guò)吊桿對(duì)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的吊運(yùn),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸端部的滾刷對(duì)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿內(nèi)壁進(jìn)行自動(dòng)除銹,其自動(dòng)化程度高,大大地減輕的人工勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的左視圖。
[0022]圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
[0023]圖3是本實(shí)用新型中的底架俯視圖。
[0024]圖中:1_底架,2-支架,3-防護(hù)板,4-軌道,5-電機(jī),6_傳動(dòng)軸,7_滾刷,8_支柱,9-齒輪,10-搖把,11-滑動(dòng)小車(chē),12-電動(dòng)吊桿,13-底輪,14-立板,15-軸承座。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1、2、3所示,一種用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),包括底架1,底架I的一端固設(shè)有支架2,所述支架2上設(shè)有電機(jī)5,所述電機(jī)5輸出軸連接有四個(gè)與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿相配合的傳動(dòng)軸6,所述傳動(dòng)軸6端部設(shè)有滾刷7 ;所述底架I上端面設(shè)有軌道4,所述軌道4上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)小車(chē)11。
[0026]進(jìn)一步,所述底架I的另一端固設(shè)有電動(dòng)吊桿12,位于軌道4兩側(cè)的底架上固設(shè)有防護(hù)板3,避免滑動(dòng)小車(chē)產(chǎn)生移動(dòng)偏離軌道。底架I上架設(shè)有防護(hù)網(wǎng),將滑動(dòng)小車(chē)和傳動(dòng)軸全部罩起來(lái),保證了除銹過(guò)程中的安全性。底架I底部設(shè)有底輪13,其中兩只為固定滑輪,另兩只為萬(wàn)向滑輪,從而方便了本除銹機(jī)的移動(dòng)和存放。
[0027]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)小車(chē)11的前端固設(shè)有立板14,所述四個(gè)傳動(dòng)軸6穿設(shè)在立板14上,使滑動(dòng)小車(chē)11整體沿著軌道4與傳動(dòng)軸6 —同進(jìn)行移動(dòng),從而更好地保證了滑動(dòng)小車(chē)11移動(dòng)不發(fā)生偏移,保證了安全性。
[0028]進(jìn)一步,所述底架I中部一側(cè)固設(shè)有支柱8,所述支柱8上活動(dòng)架設(shè)有與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條相嚙合的齒輪9,所述齒輪9外端固設(shè)有搖把10。對(duì)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行除銹操作前,轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪9使其與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條相嚙合,然后通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)搖把10帶動(dòng)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和滑動(dòng)小車(chē)11 一起移動(dòng)。
[0029]進(jìn)一步,所述滑動(dòng)小車(chē)11的長(zhǎng)度不小于升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長(zhǎng)度,所述底架I的長(zhǎng)度為至少兩個(gè)滑動(dòng)小車(chē)11的長(zhǎng)度。
[0030]所述傳動(dòng)軸6與電機(jī)5輸出軸連接處套設(shè)有軸承座15,避免傳動(dòng)軸6在升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿內(nèi)產(chǎn)生徑向擺動(dòng),從而除銹更均勻。
[0031]操作時(shí),通過(guò)電動(dòng)吊桿將升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起擺放在滑動(dòng)小車(chē)上,使升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)主桿--與四個(gè)傳動(dòng)軸對(duì)應(yīng),并使設(shè)于傳動(dòng)軸端部的滾刷伸入主桿內(nèi)部;同時(shí)移動(dòng)齒輪,使升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條與齒輪嚙合;然后啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)帶動(dòng)四個(gè)傳動(dòng)軸與滾刷一同旋轉(zhuǎn),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,使齒輪帶動(dòng)齒條一起運(yùn)行,即而勻速地推動(dòng)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和滑動(dòng)小車(chē)一起沿著軌道進(jìn)行滑動(dòng)。即當(dāng)順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)搖把時(shí),使升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶動(dòng)滑動(dòng)小車(chē)勻速地向支架端移動(dòng),傳動(dòng)軸端部的磨滾刷在升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主桿內(nèi)部傳動(dòng)摩擦,將其內(nèi)壁上的銹蝕物進(jìn)行有效地去除。
[0032]除銹后,反向搖動(dòng)搖把時(shí),則升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶動(dòng)滑動(dòng)小車(chē)向后端移動(dòng),從而可將升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主桿從傳動(dòng)軸中退出。最后移動(dòng)齒輪,使齒輪與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條脫離,再吊桿將升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊離滑動(dòng)小車(chē)。
[0033]以上實(shí)施例并非僅限于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,所有基于本實(shí)用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動(dòng)的都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),包括底架,底架的一端固設(shè)有支架,其特征在于:所述支架上設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸連接有四個(gè)與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿相配合的傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸端部設(shè)有滾刷;所述底架上端面設(shè)有軌道,所述軌道上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)小車(chē)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),其特征在于:所述底架的另一端固設(shè)有吊桿,位于軌道兩側(cè)的底架上固設(shè)有防護(hù)板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),其特征在于:所述吊桿為電動(dòng)吊桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),其特征在于:所述滑動(dòng)小車(chē)的前端固設(shè)有立板,所述四個(gè)傳動(dòng)軸穿設(shè)在所述立板上,使滑動(dòng)小車(chē)整體沿著軌道與傳動(dòng)軸進(jìn)行移動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),其特征在于:所述底架中部一側(cè)固設(shè)有支柱,所述支柱上活動(dòng)架設(shè)有與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條相嚙合的齒輪,所述齒輪外端固設(shè)有搖把。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),其特征在于:所述滑動(dòng)小車(chē)的長(zhǎng)度不小于升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長(zhǎng)度,所述底架的長(zhǎng)度為至少兩個(gè)滑動(dòng)小車(chē)的長(zhǎng)度。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),其特征在于:所述底架上架設(shè)有防護(hù)網(wǎng),底架底部設(shè)有底輪。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),其特征在于:所述傳動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸連接處套設(shè)有軸承座。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的除銹機(jī),包括底架,底架的一端固設(shè)有支架,所述支架上設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸連接有四個(gè)與升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿相配合的傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸端部設(shè)有滾刷;所述底架上端面設(shè)有軌道,所述軌道上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)小車(chē)。本除銹機(jī)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸端部的滾刷在升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主桿內(nèi)部進(jìn)行勻速旋轉(zhuǎn),對(duì)主桿內(nèi)壁上的銹進(jìn)行自動(dòng)清理,其自動(dòng)化程度高,大大提高了除銹效率并減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度;并可根據(jù)主桿內(nèi)壁銹的程度來(lái)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速和搖把的轉(zhuǎn)速,從而使除銹得較徹底、干凈。
【IPC分類(lèi)】B24B27/033
【公開(kāi)號(hào)】CN204658149
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520315614
【發(fā)明人】張浩亮, 熊振忠, 鄭書(shū)彬, 宋禹峰
【申請(qǐng)人】中煤第七十二工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日