將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法及其制造的鑄件坯體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬金屬鑄件行業(yè)，具體涉及一種將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法及其制造的鑄件坯體。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在機(jī)械化鑄造殼體的方法為:根據(jù)鑄件設(shè)計(jì)樹脂型芯模具和樹脂陰模模具，由此生產(chǎn)樹脂型芯和樹脂陰模，樹脂型芯和樹脂陰模構(gòu)成鑄件澆鑄腔體。但是，有些殼體的殼臂厚度差異較大，鑄件在冷卻過程中冷卻的速度不一致，導(dǎo)致臂厚的部位出現(xiàn)疏松和縮洞，造成鑄件不合格。就需要在樹脂模中設(shè)冷鐵加快臂厚的部位冷卻，以解決冷卻速度差異導(dǎo)致的鑄件缺陷。但是，現(xiàn)有的放置冷鐵的方式均為設(shè)置在樹脂砂箱上下內(nèi)表面上，然后填充樹脂砂。這種情況冷鐵只能是與樹脂砂箱上下內(nèi)表面接觸的冷鐵，如果在樹脂內(nèi)側(cè)壁懸浮(懸浮:和樹脂砂箱上下內(nèi)表面都有間隙)冷鐵目前沒有解決的方法，例如N350減速器殼體，在該殼體的側(cè)面需要設(shè)置固定螺孔，設(shè)置固定螺孔的部位的壁厚，容易造成縮洞，目前還沒有解決的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法及其制造的鑄件坯體。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案具體為:
一種將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法，包括以下步驟:
步驟a，在樹脂型腔芯模具內(nèi)壁或樹脂陰模芯模外壁固定冷鐵，該冷鐵距離砂箱上下內(nèi)表面保持間隙；
步驟b，向樹脂砂箱內(nèi)填充樹脂砂，待樹脂砂固化后移出樹脂型腔芯?；驑渲幠Ｄ＞?，冷鐵固定在樹脂型腔芯模或樹脂陰模模具的側(cè)壁上。
[0005]所述樹脂型芯模具內(nèi)壁上在固定冷鐵的部位設(shè)有高溫磁鐵，由高溫磁鐵的磁力將冷鐵固定；或，
所述樹脂陰模芯模外壁上在固定冷鐵的部位設(shè)有掛接凸塊，冷鐵設(shè)有與該掛接部位配合的掛接部位。
[0006]由上述方法制造的樹脂砂鑄件坯體，包括在樹脂型芯和樹脂陰模形成的鑄件腔體，該鑄件腔體壁內(nèi)懸浮冷鐵。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)效果:在鑄件腔體壁內(nèi)懸浮冷鐵，解決了在機(jī)械生產(chǎn)中鑄件側(cè)面容易出現(xiàn)縮洞的問題，使鏤空減少，不影響在此部位設(shè)置固定螺孔，提高了鑄件的合格率。
【附圖說明】
[0008]圖1是N350減速器殼體1的示意圖。
[0009]圖2是掛接冷鐵4的示意圖。
[0010]圖3是N350樹脂陰t旲芯t旲的不意圖。
[0011]圖4是ZN減速器殼體11的示意圖。
[0012]圖5是內(nèi)置冷鐵14的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1:如圖1所示，N350減速器殼體1設(shè)有側(cè)面2，側(cè)面2需要設(shè)置固定螺孔。側(cè)面2處需要加冷鐵，因部位特殊無法用常規(guī)辦法機(jī)械加冷鐵。所以加掛接冷鐵4。
[0014]如圖2所示，掛接冷鐵4設(shè)有掛接部位5。
[0015]如圖3所示，N350樹脂陰模芯模8設(shè)有掛接凸塊9。
[0016]在加工N350樹脂陰模時(shí)，將掛接冷鐵4的掛接部位5掛接在N350樹脂陰模芯模8的掛接凸塊9上，使冷鐵4懸浮在N350樹脂陰模芯模8的砂箱中，和砂箱上下的內(nèi)表面有間隙，不接觸。
[0017]然后在砂箱中填充樹脂砂，待樹脂砂固化后移出N350樹脂陰t旲芯t旲8,因?yàn)闃渲昂蛼旖永滂F4的粘合力較大使掛接冷鐵4也固定在樹脂陰模的內(nèi)壁中。
[0018]依靠現(xiàn)有技術(shù)，再用固定掛接冷鐵4的樹脂陰模機(jī)械化流水線生產(chǎn)N350減速器殼體。掛接冷鐵4可加快冷卻側(cè)面2，以解決冷卻速度差異導(dǎo)致的鑄件缺陷的問題。
[0019]實(shí)施例2:
如圖4所示，一種ZN減速器殼體11設(shè)有側(cè)面12，側(cè)面12需要設(shè)置固定螺孔。側(cè)面2處需要加冷鐵，因部位特殊無法用常規(guī)辦法機(jī)械加冷鐵。所以加內(nèi)置冷鐵14。
[0020]如圖5所示，內(nèi)置冷鐵14吸附于磁鐵15上。
[0021]在加工ZN減速器殼體芯模時(shí)，將磁鐵15固定在芯模砂箱的內(nèi)壁對(duì)應(yīng)位置上，內(nèi)置冷鐵14吸附于磁鐵15上，使內(nèi)置冷鐵14懸浮在ZN減速器殼體芯模的砂箱中，和砂箱上下的內(nèi)表面有間隙，不接觸。
[0022]然后在砂箱中填充樹脂砂，待樹脂砂固化后移出ZN減速器殼體芯I旲，因?yàn)闃渲昂蛢?nèi)置冷鐵14的粘合力大于磁鐵15對(duì)內(nèi)置冷鐵14的磁力，使內(nèi)置冷鐵14也固定在樹脂陰模的內(nèi)壁中。
[0023]依靠現(xiàn)有技術(shù)，再用固定內(nèi)置冷鐵14的樹脂芯模機(jī)械化流水線生產(chǎn)N350減速器殼體。內(nèi)置冷鐵14可加快冷卻側(cè)面12，以解決冷卻速度差異導(dǎo)致的鑄件缺陷的問題。
[0024]本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單，可適用于機(jī)械化生產(chǎn)。
[0025]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法，包括以下步驟: 步驟a，在樹脂型腔芯模具內(nèi)壁或樹脂陰模芯模外壁固定冷鐵，該冷鐵距離砂箱上下內(nèi)表面保持間隙； 步驟b，向樹脂砂箱內(nèi)填充樹脂砂，待樹脂砂固化后移出樹脂型腔芯?；驑渲幠Ｄ＞?，冷鐵固定在樹脂型腔芯?；驑渲幠Ｄ＞叩膫?cè)壁上。2.如權(quán)利要求1所述的將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法，其特征在于:所述樹脂型芯模具內(nèi)壁上在固定冷鐵的部位設(shè)有高溫磁鐵，由高溫磁鐵的磁力將冷鐵固定。3.如權(quán)利要求1所述的將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法，其特征在于:所述樹脂陰模芯模外壁上在固定冷鐵的部位設(shè)有掛接凸塊，冷鐵設(shè)有與該掛接凸塊配合的掛接部位。4.由權(quán)利要求1-3任一權(quán)利要求所述的將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法制造的樹脂砂鑄件坯體，包括在樹脂型芯和樹脂陰模形成的鑄件腔體，該鑄件腔體壁內(nèi)懸浮冷鐵。
【專利摘要】一種將冷鐵懸浮在樹脂砂型腔壁上的方法，包括以下步驟：步驟a，在樹脂型腔芯模具內(nèi)壁或樹脂陰模芯模外壁固定冷鐵，該冷鐵距離砂箱上下內(nèi)表面保持間隙；步驟b，向樹脂砂箱內(nèi)填充樹脂砂，待樹脂砂固化后移出樹脂型腔芯?；驑渲幠Ｄ＞?，冷鐵固定在樹脂型腔芯?；驑渲幠Ｄ＞叩膫?cè)壁上。本發(fā)明的技術(shù)效果：在鑄件腔體壁內(nèi)懸浮冷鐵，解決了在機(jī)械生產(chǎn)中鑄件側(cè)面容易出現(xiàn)縮洞的問題，使鏤空減少，不影響在此部位設(shè)置固定螺孔，提高了鑄件的合格率。
【IPC分類】B22D27/04, B22C9/02
【公開號(hào)】CN105458170
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410463480
【發(fā)明人】馮思良
【申請(qǐng)人】林州市鴻興精密制造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2014年9月12日