專利名稱:鋼包罩式升溫裝置用氧槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種鋼包罩式升溫裝置用氧槍的發(fā)明,屬于煉鋼用設(shè)備。
在現(xiàn)代煉鋼生產(chǎn)中,為了降低生產(chǎn)成本,越來越多的工廠都采用連鑄取代模鑄。但連鑄生產(chǎn)對鋼水溫度要求十分嚴(yán)格,尤其是低溫鋼水不能通過鑄機,影響生產(chǎn)節(jié)奏,無法實現(xiàn)全連鑄生產(chǎn)。為解決此問題,目前工廠多采用一種鋼包罩式升溫裝置,用吹氧的方式對鋼水進行加熱。在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),氧槍的消耗量很大,其原因是由于這種裝置有一個罩,氧槍下降的位置受到限制,所以當(dāng)氧槍下端燒損一定長度后必須拆下修理。這樣不但需要一定數(shù)量的修理人員和場地,還因為修理后需二次打結(jié)耐火材料,使待處理時間過長,工人的勞動強度也大。
本實用新型的目的就是要提供一種無須現(xiàn)場修理,使用方便,消耗低的鋼包罩式升溫裝置的氧槍。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出了一種帶有燒損補償調(diào)節(jié)裝置的鋼包罩式升溫裝置用氧槍的設(shè)計。這種氧槍和常規(guī)氧槍一樣具有通過氣體的管道和耐火材料保護層,其主要特點是槍體分為上部、下部和燒損補償調(diào)節(jié)裝置等三部分,燒損補償調(diào)節(jié)裝置和氧槍上下部具有相同的結(jié)構(gòu)和截面尺寸,在上部氧槍的下端,下部氧槍的上端,及燒損補償調(diào)節(jié)裝置的兩端都裝有法蘭,用螺栓連接后組成一個完整的槍體。
采用本實用新型,當(dāng)氧槍下端燒損之后,可以加接燒損補償調(diào)節(jié)裝置,由于更換方便,無須現(xiàn)場修理,可以大幅度降低生產(chǎn)成本,減輕工人勞動強度,具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的一個實施例進行詳細(xì)說明。
圖1是本實用新型氧槍的示意圖。
圖2是本實用新型氧槍的連接部份的示意圖。
圖3是本實用新型氧槍初始使用狀態(tài)的示意圖。
作為本實用新型的一個實施例是一種雙管式氧槍,從附圖中可以看出這種槍的中心管1是氧氣的通道,中心管外的套管2是保護氣體氬氣的通道。套管外有打結(jié)的耐火材料保護層3。從
圖1可以看出,這種氧槍由氧槍上部4,氧槍下部5和燒損補償調(diào)節(jié)裝置6等三部分組成。在上部氧槍的下端和下部氧槍的上端及燒損補償調(diào)節(jié)裝置的兩端裝有法蘭7,利用螺栓8可以將各部分連接在一起,為了防止氣體泄露,在法蘭之間還有密封圈9,在套管外焊有加強筋,在加強筋上有吊裝孔。以某煉鋼廠為例,在實際使用時,第一次將上下氧槍直接裝在一起,如圖3所示。下氧槍約1500毫米,當(dāng)燒損量達到500毫米時,受設(shè)備限制氧槍無法下降,這時可將下氧槍柝下,在上下氧槍之間加裝長500毫米的燒損補償調(diào)節(jié)裝置,這樣下部氧槍可以繼續(xù)使用。當(dāng)下部氧槍第二次的燒損量達到500毫米時,即將它柝下廢棄,同時柝下燒損補償調(diào)節(jié)裝置,再用一個新的長度為1500毫米的下部氧槍與上部氧槍裝在一起,繼續(xù)使用。所以在實際生產(chǎn)中只須定時更換下部氧槍,不須任何現(xiàn)場修理,而且消耗的僅是下部氧槍,如沒有其它故障,上部氧槍和燒損補償調(diào)節(jié)裝置可以長期使用,經(jīng)濟效益十分明顯。
本實用新型對于單管氧槍同樣可以使用。
采用本實用新型時,氧槍各部份的長度可根據(jù)實際生產(chǎn)條件靈活確定。
權(quán)利要求1.一種鋼包罩式升溫裝置用的氧槍,由通過氣體的管道和耐火材料保護層組成,其特征在于槍體分為上部、下部和燒損補償調(diào)節(jié)裝置等三部份,燒損補償調(diào)節(jié)裝置和氧槍上下部具有相同的結(jié)構(gòu)和截面尺寸,在上部氧槍的下端,下部氧槍的上端,及燒損補償調(diào)節(jié)裝置的兩端都裝有法蘭,用螺栓連接后,組成一個完整的槍體。
專利摘要本實用新型公開了一種用于煉鋼廠鋼包罩式升溫裝置的氧槍,這種氧槍的特點是槍體分為上部、下部和燒損補償調(diào)節(jié)裝置等三部分。這三部分可用法蘭連接在一起,使用中根據(jù)燒損情況可方便地調(diào)節(jié)氧槍長度,減少氧槍的燒損,亦可省去現(xiàn)場的維修工作,具有較大的經(jīng)濟效益。
文檔編號C21C7/072GK2213734SQ94244100
公開日1995年11月29日 申請日期1994年11月2日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月2日
發(fā)明者張文華, 彭小江, 李鳳喜, 黃青峰 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司