專利名稱:粉末冶金鎢接點的制作方法
本發(fā)明屬于汽車電器元件。
目前,汽車電器用鎢接點,是采用鎢坯垂熔燒結、旋鍛成棒,再由機械切割成片的方法生產(chǎn)。以1980年日本鎢公司(LTD)在廣州交易會上向中國機械進出口公司推薦的鎢接點技術資料,80年一機部赴英國、西德考察報告和從我國進口的日本豐田牌汽車、西德奔馳牌汽車所用的鎢接點,以及從美國、法國、意大利進口的鎢接點進行的金相和化學成分分析等資料表明,都是采用鎢棒切割方法制造的純鎢接點。已有方法生產(chǎn)鎢接點的主要缺點是工藝流程長,一般需進行二十道工序,成材率低(50%以下),成本高,產(chǎn)品在儲存和使用過程中易氧化,使用過程中還易發(fā)生物質轉移,因此需經(jīng)常打磨、降低了使用壽命。
本發(fā)明的目的擬采用粉末冶金方法制造一種使用壽命長、成材率高、抗氧化而且使用時不發(fā)生物質轉移的鎢接點。
本發(fā)明鎢接點采用粉末冶金工藝制取,其成分配比為鎳1~5%,鈷0.2~2%或者鎳1~5%、鉻0.2~2%(添加成分為金屬粉或金屬鹽)其余為鎢(W或WO3)。制取工藝,按上述配比將粉末原料進行混合,混合均勻后用氫氣保護在600~800℃中還原1~2小時,再用2~8T/cm2的壓力成型,最后在1200~1500℃氫氣氛中燒結2~4小時。最終產(chǎn)品尺寸為φ外4~5mm、φ內(nèi)1~2mm、H1-2mm或φ4~5mm、H1~2mm。
本發(fā)明優(yōu)點是生產(chǎn)工藝流程短,只需五道工序,成材率高,達95%以上,與現(xiàn)有的鎢接點生產(chǎn)方法相比每生產(chǎn)一噸鎢接點便可節(jié)約1.33噸鎢材,經(jīng)鹽霧和濕熱對比試驗表明,用純鎢棒切割的鎢接點表面嚴重發(fā)黑,而本發(fā)明鎢接點表面良好。本發(fā)明鎢接點經(jīng)安裝在東風牌和解放牌汽車分電器上運行試驗,平均壽命達到41300公里/付接點,取下檢驗未發(fā)現(xiàn)有物質轉移。
實施例以成分配比為硝酸鎳15g、硝酸鈷5g、鎢96g進行混合,然后在700℃氫氣氛中還原1小時,再用4T/cm2的壓力成型,最后在1300℃氫氣氛中燒結2小時。成品尺寸為φ外4.8mm,φ內(nèi)1.5mm,H1.2mm。
權利要求
1.一種用粉末冶金方法生產(chǎn)的鎢接點,其特征在于以鎢為主要成分,添加其它成分如Ni、Co、Cr。
2.根據(jù)權利要求
1,其特征在于添加鎳1~5%,鈷0.2~2%。
3.根據(jù)權利要求
1,其特征在于添加鎳1~5%,鉻0.2~2%。
4.根據(jù)權利要求
1,其特征在于添加成分可為金屬粉或金屬鹽。
專利摘要
粉末冶金鎢接點屬汽車電器元件領域。已有鎢接點的生產(chǎn)是采用鎢坯垂熔燒結、旋鍛成棒,再切割成片的方法。其缺點是工藝流程長,一般需二十道工序,易氧化,使用時發(fā)生物質轉移,需經(jīng)常打磨。而本發(fā)明鎢接點采用粉末冶金工藝生產(chǎn),其特點是工藝簡單,只需五道工序,通過添加其它成分,提高了產(chǎn)品的抗氧化性能并防止了鎢接點使用時發(fā)生物質轉移,平均使用壽命達到41300公里/副接點,因此本發(fā)明鎢接點可廣泛用于汽車電器和其它電器儀表上。
文檔編號B22F5/00GK85100342SQ85100342
公開日1986年8月27日 申請日期1985年4月1日
發(fā)明者馬康竹, 丘家祿, 殷京良, 呂海波 申請人:中南工業(yè)大學粉末冶金研究所導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan