本技術(shù)涉及汽車模型打磨拋光，特別涉及一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車模型：是完全依照真車的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩，甚至內(nèi)飾部件，嚴(yán)格按比例縮小而制作的比例模型；

2、經(jīng)過檢索發(fā)現(xiàn)中國專利公開號cn111469018b公開的《一種用于汽車模型生產(chǎn)的磨砂裝置》，包括支架，所述支架的頂部外壁通過螺栓固定有機(jī)箱，所述機(jī)箱的一側(cè)內(nèi)壁設(shè)有側(cè)向輥組組件，且機(jī)箱的另一側(cè)內(nèi)壁設(shè)有打磨組件，所述支架的兩側(cè)外壁均設(shè)有輸送組件，所述輸送組件包括活動軸、支撐軸、翻轉(zhuǎn)板面和轉(zhuǎn)動軸套，且活動軸和支撐軸平行設(shè)置在翻轉(zhuǎn)板面的底端外壁上，所述輸送組件位于轉(zhuǎn)動軸套的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動輥，且轉(zhuǎn)動輥的外壁和活動軸的外壁之間形成滾動傳動配合，所述轉(zhuǎn)動輥的端部內(nèi)壁通過滾動連接在轉(zhuǎn)動軸套的內(nèi)壁上，所述側(cè)向輥組組件包括兩側(cè)對稱分布的彈性支撐桿，且彈性支撐桿的底端內(nèi)壁之間通過軸連接有同一個拋光輥，所述打磨組件包括橫置電動滑軌和兩個對稱分布的磨輥機(jī)構(gòu)；

3、在打磨汽車模型弧形面時，制作人員需要不斷調(diào)整打磨工具的角度和力度，以確保打磨效果均勻一致，由于弧形面的特殊形狀，很難保證施力的均勻性，容易導(dǎo)致打磨過度或不足，影響模型表面的質(zhì)量，由于弧形面的處理難度較大，制作人員需要花費更多的時間和精力來完成打磨拋光工作。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，可以有效解決背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

3、一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，包括底座、夾持臺、龍門架、滑軌、驅(qū)動裝置和滑塊，所述夾持臺位于底座的上端中心處，夾持臺上夾持工具夾持汽車模型，且龍門架置于底座上，所述滑軌和驅(qū)動裝置連接在龍門架上，并且滑軌和驅(qū)動裝置通過驅(qū)動組件沿著龍門架上下滑動，且滑塊連接在滑軌上并由驅(qū)動裝置驅(qū)動，所述滑塊的前端上部連接有第一支架，且第一支架的上端連接有直線驅(qū)動器，所述直線驅(qū)動器的伸縮端連接有第二支架，且第二支架的前端一側(cè)開孔處插入有傳動管，所述第二支架的前端另一側(cè)開孔處安裝有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的輸出端連接有傳動齒輪，通過傳動齒輪帶動傳動管轉(zhuǎn)動；

4、所述傳動管的桿頭處安裝有打磨輥，且打磨輥的內(nèi)腔安裝有氣囊，且氣囊的外壁套設(shè)有膨脹式打磨帶，所述傳動管的內(nèi)通道中插入有充放氣管道，所述滑塊的后端安裝有抽放氣設(shè)備，抽放氣設(shè)備通過充放氣管道與氣囊連通，控制氣囊膨脹改變膨脹式打磨帶的形狀，膨脹式打磨帶對準(zhǔn)汽車模型打磨拋光；

5、本申請的優(yōu)選方案，所述龍門架的架內(nèi)側(cè)壁設(shè)有滑桿，滑軌和驅(qū)動裝置安裝在滑桿上并沿著滑桿上下調(diào)整位置，所述滑軌分為兩根圓桿，滑塊由前端塊和后端塊組成，前端塊和后端塊置于兩根圓桿上并通過螺栓固定；龍門架的架內(nèi)側(cè)壁設(shè)有滑桿，這一設(shè)計使得滑軌和驅(qū)動裝置可以安裝在滑桿上，并沿著滑桿上下調(diào)整位置，滑軌作為龍門架的重要組成部分，負(fù)責(zé)支撐和引導(dǎo)滑塊的運(yùn)動，滑軌分為兩根圓桿，這種設(shè)計使得滑軌在承受垂直方向上的壓力時，能夠更好地分散應(yīng)力，減少變形和磨損，兩根圓桿之間的間距經(jīng)過精確計算和優(yōu)化，以確?；瑝K的穩(wěn)定性和順暢運(yùn)動，滑塊的前端塊和后端塊通過螺栓固定，便于滑塊的安裝和拆卸，為維護(hù)和更換提供了便利；

6、本申請的優(yōu)選方案，所述第一支架、抽放氣設(shè)備通過螺栓固定在滑塊上，且直線驅(qū)動器為液壓缸，液壓缸通過螺栓固定在第一支架上，所述液壓缸的伸縮端頭通過螺栓與第二支架固定；第一支架和抽放氣設(shè)備通過螺栓固定在滑塊上，結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、承載能力強(qiáng)，直線驅(qū)動器采用的是液壓缸是實現(xiàn)直線運(yùn)動的重要執(zhí)行元件，液壓缸通過螺栓固定在第一支架上，這種連接方式確保了液壓缸的穩(wěn)定性和可靠性，使其在工作時能夠承受各種外力和壓力，液壓缸的伸縮端頭通過螺栓與第二支架固定；這種設(shè)計使得液壓缸的伸縮運(yùn)動能夠直接驅(qū)動第二支架的移動，從而實現(xiàn)機(jī)械的整體動作，螺栓的固定方式也保證了第二支架在液壓缸伸縮過程中的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性；

7、本申請的優(yōu)選方案，所述第二支架和滑塊之間設(shè)有兩根限位桿，第二支架通過直線驅(qū)動器沿著限位桿上下滑動，所述伺服電機(jī)與第二支架通過螺栓固定，且第二支架和傳動管之間設(shè)有軸承；

8、本申請的優(yōu)選方案，所述傳動管和打磨輥通過螺栓固定，且傳動管的內(nèi)管道與打磨輥中空腔連通用于充放氣管道插入；

9、本申請的優(yōu)選方案，所述氣囊的內(nèi)壁與打磨輥黏合連接，且氣囊的外壁與膨脹式打磨帶黏合連接，所述膨脹式打磨帶與打磨輥之間通過彈性耐磨布連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

11、本實用新型中，在滑塊上設(shè)置直線驅(qū)動器、抽放氣設(shè)備，利用直線驅(qū)動器可以實現(xiàn)打磨輥的微調(diào)整，打磨輥通過傳動管安裝在第二支架上，傳動管通過傳動齒輪與第二支架上伺服電機(jī)連接，進(jìn)而可實現(xiàn)打磨輥的轉(zhuǎn)動并通過膨脹式打磨帶實現(xiàn)汽車模型的打磨拋光操作，抽放氣設(shè)備通過充放氣管道實現(xiàn)氣囊的膨脹并改變膨脹打磨帶的形狀，使膨脹打磨帶貼合汽車模型的弧形部位，減少汽車模型弧形部人工打磨的勞動量，有效提升打磨拋光效率。

技術(shù)特征：

1.一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，包括底座(1)、夾持臺(2)、龍門架(3)、滑軌(4)、驅(qū)動裝置(5)和滑塊(6)，所述夾持臺(2)位于底座(1)的上端中心處，夾持臺(2)上夾持工具夾持汽車模型，且龍門架(3)置于底座(1)上，所述滑軌(4)和驅(qū)動裝置(5)連接在龍門架(3)上，并且滑軌(4)和驅(qū)動裝置(5)通過驅(qū)動組件沿著龍門架(3)上下滑動，且滑塊(6)連接在滑軌(4)上并由驅(qū)動裝置(5)驅(qū)動，其特征在于：所述滑塊(6)的前端上部連接有第一支架(7)，且第一支架(7)的上端連接有直線驅(qū)動器(8)，所述直線驅(qū)動器(8)的伸縮端連接有第二支架(9)，且第二支架(9)的前端一側(cè)開孔處插入有傳動管(12)，所述第二支架(9)的前端另一側(cè)開孔處安裝有伺服電機(jī)(10)，且伺服電機(jī)(10)的輸出端連接有傳動齒輪(11)，通過傳動齒輪(11)帶動傳動管(12)轉(zhuǎn)動；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，其特征在于：所述龍門架(3)的架內(nèi)側(cè)壁設(shè)有滑桿，滑軌(4)和驅(qū)動裝置(5)安裝在滑桿上并沿著滑桿上下調(diào)整位置，所述滑軌(4)分為兩根圓桿，滑塊(6)由前端塊和后端塊組成，前端塊和后端塊置于兩根圓桿上并通過螺栓固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，其特征在于：所述第一支架(7)、抽放氣設(shè)備(17)通過螺栓固定在滑塊(6)上，且直線驅(qū)動器(8)為液壓缸，液壓缸通過螺栓固定在第一支架(7)上，所述液壓缸的伸縮端頭通過螺栓與第二支架(9)固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，其特征在于：所述第二支架(9)和滑塊(6)之間設(shè)有兩根限位桿，第二支架(9)通過直線驅(qū)動器(8)沿著限位桿上下滑動，所述伺服電機(jī)(10)與第二支架(9)通過螺栓固定，且第二支架(9)和傳動管(12)之間設(shè)有軸承。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，其特征在于：所述傳動管(12)和打磨輥(13)通過螺栓固定，且傳動管(12)的內(nèi)管道與打磨輥(13)中空腔連通用于充放氣管道(16)插入。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，其特征在于：所述氣囊(14)的內(nèi)壁與打磨輥(13)粘合連接，且氣囊(14)的外壁與膨脹式打磨帶(15)粘合連接，所述膨脹式打磨帶(15)與打磨輥(13)之間通過彈性耐磨布連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于汽車模型生產(chǎn)的打磨拋光裝置，屬于汽車模型打磨拋光技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、夾持臺、龍門架、滑軌、驅(qū)動裝置和滑塊，夾持臺位于底座的上端中心處，夾持臺上夾持工具夾持汽車模型，龍門架置于底座上，滑軌和驅(qū)動裝置連接在龍門架上。在滑塊上設(shè)置直線驅(qū)動器、抽放氣設(shè)備，利用直線驅(qū)動器可以實現(xiàn)打磨輥的微調(diào)整，打磨輥通過傳動管安裝在第二支架上，傳動管通過傳動齒輪與第二支架上伺服電機(jī)連接，進(jìn)而可實現(xiàn)打磨輥的轉(zhuǎn)動并通過膨脹式打磨帶實現(xiàn)汽車模型的打磨拋光操作，抽放氣設(shè)備通過充放氣管道實現(xiàn)氣囊的膨脹并改變膨脹打磨帶的形狀，使膨脹打磨帶貼合汽車模型的弧形部位，有效提升打磨拋光效率。

技術(shù)研發(fā)人員：林佳薇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上?？寮斯I(yè)技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2024/12/26