本發(fā)明屬于
技術(shù)領(lǐng)域：
，更具體地說，是涉及一種含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板、生產(chǎn)方法及用該熱軋卷板制作的汽車大梁。
背景技術(shù)：
：鋼材是汽車生產(chǎn)的主要原材料，各種鋼材在汽車總重量中所占比例為70％左右，我國每年的汽車制造用鋼占到全國總鋼材消費比重的6％。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，2015年，我國的汽車用鋼消耗已超過3000萬噸，隨著能源的日趨緊張和汽車工業(yè)的發(fā)展，為延長汽車的使用壽命和節(jié)能、節(jié)材以及安全等要求，用低合金高強度和超高強度鋼板生產(chǎn)汽車結(jié)構(gòu)鋼，使其輕量化已成為當今汽車行業(yè)發(fā)展趨勢。汽車結(jié)構(gòu)用鋼主要用于汽車大梁、汽車箱體等，要求鋼板在具有較高強度的同時，還要具有良好的冷沖壓成型性能、焊接性能和耐疲勞性能。當前用于制造汽車結(jié)構(gòu)用鋼厚度為4.0-12.0mm，抗拉強度為500mpa、600mpa、700mpa級別的低合金熱軋鋼板。由汽車結(jié)構(gòu)鋼形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，還要求沖壓性能好。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車結(jié)構(gòu)用鋼沖壓性能差的技術(shù)問題。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：提供一種含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板，所述熱軋卷板化學組分及重量百分比為：c：0.05～0.15％，si：≤0.50％，mn：1.20～2.00％，p：≤0.035％，s：≤0.025％，v+nb+ti：0.080～0.200％，als：0.010～0.060％，余量為fe及不可避免的雜質(zhì)元素。本發(fā)明提供的含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板的有益效果在于：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板，采用釩、鈮、鈦復合添加的微合金鋼成分體系，以析出強化為主，輔以相變強化和細晶強化，實現(xiàn)了軋制時的低變形抗力和產(chǎn)品的高強度，同時具有良好的成形性能、低溫沖擊性能和焊接性能，抗拉強度800mpa級且各項性能均滿足用戶使用要求的汽車結(jié)構(gòu)鋼，代替抗拉強度為500mpa、600mpa、700mpa級別的汽車結(jié)構(gòu)鋼，能夠減輕構(gòu)件的重量、減輕整車自重、減少車輛燃料消耗、提高裝載能力及效率、降低環(huán)境污染。本發(fā)明另一目的在于提供一種含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板的生產(chǎn)方法，按所述的組分配備，生產(chǎn)步驟如下：轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→板坯連鑄→板坯加熱→高壓水除鱗→控制軋制→控軋冷卻。進一步地，板坯加熱至1200～1300℃。進一步地，板坯經(jīng)高壓水除鱗、粗軋、熱卷箱卷取、精軋、控軋冷卻得到熱軋卷板。進一步地，粗軋5道軋制，出口溫度為1000℃-1130℃。進一步地，精軋出口溫度為880℃-910℃。進一步地，卷取溫度為590℃-620℃。本發(fā)明提供的含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板的生產(chǎn)方法的有益效果在于：采用該方法，能夠制備出具有良好的成形性能、低溫沖擊性能和焊接性能，抗拉強度800mpa級且各項性能均滿足用戶使用要求的汽車結(jié)構(gòu)鋼。本發(fā)明另一目的還在于汽車大梁，用上述的熱軋卷板制成。重量輕、減輕整車自重、減少車輛燃料消耗、提高裝載能力及效率、降低環(huán)境污染。具體實施方式為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明?，F(xiàn)對本發(fā)明提供的含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板進行說明。所述熱軋卷板化學組分及重量百分比為：c：0.05～0.15％，si：≤0.50％，mn：1.20～2.00％，p：≤0.035％，s：≤0.025％，v+nb+ti：0.080～0.200％，als：0.010～0.060％，余量為fe及不可避免的雜質(zhì)元素。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板，采用釩、鈮、鈦復合添加的微合金鋼成分體系，以析出強化為主，輔以相變強化和細晶強化，實現(xiàn)了軋制時的低變形抗力和產(chǎn)品的高強度，同時具有良好的成形性能、低溫沖擊性能和焊接性能，抗拉強度800mpa級且各項性能均滿足用戶使用要求的汽車結(jié)構(gòu)鋼，代替抗拉強度為500mpa、600mpa、700mpa級別的汽車結(jié)構(gòu)鋼，能夠減輕構(gòu)件的重量、減輕整車自重、減少車輛燃料消耗、提高裝載能力及效率、降低環(huán)境污染。本發(fā)明另一目的在于提供一種含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板的生產(chǎn)方法，按所述的組分配備，生產(chǎn)步驟如下：轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→板坯連鑄→板坯加熱→高壓水除鱗→控制軋制→控軋冷卻。本發(fā)明提供的含釩800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板的生產(chǎn)方法的有益效果在于：采用該方法，能夠制備出具有良好的成形性能、低溫沖擊性能和焊接性能，抗拉強度800mpa級且各項性能均滿足用戶使用要求的汽車結(jié)構(gòu)鋼。進一步地，作為本發(fā)明提供的生產(chǎn)方法的一種具體實施方式，板坯加熱至1200～1300℃。進一步地，作為本發(fā)明提供的生產(chǎn)方法的一種具體實施方式，板坯經(jīng)高壓水除鱗、粗軋、熱卷箱卷取、精軋、控軋冷卻得到熱軋卷板。進一步地，作為本發(fā)明提供的生產(chǎn)方法的一種具體實施方式，粗軋5道軋制，出口溫度為1000℃-1130℃。進一步地，作為本發(fā)明提供的生產(chǎn)方法的一種具體實施方式，精軋出口溫度為880℃-910℃。進一步地，作為本發(fā)明提供的生產(chǎn)方法的一種具體實施方式，卷取溫度為590℃-620℃。本發(fā)明另一目的還在于汽車大梁，用上述的熱軋卷板制成。重量輕、減輕整車自重、減少車輛燃料消耗、提高裝載能力及效率、降低環(huán)境污染。一般，按如下經(jīng)驗公式對應構(gòu)件材料強度和壁厚的關(guān)系可以保證結(jié)構(gòu)強度的穩(wěn)定。式中：t1、δs1和t2、δs2分別表示兩種材料相對應的屈服強度和厚度。例如按照這樣的對應關(guān)系，采用抗拉強度800mpa級(對應屈服強度700mpa)取代500mpa級(對應屈服強度345mpa)汽車邊梁鋼，板厚可由6～8mm減至4.5～7mm，減重25％。具體實施例如下：實施例1厚度5mm、寬度1500mm，含釩復合微合金化800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板，所述熱軋卷板化學組分及重量百分比為：c：0.07％，si：0.11％，mn：1.58％，p：0.013％，s：0.005％，v+nb+ti：0.15％，als：0.040％，余量為fe及不可避免的雜質(zhì)元素。生產(chǎn)方法：1)按照上述設(shè)定成分冶煉鋼水，鋼水lf精煉、板坯連鑄工序得到板坯；2)將板坯加熱至1260℃，經(jīng)高壓水除鱗、粗軋、熱卷箱卷取、精軋、控軋冷卻得到熱軋卷板。其中粗軋5道軋制，出口溫度為1100℃；精軋出口溫度為900℃，卷取溫度為600℃。實施例2厚度10mm、寬度1500mm，含釩復合微合金化800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板，所述熱軋卷板化學組分及重量百分比為：c：0.09％，si：0.12％，mn：1.62％，p：0.014％，s：0.006％，v+nb+ti：0.17％，als：0.027％，余量為fe及不可避免的雜質(zhì)元素。生產(chǎn)方法：1)按照上述設(shè)定成分冶煉鋼水，鋼水lf精煉、板坯連鑄工序得到板坯；2)將板坯加熱至1280℃，經(jīng)高壓水除鱗、粗軋、熱卷箱卷取、精軋、控軋冷卻得到熱軋卷板。其中粗軋5道軋制，出口溫度為1120℃；精軋出口溫度為890℃，卷取溫度為600℃。實施例3厚度5mm、寬度1500mm，含釩復合微合金化800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板，所述熱軋卷板化學組分及重量百分比為：c：0.06％，si：0.10％，mn：1.50％，p：0.010％，s：0.005％，v+nb+ti：0.18％，als：0.015％，余量為fe及不可避免的雜質(zhì)元素。生產(chǎn)方法：1)按照上述設(shè)定成分冶煉鋼水，鋼水lf精煉、板坯連鑄工序得到板坯；2)將板坯加熱至1250℃，經(jīng)高壓水除鱗、粗軋、熱卷箱卷取、精軋、控軋冷卻得到熱軋卷板。其中粗軋5道軋制，出口溫度為1090℃；精軋出口溫度為880℃,卷取溫度為590℃。實施例4厚度10mm、寬度1500mm，含釩復合微合金化800mpa級汽車結(jié)構(gòu)用熱軋卷板，所述熱軋卷板化學組分及重量百分比為：c：0.10％，si：0.30％，mn：1.70％，p：0.025％，s：0.015％，v+nb+ti：0.170％，als：0.045％，余量為fe及不可避免的雜質(zhì)元素。生產(chǎn)方法：1)按照上述設(shè)定成分冶煉鋼水，鋼水lf精煉、板坯連鑄工序得到板坯；2)將板坯加熱至1290℃，經(jīng)高壓水除鱗、粗軋、熱卷箱卷取、精軋、控軋冷卻得到熱軋卷板。其中粗軋5道軋制，出口溫度為1130℃；精軋出口溫度為910℃,卷取溫度為620℃。對上述實施例中的產(chǎn)品進行性能檢測，具體指標如表1所示：表1性能檢測數(shù)據(jù)序號規(guī)格(mm)rt0.5(mpa)rm(mpa)伸長率(％)冷彎試驗180°，橫向?qū)嵤├?5.0×150074581324d＝a完好實施例210.0×150072583522d＝a完好實施例35.0×150073083024d＝a完好實施例410.0×150071582021d＝a完好以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。當前第1頁12