本發(fā)明涉及一種等離子噴涂制備mo-re涂層的方法,屬于熱噴涂技術、表面技術等領域。
背景技術:
隨著的社會科技發(fā)展以及航空、航海、工業(yè)對機械運行環(huán)境要求愈發(fā)極端,機械運動部件面臨著嚴重的摩擦磨損問題,因此需要高性能的耐磨耐蝕涂層提供保障。另一方面,目前各行各業(yè)機械正朝著長壽命、高穩(wěn)定的方向發(fā)展,對設備涂層的性能要求日益提高。而目前所采用的涂層材料和技術都是上世紀70、80年代發(fā)展起來的,在可靠性、長壽命、超低摩擦等方面已經(jīng)不能滿足使用要求。近些年適用于極端工況下涂層材料的耐磨和長壽命是關鍵技術。
等離子噴涂作為成熟且應用廣泛的噴涂技術有著極佳的潛力及市場,其高速的離子流以及保護氣的作用下,可以使涂層具有較好的組織和性能。
鉬是具有重要戰(zhàn)略意義的稀有難熔金屬,其熔點高、強度大、硬度高、耐磨性和導熱導電性好,此外,mo膨脹系數(shù)小、具有良好的耐蝕性能,同時為減磨材料,因而廣泛應用于冶金、機械、石油、化工、電子、核工業(yè)等諸多領域。
re是高熔點金屬之一,熔點為3180℃??捎脕碇圃祀姛艚z、人造衛(wèi)星和火箭的外殼、原子反應堆的防護板等,化學上用做催化劑。
mo-re合金具有良好的高溫強度和塑性,可加工成板、片、線、絲、棒,用于制造加熱元件、工件、燈泡、x射線器械和醫(yī)療器械。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明主要是針對目前迫切需要的高硬度、耐磨和耐蝕金屬涂層的需求提供一種等離子噴涂制備mo-re涂層的方法。
本發(fā)明所述的mo-re涂層可用于金屬表面的耐磨損和耐腐蝕。
一種等離子噴涂制備mo-re涂層的方法,其特征在于具體步驟為:
1)按質(zhì)量百分比分別稱取mo粉60%~97%,re粉3%~40%,以上組分質(zhì)量百分比之和為100%,通過球磨機進行機械合金化處理使顆粒度為35~54μm,然后密封儲存;
2)對待噴涂的工件表面除銹至表面光潔,然后對待噴涂的工件表面進行噴砂處理至噴涂部位全部均勻無反光;
3)采用等離子噴涂設備進行噴涂,噴涂過程中氬氣為主要保護氣,氫氣作為防氧化氣;將待噴涂的工件固定好,先送氬氣,對噴槍內(nèi)雜質(zhì)進行噴除,然后通入氫氣,進行噴涂;噴涂時的工藝參數(shù)為:噴涂距離70~150mm,工作電流350~450a,工作電壓130~180v,ar氣速度100~150l/min,氫氣速度10~20l/min,送粉量30~40g/min,噴涂槍體相對曲軸噴涂面移動速度10~100mm/s;
4)大氣冷卻或保溫爐緩慢冷卻。
所述mo-re涂層的厚度為0.5~0.15mm。
所述待噴涂的工件為al、fe、ti、ni、cu或其合金。
所述噴砂選用24#棕剛玉,噴砂壓力為0.1~0.5mpa。
本發(fā)明所制備的耐磨涂層具有高硬度、耐腐蝕、低摩擦等優(yōu)異的綜合性能,可大幅提高機械部件使用壽命。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例1所得涂層的摩擦系數(shù)圖。
圖2為本發(fā)明實施例2所得涂層的摩擦系數(shù)圖。
具體實施方式
實施例1
按質(zhì)量百分比分別稱取mo粉97%,re粉3%,通過球磨機進行機械合金化處理使其大部分顆粒度在35~54μm范圍內(nèi),完成后及時密封儲存;
取一塊直徑24mm,高8mm的圓柱體45號鋼,對需要噴涂的工件表面除銹至表面光潔;
對需要噴涂的45號鋼表面進行噴砂處理,噴砂選用24#棕剛玉,噴砂壓力為0.25mpa,噴砂至噴涂部位全部均勻無反光;
采用等離子噴涂設備,具體噴涂參數(shù)如下:噴涂距離:100(mm);電流:420(a);電壓:157(v);氬氣速度:150l/min;氫氣速度:15l/min;送粉量:30g/min。
所述方法制備的mo-re合金涂層在常溫下,載荷60n,摩擦時間30min,頻率為25hz的微動摩擦試驗中,具有高硬度、耐磨、耐蝕的特性,且具有較低的摩擦系數(shù)。
實施例2
按質(zhì)量百分比分別稱取mo粉60%,re粉40%,通過球磨機進行機械合金化處理使其大部分顆粒度在35~54μm范圍內(nèi),完成后及時密封儲存;
取一塊直徑24mm,高8mm的圓柱體45號鋼,對需要噴涂的工件表面除銹至表面光潔;
對需要噴涂的45號鋼表面進行噴砂處理,噴砂選用24#棕剛玉,噴砂壓力為0.20mpa,噴砂至噴涂部位全部均勻無反光;
采用等離子噴涂設備,具體噴涂參數(shù)如下:噴涂距離:100(mm);電流:420(a);電壓:167(v);氬氣速度:150l/min;氫氣速度:20l/min;送粉量:40g/min。
所述方法制備的mo-re合金涂層在常溫下,載荷60n,摩擦時間30min,頻率為25hz的微動摩擦試驗中,具有高硬度、耐磨、耐蝕的特性,且具有較低的摩擦系數(shù)。