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可控式伺服仿形填粉裝置及控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12808753閱讀:236來源:國知局

本發(fā)明涉及一種新型可控式伺服仿形填粉裝置,屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

粉末制品的壓制成形首先要有一個(gè)粉末充填的過程,然后對粉腔內(nèi)的粉末進(jìn)行三次加壓而成型。由于粉末充填過程中存在前后、左右充填不均勻造成壓制后制品密度分布差異較大,進(jìn)而燒結(jié)后變形量加大,甚至變形開裂,制品的燒結(jié)后精度極大降低,高精度必須經(jīng)過整形加工才能達(dá)到其精度要求,導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高,產(chǎn)品質(zhì)量一致性不能得到保證,因此需要加以改進(jìn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對上述缺陷,目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,能很好的控制制品質(zhì)量的一種新型可控式伺服仿形填粉裝置。

為此本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明包括陰模板(11)以及處于所述陰模板(11)上部的送粉料靴(12),所述陰模板(11)下部固定連接有帶動(dòng)所述陰模板(11)上下運(yùn)動(dòng)的連接裝置(10);

所述連接裝置(10)上連接有帶動(dòng)所述連接裝置(10)上下運(yùn)動(dòng)的下橫梁(7),所述下橫梁(7)上連接有平衡其重量及其上下運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性力的平衡裝置;

所述下橫梁(7)上還設(shè)有通過所述下橫梁(7)、連接裝置(10)帶動(dòng)所述陰模板(11)復(fù)位填充的粉末充填氣缸(5);

所述下橫梁(7)上還設(shè)有伺服油缸(1),所述伺服油缸(1)用來調(diào)節(jié)充填復(fù)位過程中的陰模板(11)的速度、位移。

所述平衡裝置為平衡缸(9),設(shè)置在所述下橫梁(7)的側(cè)部。

所述伺服油缸(1)固定在下床身(2)上,并且依次通過油缸連接桿(3)、連接座(4)及粉末充填氣缸(5)連接在下橫梁(7)上。

所述伺服油缸(1)由包括由伺服比例閥的液壓伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)控制。

還設(shè)置有過欠量氣缸(8),所述過欠量氣缸(8)連接在所述下橫梁(7)上。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:1)本裝置改變了以往氣缸復(fù)位的速度、位移恒定不變造成模腔粉末充填不均勻狀況,本裝置及控制系統(tǒng)可按制品要求設(shè)計(jì)匹配前后伺服送粉狀態(tài),使得陰模板向上充填過程中或快、或慢或停止,以保證粉末充分均勻地充填粉腔,極大降低了制品的密度差異,提高了正品率,降低了成本,滿足了高密度高精度制品的成型要求;

2)新增加了伺服比例閥控制的液壓伺服系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對陰模充填復(fù)位過程的伺服控制,即對充填復(fù)位過程中的速度、位移等進(jìn)行控制,形成多種充填復(fù)位曲線,可適應(yīng)各類不同制品的成型要求;

3)新增一副伺服油缸并內(nèi)置高精度位置傳感器,通過與伺服送粉裝置的位置匹配,形成與制品相對應(yīng)的仿形送粉形式,實(shí)現(xiàn)對制品的精密壓制成形;

4)增加了一副下橫梁平衡氣缸,平衡了下橫梁、下滑柱等機(jī)構(gòu)的重量,消除了微間隙及慣性位移,使得由下橫梁連接的陰模板組件更易于精密伺服控制,從而達(dá)到最好的仿形伺服填粉的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1為伺服油缸、2為下床身、3為油缸連接桿、4為連接座、5為粉末充填氣缸、6為下滑柱組件、7為下橫梁、8為過欠量氣缸、9為平衡缸、10為連接裝置、11為陰模板、12為送粉料靴。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明包括陰模板11以及處于所述陰模板11上部的送粉料靴12,所述陰模板11下部固定連接有帶動(dòng)所述陰模板11上下運(yùn)動(dòng)的連接裝置10;

所述連接裝置10上連接有帶動(dòng)所述連接裝置10上下運(yùn)動(dòng)的下橫梁7,所述下橫梁7上連接有平衡其重量及其上下運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性力的平衡裝置;

所述下橫梁7上還設(shè)有通過所述下橫梁7、連接裝置10帶動(dòng)所述陰模板11復(fù)位填充的粉末充填氣缸5;

所述下橫梁7上還設(shè)有伺服油缸1,所述伺服油缸1用來調(diào)節(jié)充填復(fù)位過程中的陰模板11的速度、位移。

所述平衡裝置為平衡缸9,設(shè)置在所述下橫梁7的側(cè)部。

所述伺服油缸1固定在下床身2上,并且依次通過油缸連接桿3、連接座4及粉末充填氣缸5連接在下橫梁7上。

所述伺服油缸1由包括由伺服比例閥的液壓伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)控制。

還設(shè)置有過欠量氣缸8,所述過欠量氣缸8連接在所述下橫梁7上。

本裝置的原理是:通過由平衡缸9平衡下橫梁7相關(guān)組件的重量,在粉末充填缸5作用于下橫梁7上,用于正常充填復(fù)位的同時(shí),在下橫梁7上再增加一副由伺服比例閥控制的伺服油缸1,來配合送粉料靴12前后動(dòng)作,對陰模向上充填復(fù)位過程中的復(fù)位速度、位移進(jìn)行最佳的匹配,使得充填粉腔的前后、左右的粉末充填密度達(dá)到均勻一致,最終壓制成型后的制品坯件密度均勻性及精度均有了質(zhì)的提高,制品燒結(jié)后的精度及燒結(jié)正品率都有了極大提高,可免除二次精整加工,降低了制品的生產(chǎn)成本。

成型制品的各項(xiàng)參數(shù)調(diào)整結(jié)束后,作用于下橫梁7上的平衡缸9始終工作,平衡下橫梁7機(jī)構(gòu)各組件,粉末充填氣缸5動(dòng)作驅(qū)動(dòng)下橫梁7并通過連接裝置10帶動(dòng)陰模板11向上開始復(fù)位充填。同時(shí)液壓站工作并通過伺服比例閥控制安裝在下床身2上的兩伺服油缸1,按設(shè)計(jì)程序要求順序動(dòng)作,并對兩伺服油缸1的活塞運(yùn)動(dòng)速度、位置等進(jìn)行控制。兩伺服油缸1通過油缸連接桿3、連接座4及粉末充填氣缸5固定在下橫梁7上。預(yù)先根據(jù)需成型制品的實(shí)際情況及要求,結(jié)合伺服送料裝置的送粉料靴12前后運(yùn)動(dòng)狀況,編制恰當(dāng)?shù)乃欧透?運(yùn)動(dòng)控制程序來實(shí)現(xiàn)對其全過程的伺服控制,直到陰模板11復(fù)位到位。送粉料靴12充填結(jié)束后退,此時(shí)關(guān)閉對伺服油缸1的控制,陰模板11根據(jù)制品要求可再進(jìn)行過欠量充填動(dòng)作(由過欠量氣缸8驅(qū)動(dòng)),送粉料靴12后退到位,整個(gè)伺服仿形填粉過程結(jié)束。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種新型可控式伺服仿形填粉裝置。包括陰模板以及處于所述陰模板上部的送粉料靴,所述陰模板下部固定連接有帶動(dòng)所述陰模板上下運(yùn)動(dòng)的連接裝置;所述連接裝置上連接有帶動(dòng)所述連接裝置上下運(yùn)動(dòng)的下橫梁,所述下橫梁上連接有平衡其重量及其上下運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性力的平衡裝置;所述下橫梁上還設(shè)有通過所述下橫梁、連接裝置帶動(dòng)所述陰模板復(fù)位填充的粉末充填氣缸;所述下橫梁上還設(shè)有伺服油缸,所述伺服油缸用來調(diào)節(jié)充填復(fù)位過程中的陰模板的速度、位移。本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)合理,能很好的控制制品質(zhì)量的一種新型可控式伺服仿形填粉裝置。

技術(shù)研發(fā)人員:馮金玉;陸寶春;欒長平
受保護(hù)的技術(shù)使用者:揚(yáng)州市海力精密機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.31
技術(shù)公布日:2017.07.07
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