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一種彈簧鋼坯料修磨方法與流程

文檔序號:12222770閱讀:1451來源:國知局

本發(fā)明屬于冶金領域,涉及一種簧鋼,具體地說是一種彈簧鋼坯料修磨方法。根據(jù)不同目數(shù)的砂輪設定不同的壓力,測量不同壓力下砂輪單道次修磨的寬度設定砂輪磨頭的平移量,進行磨頭平移量和表面粗糙度的對比,保證修磨質量的同時兼顧生產效率。



背景技術:

隨著鋼種特鋼化的發(fā)展,許多產品要求對坯料進行剝皮處理,清除鋼坯表面有害缺陷,使鋼坯表面具有連續(xù)性,以達到下工序或成品工序的質量要求,滿足用戶需要。特別是彈簧鋼,要求去除坯料表面缺陷的同時不能產生次生缺陷,修磨后的坯料表面光滑,倒角圓滑,不得在軋制生產中產生軋制缺陷。

150方彈簧鋼坯料由于冶煉時表面質量控制不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)劃傷、凹坑、振痕和壓痕,如果不加以清除在軋制時極易造成成品的表面缺陷,彈簧的成品強度高、承受復雜的交變應力、疲勞壽命要求苛刻,雖然在整個鋼鐵行業(yè)中產量只占較小一部分,但其代表代表了整個產業(yè)鏈在原輔料控制、冶煉、軋制、物流、熱處理、機加工、檢測方面的整體技術水平。而彈簧鋼表面出現(xiàn)任何的缺陷,都極大的影響彈簧鋼的疲勞壽命,使彈簧容易出現(xiàn)疲勞斷裂。因此,必須保證原材料的表面質量,材料的表面質量不允許有任何的劃傷、折疊、翹皮等缺陷,才能滿足彈簧高疲勞壽命的要求。

所以提高彈簧鋼坯料的修磨質量以保證產品質量具有實際的攻關意義。



技術實現(xiàn)要素:

針對彈簧鋼坯料修磨后容易產生一些修磨缺陷,從而在軋制中產生翹皮、結疤、折疊等缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種150方彈簧鋼坯料修磨方法,用于優(yōu)化150方彈簧鋼坯料的修磨,消除其在修磨中產生的臺階、凹坑和尖角。

本發(fā)明的目的通過以下技術方案實現(xiàn):

一種彈簧鋼坯料修磨方法,其特征在于:該方法采用全剝皮去除坯料表面缺陷,用高速旋轉的并且具有一定自由度的砂輪,將以缺陷為中心的一定范圍的金屬全部磨削干凈,使鋼坯表面平緩化,提高金屬的連續(xù)性,從而將缺陷清除;具體步驟是:采用拋丸→探傷→全扒皮、倒圓角→二次拋丸、磁粉探傷的處理方式,對于深度較深的缺陷,我們采用加大修磨量去除缺陷的辦法,對于坯料裂紋、接坯等嚴重缺陷,直接剔廢。

砂輪粒度的選擇主要取決于被磨削工件的表面粗糙度和磨削效率。用粗粒度砂輪磨削時,生產效率高,但磨出的工件表面較粗糙;用細粒度砂輪磨削時,磨出的工件表面粗糙度較好,而生產率較低。在滿足粗糙度要求的前提下,應盡量選用粗粒度的砂輪,以保證較高的磨削效率。根據(jù)試驗,150方彈簧鋼修磨使用16目砂輪進行修磨。

砂輪硬度的選擇主要取決于被磨削的工件材料、磨削效率和加工表面質量。砂輪選得過硬,磨鈍的磨粒不易脫落,砂輪易堵塞,磨削熱增加,工件易燒傷發(fā)藍,磨削效率低,影響工件表面質量;砂輪選得過軟,磨粒還在鋒利時就脫落,增加了砂輪損耗,易失去正確的幾何形狀,影響工件精度。所以砂輪硬度的選擇要適當,還應根據(jù)砂輪與工件接觸面積大小、工件形狀、磨削的方式、冷卻方式、砂輪的結合劑種類等因素來綜合考慮

修磨中禁止砂輪壓著鋼坯來回連續(xù)磨鋼,必須一刀一刀磨,確保砂輪的散熱、排屑。修磨鋼坯端部時,一定要仔細、小心,防止鋼坯端部沖撞砂輪引起爆裂。動車前必須對砂輪進行1分鐘以上的空運轉,新砂輪必須進行3分鐘以上的空運轉,確認無異常后方可進行修磨作業(yè)。新砂輪安裝后應先用低壓進行修磨,半小時后須對砂輪再進行一次緊固。

根據(jù)砂輪片的直徑正確調整砂輪片的轉速。根據(jù)來料的尺寸、鋼種、輥道速度選擇適當?shù)膲毫ΑP律拜喥惭b好之后要先進行空運轉3分鐘以上,開始研磨時必須選擇低壓研磨,要從里向外,主要是新砂輪片有中心偏差。砂輪片直徑大時,研磨不要采用擺動,這樣容易造成砂輪片損傷。老線角部修磨必須采用低壓,有里向外進行,新線角部修磨,在棱形狀態(tài)和平行狀態(tài)結合進行(修磨時注意防止砂輪片碰夾緊擋板),修磨處要圓滑,不得有棱角。

150方彈簧鋼坯料修磨分為面部修磨和角部修磨,面部修磨干凈、無漏磨,每面修磨殘留道次在8道次以上;倒角分3道次完成,最后近似圓角。

本發(fā)明用于采用全剝皮去除坯料表面缺陷,用高速旋轉的并且具有一定自由度的砂輪,將以缺陷為中心的一定范圍的金屬全部磨削干凈,使鋼坯表面平緩化,提高金屬的連續(xù)性,從而將缺陷清除。本發(fā)明適用于150方彈簧鋼坯料的修磨,消除其在修磨中產生的臺階、凹坑和尖角。

本發(fā)明所述的修磨方法還可以應用到其他鋼種和規(guī)格的坯料修磨中去,根據(jù)此修磨方法延伸到冷鐓鋼、合金工具鋼坯料的修磨方式中,生產出的成品經用戶使用后均反饋表面質量得到很大提升。

具體實施方式

一種彈簧鋼坯料修磨方法,按照表2中的模式1修磨的彈簧鋼55SiCrA150方坯,面部修磨干凈、無漏磨,每面修磨殘留道次在8道次以上,道次寬度通條均勻、平直,進行3道次倒角處理,倒角寬度通條均勻,最后倒角近似圓角。每修磨5支鋼進行一次砂輪直徑測量并確認,進行砂輪轉速等調整,鋼坯面部修磨平整。按照此模式修磨的一爐彈簧鋼在軋制生產時未發(fā)現(xiàn)任何翹皮、結疤等缺陷,送往用戶處進行渦流探傷檢驗,未發(fā)現(xiàn)任何缺陷,做成成品彈簧的疲勞壽命均超出用戶的疲勞壽命要求。

根據(jù)不同目數(shù)的砂輪設定不同的壓力,測量不同壓力下砂輪單道次修磨的寬度設定砂輪磨頭的平移量,進行磨頭平移量和表面粗糙度的對比,保證修磨質量的同時兼顧生產效率,具體見表1。

表1

表2

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