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一種40kg級(jí)造船用止裂鋼板的生產(chǎn)方法與流程

文檔序號(hào):12030393閱讀:274來源:國知局

本發(fā)明屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種40kg級(jí)造船用止裂鋼板的生產(chǎn)方法。



背景技術(shù):

近年來,隨著亞歐間物流活動(dòng)越來越活躍,船舶建造不斷向大型化和高性能化方向發(fā)展,超大型集裝箱船從船殼結(jié)構(gòu)開始,不斷推進(jìn)強(qiáng)力甲板、艙口圍板等上部結(jié)構(gòu)材料的高強(qiáng)度化和厚型化。從確保集裝箱船的安全性、防止脆性破壞的角度來看,需要鋼材具有一定等級(jí)以上的破壞韌性值,因此需要鋼鐵企業(yè)開發(fā)高強(qiáng)度、厚型、高止裂性能的鋼種。目前日本jfe鋼鐵公司已宣布開發(fā)出大型集裝箱船甲板上部結(jié)構(gòu)用止裂鋼,但對(duì)生產(chǎn)工藝嚴(yán)格保密,且價(jià)格十分昂貴。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)也已開始關(guān)注或研發(fā)造船用止裂鋼。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的旨在提供一種各項(xiàng)性能指標(biāo)均能達(dá)到40kg級(jí)認(rèn)證水平的造船用止裂鋼板的生產(chǎn)方法。

為此,本發(fā)明所采取的技術(shù)解決方案是:

一種40kg級(jí)造船用止裂鋼板的生產(chǎn)方法,具體為:

(1)化學(xué)成分重量百分比為:c:0.07~0.09%、si:0.2~0.4%、mn:1.35~1.50%、nb:0.03~0.05%、ti:0.008~0.015%、ni:0.35~0.40%、cu:0.22~0.28%、als:0.015~0.045%、p≤0.010%、s≤0.002%,余為fe和雜質(zhì);

(2)煉鋼進(jìn)行鐵水脫硫預(yù)處理,脫硫渣扒凈;rh爐精煉處理時(shí)喂入硅鈣線280~300m,rh深處理累計(jì)時(shí)間≥10min,凈吹氬時(shí)間≥5min;

(3)中間包目標(biāo)過熱度按<25℃控制;全程保護(hù)澆注,并投入輕壓下,連鑄板坯下線堆垛緩冷48~50h;

(4)鋼坯加熱溫度為1170~1220℃,加熱時(shí)間為8~10min/cm;熱軋采用兩階段軋制,一階段開軋溫度>1100℃,二階段開軋溫度750~790℃,二階段總壓下量>50%,終軋溫度740~780℃;

(5)控冷方式為在線acc冷卻,入水溫度720~780℃,冷速4~10℃/s,返紅溫度320~390℃;

(6)緩冷工藝:將厚度≥35mm的鋼板放置于平整地面進(jìn)行堆垛緩冷,堆垛溫度250~300℃,緩冷時(shí)間≥24h。

本發(fā)明的有益效果為:

采用本發(fā)明方法生產(chǎn)的40kg級(jí)止裂鋼板各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到認(rèn)證水平,其屈服強(qiáng)度達(dá)到460mpa,抗拉強(qiáng)度610mpa,延伸率24.6%,-40℃低溫沖擊均值229j。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明40kg級(jí)止裂鋼板的生產(chǎn)工藝流程為:鐵水預(yù)處理—轉(zhuǎn)爐冶煉—lf—rh—板坯連鑄—板坯清理—原料驗(yàn)收—加熱—tmcp軋制—堆垛緩冷—(探傷)—剪切(火焰切割)—噴印標(biāo)記—檢查、檢驗(yàn)—入庫。

實(shí)施例1:

1、化學(xué)成分重量百分比為:c0.08%、si0.3%、mn1.42%、nb0.04%、ti0.012%、ni0.37%、cu0.25%、als0.030%、p≤0.010%、s≤0.002%,余為fe和雜質(zhì)。

2、煉鋼進(jìn)行鐵水脫硫預(yù)處理,脫硫渣扒凈;rh爐精煉處理時(shí)喂入硅鈣線290m,rh深處理累計(jì)時(shí)間14min,凈吹氬時(shí)間10min。

3、中間包目標(biāo)過熱度按20℃控制;全程保護(hù)澆注,并投入輕壓下,連鑄板坯下線堆垛緩冷49h。

4、鋼坯加熱溫度為1195℃,加熱時(shí)間為10min/cm;熱軋采用兩階段軋制,一階段開軋溫度1180℃,二階段開軋溫度770℃,二階段總壓下量60%,終軋溫度750℃。

5、控冷方式為在線acc冷卻,入水溫度730℃,冷速8℃/s,返紅溫度360℃。

6、緩冷工藝:將厚度45mm的鋼板放置于平整地面進(jìn)行堆垛緩冷,堆垛溫度275℃,緩冷時(shí)間30h。

實(shí)施例2:

1、化學(xué)成分重量百分比為:c0.085%、si0.27%、mn1.40%、nb0.03%、ti0.010%、ni0.38%、cu0.27%、als0.040%、p≤0.010%、s≤0.002%,余為fe和雜質(zhì)。

2、煉鋼進(jìn)行鐵水脫硫預(yù)處理,脫硫渣扒凈;rh爐精煉處理時(shí)喂入硅鈣線300m,rh深處理累計(jì)時(shí)間12min,凈吹氬時(shí)間8min。

3、中間包目標(biāo)過熱度按22℃控制;全程保護(hù)澆注,并投入輕壓下,連鑄板坯下線堆垛緩冷50h。

4、鋼坯加熱溫度為1210℃,加熱時(shí)間為8.5min/cm;熱軋采用兩階段軋制,一階段開軋溫度1180℃,二階段開軋溫度780℃,二階段總壓下量65%,終軋溫度760℃。

5、控冷方式為在線acc冷卻,入水溫度750℃,冷速9℃/s,返紅溫度380℃。

6、緩冷工藝:將厚度40mm的鋼板放置于平整地面進(jìn)行堆垛緩冷,堆垛溫度300℃,緩冷時(shí)間25h。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種40kg級(jí)造船用止裂鋼板的生產(chǎn)方法,化學(xué)成分為:C0.07~0.09%、Si0.2~0.4%、Mn1.35~1.50%、Nb0.03~0.05%、Ti0.008~0.015%、Ni0.35~0.40%、Cu0.22~0.28%、Als0.015~0.045%、P≤0.010%、S≤0.002%。RH喂硅鈣線,深處理累計(jì)時(shí)間≥10min,凈吹氬≥5min;中間包目標(biāo)過熱度<25℃;鑄坯下線堆垛緩冷48~50h。鋼坯加熱溫度1170~1220℃,時(shí)間8~10min/cm;一階段開軋溫度>1100℃,二階段開軋溫度750~790℃,二階段總壓下量>50%,終軋溫度740~780℃。ACC冷卻入水溫度720~780℃,冷速4~10℃/s,返紅溫度320~390℃;堆垛緩冷溫度250~300℃,時(shí)間≥24h。本發(fā)明止裂鋼板屈服強(qiáng)度460MPa,抗拉強(qiáng)度610MPa,延伸率24.6%,?40℃低溫沖擊值229J。

技術(shù)研發(fā)人員:張坤;叢津功;王若剛;李新玲;喬馨;張紫茵;陳付振;劉源;李黎明;劉立強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:鞍鋼股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.04
技術(shù)公布日:2017.10.24
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