一種滾拋機驅(qū)動機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種滾拋機驅(qū)動機構(gòu),屬于滾拋設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】?,F(xiàn)有熱力膨脹閥存在著徑向波動大、維護成本高的缺陷。本實用新型包括皮帶輪、軸承座、滾輪、第一主動軸、聯(lián)軸器和第二主動軸,皮帶輪通過皮帶與電機主軸上的驅(qū)動輪連接,變速箱固裝在機架上,皮帶輪套裝在變速箱的輸入軸,變速箱的輸出軸與第一主動軸的前端柔性連接,第一主動軸的前部套裝有滾輪,第一主動軸的兩端均通過軸承、軸承座安裝在機架上,第二主動軸的前端與第一主動軸的后端通過聯(lián)軸器柔性連接,第二主動軸的后部套裝有滾輪,第二主動軸的兩端分別通過軸承、軸承座安裝在機架上。本實用新型徑向波動小、維護成本低。
【專利說明】一種滾拋機驅(qū)動機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于滾拋設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其與一種徑向波動小、維護成本低的滾拋機驅(qū)動機構(gòu)有關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]滾拋是錨鏈生產(chǎn)過程中的一道關(guān)鍵工序,也是檢查錨鏈質(zhì)量過程中的一個重要環(huán)節(jié)。通過滾拋機主從動輪,使鏈環(huán)的相互碰撞去除附在鏈環(huán)表面的各種焊渣以及銹斑,讓鏈環(huán)的表面不良現(xiàn)象充分的暴露出來,及時地發(fā)現(xiàn)并作出相應(yīng)的處理。由于現(xiàn)有滾拋機所用的主動軸長度比較長,在運轉(zhuǎn)時會使主動軸產(chǎn)生較大的徑向波動,易使其產(chǎn)生了疲勞受損,甚至于斷裂,大大增加了維護成本以及維修工人的勞動強度。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就是克服現(xiàn)有滾拋機驅(qū)動機構(gòu)存在著徑向波動大、維護成本高的缺陷,提供一種徑向波動小、維護成本低的滾拋機驅(qū)動機構(gòu)。
[0004]為此,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種滾拋機驅(qū)動機構(gòu),包括皮帶輪、軸承座、滾輪和第一主動軸,皮帶輪通過皮帶與電機主軸上的驅(qū)動輪連接,變速箱固裝在機架上,皮帶輪套裝在變速箱的輸入軸,變速箱的輸出軸與第一主動軸的前端柔性連接,第一主動軸的前部套裝有滾輪,第一主動軸的兩端均通過軸承、軸承座安裝在機架上,其特征在于:所述的滾拋機驅(qū)動機構(gòu)還包括聯(lián)軸器和第二主動軸,第二主動軸的前端與第一主動軸的后端通過聯(lián)軸器柔性連接,第二主動軸的后部套裝有滾輪,第二主動軸的兩端分別通過軸承、軸承座安裝在機架上,減小了第一、二主動軸的徑向波動,延長了滾動機的使用壽命,降低了維護成本,減輕了員工維護的勞動強度。
[0005]使用本實用新型可以達到以下有益效果:本實用新型將原來的長主動軸改為相對較短的兩根短主動軸,通過設(shè)置在兩根主動軸的中間設(shè)置軸承、軸承座來支撐,并用聯(lián)軸器將第一、二主動軸連接,大大減小了主動軸的徑向波動,延長了滾動機的使用壽命,降低了維護成本,減輕了員工維護的勞動強度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述。
[0008]如圖1所示,本實用新型包括皮帶輪1、軸承座2、滾輪3、第一主動軸4、聯(lián)軸器5和第二主動軸6,皮帶輪I通過皮帶與電機主軸上的驅(qū)動輪連接,變速箱固裝在機架上,皮帶輪I套裝在變速箱的輸入軸,變速箱的輸出軸與第一主動軸4的前端柔性連接,第一主動軸4的前部套裝有滾輪3,第一主動軸4的兩端均通過軸承、軸承座2安裝在機架上,第二主動軸6的前端與第一主動軸4的后端通過聯(lián)軸器5柔性連接,第二主動軸6的后部套裝有滾輪3,第二主動軸6的兩端分別通過軸承、軸承座2安裝在機架上,減小了第一主動軸4和第二主動軸6的徑向波動,延長了滾動機的使用壽命,降低了維護成本,減輕了員工維護的勞動強度。
【權(quán)利要求】
1.一種滾拋機驅(qū)動機構(gòu),包括皮帶輪(I)、軸承座(2)、滾輪(3)和第一主動軸(4),皮帶輪(I)通過皮帶與電機主軸上的驅(qū)動輪連接,變速箱固裝在機架上,皮帶輪(I)套裝在變速箱的輸入軸,變速箱的輸出軸與第一主動軸(4)的前端柔性連接,第一主動軸(4)的前部套裝有滾輪(3),第一主動軸(4)的兩端均通過軸承、軸承座(2)安裝在機架上,其特征在于:所述的滾拋機驅(qū)動機構(gòu)還包括聯(lián)軸器(5)和第二主動軸(6),第二主動軸(6)的前端與第一主動軸(4)的后端通過聯(lián)軸器(5 )柔性連接,第二主動軸(6 )的后部套裝有滾輪(3 ),第二主動軸(6)的兩端分別通過軸承、軸承座(2)安裝在機架上。
【文檔編號】B24B31/00GK203401381SQ201320526748
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】孫國平, 夏躍增, 何猛, 韓水明 申請人:浙江雙鳥錨鏈有限公司