專利名稱：鋼渣車進(jìn)線口防卡線內(nèi)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種防止轉(zhuǎn)爐鋼渣車電纜進(jìn)線口卡線的內(nèi)套。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)爐鋼渣車是由車體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)三部分組成。動(dòng)力電纜通過(guò)鋼渣車外部進(jìn)線口即喇叭口進(jìn)入車體內(nèi)部，為電機(jī)提供動(dòng)力。為了保護(hù)進(jìn)線口處裸露在外的電纜絕緣外皮，通常是在電纜外部穿套上專用的隔熱石棉管。由于進(jìn)線喇叭口的內(nèi)徑大于隔熱石棉管的外徑，因此經(jīng)常出現(xiàn)隔熱石棉管卡進(jìn)喇叭口內(nèi)的現(xiàn)象，而且隨著鋼渣車的運(yùn)動(dòng)，卡在喇叭口內(nèi)的隔熱石棉管會(huì)割傷電纜，造成短路接地，而從外部又不易被發(fā)現(xiàn)。為查找出短路的原因和位置，檢查人員需要將電纜抽出方能準(zhǔn)確地確定傷損的部位，既造成了時(shí)間和人力的浪費(fèi)，又嚴(yán)重影響了轉(zhuǎn)爐的正常生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種可有效防止隔熱石棉管進(jìn)入進(jìn)線管內(nèi)，從而避免割傷電纜，減少時(shí)間和人力的浪費(fèi)，保證生產(chǎn)順行的鋼渣車進(jìn)線口防卡線內(nèi)套。為此，本實(shí)用新型所采取的解決方案是:一種鋼渣車進(jìn)線口防卡線內(nèi)套，其特征在于，由圓形擋盤和位于擋盤中間的套管組成，擋盤與套管為一體式結(jié)構(gòu)，擋盤中心孔與套管內(nèi)孔共同形成穿線孔。所述穿線孔兩端均帶有喇叭口。本實(shí)用新型的使用方法及有益效果為:將本實(shí)用新型防卡線內(nèi)套的套管插入鋼渣車電纜進(jìn)線口內(nèi)，擋盤卡在進(jìn)線口外端，并將其固定牢固。然后將包有隔熱石棉管的電纜從防卡線內(nèi)套的穿線孔內(nèi)穿入，由于防卡線內(nèi)套的穿線孔內(nèi)徑小于進(jìn)線口的內(nèi)徑，相對(duì)減少了與隔熱石棉管外徑之間的間隙，從而可有效防止隔熱石棉管卡進(jìn)進(jìn)線口內(nèi)，避免電纜割傷現(xiàn)象，延長(zhǎng)動(dòng)力電纜的使用壽命，降低使用成本，縮短檢修時(shí)間，提高工作效率，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

圖1是鋼渣車進(jìn)線口防卡線內(nèi)套剖面圖。圖中:擋盤1、喇叭口 2、穿線孔3、套管4。
具體實(shí)施方式
由圖1可見，本實(shí)用新型鋼渣車進(jìn)線口防卡線內(nèi)套截面形狀呈“T”形，是由擋盤I和套管4所組成，擋盤I與套管4為一次加工成型的一體式結(jié)構(gòu)。擋盤I為一圓盤，套管4為圓筒形。套管4位于擋盤I的中間，擋盤I的中心開有通孔，該通孔與套管4的內(nèi)孔共同形成穿線孔3，且穿線孔3的兩端內(nèi)壁均加工成喇叭口 2。
權(quán)利要求1.一種鋼渣車進(jìn)線口防卡線內(nèi)套，其特征在于，由圓形擋盤和位于擋盤中間的套管組成，擋盤與套管為一體式結(jié)構(gòu)，擋盤中心孔與套管內(nèi)孔共同形成穿線孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼渣車進(jìn)線口防卡線內(nèi)套，其特征在于，所述穿線孔兩端均帶有喇叭口。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種鋼渣車進(jìn)線口防卡線內(nèi)套，由圓形擋盤和位于擋盤中間的套管組成，擋盤與套管為一體式結(jié)構(gòu)，擋盤中心孔與套管內(nèi)孔共同形成穿線孔，穿線孔兩端均帶有喇叭口。將本實(shí)用新型防卡線內(nèi)套的套管插入鋼渣車電纜進(jìn)線口內(nèi)，擋盤卡在進(jìn)線口外端，包有隔熱石棉管的電纜從防卡線內(nèi)套的穿線孔內(nèi)穿入。由于防卡線內(nèi)套的穿線孔內(nèi)徑小于進(jìn)線口的內(nèi)徑，從而可有效防止隔熱石棉管卡進(jìn)進(jìn)線口內(nèi)，避免電纜割傷現(xiàn)象，延長(zhǎng)電纜的使用壽命，降低使用成本，縮短檢修時(shí)間，提高工作效率，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
文檔編號(hào)C21B3/10GK202954051SQ201220652088
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者王棟, 李志鑫, 武榮利, 崔長(zhǎng)新, 趙祖雙 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司