專利名稱：一種熱壓燒結(jié)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種熱壓燒結(jié)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種熱壓設(shè)備，具體涉及一種合金刀頭的熱壓燒結(jié)自動(dòng)化設(shè)備。
技術(shù)背景[0002]熱壓燒結(jié)設(shè)備，是冶金產(chǎn)品如刀頭等系列產(chǎn)品零部件生產(chǎn)過程中必須使用的工藝 裝備，通常各種冶金塊如刀頭等零件在熱壓燒結(jié)前，需將冷壓結(jié)塊人工裝入熱壓模具中(刀 頭熱壓生產(chǎn)采用石墨模具)，將零件與模具同時(shí)進(jìn)行加熱燒結(jié)冶金，燒結(jié)完成后將零件與模 具重新進(jìn)行拆分。整個(gè)熱壓燒結(jié)的生產(chǎn)過程是在敞開的環(huán)境中進(jìn)行的。[0003]這種熱壓燒結(jié)的冶金塊如刀頭的生產(chǎn)過程，存在如下問題[0004]冷壓結(jié)塊由于材料及粘接劑原因，熱壓燒結(jié)前的冷壓結(jié)塊間的結(jié)合力較差，容易 造成人工搬運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的磕碰不合格，可靠性差。零件及模具量大，占用庫存空間大，生 產(chǎn)線較長(zhǎng)，生產(chǎn)過程不連續(xù)，效率低。人工裝模及生產(chǎn)過程中的損耗致使所需模具周轉(zhuǎn)量 大，人力資源占用量大，成本較高。敞開式生產(chǎn)的能源損耗極其嚴(yán)重，模具加熱生產(chǎn)過程中 的熱能量散失到空氣中，熱能實(shí)際有效利用率極低。工作場(chǎng)地局部環(huán)境污染破環(huán)嚴(yán)重，生產(chǎn) 過程中產(chǎn)生的大量化學(xué)煙塵、有害氣體散布在有限的空間內(nèi)，嚴(yán)重傷害人體健康，但難以進(jìn) 行有效防護(hù)。生產(chǎn)的產(chǎn)品受模具限制，燒結(jié)后的產(chǎn)品強(qiáng)度一致性差。因此，急需一種環(huán)保、 節(jié)能，又能減少人力成本、提高生產(chǎn)效率、可滿足實(shí)際生產(chǎn)使用的熱壓燒結(jié)設(shè)備方案。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中不足而提供一種占用空間面積較小，可靠 性高，節(jié)能環(huán)保，自動(dòng)化程度高的熱壓燒結(jié)機(jī)。[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的[0007]—種熱壓燒結(jié)機(jī)，包括機(jī)架外殼、以及設(shè)置在機(jī)架外殼內(nèi)的主機(jī)，所述的主機(jī)包括 主機(jī)架、上沖頭、下沖頭、工作臺(tái)板、加熱組件、上油缸、下油缸，所述的主機(jī)架包括主機(jī)上 板、主機(jī)下板，所述的主機(jī)上板和主機(jī)下板之間通過立柱支撐，所述的立柱上套裝有工作臺(tái) 板，所述的加熱組件設(shè)置在工作臺(tái)板上，所述的工作臺(tái)板上還設(shè)置有工件拆卸裝置，所述的 上油缸、下油缸分別設(shè)置在主機(jī)上板、主機(jī)下板中心部位，所述的上沖頭、下沖頭分別與上 油缸、下油缸連接；[0008]所述的機(jī)架外殼的上部設(shè)置有吸塵管，所述的機(jī)架外殼外部還設(shè)置有監(jiān)測(cè)控制系 統(tǒng)，所述的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)與主機(jī)連接。[0009]所述的上油缸通過油缸法蘭與上導(dǎo)向板螺栓連接，所述的上導(dǎo)向板與上沖頭螺栓 連接，同時(shí)所述的上導(dǎo)向板通過上導(dǎo)向柱與主機(jī)上板連接；[0010]所述的下油缸也通過油缸法蘭與下導(dǎo)向板螺栓連接，所述的下導(dǎo)向板與下沖頭也 通過螺栓連接的方式連接，所述的下導(dǎo)向板通過下導(dǎo)向柱與主機(jī)下板連接。[0011 ] 所述的立柱通過螺釘固定在主機(jī)上板和主機(jī)下板之間。[0012]所述的工作臺(tái)板的中心部位設(shè)置有一通孔結(jié)構(gòu)，所述的加熱組件包括上蓋板、下支撐板、上絕緣板、下絕緣板、加熱電爐、陰模蓋板，其中所述的上蓋板、下支撐板分別通過 上緊定螺釘、下緊定螺釘固定在通孔結(jié)構(gòu)的兩端，所述的加熱電爐布置在該通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)部 的兩側(cè)，所述的上絕緣板設(shè)置在加熱電爐與上蓋板之間，所述的下絕緣板設(shè)置在加熱電爐 與下蓋板之間，所述的上蓋板、下支撐板的中心部位均為通孔結(jié)構(gòu)，所述的陰模蓋板固定安 裝在上蓋板的通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述的下絕緣板、陰模蓋板上均設(shè)置有熱電偶。[0013]所述的加熱電爐外側(cè)的工作臺(tái)板內(nèi)布置有冷卻管路。[0014]所述的主機(jī)上板上設(shè)置有千分表。[0015]所述的工件拆卸裝置包括滑臺(tái)、橫向移動(dòng)氣缸一、橫向移動(dòng)氣缸二、氣抓一、氣抓 二、氣抓連接板一、氣抓連接板二、氣動(dòng)抓手氣缸，其中所述的滑臺(tái)通過螺釘固定設(shè)置在工 作臺(tái)板上，所述的滑臺(tái)上并排設(shè)置有橫向移動(dòng)氣缸一、橫向移動(dòng)氣缸二，所述的滑臺(tái)上還固 定設(shè)置有一與橫向移動(dòng)氣缸一和橫向移動(dòng)氣缸二并排并排布置的導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌的兩端 分別于氣抓連接板一、氣抓連接板二活動(dòng)連接，同時(shí)，所述的橫向移動(dòng)氣缸一和橫向移動(dòng)氣 缸二分別與又分別與氣抓連接版一和氣抓連接板二連接；[0016]所述的氣抓連接板一、氣抓連接板二分別與氣抓一和氣抓二垂直固定連接，所述 的滑臺(tái)上還設(shè)置有光電開關(guān)。[0017]所述的氣抓一和氣抓二均包括氣動(dòng)抓手氣缸，所述的氣動(dòng)抓手氣缸與光電開關(guān)控 制連接。[0018]所述的氣抓連接板一與導(dǎo)軌連接的部位設(shè)置有緩沖器板，所述的緩沖器板上設(shè)置 有緩沖器。[0019]所述的吸塵管通過螺栓連接的方式吊裝在機(jī)架外殼頂部。[0020]所述的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制。[0021]所述的主機(jī)還安裝有拖鏈。[0022]本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)[0023]本實(shí)用新型所述“類柱狀小型冶金件”，指的是可近似歸類為圓柱狀或多棱柱狀的 單體或組合體零件，以及小錐度的椎體及其組合件。[0024]該實(shí)用新型熱壓燒結(jié)機(jī)包括機(jī)架部件、零件輸送帶部件、零件定位輸送帶部件、 零件裝卸部件、陰模模具與燒結(jié)爐部件、陽模具壓頭與主機(jī)部件、除塵部件、自動(dòng)監(jiān)測(cè)控制 系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、隨機(jī)附帶的水冷系統(tǒng)。[0025]組成整機(jī)的所有部件，均以機(jī)架部件為基礎(chǔ)，共同形成了一個(gè)有機(jī)整體；包括液壓 回路、氣動(dòng)回路、水冷系統(tǒng)、電器回路、監(jiān)測(cè)裝置、控制部分的各組成件、組成部件，均合理分 布于機(jī)架的各個(gè)部位。[0026]較佳地，圍繞陰模模具與燒結(jié)爐部件，機(jī)架上部自身圍組了一個(gè)相對(duì)封閉的結(jié)構(gòu)， 為燒結(jié)過程中產(chǎn)生的煙塵、有害氣體提供了一個(gè)合理的暫時(shí)容留空間，為有效除煙、除塵及 有害氣體創(chuàng)造了良好的條件。[0027]較佳地，一體化的設(shè)計(jì)使設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)與安裝非常方便。[0028]較佳地，陰模模具與燒結(jié)爐部件和陽模模具與主機(jī)組件的合理聯(lián)系、連接部位，以 及整機(jī)的可圍繞設(shè)備周緣任意定位操作控制的控制面板，組成了一個(gè)優(yōu)良的人機(jī)工程工作 環(huán)境。[0029]較佳地，所述零件輸送帶，通過由伺服電機(jī)帶動(dòng)的同步傳送帶，依次均勻、準(zhǔn)確地將半成品零件定位于設(shè)定位置。伺服電機(jī)受推送信號(hào)和零件抓取氣爪以及控制程序的同時(shí) 控制，適時(shí)以不同速率作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)該運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為半成品零件的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，保證了 半成品零件的準(zhǔn)確、高效供給至生產(chǎn)線的同步帶精確定位輸送帶推動(dòng)工位。[0030]較佳地，零件伺服電機(jī)同步帶精確定位輸送，保證了要進(jìn)行燒結(jié)強(qiáng)化的零件，極易 進(jìn)行準(zhǔn)確抓取，使零件裝卸組件自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)成為可能。該實(shí)用新型方案設(shè)計(jì)了零件的精 確裝夾、下線自動(dòng)化機(jī)構(gòu)。[0031]較佳地，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了調(diào)節(jié)、調(diào)整方便易學(xué)的零件自動(dòng)化裝卸部件。氣、電控 制氣動(dòng)抓手縱向運(yùn)動(dòng)抓取零件，傳輸抓取信號(hào)，然后橫向直線運(yùn)動(dòng)到零件放置工位的正上 方，接受控制系統(tǒng)的零件釋放信號(hào)，氣動(dòng)抓手縱向運(yùn)動(dòng)釋放零件，零件做自由落體運(yùn)動(dòng)放入 燒結(jié)爐預(yù)設(shè)位置，燒結(jié)完成時(shí)，通過另一個(gè)氣、電控制氣動(dòng)抓手做零件下線動(dòng)作，將成品零 件釋放到下線滑道上，實(shí)現(xiàn)了半成品零件到成品零件的裝卸高效自動(dòng)化，大大提高了零件 的裝卸準(zhǔn)確性與裝卸效率。[0032]開創(chuàng)性的采用了新穎的、適用的陰模模具與燒結(jié)爐的小型化、一體化密閉隔熱優(yōu) 化設(shè)計(jì)，將陰模模具材料由石墨材料優(yōu)化為耐熱鋼制模具，改變了傳統(tǒng)的無燒結(jié)爐采用石 墨模具直接敞開式通電加熱的生產(chǎn)方式，使燒結(jié)生產(chǎn)過程在絕熱環(huán)境中連續(xù)加熱運(yùn)行；燒 結(jié)生產(chǎn)過程中，陰模不再從加熱爐中取出。當(dāng)陰模和燒結(jié)爐內(nèi)的微環(huán)境升溫到所需生產(chǎn)工 藝溫度后，自動(dòng)測(cè)溫裝置將信號(hào)傳送到控制程序中，自動(dòng)改變加熱功率進(jìn)入精確節(jié)能溫度 控制程序。僅僅存在由于密封不嚴(yán)、爐壁材料熱能輻射、陽模具壓緊縮放以及零件取放過程 中，帶走或散失部分能量，燒結(jié)爐設(shè)計(jì)有效防止了熱量的無效損耗，能量利用率由傳統(tǒng)的不 足20%提高到80-90%。[0033]除對(duì)模具與燒結(jié)爐的絕熱結(jié)合底座爐襯提出了較高的零件加工精度要求和強(qiáng)度 要求以及良好的熱環(huán)境中的底座爐襯精度和強(qiáng)度保持能力以便陰模模具進(jìn)行精確定位裝 夾外，陰模模具與燒結(jié)爐進(jìn)行的小型化、一體化密閉隔熱優(yōu)化設(shè)計(jì)避免了零件堆積轉(zhuǎn)運(yùn)、石 墨模具粉化、模具清潔不合格等造成的產(chǎn)品不合格現(xiàn)象；避免了模具更換形成的繁重的體 力勞動(dòng)。[0034]僅僅在生產(chǎn)不同型號(hào)的產(chǎn)品時(shí)，才進(jìn)行模具的更換與調(diào)整，其余生產(chǎn)過程均進(jìn)行 自動(dòng)化作業(yè)，大大節(jié)省了模具儲(chǔ)備量、零件備品量、和人力資源，節(jié)約了生產(chǎn)場(chǎng)地面積。[0035]陰模模具與燒結(jié)爐進(jìn)行的小型化、一體化密閉隔熱優(yōu)化設(shè)計(jì)，使多工位的整體機(jī) 更新設(shè)計(jì)、提高效率和場(chǎng)地利用率、勞動(dòng)生產(chǎn)率成為現(xiàn)實(shí)。[0036]同時(shí)，燒結(jié)爐進(jìn)行的小型化隔熱新型設(shè)計(jì)大大減小了能量供應(yīng)功率(傳統(tǒng)熱壓燒 結(jié)電功率單機(jī)負(fù)荷達(dá)65千瓦以上)，單工位單零件燒結(jié)設(shè)備變壓器功率僅需3千瓦左右，單 臺(tái)設(shè)備的電能消耗僅需6千瓦左右，普通小功率電路即可滿足自動(dòng)化生產(chǎn)的需要(節(jié)省了 進(jìn)行專用供電線路架設(shè)改造所需的較高費(fèi)用)。設(shè)備變壓器在設(shè)備上的布置極易進(jìn)行優(yōu)化 緊湊設(shè)計(jì)。[0037]陰模模具與燒結(jié)爐的小型化、一體化密閉隔熱綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)，是冶金設(shè)備自動(dòng)化 的一次革命性提升，是引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步的重大實(shí)用新型。[0038]新穎而且適用的，相比傳統(tǒng)的陽模具壓頭與主機(jī)組件，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了陰模具 上下貫通結(jié)構(gòu)，使陽模具與陰模具在設(shè)備上的位置分割開來，將兩個(gè)陽模具壓頭進(jìn)行了上 下布局方式的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，使外形尺寸相同、厚度尺寸不同的系列零件僅需一套模具即可滿足生產(chǎn)使用需要，且厚度調(diào)整范圍很大，可大大減少模具的儲(chǔ)存量與損耗率；同時(shí)，為提高 生產(chǎn)效率、降低能耗，可設(shè)計(jì)出同一工位同時(shí)加工多個(gè)相同尺寸零件的陽模具壓頭與燒結(jié) 爐陰模具匹配結(jié)構(gòu)。由于優(yōu)化的陽模具壓頭與主機(jī)組件結(jié)構(gòu)尺寸小巧合理，往往使在同一 機(jī)架上放置兩個(gè)甚至多個(gè)工位的模具與主機(jī)組件進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)大大節(jié)省設(shè)備占據(jù)的空 間；同時(shí)，工裝模具調(diào)整定位方便，零件厚度數(shù)據(jù)采集精確，可良好的進(jìn)行集中管理，一種零 件進(jìn)行一次集中調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)連續(xù)可靠的安全生產(chǎn)。[0039]新穎而且適用的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了專門的除塵部件，通過除塵管道將封閉在設(shè) 備封閉空間內(nèi)的零件燒結(jié)過程中產(chǎn)生的煙塵和有害氣體抽排入凈化管路內(nèi)，避免了傳統(tǒng) 燒結(jié)方式對(duì)生產(chǎn)局部微環(huán)境的污染及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員健康的嚴(yán)重?fù)p害，具有很好的環(huán)保效 倉泛。[0040]新穎的，本實(shí)用新型的自動(dòng)監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)不但非常完善，提供了從半成品零件上 線到成品零件下線，從零件定位裝夾到零件加工，從零件數(shù)字計(jì)量到防止遺漏，從零件加熱 到零件冷卻的全過程自動(dòng)化控制，在設(shè)備調(diào)試、模具安裝合格時(shí)，操作人員只需在控制面板 上根據(jù)PLC程序設(shè)置零件燒結(jié)的具體工藝參數(shù)，就可方便地設(shè)定或獲取生產(chǎn)過程中的所有 有關(guān)數(shù)據(jù)或參數(shù)，而且零件生產(chǎn)過程中裝夾遺漏時(shí)，設(shè)備自動(dòng)監(jiān)測(cè)調(diào)整生產(chǎn)方式與計(jì)數(shù)值， 優(yōu)于人工目視加料，可有效防止無零件狀況下的無效能量損失。[0041]較佳地，液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、隨機(jī)附帶的水冷系統(tǒng)均組裝連接到機(jī)架部件上，縮 小了整機(jī)體積，減少了布置空間。燒結(jié)后的零件在線冷卻，避免了傳統(tǒng)的再次進(jìn)行降溫冷卻 的附加工序。[0042]需要進(jìn)一步明確的是，自動(dòng)熱壓燒結(jié)設(shè)備方案中的每一個(gè)部件以及零件的在線運(yùn) 動(dòng)的每一步都是互為條件的，都是整體方案的有機(jī)組成部分，任何部件的缺失都會(huì)造成效 率、效益的降低。


[0043]圖1為本實(shí)用新型的主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0044]圖2為加熱組件的結(jié)構(gòu)示意圖。[0045]圖3為吸塵管在機(jī)架外殼內(nèi)的布置結(jié)構(gòu)示意圖。[0046]圖4為圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0047]圖5為工件拆卸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，[0048]圖6為圖5的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0049]圖7為圖1中A部分的結(jié)構(gòu)示意圖。[0050]圖8為圖1中B部分的結(jié)構(gòu)示意圖。[0051]圖9為圖1中C部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0052]下面結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。[0053]如圖1、2、3、4、5、6、7、8、9所不,一種熱壓燒結(jié)機(jī),包括機(jī)架外殼1、以及設(shè)置在機(jī) 架外殼I內(nèi)的主機(jī)2，所述的主機(jī)2包括主機(jī)架、上沖頭19、下沖頭20、工作臺(tái)板6、加熱組 件8、上油缸18、下油缸9，所述的主機(jī)架包括主機(jī)上板3、主機(jī)下板7，所述的主機(jī)上板和3主機(jī)下板7之間通過立柱5支撐，所述的立柱5上套裝有工作臺(tái)板6，所述的加熱組件8設(shè) 置在工作臺(tái)板6上，所述的工作臺(tái)板6上還設(shè)置有工件拆卸裝置13，所述的上油缸18、下油 缸9分別設(shè)置在主機(jī)上板3、主機(jī)下板7中心部位，所述的上沖頭19、下沖頭20分別與上油 缸18、下油缸9連接；[0054]所述的機(jī)架外殼I的上部設(shè)置有吸塵管11，所述的機(jī)架外殼I外部還設(shè)置有監(jiān)測(cè) 控制系統(tǒng)，所述的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)與主機(jī)2連接。[0055]所述的上油缸18通過油缸法蘭15與一上導(dǎo)向板14螺栓連接，所述的上導(dǎo)向板14 與上沖頭19螺栓連接，同時(shí)所述的上導(dǎo)向板14通過上導(dǎo)向柱16與主機(jī)上板3連接；[0056]所述的下油缸9也通過油缸法蘭與下導(dǎo)向板12螺栓連接，所述的下導(dǎo)向板12與 下沖頭20也通過螺栓連接的方式連接，所述的下導(dǎo)向板12通過下導(dǎo)向柱10與主機(jī)下板7連接。[0057]所述的立柱5通過螺釘固定在主機(jī)上板3和主機(jī)下板7之間。[0058]所述的工作臺(tái)板6的中心部位設(shè)置有一通孔結(jié)構(gòu)，所述的加熱組件包括上蓋板 6.1、下支撐板6. 2、上絕緣板6. 3、下絕緣板6. 4、加熱電爐6. 5、陰模蓋板6. 6,其中所述的上 蓋板6.1、下支撐板6. 2分別通過上緊定螺釘6. 7、下緊定螺釘6. 8固定在通孔結(jié)構(gòu)的兩端， 所述的加熱電爐6. 5布置在該通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)部的兩側(cè)，所述的上絕緣板6. 3設(shè)置在加熱電爐 6. 5與上蓋板6.1之間,所述的下絕緣板6. 4設(shè)置在加熱電爐6. 5與下支撐板6. 2之間,所 述的上蓋板6.1、下支撐板6. 2的中心部位均為通孔結(jié)構(gòu)，所述的陰模蓋板6. 6固定安裝在 上蓋板6.1的通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述的下絕緣板6. 2、陰模蓋板6. 6上均設(shè)置有熱電偶6. 9。[0059]所述的加熱電爐6. 5外側(cè)的工作臺(tái)板6內(nèi)布置有冷卻管路19。[0060]所述的上導(dǎo)向板14上設(shè)置有千分表4。[0061]所述的工件拆卸裝置13包括滑臺(tái)13.1、橫向移動(dòng)氣缸一 13. 2、橫向移動(dòng)氣缸二 13. 3、氣抓一 13. 4、氣抓二 13. 5、氣抓連接板一 13. 6、氣抓連接板二 13. 7、氣動(dòng)抓手氣缸 13. 8，其中所述的滑臺(tái)13.1通過螺釘固定設(shè)置在工作臺(tái)板6上，所述的滑臺(tái)13.1上并排設(shè) 置有橫向移動(dòng)氣缸一 13. 2、橫向移動(dòng)氣缸二 13. 3,所述的滑臺(tái)13.1上還固定設(shè)置有一與橫 向移動(dòng)氣缸一 13. 2和橫向移動(dòng)氣缸二 13. 3并排并排布置的導(dǎo)軌13. 9,所述的導(dǎo)軌13. 9的 兩端分別與氣抓連接板一 13. 6、氣抓連接板二 13. 7活動(dòng)連接，同時(shí)，所述的橫向移動(dòng)氣缸 -13.2和橫向移動(dòng)氣缸二 13. 3又分別與氣抓連接板一1. 6和氣抓連接板二 13. 7連接；[0062]所述的氣抓連接板一 13. 6、氣抓連接板二 13. 7分別與氣抓一 13. 4和氣抓二 13. 5 垂直固定連接，所述的滑臺(tái)13.1上還設(shè)置有光電開關(guān)13. 10。[0063]所述的氣抓一 13. 4和氣抓二 13. 5均與氣動(dòng)抓手氣缸13. 8連接，所述的氣動(dòng)抓手 氣缸13. 8與光電開關(guān)控制連接。[0064]所述的氣抓連接板一 13. 6與導(dǎo)軌13. 9連接的部位設(shè)置有緩沖器板13. 11，所述的 緩沖器板13. 11上設(shè)置有緩沖器。[0065]所述的吸塵管11通過螺栓連接的方式吊裝在機(jī)架外殼I頂部。[0066]所述的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制。[0067]所述的主機(jī)2還安裝有拖鏈17。[0068]工作原理[0069]在零件加工過程中，當(dāng)一個(gè)零件燒結(jié)完成、需要繼續(xù)進(jìn)行下一個(gè)零件的燒結(jié)循環(huán)時(shí)，監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，在滑臺(tái)13.1上的橫向移動(dòng)氣缸缸桿縮回，拉動(dòng)(所述的氣抓連 接板與橫向移動(dòng)氣缸通過連接球頭、球頭銷軸件連接)氣爪連接板沿導(dǎo)軌13. 9作直線運(yùn)動(dòng) 靠近主機(jī)組件的工作臺(tái)板6，到達(dá)設(shè)定零件抓取位置時(shí)，氣動(dòng)抓手氣缸的電控?fù)Q向閥打開進(jìn) 氣，氣動(dòng)抓手氣缸向氣缸中間位置從兩端同時(shí)縮進(jìn)，帶動(dòng)氣抓上的接觸塊抓取同步帶定位 輸送帶部件在輸送帶頂面上輸送到位的燒結(jié)前的零件，同時(shí)氣抓端部的刀頭限位板限定住 刀頭的橫向前后位置，完成預(yù)燒結(jié)零件的抓取動(dòng)作；監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)發(fā)出繼續(xù)縮回指令，橫向 移動(dòng)氣缸繼續(xù)靠近主機(jī)的工作臺(tái)板6，當(dāng)接近預(yù)設(shè)位置時(shí)，安裝在緩沖器板上的緩沖器減緩 橫向移動(dòng)氣缸的移動(dòng)速度，直至到達(dá)預(yù)設(shè)位置，橫向移動(dòng)氣缸完全停下來；光電開關(guān)13. 10 發(fā)出到位信號(hào)，控制程序發(fā)出零件釋放指令，氣動(dòng)抓手氣缸的電控?fù)Q向閥反向打開進(jìn)氣，氣 動(dòng)抓手氣缸從氣缸中間位置向兩端同時(shí)放開，帶動(dòng)氣抓將零件釋放到預(yù)定工位的正上方； 控制程序發(fā)出返回指令，氣動(dòng)抓手氣缸返回原始位置；至此，零件抓取到進(jìn)入預(yù)設(shè)燒結(jié)工位 的動(dòng)作完成，進(jìn)入零件的燒結(jié)加工過程。[0070]零件的燒結(jié)加工過程完成，燒結(jié)后的零件被陽模模具壓頭與主機(jī)組件0700的下 沖頭頂升到預(yù)設(shè)零件下線位置，等待下線。[0071]較佳地，零件裝料時(shí)的最遠(yuǎn)位置調(diào)整，僅需對(duì)光電開關(guān)上的調(diào)節(jié)塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié) 螺釘進(jìn)行擰入或擰出即可方便調(diào)節(jié)，具體結(jié)構(gòu)不再贅述。[0072]較佳地，零件卸料抓取時(shí)的精確位置調(diào)整，僅需對(duì)光電開關(guān)上的調(diào)節(jié)塊進(jìn)行調(diào)節(jié)， 調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行擰入或擰出即可方便調(diào)節(jié)，具體結(jié)構(gòu)不再贅述。[0073]具體地，所述的加熱組件過下緊定螺釘6. 8、下支撐板(高耐熱鋼)6. 2與工作臺(tái)板 6連接，提供了陰模模具(高耐熱鋼)和加熱電爐6. 5的安裝基礎(chǔ)精確凹槽，電爐下絕緣板 6. 4不但為陰模模具提供了精確支撐，而且構(gòu)成了下部的絕緣絕熱功能，電爐上絕緣板6. 3 及陰模蓋板6. 6構(gòu)成了上部的絕緣絕熱功能購件，上緊定螺釘6. 7和上蓋板6.1將陰模模 具和加熱電爐6. 5緊固到為一體，插入陰模模具的蓋板固定銷限制了陰模蓋板6. 6的角向 自由度。熱電偶6. 9是熱壓燒結(jié)過程中的溫度自動(dòng)測(cè)量、監(jiān)測(cè)、控制元件，為燒結(jié)過程提供 實(shí)時(shí)的溫度數(shù)據(jù)。[0074]特別地，加熱電爐由電阻線圈、絕緣絕熱支撐、絕緣絕熱機(jī)體以及接線柱等構(gòu)成了 高效、節(jié)能、絕緣的零件及陰模模具的加熱能源裝置。[0075]陰模模具的上下孔提供了陽模具升降空間，陰模模具與陽模具壓頭共同組成了精 確的零件熱壓厚度尺寸。[0076]具體地，吸塵管在本實(shí)用新型中，可根據(jù)機(jī)頭多少，設(shè)計(jì)成多機(jī)頭用多吸氣口結(jié) 構(gòu)，簡(jiǎn)潔高效。
權(quán)利要求1.一種熱壓燒結(jié)機(jī)，包括機(jī)架外殼、以及設(shè)置在機(jī)架外殼內(nèi)的主機(jī)，所述的主機(jī)包括主機(jī)架、上沖頭、下沖頭、工作臺(tái)板、加熱組件、上油缸、下油缸，所述的主機(jī)架包括主機(jī)上板、 主機(jī)下板，所述的主機(jī)上板和主機(jī)下板之間通過立柱支撐，所述的立柱上套裝有工作臺(tái)板， 所述的加熱組件設(shè)置在工作臺(tái)板上，所述的工作臺(tái)板上還設(shè)置有工件拆卸裝置，所述的上油缸、下油缸分別設(shè)置在主機(jī)上板、主機(jī)下板中心部位，所述的上沖頭、下沖頭分別與上油缸、下油缸連接；所述的機(jī)架外殼的上部設(shè)置有吸塵管，所述的機(jī)架外殼外部還設(shè)置有監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)， 所述的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)與主機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的上油缸通過油缸法蘭與上導(dǎo)向板螺栓連接，所述的上導(dǎo)向板與上沖頭螺栓連接，同時(shí)所述的上導(dǎo)向板通過上導(dǎo)向柱與主機(jī)上板連接；所述的下油缸也通過油缸法蘭與下導(dǎo)向板螺栓連接，所述的下導(dǎo)向板與下沖頭也通過螺栓連接的方式連接，所述的下導(dǎo)向板通過下導(dǎo)向柱與主機(jī)下板連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的立柱通過螺釘固定在主機(jī)上板和主機(jī)下板之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的工作臺(tái)板的中心部位設(shè)置有一通孔結(jié)構(gòu)，所述的加熱組件包括上蓋板、下支撐板、上絕緣板、下絕緣板、加熱電爐、陰模蓋板，其中所述的上蓋板、下支撐板分別通過上緊定螺釘、下緊定螺釘固定在通孔結(jié)構(gòu)的兩端，所述的加熱電爐布置在該通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)部的兩側(cè)，所述的上絕緣板設(shè)置在加熱電爐與上蓋板之間，所述的下絕緣板設(shè)置在加熱電爐與下蓋板之間，所述的上蓋板、下支撐板的中心部位均為通孔結(jié)構(gòu)，所述的陰模蓋板固定安裝在上蓋板的通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述的下絕緣板、陰模蓋板上均設(shè)置有熱電偶。
5.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的加熱電爐外側(cè)的工作臺(tái)板內(nèi)布置有冷卻管路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的上導(dǎo)向板上設(shè)置有千分表。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的工件拆卸裝置包括滑臺(tái)、橫向移動(dòng)氣缸一、橫向移動(dòng)氣缸二、氣抓一、氣抓二、氣抓連接板一、氣抓連接板二、氣動(dòng)抓手氣缸，其中所述的滑臺(tái)通過螺釘固定設(shè)置在工作臺(tái)板上，所述的滑臺(tái)上并排設(shè)置有橫向移動(dòng)氣缸一、橫向移動(dòng)氣缸二，所述的滑臺(tái)上還固定設(shè)置有一與橫向移動(dòng)氣缸一和橫向移動(dòng)氣缸二并排并排布置的導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌的兩端分別于氣抓連接板一、氣抓連接板二活動(dòng)連接，同時(shí)，所述的橫向移動(dòng)氣缸一和橫向移動(dòng)氣缸二又分別與氣抓連接板一和氣抓連接板二連接；所述的氣抓連接板一、氣抓連接板二分別與氣抓一和氣抓二垂直固定連接，所述的滑臺(tái)上還設(shè)置有光電開關(guān)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī),其特征在于所述的氣抓一和氣抓二均與氣動(dòng)抓手氣缸連接，所述的氣動(dòng)抓手氣缸與光電開關(guān)控制連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的氣抓連接板一與導(dǎo)軌連接的部位設(shè)置有緩沖器板，所述的緩沖器板上設(shè)置有緩沖器。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的吸塵管通過螺栓連接的方式吊裝在機(jī)架外殼頂部。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于所述的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制。
12.根據(jù)權(quán)利要求所述的一種熱壓燒結(jié)機(jī)，其特征在于:所述的主機(jī)還安裝有拖鏈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種熱壓設(shè)備，具體涉及一種合金刀頭的熱壓燒結(jié)自動(dòng)化設(shè)備，包括機(jī)架外殼、以及設(shè)置在機(jī)架外殼內(nèi)的主機(jī)，所述的主機(jī)包括主機(jī)架、上沖頭、下沖頭、工作臺(tái)板、加熱組件、上油缸、下油缸，所述的主機(jī)架包括主機(jī)上板、主機(jī)下板，所述的主機(jī)上板和主機(jī)下板之間通過立柱支撐，所述的立柱上套裝有工作臺(tái)板，所述的加熱組件設(shè)置在工作臺(tái)板上，所述的工作臺(tái)板上還設(shè)置有工件拆卸裝置，所述的上油缸、下油缸分別設(shè)置在主機(jī)上板、主機(jī)下板中心部位，所述的上沖頭、下沖頭分別與上油缸、下油缸連接，自動(dòng)熱壓燒結(jié)設(shè)備方案中的每一個(gè)部件以及零件的在線運(yùn)動(dòng)的每一步都是互為條件的，都是整體方案的有機(jī)組成部分，任何部件的缺失都會(huì)造成效率、效益的降低。
文檔編號(hào)B22F3/03GK202824659SQ20122052822
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者曹新民, 郭曉華, 時(shí)進(jìn)通, 趙勝立, 曹貽濤 申請(qǐng)人:鄭州機(jī)械研究所