專利名稱：液體擠壓研磨分配器的制作方法
技術(shù)領域：
液體擠壓研磨分配器技術(shù)領域[0001]本實用新型涉及一種去除噴油器體內(nèi)毛刺的裝置，具體是一種通過液體研磨去毛 刺的分配器。
背景技術(shù)：
[0002]隨著世界范圍內(nèi)石油價格不斷提高，并且國家對車輛有了越來越嚴格的尾氣排 放要求。為進一步提高車輛的動力性、經(jīng)濟性，對燃油系統(tǒng)內(nèi)的清潔度提出了近乎苛刻的要 求?，F(xiàn)在主機廠對發(fā)動機的使用壽命都提出了更高的要求，噴油器體內(nèi)的無毛刺、清潔就 顯得相當重要。[0003]燃油系統(tǒng)被稱為柴油機的心臟，作為燃油系統(tǒng)的終端，噴油器工作的可靠性至關(guān) 重要。噴油器體的高壓油道將承受160Mpa以上的壓力，并要求在高壓油道交接處不能有毛 刺。傳統(tǒng)的機械去毛合格率低，使用較為廣泛的ECM(電解去毛)雖然去毛刺效果好，但存 在電解液腐蝕性強、電解位置和實際交接不統(tǒng)一、小孔中電解液不利于清洗等問題。[0004]而交接處留有毛刺，在長期高壓油工作的情況下脫落形成細小的金屬顆粒。由 于柴油機排放要求的提高，噴油嘴偶件的噴孔由S型的O. 28-0. 35mm減小為P型的 O. 2-0. 23mm,目前為了滿足國3排放使用的共軌系統(tǒng)噴油嘴偶件的噴孔將進一步減小為 0.15mm。所以對清潔度的要求也越來越高。大于偶件噴孔的金屬顆粒會堵塞噴孔或碰傷偶 件密封面，影響噴油器霧化柴油功能下降，進而導致柴油機油耗和煙度上升、伸出扭矩及功 率下降。[0005]現(xiàn)采用水作為介質(zhì)，在水中加入一定規(guī)格的研磨料，用高壓泵使水在高壓油道內(nèi) 快速流動得研磨擠壓方式。此方式模擬噴油器工作時的液體流動，混在水中的砂粒對交接 處不斷地進行摩擦擠壓。因砂粒借助高壓外力作用，可以順利的從高壓油道內(nèi)流出，砂?？?循環(huán)使用。當砂粒切削力小時更換砂粒即可。[0006]為了批量的對噴油嘴進行清洗去毛刺，需要將多個噴油嘴放置在一個分配器上， 然后因為水流的壓力分布不均，所以多個噴油嘴的毛刺去除效果不一致。發(fā)明內(nèi)容[0007]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種滿足大 批量的生產(chǎn)需求，一臺液體擠壓研磨機需要同時對數(shù)個工件進行擠壓研磨，合理分配每個 工件的工作流量和擠壓壓力，提高產(chǎn)品加工后的一致性的分配器。[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種液體擠壓研磨分配器， 包括分配器體，在分配器體的上端設置有磨液進口和氣體進口，在所述的分配器體的下端 設置有分散的用于安裝噴油嘴的磨液出口，其特征在于所述的分配器體的下端為圓錐面， 該圓錐面的頂角為100° 140°，所述的磨液出口設置在所述的圓錐面上，所述的磨液進 口的截面面積與所有磨液出口截面積之和之比為1.1 1.3 :1。[0009]所述的分配器體的上端為一分配器蓋，所述的磨液進口和氣體進口設置在分配器蓋上。[0010]所述的磨液出口的數(shù)量為30 50個。[0011]所述的磨液出口分布在至少3個直徑不同的同心圓上，直徑越大的同心圓上磨液出口越多。[0012]由于分配孔所處的位置不同，液體的流動特性及阻力均有所變化。根據(jù)液體和氣體的流動特性分析，與進入孔接近的孔所獲得的流量及壓力分配越多；與進入孔角度越平滑，其壓力及流量損耗越??；進入流量與流出流量比越小，壓力損耗越小，節(jié)流效果越不明顯。[0013]故分配器工作時的工件數(shù)量及輸出位置非常重要，嚴重影響工件的質(zhì)量輸出穩(wěn)定性，即加工件的流通截面積與磨液進料流通截面積比i和進出磨料的位置。[0014]通過正交試驗確認加工件的流通截面積與磨液進料流通截面積比i為1.1 1. 3。 此比例在工作時的效果最為理想，例如研磨孔徑Φ1. 2需要同時使用50個，研磨孔徑Φ1. 6 需要同時使用30個。[0015]輸出接頭在分配器的100-140°錐面上，整個錐面所受的壓力相對穩(wěn)定，使得每個出口的壓力與流量基本一 致。磨液進料口從中間進入，能最大限度減小各個流出孔的流量損失及阻力，并增加兩個壓縮空氣進氣口以提高液體在工作時的流速，加大研磨力。通過采集數(shù)據(jù)，50個分配頭的輸出流量控制在5%以內(nèi)。[0016]本實用新型的優(yōu)點是通過優(yōu)化加工件的流通截面積與磨液進料流通截面積比1、 優(yōu)化分配器的進料角度和方式、優(yōu)化磨液出口的錐面角度及出口的位置分布，使得擠壓分配器的多個工件所受工作流量、壓力均勻，生產(chǎn)效率高，在高壓燃油道的交接口形成R圓弧。研磨時仿工作液體流動，噴油器工作時減小了燃油的流動阻力，提高了燃油的流量系數(shù)；并由于交接口圓弧角的存在，減小了此部位的應力集中現(xiàn)象，增大了材料承壓能力，降低了擊穿風險。


[0017]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖2是磨液出口分布圖。[0019]圖3是分配器蓋結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]其中1、密封清洗螺釘，2、輸出接頭，3、分配器體，4、分配器蓋，5、磨液接頭，6、磨液進口，7、氣體進口，8、磨液出口。
具體實施方式
[0021]
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細說明如圖1所示，本實用新型液體擠壓研磨分配器，包括分配器體3，在分配器體的上端固定有錐形的分配器蓋4，分配器蓋4的頂角c 為146°，在分配器蓋4上設置有磨液進口 6和氣體進口 7，在氣體進口 7內(nèi)通入高壓氣體， 兩個氣體進口 7之間的夾角b為34°，在磨液進口 6上連接磨液接頭5。在分配器體3的下端設置有分散的用于安裝噴油嘴的磨液出口 8，磨液出口 8上連接輸出接頭2。磨液出口的數(shù)量為30 50個。分配器體的下端為圓錐面，該圓錐面的頂角a為100° 140°，磨液出口 8設置在圓錐面上，磨液進口的截面面積與所有磨液出口截面積之和之比為1.1 1. 3 :1。參見圖2，磨液出口 8分布在至少3個直徑不同的同心圓上，直徑越大的同心圓上磨液出口越多，在圖2中，磨液出口 8分布在4個直徑不同的同心圓上，最小直徑上分布有 6個，最大直徑圓上分布有20個，中間兩個圓上分別分布9個和15個。
權(quán)利要求1.一種液體擠壓研磨分配器，包括分配器體，在分配器體的上端設置有磨液進口和氣體進口，在所述的分配器體的下端設置有分散的用于安裝噴油嘴的磨液出口，其特征在于所述的分配器體的下端為圓錐面，該圓錐面的頂角為100° 140°，所述的磨液出口設置在所述的圓錐面上，所述的磨液進口的截面面積與所有磨液出口截面積之和之比為1.1 1. 3 :1。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體擠壓研磨分配器，其特征在于所述的分配器體的上端為一分配器蓋，所述的磨液進口和氣體進口設置在分配器蓋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液體擠壓研磨分配器，其特征在于所述的磨液出口的數(shù)量為30 50個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液體擠壓研磨分配器，其特征在于所述的磨液出口分布在至少3個直徑不同的同心圓上，直徑越大的同心圓上磨液出口越多。
專利摘要本實用新型公開了一種液體擠壓研磨分配器，包括分配器體，在分配器體的上端設置有磨液進口和氣體進口，在所述的分配器體的下端設置有分散的用于安裝噴油嘴的磨液出口，其特征在于所述的分配器體的下端為圓錐面，該圓錐面的頂角為100°～140°，所述的磨液出口設置在所述的圓錐面上，所述的磨液進口的截面面積與所有磨液出口截面積之和之比為1.1～1.31。本實用新型輸出接頭在分配器的100-140°錐面上，整個錐面所受的壓力相對穩(wěn)定，使得每個出口的壓力與流量基本一致。磨液進料口從中間進入，能最大限度減小各個流出孔的流量損失及阻力，并增加兩個壓縮空氣進氣口以提高液體在工作時的流速，加大研磨力。
文檔編號B24C7/00GK202825569SQ201220381779
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
發(fā)明者羅舒?zhèn)? 吳勇 申請人:南通星維油泵油嘴有限公司