專利名稱：一種造型機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于以壓實機構(gòu)為特征的造型機技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種造型機。
背景技術(shù)：
造型機是鑄造行業(yè)用于制造砂型的鑄造設備的常用機械，其作用是填砂，即將松散的型砂填入砂箱中，并通過壓實的方法使得砂箱中松散的型砂得以緊實，從而使得砂型在搬運和澆注等過程中具有必要的強度，然后通過起模，利用氣吊機構(gòu)將模樣從緊實后的砂型中取出。但是目前的造型機多存在一次加料量小和工作自動化程度低的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種造型機，其能夠解決現(xiàn)有造型機所存在的問題，克服傳動過程能量損耗打大的缺點。本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種造型機，包括機器主體由機架、砂箱輸送機構(gòu)、型砂壓實裝置和電控系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，所述型砂壓實裝置設置在機架上且通過螺栓相連接；所述砂箱輸送機構(gòu)設置并行走在機架上所設的行走機構(gòu)的軌道上。在本實用新型的技術(shù)方案中，還具有如下附加技術(shù)特征所述型砂壓實裝置設有導柱定向控制機構(gòu)、通過液壓站驅(qū)動的液壓油缸、采用油缸驅(qū)動連桿機構(gòu)的托板鎖緊裝置，以及設有起模檢測裝置的上輥道。所述行走機構(gòu)的軌道與變頻調(diào)速電機相連接，且其數(shù)量為兩條，其重量為8KG。所述行走機構(gòu)上設有砂漿輸送平車，所述砂漿輸送平車上載有型板，所述型板上設有砂箱，所述型板與氣動裝置相連接，且其停車位置位置處設有傳感器并由其自動控制。所述型砂壓實裝置設有通過液壓油缸帶動的壓頭。所述型砂壓實裝置的導柱定向控制機構(gòu)采用直徑為IOOmm的圓鋼結(jié)構(gòu)。所述砂箱輸送機構(gòu)的數(shù)量為兩套，且設為差時雙工位結(jié)構(gòu)。所述電控系統(tǒng)設有控制砂箱輸送速度的變頻調(diào)速控制器。所述液壓系統(tǒng)設有采用高頻率的柱窗泵，設有控制壓力、流量、方向的液壓閥，油箱，過濾系統(tǒng)，以及獨立的冷卻系統(tǒng)。所述造型機設有操作面板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果是本實用新型的本實用新型提供一種造型機，其能夠解決現(xiàn)有造型機所存在的問題，克服傳動過程能量損耗打大的缺點， 具有一次加料量大，自動化程度高，工作效率高，裝機功率小，能源損耗少，噪音小，節(jié)能環(huán)保，機械傳動簡單，占地面積小，利用率高，傳動過程能量損耗少，其土建無需基礎，避免機械共振，設備的故障發(fā)生概率小，定位精確，生產(chǎn)效率高高于手工造型、性價比高等優(yōu)點。以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型的一種造型機其立體結(jié)構(gòu)示意圖主視圖；圖2是本實用新型的一種造型機其立體結(jié)構(gòu)示意圖俯視圖；圖3是本實用新型的一種造型機其立體結(jié)構(gòu)示意圖側(cè)視圖；圖4是本實用新型的一種造型機其雙工位砂箱輸送機構(gòu)主視圖；圖5是本實用新型的一種造型機其雙工位砂箱輸送機構(gòu)俯視圖；圖6是本實用新型的一種造型機其雙工位砂箱輸送機構(gòu)側(cè)視圖；圖7是本實用新型的一種造型機其壓頭結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實用新型的一種造型機其油缸固定板結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本實用新型的一種造型機其退套箱固定板結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10是本實用新型的一種造型機其車板加強筋結(jié)構(gòu)示意圖；
圖11是本實用新型的一種造型機其車輪固定板結(jié)構(gòu)示意圖；
圖12是本實用新型的一種造型機其頂出板結(jié)構(gòu)示意圖；
圖13是本實用新型的一種造型機其汽缸固定板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1為砂箱輸送機構(gòu)，2和5為退套箱，3為型砂壓實裝置，4為軌道支撐機構(gòu)， 6為吸盤機構(gòu)。
具體實施方式
實施例1如
圖1至圖4所示，一種造型機，包括機器主體由機架、砂漿輸送機構(gòu)1、型砂壓實裝置3和電控系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，所述型砂壓實裝置3設置在機架上且通過螺栓相連接；所述砂箱輸送機構(gòu)1設置并行走在機架上所設的行走機構(gòu)的軌道上；所述型砂壓實裝置3設有導柱定向控制機構(gòu)、通過液壓站驅(qū)動的液壓油缸、采用油缸驅(qū)動連桿機構(gòu)的托板鎖緊裝置，以及設有起模檢測裝置的上輥道；所述行走機構(gòu)的軌道與變頻調(diào)速電機相連接，且其數(shù)量為兩條，其重量為8KG ；所述行走機構(gòu)上設有砂漿輸送平車，所述砂漿輸送平車上載有型板，所述型板上設有砂箱，所述型板與氣動裝置相連接，且其停車位置位置處設有傳感器并由其自動控制；所述型砂壓實裝置3設有通過液壓油缸帶動的壓頭；所述型砂壓實裝置3 的導柱定向控制機構(gòu)采用直徑為IOOmm的圓鋼結(jié)構(gòu)；所述砂箱輸送機構(gòu)1的數(shù)量為兩套，且設為差時雙工位結(jié)構(gòu)；所述電控系統(tǒng)設有控制砂箱輸送速度的變頻調(diào)速控制器；所述液壓系統(tǒng)設有采用高頻率的柱窗泵，設有控制壓力、流量、方向的液壓閥，油箱，過濾系統(tǒng)，以及獨立的冷卻系統(tǒng)；所述造型機還設有操作面板。這樣在工作時，本實用新型的一種造型機，砂箱置于型板上，型板附著于輸送機構(gòu)臺車上，從初始靜止狀態(tài)由快變慢，且其經(jīng)套箱裝置套箱，鎖緊裝置上卡爪，夾緊；變頻減速定位于雙工位液壓自動造型機中位的型砂壓實裝置正下方，到位時，接近開關(guān)發(fā)出聲光信號；傳感器判斷定為精確時，行程開關(guān)會發(fā)出信號，讓升降油缸垂直向下推出帶動壓頭，使其壓實砂箱內(nèi)型砂；系統(tǒng)在短暫的延時之后，即砂箱上平面與壓實完成工作平面后，起模檢測，若起模檢測光電開關(guān)復位，表示起模順利；光電開關(guān)動作，壓頭自然加速垂直向上恢復至初始位置；壓頭恢復至初始位置過程，即延時至壓頭下平面脫離砂箱上平面，輸送臺車以先慢，其經(jīng)套箱裝置退套箱2和5，鎖緊裝置上卡爪，松開，之后快再慢的變速歸為至初始位置，A工位往復工作循環(huán)完成；在A輸送臺車和壓頭開始回至初始位置的同時，B輸送臺車開始進入壓實裝置，過程同A工位往復工作循環(huán)相同；其具體操作分為自動和手動兩個部分； 自動部分將手動/自動旋鈕打在自動位置，如果操作面板工作準備完畢燈亮，說明左右小車及壓頭都在指定的準備位置，可進行自動操作，如果燈不亮，說明左右小車及壓頭不再指定位置，為了防止機械相撞，即使按下小車自動進按鈕，小車也不動作，這時需要按一下自動工作準備按鈕，左右小車及壓頭會自動歸位到指定位置，工作準備完畢燈亮，此時，左右小車應該在加砂位置，壓頭在上限位置，這三個位置的限位傳感器自帶指示燈是亮著的；準備完畢后，如果需要右小車工作，則按一下操作面板右下角的右小車快進按鈕，這時，右小車會自動快速前進，到達第一個感應器時，小車會減速前進，以慢速到達第二個感應位置并剎車定位，這時，下降電磁閥得電，油泵啟動，壓頭開始下降壓砂，待壓力到達壓力表的調(diào)整壓力，下降電磁閥及油泵停止，壓頭保持不動，處于壓砂狀態(tài)；壓砂時間是可調(diào)的，由電控箱內(nèi)的時間繼電器控制。待壓砂時間到，上升電磁閥及油泵運轉(zhuǎn)，壓頭開始上升，到上限位置時，停止上升并保持在上限位置，油泵停止運轉(zhuǎn)；小車自動退出并停止在加砂位置保持不動；如需要下一個工作循環(huán)，則再按一下右小車快進按鈕；左小車操作方式與右小車相同。 左小車和右小車的壓力是獨立可調(diào)整的，壓力的調(diào)整原則是壓實的型面在滿足造型工藝的前提下，柔性越大越好，如果柔性太小，啟模時容易碎型。手動部分手動部分是為調(diào)試而設立的，將手動/自動旋鈕打在手動位置，按相應的按鈕，相應的設施將動作，手動為點動操作，手松開，不動作。以此類推，周而復始，整個雙工位液壓自動造型機的一個工作循環(huán)完成；造型系統(tǒng)電子控制中心集中控制自動運行，調(diào)試維修過程中也可以通過機旁按鈕站獨立操縱運行。 顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。 凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
權(quán)利要求1.一種造型機，包括機器主體由機架、砂箱輸送機構(gòu)(1)、型砂壓實裝置(3)和電控系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，其特征在于所述型砂壓實裝置C3)設置在機架上且通過螺栓相連接；所述砂箱輸送機構(gòu)(1)設置并行走在機架上所設的行走機構(gòu)的軌道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造型機，其特征在于所述型砂壓實裝置(3)設有導柱定向控制機構(gòu)、通過液壓站驅(qū)動的液壓油缸、采用油缸驅(qū)動連桿機構(gòu)的托板鎖緊裝置，以及設有起模檢測裝置的上輥道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造型機，其特征在于所述行走機構(gòu)的軌道與變頻調(diào)速電機相連接，且其數(shù)量為兩條，其重量為8KG。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種造型機，其特征在于所述行走機構(gòu)上設有砂漿輸送平車，所述砂漿輸送平車上載有型板，所述型板上設有砂箱，所述型板與氣動裝置相連接，且其停車位置位置處設有傳感器并由其自動控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種造型機，其特征在于所述型砂壓實裝置C3)設有通過液壓油缸帶動的壓頭。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種造型機，其特征在于所述型砂壓實裝置(3)的導柱定向控制機構(gòu)采用直徑為IOOmm的圓鋼結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造型機，其特征在于所述砂箱輸送機構(gòu)(1)的數(shù)量為兩套，且設為差時雙工位結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造型機，其特征在于所述電控系統(tǒng)設有控制砂箱輸送速度的變頻調(diào)速控制器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造型機，其特征在于所述液壓系統(tǒng)設有采用高頻率的柱窗泵，設有控制壓力、流量、方向的液壓閥，油箱，過濾系統(tǒng)，以及獨立的冷卻系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造型機，其特征在于所述造型機設有操作面板。
專利摘要本實用新型屬于以壓實機構(gòu)為特征的造型機技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種造型機。其包括機器主體由機架、砂箱輸送機構(gòu)、型砂壓實裝置和電控系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，所述型砂壓實裝置設置在機架上且通過螺栓相連接；所述砂箱輸送機構(gòu)設置并行走在機架上所設的行走機構(gòu)的軌道上。其能夠解決現(xiàn)有造型機所存在的問題，克服傳動過程能量損耗打大的缺點，具有一次加料量大，自動化程度高，工作效率高，裝機功率小，能源損耗少，噪音小，節(jié)能環(huán)保，機械傳動簡單，占地面積小，利用率高，傳動過程能量損耗少，其土建無需基礎，避免機械共振，設備的故障發(fā)生概率小，定位精確，生產(chǎn)效率高于手工造型、性價比高等優(yōu)點。
文檔編號B22C15/08GK202169356SQ20112029037
公開日2012年3月21日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者趙良文, 魏志鵬 申請人:趙良文, 魏志鵬