專利名稱：載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用u形研拋頭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，屬于汽車清潔設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
輪輞俗稱輪鍋，是車輪安裝固定輪胎的重要部件，它擔(dān)負(fù)著承載重量傳遞動力以及輪胎散熱等功能，鋁合金輪輞因其具有散熱快，減震性好、重量輕、強(qiáng)度高、輪胎壽命長、 外形美觀等優(yōu)點(diǎn)在載重汽車上廣泛使用，每年每車比鋼輪輞節(jié)油120升，但鋁合金輪輞在載重汽車上的使用也有不足之處，由于載重汽車常進(jìn)出建筑工地、礦山等處，鋁合金輪輞常因污染腐蝕而氧化變色失去光澤。國家越來越注重環(huán)境保護(hù)，國內(nèi)外環(huán)保法規(guī)定，禁止鋁合金輪輞受污染無光澤的車輛上高速路行駛和進(jìn)入市區(qū)，因此，汽車輪輞精研拋光養(yǎng)護(hù)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，并正在走向?qū)I(yè)化、自動化的迅速發(fā)展階段，國內(nèi)外急需一種鋁合金輪輞去污精研拋光設(shè)備，僅澳洲及北美地區(qū)就需求25萬臺以上，國內(nèi)更有極大的市場潛力。但國內(nèi)外現(xiàn)有的鋁合金輪輞清洗設(shè)備，都是采用高壓大流量水沖洗、靠人工用海棉擦拭的方式，不但效率低、勞動強(qiáng)度大，浪費(fèi)大量水又致使污水橫流破壞環(huán)境，而且只能去除輪輞上的污物，不能去除氧化膜，無法使鋁合金輪輞再度光亮如新，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車保有量的不斷增加，節(jié)能降耗的要求也在不斷高漲，迫切的需要一種無水、高效的鋁合金輪輞清洗設(shè)備，提供一種移動式、不用水、具有對載重汽車鋁合金輪輞內(nèi)表面去污、研磨、去氧化膜、拋光等多種功能，適應(yīng)各種輪輞尺寸的精研機(jī)及其U型研拋頭。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不用水、可實(shí)現(xiàn)去污、研磨、去氧化膜、拋光多種功能的載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，其特征在于包括U形研拋頭和連接裝置，連接裝置通過三角板安裝多個U形研拋頭，U形研拋頭包括研拋層和U形支撐板，研拋層包覆在U形支撐板外部。所述的連接裝置包括三角板、連接軸、彎板、連接輪和固定螺栓，連接輪上通過固定螺栓安裝多個彎板，每個彎板另一端通過連接軸安裝三角板。所述的三角板通過螺栓連接U形研拋頭的支撐板。所述的研拋層為發(fā)泡橡膠制作，支撐板為鋼板制作。U形設(shè)置的支撐板外部貼合包裹高彈性的發(fā)泡橡膠，使U形研拋頭可貼合輪輞的內(nèi)壁進(jìn)行清洗，使清洗質(zhì)量更高、清潔更徹底。所述的U形研拋頭內(nèi)部的彎折角度α為70° 90°，β為90° 120°。彎折角度按照輪輞的內(nèi)壁傾斜角度設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果是1、可實(shí)現(xiàn)對鋁合金輪輞的去污、研磨、去氧化膜、精細(xì)拋光等多種清洗功能，獨(dú)創(chuàng)的U形研拋頭、U形研拋層可貼合輪輞內(nèi)表面輪廓對輪輞進(jìn)行徹底清洗，不留死角；[0012]2、高效率，低能耗，使用靈活，高度自動調(diào)整，對正輪輞中心，可根據(jù)不同尺寸的輪胎更換不同的研拋頭，以適應(yīng)各種尺寸的輪輞，不用卸下車輪即可對輪輞精研，每個輪輞清洗只需要2分鐘，省時省力；3、采用首創(chuàng)的U形研拋頭裝置，可實(shí)現(xiàn)無水去污精研拋光工藝，即低速去污，中速研磨，高速拋光，節(jié)能環(huán)保，無“三廢”產(chǎn)生，與普通用大量水清洗法相比，精研清洗一個輪輞可節(jié)水40kg，加上配有吸塵和定時定量噴研磨劑裝置，結(jié)構(gòu)新穎，使得處理過的輪輞光亮如新；4、采用首創(chuàng)的U形研拋頭裝置，同時配備自動化控制模式，可實(shí)現(xiàn)吸塵、噴研磨劑、精研、拋光等所需轉(zhuǎn)速、時間、質(zhì)量的可編程序精確控制，采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，先進(jìn)的人機(jī)對話界面，操作方便，改善勞動條件，降低勞動強(qiáng)度。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖示意圖。圖2是本實(shí)用新型安裝后示意圖。圖3是本實(shí)用新型輪胎結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、研拋層2、支撐板3、三角板4、連接軸5、螺栓6、彎板7、連接輪8、固定螺栓9、主傳動軸10、手柄11、機(jī)體12、U形研拋頭13、輪胎14、輪輞15、輪轂16、汽車輪軸。圖1 3是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，
以下結(jié)合附圖1 3對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明
具體實(shí)施方式
參照附圖1 3:該載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，包括U形研拋頭12和連接裝置，U形研拋頭12包括研拋層1和U形支撐板2，研拋層1為高彈性、高強(qiáng)度的發(fā)泡橡膠制作，研拋層1完全貼合支撐板2的形狀包覆在U形支撐板2外部，支撐板2為4mm厚的鋼板制作，U形研拋頭12內(nèi)部的彎折角度α為70° 90°，β為90° 120°。連接裝置包括三角板3、連接軸4、彎板6、連接輪7和固定螺栓8，連接輪7上通過固定螺栓8安裝多個彎板6，每個彎板6呈L形設(shè)置，一端安裝在連接輪7上，另一端通過連接軸4安裝三角板3，每個三角板3通過螺栓5連接U形研拋頭12的支撐板2，U型研拋頭 12可繞連接軸4作一定角度的擺動；連接裝置通過三角板3可安裝三個或多個U形研拋頭 12，呈環(huán)形均布在連接輪7上，連接輪7焊接在鋁合金輪輞精研機(jī)的電機(jī)主傳動軸9上。如圖3所示，載重汽車的輪胎結(jié)構(gòu)中，鋁合金輪輞14為內(nèi)凹的殼體，且內(nèi)表面具有一定的斜度，U形研拋頭12的彎折角度完全貼合輪輞14的內(nèi)壁斜度設(shè)置，可將輪輞清洗的更徹底。工作過程如下根據(jù)要處理的車輪鋁合金輪輞的具體形狀和尺寸在輪輞精研機(jī)上安裝好合適的U 形研拋頭12，通過輪輞精研機(jī)車輪上的高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，使輪輞精研機(jī)的中心高與車輪的中心高一致，推動輪輞精研機(jī)使U形研拋頭12進(jìn)入輪輞14的內(nèi)腔，使U形研拋頭12上發(fā)泡橡膠制作的研拋層1與輪輞14內(nèi)表面密切接觸，然后按下輪輞精研機(jī)電機(jī)的啟動開關(guān)，輪輞精研機(jī)的吸塵器首先開始工作，1. 5KW的調(diào)速電機(jī)作為主電動機(jī)同時啟動，U形研拋頭12 的轉(zhuǎn)速先設(shè)定為20 30r/min，首先對輪輞14進(jìn)行低速去污，時間持續(xù)30秒；然后噴研磨劑裝置啟動，需要5秒，向輪輞14內(nèi)腔噴入少量鋁合金研磨劑，此時，U形研拋頭12轉(zhuǎn)速調(diào)整為50 60r/min，即對輪輞14進(jìn)行中速研磨去除氧化膜，持續(xù)30秒時間；最后U形研拋頭12轉(zhuǎn)速達(dá)到100 120r/min，持續(xù)60秒時間，對鋁合金輪輞14進(jìn)行精細(xì)拋光，精研拋光結(jié)束后，人工拉出U形研拋頭12，關(guān)閉吸塵器及主電動機(jī)；此外，可根據(jù)不同尺寸的輪胎更換不同的U形研拋頭12，以適應(yīng)各種尺寸的輪輞14，不用卸下車輪即可對輪輞14進(jìn)行精研，且每個輪輞14清洗只需要2分鐘，省時省力，高效率、低能耗，方便實(shí)用。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，其特征在于包括U形研拋頭(12) 和連接裝置，連接裝置通過三角板C3)安裝多個U形研拋頭(1 ，U形研拋頭(1 包括研拋層⑴和U形支撐板0)，研拋層⑴包覆在U形支撐板⑵外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，其特征在于 所述的連接裝置包括三角板(3)、連接軸(4)、彎板(6)、連接輪(7)和固定螺栓(8)，連接輪 (7)上通過固定螺栓(8)安裝多個彎板(6)，每個彎板(6)另一端通過連接軸(4)安裝三角板⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，其特征在于所述的三角板⑶通過螺栓(5)連接U形研拋頭(12)的支撐板O)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，其特征在于 所述的研拋層(1)為發(fā)泡橡膠制作，支撐板O)為鋼板制作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，其特征在于 所述的U形研拋頭(12)內(nèi)部的彎折角度α為70° 90°，β為90° 120°。
專利摘要載重汽車鋁合金輪輞精研機(jī)用U形研拋頭裝置，屬于汽車清潔設(shè)備領(lǐng)域。其特征在于包括U形研拋頭(12)和連接裝置，連接裝置通過三角板(3)安裝多個U形研拋頭(12)，U形研拋頭(12)包括研拋層(1)和U形支撐板(2)，研拋層(1)包覆在U形支撐板(2)外部?？蓪?shí)現(xiàn)去污、研磨、去氧化膜、拋光多種功能，具有節(jié)水環(huán)保、省時省力、高效率、低能耗、操作方便靈活等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B24B29/02GK201931347SQ20102067238
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者張士平, 楊明光 申請人:山東巨源機(jī)械有限公司