專利名稱：張緊輪上蓋模具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬汽車模具領域，特別是涉及一種張緊輪上蓋模具。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車配件生產(chǎn)中，一模具只有一個腔，在生產(chǎn)時只能選擇一種壓鑄機，在生 產(chǎn)另一種產(chǎn)品時，只能更換模具，從而導致效率下降，模具的保養(yǎng)成本上升。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種張緊輪上蓋模具，以提高生產(chǎn)效率， 降低生產(chǎn)成本。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種張緊輪上蓋模具，包 括上模套，上水管，上水管總成，定模型腔，澆口套，墊塊，下水管總成，下模套，墊塊，下水 管，導套，導柱，動模腔，上模腔和下模腔，所述的定模型腔位于上模套居中位置，上模腔左 右對稱安裝于定模型腔內(nèi)，動模腔位于下模套居中位置，下模腔左右對稱安裝于動模腔內(nèi)。所述的上模腔左右各4個，下模腔左右各4個。有益效果本實用新型一模多腔可以提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，冷卻水總成可以起到控 制每腔的模具溫度，流道和排氣的設計對一模多腔很有效，墊塊可以起到拆裝時對模具水 管的保護，避免在每次都要裝水管，對模具擺放有很好的穩(wěn)定性。

圖1為本實用新型上模套主視圖。圖2為本實用新型下模套主視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容 之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申 請所附權利要求書所限定的范圍。實施例1如圖1，圖2所示，一種張緊輪上蓋模具，包括上模套1，上水管2，上水管總成3，定 模型腔4，澆口套5，墊塊6，下水管總成7，下模套8，墊塊9，下水管10，導套11，導柱12，動 模腔13，上模腔14和下模腔15，所述的定模型腔4位于上模套1居中位置，上模腔14左右 對稱安裝于定模型腔4內(nèi)，動模腔13位于下模套8居中位置，下模腔15左右對稱安裝于動 模腔13內(nèi)。所述的上模腔14左右各4個，下模腔15左右各4個。
權利要求1.一種張緊輪上蓋模具，包括上模套(1)，上水管O)，上水管總成(3)，定模型腔0)， 澆口套(5)，墊塊(6)，下水管總成(7)，下模套(8)，墊塊(9)，下水管(10)，導套(11)，導柱 (12)，動模腔(13)，上模腔(14)和下模腔(15)，其特征是所述的定模型腔(4)位于上模套 (1)居中位置，上模腔(14)左右對稱安裝于定模型腔內(nèi)，動模腔(13)位于下模套(8) 居中位置，下模腔(15)左右對稱安裝于動模腔(13)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種張緊輪上蓋模具，其特征是所述的上模腔(14)左右各 4個，下模腔(1 左右各4個。
專利摘要本實用新型涉及一種張緊輪上蓋模具，包括上模套(1)，上水管(2)，上水管總成(3)，定模型腔(4)，澆口套(5)，墊塊(6)，下水管總成(7)，下模套(8)，墊塊(9)，下水管(10)，導套(11)，導柱(12)，動模腔(13)，上模腔(14)和下模腔(15)，所述的定模型腔(4)位于上模套(1)居中位置，上模腔(14)左右對稱安裝于定模型腔(4)內(nèi)，動模腔(13)位于下模套(8)居中位置，下模腔(15)左右對稱安裝于動模腔(13)內(nèi)。本實用新型提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號B22D17/22GK201900245SQ201020572219
公開日2011年7月20日 申請日期2010年10月22日 優(yōu)先權日2010年10月22日
發(fā)明者胡崗 申請人:寧波吉燁汽配模具有限公司