專利名稱：一種數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于數(shù)控雙端面磨床，具體涉及一種數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的摩托車剎車片磨削為單面磨削，磨削加工時(shí)，人工上料，工件定位在一旋轉(zhuǎn) 的芯軸及鋼性支承面上，磨完一面后，人工翻邊磨另一面；一套裝置只能磨一種工件，不能 磨削碟形剎車片，加工工件的徑向和周向厚薄差達(dá)0. Imm以上。現(xiàn)有數(shù)控雙端面磨床的送 料裝置存在以下缺陷1、送料盤不能沿送料盤中心與砂輪中心的連線平移。2、工件不能自 轉(zhuǎn)。3、磨削工件直徑小、不能滿足磨削大直徑剎車片的需要，4、不能磨削碟形剎車片。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種能夠適應(yīng)加工磨削大尺 寸工件的數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案是數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置包括 送料平移機(jī)構(gòu)，所述送料平移機(jī)構(gòu)包括沿機(jī)架上的導(dǎo)軌部件移動(dòng)的底座，所述底座上設(shè)置 有三工位的定位分度機(jī)構(gòu)、工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；所述三工位的定位分度機(jī)構(gòu)包括設(shè)在底座上的 固定軸和套在固定軸內(nèi)的分度軸，底座上設(shè)有通過傳動(dòng)部件與分度軸連接的分度馬達(dá)，固 定軸的上端設(shè)有工件支承板，工件支承板上設(shè)有固定在分度軸上的料盤和與料盤配合的三 工位限位部件，料盤上等分設(shè)有工件缺口，工件支承板周邊的進(jìn)料口和出料口處分別設(shè)有 進(jìn)料導(dǎo)向擋板和出料導(dǎo)向擋板；所述工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由設(shè)在底座上的包括上壓輥的上壓輥傳 動(dòng)系統(tǒng)和包括下壓輥的下壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)組成，所述上壓輥和所述下壓輥縱向設(shè)在工件支承 板上的磨削工位上，上壓輥和下壓輥之間為工件夾持區(qū)，在工件支承板位于磨削工位的周 邊設(shè)有中心輪。所述料盤的工件缺口兩側(cè)分別設(shè)有固定導(dǎo)向輪和可調(diào)導(dǎo)向輪。所述料盤通過分度板固定在分度軸上，分度板的周邊等分設(shè)有三個(gè)定位槽，設(shè)在 工件支承板上的三工位限位部件與分度板上的定位槽相配合。所述分度板和料盤之間設(shè)有厚度調(diào)整板。所述工件支承板上設(shè)有導(dǎo)料棒。所述上壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)包括工件自轉(zhuǎn)馬達(dá)，自轉(zhuǎn)馬達(dá)通過傳動(dòng)部件與上壓輥連接， 所述下壓輥傳動(dòng)分系統(tǒng)包括工件自轉(zhuǎn)馬達(dá)、自轉(zhuǎn)馬達(dá)通過傳動(dòng)部件與下壓輥連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)1、由于采用了送料平移機(jī)構(gòu)的三工位(進(jìn)料、磨削、取料)的定位分度機(jī)構(gòu)，可以 實(shí)現(xiàn)送料盤能沿送料盤中心與砂輪中心的連線平移，方便磨削加工。2、由于采用了隨送料平移機(jī)構(gòu)移動(dòng)的工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)工件自轉(zhuǎn)。3、因工件是由三工位(進(jìn)料、磨削、取料)的定位分度機(jī)構(gòu)隨送料平移機(jī)構(gòu)送入磨削區(qū)，可以磨削大直徑的工件，從而滿足磨削大直徑剎車片的需要，并且可以磨削碟形剎車 片。4、由于工件由三工位(進(jìn)料、磨削、取料)的定位分度機(jī)構(gòu)水平方向送入磨削區(qū)， 可以采用上下砂輪同時(shí)磨削工件的上、下兩個(gè)平面。本送料傳動(dòng)裝置能磨削從Φ 160至Φ320的零件，還能磨削更大范圍的零件；提高 磨削工件的質(zhì)量，工件徑向和周向厚薄差可達(dá)到< 0. 01mm，表面粗糙度達(dá)到RaO. 32。綜上所述，本實(shí)用新型是一種適用于高精度、高效率、多品種要求的，大尺寸剎車 片類(圓盤類，碟盤類)工件上下兩平行平面磨床的理想的送料傳動(dòng)裝置。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的縱向剖面圖。圖2是本實(shí)用新型的橫向剖面圖。圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。圖4是本實(shí)用新型加工碟形剎車片的工作原理示意圖。 具體實(shí)施方案如圖1至圖3所示，數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置，包括送料平移機(jī)構(gòu)，送料 平移機(jī)構(gòu)包括沿機(jī)架上的導(dǎo)軌部件移動(dòng)的底座1，底座1上設(shè)置有三工位(進(jìn)料、磨削、出 料)的定位分度機(jī)構(gòu)、工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；導(dǎo)軌部件采用由固定在機(jī)架上的導(dǎo)柱31和直線軸承 32組成，底座1固定在直線軸承32上，機(jī)架觀上設(shè)有帶手輪18的調(diào)節(jié)絲桿20，調(diào)節(jié)絲桿 20與設(shè)在底座1上的絲桿螺母21配合，調(diào)節(jié)絲桿20的固定套上設(shè)有緊固螺桿19 ；三工位 的定位分度機(jī)構(gòu)包括設(shè)在底座1上的固定軸；34和套在固定軸34內(nèi)的分度軸5，底座1上設(shè) 有通過傳動(dòng)部件分度小齒輪3、分度大齒輪4與分度軸5連接的分度馬達(dá)2，固定軸34的上 端設(shè)有工件支承板33，工件支承板33上設(shè)有固定在分度軸5上的分度板6和料盤30，料盤 30與分度板6連接，分度板6和料盤30之間設(shè)有厚度調(diào)整板四，分度板6的周邊等分設(shè)有 三個(gè)定位槽35，設(shè)在工件支承板33底面上的三工位限位部件插銷座36從工件支承板33上 的開孔38伸入上面，插銷座36上的分度插銷37與分度板6上的定位槽35相配合，料盤30 上等分設(shè)有三個(gè)工件缺口 39，料盤的工件缺口 39兩側(cè)分別設(shè)有固定導(dǎo)向輪23和可調(diào)導(dǎo)向 輪M，工件支承板33周邊的進(jìn)料口和出料口處分別設(shè)有進(jìn)料導(dǎo)向擋板25和出料導(dǎo)向擋板 26，工件支承板33上設(shè)有出料導(dǎo)料棒27 ；工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由設(shè)在底座1上的上壓輥傳動(dòng)系統(tǒng) 和下壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)組成，上壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)包括工件自轉(zhuǎn)馬達(dá)7，自轉(zhuǎn)馬達(dá)通過傳動(dòng)部件自轉(zhuǎn) 小齒輪8、自轉(zhuǎn)大齒輪9、自轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸10、萬向聯(lián)軸器11、小傘齒輪軸12、小傘齒輪13、大傘 齒輪14與上壓輥16的輥軸15連接，下壓輥傳動(dòng)分系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與上壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)相同，包 括工件自轉(zhuǎn)馬達(dá)、自轉(zhuǎn)馬達(dá)通過傳動(dòng)部件與下壓輥17連接，上壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)中的上壓輥16 和下壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)中的下壓輥17縱向設(shè)在工件支承板33上的磨削工位B上，上壓輥16和 下壓輥17之間為工件夾持區(qū)，在工件支承板33的磨削工位B的周邊設(shè)有中心輪22。工作原理通過轉(zhuǎn)動(dòng)固定在機(jī)架28上的手輪18，由調(diào)節(jié)絲桿20帶動(dòng)固定在底座1上的絲桿螺母21移動(dòng)，從而帶動(dòng)底座1沿固定在機(jī)架觀上的導(dǎo)柱31前后移動(dòng)，使送料平移機(jī)構(gòu)及其 上的定位分度機(jī)構(gòu)和工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一起前后移動(dòng)，將工件D送到上、下砂輪的砂瓦圈E構(gòu)成 的磨削區(qū)后，擰緊鎖緊螺桿19，確定磨削工件的尺寸，達(dá)到調(diào)節(jié)磨削不同大小工件和磨削蝶 形盤的要求。將工件D放置在工件支承板33上的料盤位于進(jìn)料工位A的工件缺口 39內(nèi)， 水平調(diào)節(jié)可調(diào)導(dǎo)向輪M使工件D定位在固定導(dǎo)向輪23、可調(diào)導(dǎo)向輪M和進(jìn)料導(dǎo)料擋板25 之間，啟動(dòng)分度馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)分度小齒輪3、分度大齒輪4、分度軸5，使分度板6轉(zhuǎn)動(dòng)120度， 料盤30隨分度板6轉(zhuǎn)動(dòng)，由料盤30帶動(dòng)放置在工件支承板33上的工件D轉(zhuǎn)動(dòng)至磨削工位 B，插銷座36上的分度插銷37自動(dòng)插入一定位槽35定位一次，這時(shí)，工件D由工件支承板 33上的中心輪22和料盤30上的固定導(dǎo)向輪23、可調(diào)導(dǎo)向輪M夾持，進(jìn)入磨削加工狀態(tài)， 通過安裝不同厚度的厚度調(diào)整板四可以加工不同厚度的工件，通過調(diào)節(jié)料盤的工件缺口 39上的可調(diào)導(dǎo)向輪M可以調(diào)節(jié)不同尺寸的工件；工件磨削完畢，由料盤30轉(zhuǎn)動(dòng)120度，使 加工好的工件在工件支承板33上的出料導(dǎo)料棒27上滑動(dòng)并沿出料導(dǎo)向擋板沈帶至出料 工位C，出料導(dǎo)料棒27的作用是減少與工件的接觸，以保護(hù)加工好的工件表面不受損傷，這 時(shí)，分度插銷37又自動(dòng)插入一定位槽35定位一次，每當(dāng)磨削工位的工件進(jìn)入取料工位C取 料時(shí)，進(jìn)料工位A放進(jìn)一個(gè)工件，磨削工位B磨削一個(gè)工件，進(jìn)料、磨削、取料同步進(jìn)行，料盤 30每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)工位，分度插銷37將料盤30定位一次。工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用是使進(jìn)入磨削 工位B的工件繞工件中心旋轉(zhuǎn)，上壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)由工件自轉(zhuǎn)馬達(dá)7驅(qū)動(dòng)，自轉(zhuǎn)小齒輪8帶動(dòng) 自轉(zhuǎn)大齒輪9、自轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸10、萬向聯(lián)軸器11、小傘齒輪軸12、小傘齒輪13、大傘齒輪14、上 壓輥軸15、使上壓輥16轉(zhuǎn)動(dòng)。下壓輥傳動(dòng)分系統(tǒng)與上壓輥傳動(dòng)分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完全一樣。工件 夾在上、下壓輥16、17之間，在上、下壓輥16、17的帶動(dòng)下在中心輪22、固定導(dǎo)向輪23、可調(diào) 導(dǎo)向輪M中進(jìn)行自轉(zhuǎn)。加工碟形剎車片的情況見圖4，由于碟形剎車片的斷面為凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，外圈磨削區(qū)磨 削區(qū)較窄，通過調(diào)節(jié)三工位的定位分度機(jī)構(gòu)進(jìn)給量可以控制碟形剎車片工件D的外圈處于 砂輪的砂瓦圈E形成的磨削區(qū)F，達(dá)到磨削的目的。本實(shí)用新型各工位動(dòng)作的協(xié)調(diào)由磨床數(shù)控程序進(jìn)行自動(dòng)控制。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置，其特征是包括送料平移機(jī)構(gòu)，所述送料平 移機(jī)構(gòu)包括沿機(jī)架上的導(dǎo)軌部件移動(dòng)的底座，所述底座上設(shè)置有三工位的定位分度機(jī)構(gòu)、 工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；所述三工位的定位分度機(jī)構(gòu)包括設(shè)在底座上的固定軸和套在固定軸內(nèi)的分 度軸，底座上設(shè)有通過傳動(dòng)部件與分度軸連接的分度馬達(dá)，固定軸的上端設(shè)有工件支承板， 工件支承板上設(shè)有固定在分度軸上的料盤和與料盤配合的三工位限位部件，料盤上等分設(shè) 有工件缺口，工件支承板周邊的進(jìn)料口和出料口處分別設(shè)有進(jìn)料導(dǎo)向擋板和出料導(dǎo)向擋 板；所述工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由設(shè)在底座上的包括上壓輥的上壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)和包括下壓輥的下壓 輥傳動(dòng)系統(tǒng)組成，所述上壓輥和所述下壓輥縱向設(shè)在工件支承板上的磨削工位上，上壓輥 和下壓輥之間為工件夾持區(qū)，在工件支承板位于磨削工位的周邊設(shè)有中心輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置，其特征是所述料盤的工 件缺口兩側(cè)分別設(shè)有固定導(dǎo)向輪和可調(diào)導(dǎo)向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置，其特征是所述料盤 通過分度板固定在分度軸上，分度板的周邊等分設(shè)有三個(gè)定位槽，設(shè)在工件支承板上的三 工位限位部件與分度板上的定位槽相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置，其特征是所述分度板和 料盤之間設(shè)有厚度調(diào)整板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置，其特征是所述工件支承 板上設(shè)有導(dǎo)料棒。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置，其特征是所述上壓輥傳 動(dòng)系統(tǒng)包括工件自轉(zhuǎn)馬達(dá)，自轉(zhuǎn)馬達(dá)通過傳動(dòng)部件與上壓輥連接，所述下壓輥傳動(dòng)分系統(tǒng) 包括工件自轉(zhuǎn)馬達(dá)、自轉(zhuǎn)馬達(dá)通過傳動(dòng)部件與下壓輥連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種數(shù)控雙端面磨床上的送料傳動(dòng)裝置，包括送料平移機(jī)構(gòu)，所述送料平移機(jī)構(gòu)包括沿機(jī)架上的導(dǎo)軌部件移動(dòng)的底座，所述底座上設(shè)置有三工位的定位分度機(jī)構(gòu)、工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；所述三工位的定位分度機(jī)構(gòu)包括設(shè)在底座上的固定軸和套在固定軸內(nèi)的分度軸，底座上設(shè)有通過傳動(dòng)部件與分度軸連接的分度馬達(dá)，固定軸的上端設(shè)有工件支承板，工件支承板上設(shè)有固定在分度軸上的料盤和與料盤配合的三工位限位部件；所述工件自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由設(shè)在底座上的包括上壓輥的上壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)和包括下壓輥的下壓輥傳動(dòng)系統(tǒng)組成。本實(shí)用新型可以用于高精度、高效率、多品種要求的數(shù)控雙端面磨床雙面磨削大尺寸剎車片類(圓盤類，碟盤類)工件。
文檔編號(hào)B24B7/17GK201863067SQ201020261020
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者匡潤生, 肖健, 許世雄 申請(qǐng)人:湖南宇環(huán)同心數(shù)控機(jī)床有限公司