專利名稱：少簧片熱處理用定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種少簧片，尤其涉及一種少簧片熱處理用定位裝置。
背景技術(shù)：
近年來，國家從節(jié)能角度出發(fā)，力求使車輛輕量化，而越來越多的采用少片變截面彈簧，它具有重量輕，行駛平順性好等優(yōu)點。但是在生產(chǎn)中也存在很多難點，側(cè)彎問題便是其中之一，它的存在影響裝車質(zhì)量，而在軋扁時產(chǎn)生的側(cè)彎較大，有的板坯軋扁后還有形如 S形彎曲，雖然經(jīng)過校直，但是在淬火時還能回彈。普通淬火后鋼板彈簧的側(cè)彎遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)定的要求是一個技術(shù)難點。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種提高工作效率，減少側(cè)彎的少簧片熱處理用定位裝置。為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種少簧片熱處理用定位裝置，包括下夾頭、上夾頭以及液壓油缸，所述下夾頭與液壓油缸固定于夾具體上，所述液壓油缸與上夾頭連接，液壓油缸驅(qū)動上夾頭移動，所述上夾頭上側(cè)向固定設(shè)置有限寬夾頭。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，少簧片熱處理用定位裝置進(jìn)一步包括所述下夾頭與上夾頭的曲率相同。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，少簧片熱處理用定位裝置進(jìn)一步包括所述下夾頭上設(shè)置有觸頭。本實用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型使用限寬夾頭進(jìn)行高溫形變熱處理，主要是形變熱處理時對板簧寬度方向上進(jìn)行側(cè)彎限制，減少少片簧側(cè)面變形， 使少片簧側(cè)面變形限制在規(guī)定允許的范圍內(nèi)，同時使正面的變形充分，曲率符合工藝要求， 組織變化充分，使用限寬夾頭進(jìn)行形變熱處理這一工藝不但少片簧側(cè)彎減少，提高了工作效率，減輕了生產(chǎn)成本，同時提高了熱處理后鋼板的塑性、沖擊韌性及疲勞性能。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是限寬夾頭的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、下夾頭，2、上夾頭，3、液壓油缸，4、夾具體，5、限寬夾頭，6、觸頭。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1所示，一種少簧片熱處理用定位裝置，包括下夾頭1、上夾頭2以及液壓油缸 3，所述下夾頭1與液壓油缸3固定于夾具體4上，所述液壓油缸3與上夾頭2連接，液壓油缸3驅(qū)動上夾頭2移動，所述上夾頭2上側(cè)向固定設(shè)置有限寬夾頭5。為提高少簧片的質(zhì)量，所述下夾頭1與上夾頭2的曲率相同。另外，所述下夾頭1上設(shè)置有觸頭6。本實用新型工作原理如下工作時先把到達(dá)熱處理溫度的板坯放在限寬夾頭5的圓弧上，液壓油缸3帶動上夾頭2下降，利用上夾頭2的壓力把板坯壓入限寬夾頭5中，由于限寬夾頭5比板坯要寬 l-2mm(板坯寬度加上規(guī)定允許的側(cè)彎量)因此不需要施加多大的壓力板坯就進(jìn)入限寬夾頭5中，現(xiàn)有的夾具體4油缸壓力已經(jīng)足夠。形變熱處理時板坯上油池中擺動，由于使用限寬夾頭5，因此側(cè)向變形得到限制，熱處理后板坯側(cè)面變形減少。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，可裝在老的夾具上，改動小，易操作。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種少簧片熱處理用定位裝置，包括下夾頭、上夾頭以及液壓油缸，其特征在于所述下夾頭與液壓油缸固定于夾具體上，所述液壓油缸與上夾頭連接，液壓油缸驅(qū)動上夾頭移動，所述上夾頭上側(cè)向固定設(shè)置有限寬夾頭。
2.如權(quán)利要求1所述的少簧片熱處理用定位裝置，其特征在于所述下夾頭與上夾頭的曲率相同。
3.如權(quán)利要求1所述的少簧片熱處理用定位裝置，其特征在于所述下夾頭上設(shè)置有觸頭。
專利摘要本實用新型涉及一種少簧片熱處理用定位裝置，包括下夾頭、上夾頭以及液壓油缸，其特征在于所述下夾頭與液壓油缸固定于夾具體上，所述液壓油缸與上夾頭連接，液壓油缸驅(qū)動上夾頭移動，所述上夾頭上側(cè)向固定設(shè)置有限寬夾頭。本實用新型使用限寬夾頭進(jìn)行形變熱處理不但少片簧側(cè)彎減少，提高了工作效率，減輕了生產(chǎn)成本，同時提高了熱處理后鋼板的塑性、沖擊韌性及疲勞性能。
文檔編號C21D9/00GK201971868SQ20102025283
公開日2011年9月14日 申請日期2010年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月7日
發(fā)明者周志中 申請人:常州彈簧廠有限公司