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氧槍防墜落裝置的制作方法

文檔序號:3354795閱讀:1110來源:國知局
專利名稱:氧槍防墜落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種氧槍防墜落裝置,主要用于轉(zhuǎn)爐煉鋼氧槍提升機 構(gòu)的防墜落。屬于煉鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。(二) 背景技術(shù)目前國內(nèi)轉(zhuǎn)爐的氧槍機構(gòu)還是停留在轉(zhuǎn)爐煉鋼的誕生階段,在冶煉過 程中,氧槍提升機構(gòu)的環(huán)境極為惡劣,高溫、振動、金屬粉塵,墜槍事故 時有發(fā)生;墜槍事故是重大的險兆事故,槍一旦墜入鋼液,如果發(fā)生爆炸, 后果不堪設(shè)想,因此氧槍墜落是轉(zhuǎn)爐煉鋼廠的一大安全隱患,此類事故在 國內(nèi)已多次發(fā)生,其次是氧槍小車等機構(gòu)在墜落中損壞。目前轉(zhuǎn)爐煉鋼的氧槍止墜有兩套裝置;一是采用兩套鋼絲繩,即使斷一根還有另一根備用;但從設(shè)計的角度 來看,似乎很保險,但在實際生產(chǎn)的過程中,由于氧槍小車位置高且活動 范圍大,加上生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量煙霧粉塵,使氧槍小車成為監(jiān)視的盲 區(qū),許多廠家采用了鋼絲繩傳感器進行監(jiān)視,但實際效果并不理想。只能 起到事后的報警,不能起到事前的預(yù)防。二是采用氧槍小車止墜裝置;它是在升降氧槍鋼絲繩斷裂后,利用彈 簧原理(通過氧槍小車定滑輪的復(fù)位過程),在氧氣小車和氧槍立柱之間塞進一塊楔鐵來制止氧槍小車的下滑,繼而達到止墜的目的。但在設(shè)計上 存在極大的缺陷,楔鐵塞緊程度無法測量控制和調(diào)試,如果太緊,則在正 常冶煉過程中時常會出現(xiàn)卡死小車現(xiàn)象,影響生產(chǎn),太松,則又無法實現(xiàn) 氧槍小車的止墜。然而煉鋼在生產(chǎn)的過程中,會產(chǎn)生大量金屬粉塵、石墨 粉,成為氧槍止墜系統(tǒng)楔鐵的潤滑劑,因為在這樣惡劣的環(huán)境下,要想達 到制動幾乎是不可能的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種安全、可靠的氧槍防 墜落裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種氧槍防墜落裝置,包括定滑輪、 滑輪座和彈簧,所述彈簧裝置在滑輪座上、定滑輪的下邊,其特征在于所 述防墜落裝置還包括制動桿、制動體、齒條和齒輪,所述制動桿設(shè)置在所 述滑輪座下方的左右兩邊,所述制動桿與制動體相連接,所述制動體通過 同步軸承與齒輪連接,所述齒輪與齒條相配合,所述齒條固定在立柱上, 所述制動體為剎車鼓,剎車鼓中設(shè)置剎車蹄。所述制動體為密封的箱式結(jié)構(gòu)。本實用新型氧槍防墜落裝置,齒條和齒輪不可能發(fā)生相對滑動,原設(shè) 計上的強度不可能發(fā)生打齒輪現(xiàn)象導(dǎo)致制動失效;剎車鼓和剎車蹄是采用氣車上的制動裝置技術(shù),剎車鼓和剎車蹄是密封在金屬盒內(nèi),這樣可以防 止煉鋼產(chǎn)生的粉塵進入,影響制動效果。小車上的鋼絲繩斷裂復(fù)位彈簧的 力,遠遠大于汽車上人踩車的力,因此,此裝置的行程和力驅(qū)動剎車是可靠的。在生產(chǎn)過程中有大量的粉塵和顆粒,大的顆粒不可能停留在齒條上, 小的顆粒對齒條和齒輪的咬合不會有影響。此裝置結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理對原有的氧槍提升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)沒有任何改 變,也不可能對原有運動機構(gòu)發(fā)生干涉。在正常生產(chǎn)中齒輪和制動鼓都是無負荷運轉(zhuǎn),制動體只是在發(fā)生鋼絲 繩斷裂時才工作,所以壽命極長。因為剎車鼓和剎車蹄是在密封在制動體內(nèi),生產(chǎn)中的石墨也不會對制 動器有任何的影響,時刻具備最佳制動效果。此裝置的增設(shè),原有的防墜落裝置可拆除,對原來的氧槍系統(tǒng)沒有任 何影響。安全,可靠,確保氧槍鋼絲繩斷后達到有效止墜。(四)
圖1為本實用新型涉及的氧槍防墜落裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。 圖3為圖1的B-B剖視放大圖。 圖中定滑輪l、滑輪座2、彈簧3、制動桿4、制動體5、齒條6、齒輪7、 立柱8、小車9、氧槍10。
具體實施方式
參見圖1-3,本實用新型涉及的氧槍防墜落裝置,主要由定滑輪1、 滑輪座2、彈簧3、制動桿4、制動體5、齒條6和齒輪7組成,在滑輪座2上、定滑輪l的下邊裝有彈簧3,制動桿4設(shè)置在滑輪座2下方的左右兩邊,制動桿4與制動體5相連接,制動體5與通過同步軸 承齒輪7連接,齒輪7與齒條6相配合,齒條6固定在立柱8上。制動體5為剎車鼓,剎車鼓中設(shè)置剎車蹄。所述制動體5為密封的箱式結(jié)構(gòu)。工作原理.-當(dāng)氧槍10正常工作時,氧槍10巻揚機通過鋼絲繩提起定滑輪1,彈 簧3在小車9和氧槍10的重力作用下被壓縮,滑輪座2相對于小車9車 架上下移動,與制動桿4脫離,制動體5與齒輪7同步轉(zhuǎn)動,齒輪7在 與之咬合的齒條6上運行。當(dāng)鋼絲繩斷裂時,彈簧3復(fù)位,推動滑輪座 2向下滑行,滑輪座2觸動制動桿4,使制動體5剎車,與制動體5同步 的齒輪7停止轉(zhuǎn)動,咬合在齒條6上。
權(quán)利要求1、一種氧槍防墜落裝置,包括定滑輪(1)、滑輪座(2)和彈簧(3),所述彈簧(3)裝置在滑輪座(2)上、定滑輪(1)的下邊,其特征在于所述防墜落裝置還包括制動桿(4)、制動體(5)、齒條(6)和齒輪(7),所述制動桿(4)設(shè)置在所述滑輪座(2)下方的左右兩邊,所述制動桿(4)與制動體(5)相連接,所述制動體(5)通過同步軸承與齒輪(7)連接,所述齒輪(7)與齒條(6)相配合,所述齒條(6)固定在立柱(8)上,所述制動體(5)為剎車鼓,剎車鼓中設(shè)置剎車蹄。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氧槍防墜落裝置,其特征在于所述制 動體(5)為密封的箱式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種氧槍防墜落裝置,包括定滑輪(1)、滑輪座(2)和彈簧(3),所述彈簧(3)裝置在滑輪座(2)上、定滑輪(1)的下邊,其特征在于所述防墜落裝置還包括制動桿(4)、制動體(5)、齒條(6)和齒輪(7),所述制動桿(4)設(shè)置在所述滑輪座(2)下方的左右兩邊,所述制動桿(4)與制動體(5)相連接,所述制動體(5)通過同步軸承與齒輪(7)連接,所述齒輪(7)與齒條(6)相配合,所述齒條(6)固定在立柱(8)上,所述制動體(5)為剎車鼓,剎車鼓中設(shè)置剎車蹄。其結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理,安全、可靠。
文檔編號C21C5/30GK201362728SQ20092004232
公開日2009年12月16日 申請日期2009年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月16日
發(fā)明者克 劉 申請人:克 劉
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