專(zhuān)利名稱(chēng)：微小零件平研工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于研磨技術(shù)，涉及一種微小零件平研工具。
技術(shù)背景某型飛機(jī)作動(dòng)器上使用的故障檢測(cè)器中，有需要在裝配過(guò)程中根據(jù) 公差要求進(jìn)行逐個(gè)配研的按鈕和調(diào)整墊片。這些零件的尺寸很小，難以?shī)A持。目前是手持零件進(jìn)行配研，其缺點(diǎn)是夾持不穩(wěn)定，影響零件研 磨的平面度和尺寸精度，導(dǎo)致裝配后不滿(mǎn)足故障檢測(cè)器的性能要求。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種能穩(wěn)定夾持零件、確保零件研磨的 平面度和尺寸精度的微小零件平研工具，以滿(mǎn)足裝配后故障檢測(cè)器的性 能要求。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是微小零件平研工具,包括一個(gè)平研底板1， 其特征在于，有一個(gè)位于平研底板l上的、由支撐塊2、壓緊機(jī)構(gòu)和三爪 卡頭5組成的零件夾持機(jī)構(gòu)，支撐塊2為一個(gè)六面體，在其一個(gè)面上有 一個(gè)V形槽6，該V形槽6與支撐塊2的底面7垂直，通過(guò)壓緊機(jī)構(gòu)將三 爪卡頭5固定在V形槽6內(nèi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型解決了微小零件難以?shī)A持的難題5 能穩(wěn)定夾持零件，確保了零件研磨的平面度和尺寸精度，滿(mǎn)足了裝配后 故障檢測(cè)器的性能要求。 附凼說(shuō)明圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是


圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)
圖1、 2,微小零件平研 工具，包括一個(gè)平研底板l,其特征在于，有一個(gè)位于平研底板l上的、 由支撐塊2、壓緊機(jī)構(gòu)和三爪卡頭5組成的零件夾持機(jī)構(gòu)，支撐塊2為一 個(gè)六面體，在其一個(gè)面上有一個(gè)V形槽6,該V形槽6與支撐塊2的底面 7垂直，通過(guò)壓緊機(jī)構(gòu)將三爪卡頭5固定在V形槽6內(nèi)。所說(shuō)的壓緊機(jī)構(gòu)為下述結(jié)構(gòu)之一(1) 壓緊機(jī)構(gòu)由兩端帶有通孔的直壓板3和兩個(gè)螺釘4組成，在V 形槽6的兩側(cè)各有一個(gè)螺紋孔，兩個(gè)螺釘4穿過(guò)直壓板3上的邇孔后分 別檸在上述兩個(gè)螺紋孔內(nèi)；(2) 壓緊機(jī)構(gòu)由兩端帶有通孔的、中間帶有半圓弧的彎壓板和兩個(gè) 螺釘4組成，在V形槽6的兩側(cè)各有一個(gè)螺紋孔，兩個(gè)螺釘4穿過(guò)彎壓 板上的通孔后分別檸在上述兩個(gè)螺紋孔內(nèi)；(3) 壓緊機(jī)構(gòu)由一端帶有鉸鏈孔、另一端帶有通孔的鉸鏈壓板和一 個(gè)螺釘4組成，在V形槽6的一側(cè)有帶有鉸鏈孔的凸耳， 一個(gè)鉸鏈軸插 在壓緊機(jī)構(gòu)和V形槽6凸耳的鉸鏈孔內(nèi)，在V形槽6的另一惻有一個(gè)螺 紋孔，螺釘4穿過(guò)鉸鏈壓板上的通孔后擰在上述螺紋孔內(nèi)。本實(shí)用新型的使用方法是將微小零件放入三爪卡頭5內(nèi)夾持并鎖 緊，將夾持有微小零件的三爪卡頭5放入支撐塊2的V形槽6內(nèi)，上下 調(diào)整三爪卡頭5的高度，使微小零件的需要平研的表面以及支撐塊2的 底面和平研底板1的底面7接觸。擰緊兩個(gè)螺釘4，使壓板3壓緊三爪卡 頭5。在平研底板l上，平鋪拋光紙，手持支撐塊2在拋光紙上按1字 形"方法進(jìn)行平研。平研完成后，松開(kāi)兩個(gè)螺釘4，移開(kāi)壓板3，取出三 爪卡頭5，松開(kāi)夾持取出微小零件即可。
權(quán)利要求1、微小零件平研工具，包括一個(gè)平研底板[1]，其特征在于，有一個(gè)位于平研底板[1]上的、由支撐塊[2]、壓緊機(jī)構(gòu)和三爪卡頭[5]組成的零件夾持機(jī)構(gòu)，支撐塊[2]為一個(gè)六面體，在其一個(gè)面上有一個(gè)V形槽[6]，該V形槽[6]與支撐塊[2]的底面[7]垂直，通過(guò)壓緊機(jī)構(gòu)將三爪卡頭[5]固定在V形槽[6]內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的微小零件平研工具，其特征在于，所說(shuō)的 壓緊機(jī)構(gòu)為下述結(jié)構(gòu)之一U)壓緊機(jī)構(gòu)由兩端帶有通孔的直壓板[3]和兩個(gè)螺釘[4]組成，在 V形槽[6]的兩側(cè)各有一個(gè)螺紋孔，兩個(gè)螺釘[4]穿過(guò)直壓板13]上的邇孔 后分別擰在上述兩個(gè)螺紋孔內(nèi)；(2) 壓緊機(jī)構(gòu)由兩端帶有通孔的、中間帶有半圓弧的彎壓板和兩個(gè) 螺釘[4]組成，在V形槽[6]的兩側(cè)各有一個(gè)螺紋孔，兩個(gè)螺釘[4〗穿過(guò)彎壓板上的通孔后分別擰在上述兩個(gè)螺紋孔內(nèi)；(3) 壓緊機(jī)構(gòu)由一端帶有鉸鏈孔、另一端帶有通孔的鉸鏈壓板和一 個(gè)螺釘[4]組成，在V形槽[6]的一側(cè)有帶有鉸鏈孔的凸耳， 一個(gè)鉸鏈軸 插在壓緊機(jī)構(gòu)和V形槽[6]凸耳的鉸鏈孔內(nèi)，在V形槽[6]的另 一側(cè)有一 個(gè)螺紋孔，螺釘[4]穿過(guò)鉸鏈壓板上的通孔后擰在上述螺紋孔內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于研磨技術(shù)，涉及一種微小零件平研工具。它包括一個(gè)平研底板1，其特征在于，有一個(gè)由支撐塊2、壓緊機(jī)構(gòu)和三爪卡頭5組成的零件夾持機(jī)構(gòu)，支撐塊2為一個(gè)六面體，在其一個(gè)面上有一個(gè)V形槽6，該V形槽6與支撐塊2的底面7垂直，通過(guò)壓緊機(jī)構(gòu)將三爪卡頭5固定在V形槽6內(nèi)。本實(shí)用新型解決了微小零件難以?shī)A持的難題，能穩(wěn)定夾持零件，確保了零件研磨的平面度和尺寸精度，滿(mǎn)足了裝配后故障檢測(cè)器的性能要求。
文檔編號(hào)B24B41/06GK201105393SQ20072030605
公開(kāi)日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月26日
發(fā)明者祁衛(wèi)民, 滿(mǎn) 索 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)第六一八研究所