專利名稱：：鐵水罐車重量計算液面的方法
技術領域：
：本發(fā)明涉及冶金高爐出鐵口向鐵水罐車灌裝鐵水時，對鐵水灌裝量的控制方法，尤其涉及通過鐵水罐車重量來計算液面的方法。
背景技術：
：現有技術高爐鐵水罐車在進行鐵水灌裝時，為了控制鐵水罐車上鐵水罐內的鐵水灌入量，一般采用二種測量方法秤重式鐵水液面檢測技術和微波式液面檢測技術。秤重式鐵水液面檢測技術是，在高爐鐵水灌裝點下方的鐵水罐車停車位置的軌道上安裝一臺軌道秤。鐵水罐車進入高爐鐵水灌裝點后停在軌道秤上，操作人員將此時秤得的重量去皮得到凈值，然后進行鐵水灌裝。隨著鐵水的不斷灌入，軌道秤上秤得的重量不斷增加，待軌道秤上秤得的重量到達一定數值的時候，即認為鐵水己經灌到額定值。這種方法在實際使用中存在如下幾個問題1、鐵水罐車到達高爐鐵水灌裝點開始灌裝鐵水時的鐵水罐不一定是空罐，有時鐵水罐內還剩余很多的鐵水，此時的重量去皮后嚴重影響計算精度，甚至造成計算鐵水液面到達額定液面時實際上已經溢出。2、鐵水罐內襯是采用耐材砌成，隨著鐵水罐使用次數的增加，鐵水罐耐材內襯會逐步侵蝕，造成鐵水罐車的皮重和容積變化影響重量和液面的換算關系。因此在安裝秤重式鐵水液面檢測裝置的場合，為了鐵水灌裝的安全都需要配置人員觀察鐵水灌裝液面情況，以人工觀察為主。微波式液面檢測技術是，在高爐鐵水灌裝點上方的位置安裝一個微波深度探測裝置。鐵水罐車進入高爐鐵水灌裝點后停在規(guī)定的位置上，微波深度探測裝置發(fā)出的微波從鐵水灌口射入，射入的微波經鐵水灌內的鐵水液面反射回來，被微波深度探測裝置接受，并通過計算控制裝置計算出液面到微波深度探測裝置的距離，以此來得到鐵水液面的實際高度。在鐵水灌裝工藝控制中，根據后道工序需要對鐵水灌裝控制方式會有所不同。有時需要進行鐵水灌裝重量控制，有時需要進行鐵水灌裝液面控制?，F有的絕大部分企業(yè)高爐鐵水灌裝場合都在使用秤重式鐵水重量檢測裝置，如果要進行鐵水灌裝液面控制就必須加裝微波鐵水液面檢測裝置，勢必要增加大量投資。如果不增加微波鐵水液面檢測裝置就無法得到鐵水灌裝的液面，只能采用上述人工觀察方法監(jiān)視鐵水灌裝的液面。
發(fā)明內容本發(fā)明的目的在于提供一種鐵水罐車重量計算液面的方法，該方法能較準確地計算出鐵水罐內的容積和鐵水液面，從而確定鐵水灌裝量，防止灌裝鐵水外溢。本發(fā)明是這樣實現的一種鐵水罐車重量計算液面的方法，其步驟是第1步，根據鐵水罐車的鐵水罐制造時的內部幾何尺寸，通過計算得到新鐵水罐各個高度時的內部容積；第2步，在各鐵水灌裝點裝設鐵水罐車定位及車號檢測裝置，檢測記錄每個特定罐號鐵水罐車鐵水罐的灌裝次數，并對每個鐵水罐車鐵水罐的灌裝次數進行統(tǒng)計；第3步，對鐵水罐車鐵水罐不同灌裝次數下內部耐材襯侵蝕的參數進行記錄，將記錄得到的耐材襯侵蝕參數進行歸納計算，得到鐵水罐耐材襯侵蝕與灌裝次數的相關數據或規(guī)律，組成數據庫或計算公式;第4步，采用各鐵水灌裝點的秤重式重量檢測裝置輸出的重量信號；第5步，根據得到的鐵水灌裝時實時重量和檢測記錄到的該罐號鐵水罐車鐵水罐的已灌裝使用次數，根據第3步得到的灌裝次數下耐材襯侵蝕數據庫或計算公式，得到鐵水罐內耐材襯侵蝕體積，進行內部容積的補償計算，最終得到這一罐號、這一次數、這一罐車總重量下的實時罐內鐵水重量；第6步，利用得到的實時罐內鐵水重量，由鐵水比重計算得到罐內鐵水的體積，此時，罐內鐵水的體積就是罐車內部已灌裝鐵水部分的容積；第7步，由罐車內部已灌裝鐵水部分的容積，根據第1步得到的新鐵水罐各個高度時內部容積，和第3步得到的灌裝次數下耐材襯侵蝕數據庫或計算公式，得到容積與高度的關系，從而計算出即時的鐵水灌裝液面；根據上述步驟，利用秤重式鐵水重量檢測裝置檢測總重，就可以同時得到罐內實時鐵水重量和液面。所述獲取鐵水罐車鐵水罐不同灌裝次數耐材襯侵蝕參數的方法是采用實測法，根據灌裝次數分別記錄鐵水罐耐材襯在不同高度的耐材襯侵蝕的體積，并對若干數組的記錄數據進行歸納計算，得到耐材襯侵蝕參數和計算公式；將記錄值或計算得到的鐵水罐不同使用次數時內部各個高度的耐材襯實際侵蝕容積值，采用數據庫形式放入計算控制設備中，或采用計算公式放置于計算控制設備中。進一步，所述已灌入鐵水罐內鐵水的液面計算方法是(1)在鐵水灌裝線上得到待裝鐵水罐車的車號，同時在鐵水灌裝過程中測得罐車和已灌入鐵水的總重量ZZ;(2)在運算控制設備數據庫中找到該車號鐵水罐車已使用的累計次數；(3)在運算控制設備數據庫中找到該使用次數下對應的鐵水罐內部耐材襯侵蝕總容積ZVqN;(4)此時可以得到罐車的實際皮重PZw，罐車的實際皮重為新罐車的皮重減去罐車內部耐材襯侵蝕總容積乘以耐材襯比重，即PZN=PZ—ZVqN*BZN，式中PZ:新罐車的皮重，BZN:耐材襯比重；(5)計算己灌入鐵水的重量TZ，已灌入鐵水的重量為實測的罐車和已灌入鐵水的總重量減去罐車的實際皮重，艮口TZ=ZZ—PZN，式中ZZ:實測的罐車和已灌入鐵水的總重量；(6)計算已灌入鐵水的體積TV，已灌入鐵水的體積為已灌入鐵水的重量除以鐵水比重，艮P:TV=TZ/WBT，式中WBT:鐵水比重，已灌入鐵水的體積，即此時鐵水罐內的充填容積TV;(7)確定鐵水罐充填容積TV的對應高度，即鐵水液面高度LV，其步驟是7.1將罐車該使用次數下的各高度對應的侵蝕體積HVqW數組中的各參數，分別與新出廠時罐內高度對應的容積HVbw數組中各參數按對應的高度分別相加，得到該使用次數的罐內高度對應容積HVe數組，即HVc=HVqN+HVbN;7.2然后進行容積數據比較，將計算得到該使用次數時的罐內高度對應容積HVC數組與該使用次數時的充填容積TV最接近值，艮P:HVC=TV，由罐內容積HVc值得到對應罐內高度，從而對應的高度即為此時罐內的鐵水液面高度LV。本發(fā)明是通過對鐵水罐車鐵水罐的使用次數進行自動檢測統(tǒng)計，根據鐵水罐的使用次數進行鐵水罐耐材襯侵蝕情況推算，再用各種耐材襯侵蝕情況下的容積增量作為參數，計算罐內的實際容積。再利用秤重式鐵水重量檢測裝置得到的鐵水罐重量、鐵水比重等參數最終計算出罐內液面高度。解決了現有技術中沒有微波鐵水液面檢測裝置不知道鐵水液面高度的問題，僅用現有的秤重式鐵水重量檢測裝置，就可以同時得到罐內鐵水重量和液面。圖1為本發(fā)明鐵水罐車重量計算液面控制邏輯圖；圖2為鐵水罐車重量計算液面的控制系統(tǒng)示意圖。具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。參見圖l、圖2，一種鐵水罐車重量計算液面的方法，其步驟是第1步，根據鐵水罐車的鐵水罐制造時的內部幾何尺寸，通過計算得到新鐵水罐各個高度時的內部容積；第2步，在各鐵水灌裝點裝設鐵水罐車定位及車號檢測裝置，檢測記錄每個特定罐號鐵水罐車鐵水罐的灌裝次數，并對每個鐵水罐車鐵水罐的灌裝次數進行統(tǒng)計；第3步，對鐵水罐車鐵水罐不同灌裝次數下內部耐材襯侵蝕的參數進行記錄，將記錄得到的耐材襯侵蝕參數進行歸納計算，得到鐵水罐耐材襯侵蝕與灌裝次數的相關數據或規(guī)律，組成數據庫或計算公式;第4步，采用各鐵水灌裝點的秤重式重量檢測裝置輸出的重量信號；第5步，根據得到的鐵水灌裝時實時重量和檢測記錄到的該罐號鐵水罐車鐵水罐的已灌裝使用次數，根據第3步得到的灌裝次數下耐材襯侵蝕數據庫或計算公式，得到鐵水罐內耐材襯侵蝕體積，進行內部容積的補償計算，最終得到這一罐號、這一次數、這一罐車總重量下的實時罐內鐵水重量；第6步，利用得到的實時罐內鐵水重量，由鐵水比重計算得到罐內鐵水的體積，此時，罐內鐵水的體積就是罐車內部已灌裝鐵水部分的容積；第7步，由罐車內部已灌裝鐵水部分的容積，根據第1步得到的新鐵水罐各個高度時內部容積，和第3步得到的灌裝次數下耐材襯侵蝕數據庫或計算公式，得到容積與高度的關系，從而計算出即時的鐵水灌裝液面；根據上述步驟，利用秤重式鐵水重量檢測裝置檢測總重，就可以同時得到罐內實時鐵水重量和液面。下面就上述的步驟具體展開描述1、新鐵水罐的內部容積及液面高度計算新鐵水罐內部各個高度的容積計算，可利用現有通用的計算方法完成。雖然各家企業(yè)鐵水罐車上鐵水罐形狀和容積根據需要各有不同，但是一家企業(yè)中使用鐵水罐車鐵水罐一般是相同的，而且每個鐵水罐車鐵水罐都有編號，這樣如果不一致也可以分別進行計算。根據鐵水罐制造時的圖紙幾何尺寸，通過普通計算即可得到內部各個高度的實際容積。當然在實際使用時根據所使用的計算控制設備性能不同，既可以將各高度的計算容積結果預先存儲在存儲器內組成一個數據庫，也可以直接將計算公式放置于計算控制設備中。當秤重式重量檢測裝置稱得罐車重量時，用總重量減去皮重得到鐵水重量，再用鐵水重量除以鐵水比重即得到鐵水體積；第一種方法是在數據庫中直接找到與此容積對應的高度，即此時的鐵水液面高度。第二種方法是根據罐車重量實測數據，利用預存在計算控制設備中計算公式直接計算出與此容積對應的高度，即此時的鐵水液面高度。當然，也可以是根據情況部分采用數據庫，部分采用計算公式直接計算，即第一種方法和第二種方法的結合。2、在各鐵水灌裝點獲取待灌裝的鐵水罐車鐵水罐編號與次數可以使用任何可以獲取待灌裝鐵水罐車鐵水罐編號與次數的方法，如人工獲取再輸入到控制設備中的方法，以及裝設專用裝置自動獲取再輸入到控制設備中的方法等。例如專利申請?zhí)?00610023410.3的"鐵水罐車定位及車號檢測方法和裝置"中使用的方法，將鐵水罐車的定位情況和鐵水罐車的車號送入鐵水灌裝控制系統(tǒng)的控制設備的數據庫中，進行車號記錄和灌裝次數的累加、統(tǒng)計、保存。多個鐵水灌裝點采取通信聯網的方法，將各鐵水灌裝點分別獲取的鐵水罐車鐵水罐編號與次數統(tǒng)一送到系統(tǒng)數據庫進行處理。3、獲取鐵水罐內部耐材襯侵蝕后容積變化及容積高度參數獲取鐵水罐不同高度內部耐材襯侵蝕體積的目的，主要是對不同高度內部容積的侵蝕變化進行補償，然后根據不同侵蝕后容積值計算出對應的高度，最后用于罐內鐵水體積對應液面的計算。獲取鐵水罐內部耐材襯侵蝕情況的過程，是一個尋找鐵水罐在不同使用次數下內部耐材襯侵蝕規(guī)律的過程。具體方法是，對鐵水罐車的鐵水罐不同灌裝次數下的內部耐材襯侵蝕情況，根據灌裝次數分別進行記錄。記錄鐵水罐內部耐材襯在不同高度的侵蝕情況，主要是獲取鐵水罐不同高度時耐材襯侵蝕的體積。對若干數組的記錄數據進行歸納計算，統(tǒng)計記錄數組越多，得到的耐材襯侵蝕參數就越接近真實，也就越準確這樣用實際測試方法取得的耐材襯侵蝕參數，兼顧了因耐材品種、鐵水成分等因素造成的差異。通過這種方法可以得到鐵水罐不同使用次數下，內部耐材襯侵蝕后各個高度上的實際容積和計算出罐車的實際皮重等參數，然后將所獲取的參數放入計算控制設備。當然在實際使用時根據所使用的計算控制設備性能不同，既可以將各使用次數下耐材襯侵蝕后的實際容積及對應高度和罐車皮重分別預先存儲在數據庫，也可以直接將其歸納為計算公式放置于計算控制設備中。當秤重式重量檢測裝置稱得罐車實時重量數據及采集裝置采集到特定車號時，第一種方法是在數據庫中找到該車號的己使用次數，根據使用次數找到數據庫中對應的罐車皮重。罐車總重減去罐車皮重得到鐵水重量，用鐵水重量和鐵水比重計算出鐵水體積，此時鐵水體積即鐵水罐的充填容積。再在數據庫中直接找到與此容積對應的高度，此高度值即鐵水液面值。第二種方法是根據重量數據和鐵水罐已使用次數，利用預存在控制設備中的計算公式直接計算出與此重量、次數對應的容積高度，即此時的鐵水液面高度。4、鐵水罐車鐵水罐內已灌入鐵水液面高度的計算在用上述1、2、3步取得了新鐵水罐高度對應的容積、鐵水罐車的車號、鐵水罐車已使用的次數、鐵水罐不同使用次數下內部容積變化等參數的基礎上，計算出鐵水罐不同使用次數下的罐車皮重和容積對應高度。即可以在鐵水灌裝過程中利用實測罐車重量，進行已灌入罐內鐵水的液面計算。具體計算過程如下，(1)在鐵水灌裝線上得到待裝鐵水罐車的車號，同時在鐵水灌裝過程中測得罐車和已灌入鐵水的總重量ZZ;(2)在運算控制設備數據庫中找到該車號鐵水罐車已使用的累計次數；(3)在運算控制設備數據庫中找到該使用次數下對應的鐵水罐內部耐材襯侵蝕總容積ZVqN;(4)此時可以得到罐車的實際皮重PZw，罐車的實際皮重為新罐車的皮重減去罐車內部耐材襯侵蝕總容積乘以耐材襯比重，即PZN=PZ_ZV。N*BZN，式中PZ:新罐車的皮重，BZN:耐材襯比重；(5)計算已灌入鐵水的重量TZ，已灌入鐵水的重量為實測的罐車和已灌入鐵水的總重量減去罐車的實際皮重，艮口TZ=ZZ—PZN，式中ZZ:實測的罐車和已灌入鐵水的總重量；(6)計算已灌入鐵水的體積TV，已灌入鐵水的體積為已灌入鐵水的重量除以鐵水比重，艮P:TV=TZ/WBT，式中WBT:鐵水比重，已灌入鐵水的體積，即此時鐵水罐內的充填容積TV;(7)確定鐵水罐充填容積TV的對應高度，即鐵水液面高度LV，其步驟是7.1將罐車該使用次數下的各高度對應的侵蝕體積HVqW數組中的各參數，分別與新出廠時罐內高度對應的容積HV^數組中各參數按對應的高度分別相加，得到該使用次數的罐內高度對應容積HVe數組，即HVc=HVqN+HVbN;7.2然后進行容積數據比較，將計算得到該使用次數時的罐內高度對應容積HVc數組與該使用次數時的充填容積TV最接近值，艮口HVe=TV，由罐內容積HVe值得到對應罐內高度，從而對應的高度即為此時罐內的鐵水液面高度LV。在整個鐵水灌裝過程中，隨著實測罐車重量的不斷增大變化，運算控制設備不斷根據新的重量數據重復上述計算過程，實時提供新的已灌入罐內鐵水的液面。在上列計算式中PZ二新罐車的皮重；PZw:罐車在特定使用次數下的實際皮重；TZ=已灌入鐵水罐內的鐵水重量；ZZ二實測的罐車和已灌入鐵水的總重量；BZ!^耐材襯比重；WBf鐵水比重；HVw^罐車新出廠時罐內高度對應的容積；ZVqN:罐車耐材襯在特定使用次數下罐內的總侵蝕體積HV^罐車在特定使用次數下的罐內高度對應的容積；mv^罐車耐材襯在特定使用次數、高度下的侵蝕體積TV=已灌入鐵水罐內的鐵水體積；IA^鐵水液面高度；實施例在每一個鐵水罐車的相同位置上裝一個定位兼車號標志牌，在每個鐵水灌裝點的車行軌道邊裝設一個可以檢測讀取裝設在鐵水罐車上定位兼車號標志牌信息的檢測裝置，參見專利申請?zhí)?00610023410.3的"鐵水罐車定位及車號檢測方法和裝置"。在每個鐵水灌裝點鐵水罐車停車位置的下部安裝有一個軌道衡，用于鐵水罐車的稱重。鐵水灌裝系統(tǒng)的運算控制設備主要為西門子S7系列PLC，參見圖2。鐵水罐車新車皮重為320t，額定鐵水灌裝量為320t，罐內耐材襯額定使用次數為1000次，使用1000次后鐵水罐車皮重為287t。新投入使用的鐵水罐車鐵水灌裝液面在2.40米時鐵水重量為320t;使用1000次時鐵水罐車鐵水灌裝液面在2.40米時鐵水重量為370t;鐵水比重130(TC時為6.6血3;耐材襯比重為4.34t/m3。根據鐵水罐車制造圖紙計算高度/容積HVbw關系部分數據如表1。由于鐵水罐的形狀決定，罐內容積與高度不成線性比例關系。如果用實時計算的方法也可以完成，但需要使用多個計算式。在本實施例中使用了事先計算，然后導入運算控制設備數據庫的方法。根據具體使用的精度要求，本實施例采用了每l厘米高度對應一個容積數據。當然根據具體使用的精度要求，可以減少或增加。表l<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>本實施例中對鐵水罐由于使用次數增多罐內耐材襯侵蝕容積做了如下處理。對每使用100次為分度抽取特定3個罐做測試，發(fā)現耐材襯侵蝕程度基本與使用次數成線性比例，但罐內耐材襯侵蝕體積在高度上不相同，根據測試1000次時獲取的數據，制成高度與侵蝕體積關系HVqN部分數據見表2，其中高度在2.40m時，侵蝕體積為7.600m3。本實施例中由于鐵水罐的形狀、罐內耐材襯材質與灌裝工藝等因素決定，罐內耐材襯侵蝕體積與高度不成線性比例關系。如果用實時計算的方法也可以完成，但需要使用多個計算式。在本實施例中使用了事先計算，然后導入運算控制設備數據庫的方法。根據具體使用的精度要求，本實施例采用了每l厘米高度對應一個侵蝕體積數據。當然根據具體使用的精度要求，可以減少或增加。表2<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>鐵水罐車灌裝重量計算鐵水液面過程參見圖l、圖2，司機操作動力機車帶著鐵水罐車行進，在接近高爐出鐵口下方灌裝鐵水位置時采用低速行進。當動力機車帶著鐵水罐車行進，到達裝設在地面軌道道床上的標志牌讀頭與鐵水罐車上定位兼車號標志牌接近到規(guī)定距離，標志牌讀頭接收到車上的定位兼車號標志牌信號。將該車號及停位準確信號送入鐵水灌裝系統(tǒng)的運算控制設備，進行鐵水灌裝控制以及鐵水罐車車號、灌裝次數的管理統(tǒng)計。鐵水灌裝系統(tǒng)的運算控制設備收到鐵水罐車停位準確及車號后，使鐵水灌裝設備解鎖，開始往鐵水罐內進行鐵水灌裝。在鐵水罐車的鐵水灌裝過程中，裝設在鐵水罐車下方地面軌道上的軌道衡(即秤重式重量檢測裝置)在鐵水灌裝過程中不斷的將稱得的罐車重量數據送到運算控制設備中。運算控制設備利用軌道衡送來的實測罐車重量數據進行鐵水罐內己灌入的鐵水液面計算。計算方式如下若收到鐵水罐車車號為58號；測得的罐車重量為438.9噸；運算控制設備在數據庫中找到58號鐵水罐車已使用的累計次數為650次。此時的罐內耐材襯侵蝕體積為7.6/1000*650;計算此時罐車的皮重=320—7.6/1000*650*4.34=298.56噸；計算鐵水重量=438.9—298.56=140.34噸；計算鐵水罐內充填容積=140.34/6.6=21.26^13。在運算控制設備數據庫中找到高度與侵蝕體積關系HVqw數組，將數組中的各參數分別計算成650次對應的鐵水罐內部耐材襯侵蝕體積，650次侵蝕體積二數組中參數N/100(^650;再將計算得到的650次各高度侵蝕體積數組中的各參數，分別與新罐的高度對應容積HVbw數組中各參數按對應的高度分別相加，得到使用650次時的罐內高度對應容積HVc數組，即HVc=HVqN+HVbN。然后用程序進行范圍比較，如兩個數組中的1米高度參數運算后的結果18.470+4.276/1000*650=21.249與21.26最接近，最后確定此時罐內的鐵水液面高度為1米。其中18.470為表1數組中1米高度的體積參數，4.276為從表2數組中1米高度罐內耐材侵蝕體積的參數，并經650次轉化后可得4.276/1000*650。隨著鐵水的不斷灌入，罐車重量逐漸增加，鐵水灌裝控制系統(tǒng)不斷根據軌道衡送來的實測罐車重量數據，以及數據庫存儲的有關數據進行已灌入58號車鐵水液面的計算，并將計算結果在鐵水重量和液面顯示器上進行顯示。直到滿足數據庫存儲的用戶需求液面信息要求。此時，鐵水灌裝系統(tǒng)的運算控制設備使鐵水灌裝設備鎖定，停止鐵水灌裝，并發(fā)出信號通知司機操作動力機車帶著鐵水罐車離開鐵水灌裝點。到達裝設在地面軌道道床上的標志牌讀頭與鐵水罐車上定位兼車號標志牌離開到規(guī)定的距離，標志牌讀頭接收不到車上的定位兼車號標志牌信號。將該車號已離開信號送入鐵水灌裝系統(tǒng)的運算控制設備，運算控制設備進行對58號車灌裝次數加1次的計算，并將結果存入數據庫。本發(fā)明能較準確地計算出鐵水罐內的容積和鐵水液面，從而確定鐵水灌裝量，防止灌裝鐵水外溢。權利要求1、一種鐵水罐車重量計算液面的方法，其特征是第1步，根據鐵水罐車的鐵水罐制造時的內部幾何尺寸，通過計算得到新鐵水罐各個高度時的內部容積；第2步，在各鐵水灌裝點裝設鐵水罐車定位及車號檢測裝置，檢測記錄每個特定罐號鐵水罐車鐵水罐的灌裝次數，并對每個鐵水罐車鐵水罐的灌裝次數進行統(tǒng)計；第3步，對鐵水罐車鐵水罐不同灌裝次數下內部耐材襯侵蝕的參數進行記錄，將記錄得到的耐材襯侵蝕參數進行歸納計算，得到鐵水罐耐材襯侵蝕與灌裝次數的相關數據或規(guī)律，組成數據庫或計算公式；第4步，采用各鐵水灌裝點的秤重式重量檢測裝置輸出的重量信號；第5步，根據得到的鐵水灌裝時實時重量和檢測記錄到的該罐號鐵水罐車鐵水罐的已灌裝使用次數，根據第3步得到的灌裝次數下耐材襯侵蝕數據庫或計算公式，得到鐵水罐內耐材襯侵蝕體積，進行內部容積的補償計算，最終得到這一罐號、這一次數、這一罐車總重量下的實時罐內鐵水重量；第6步，利用得到的實時罐內鐵水重量，由鐵水比重計算得到罐內鐵水的體積，此時，罐內鐵水的體積就是罐車內部已灌裝鐵水部分的容積；第7步，由罐車內部已灌裝鐵水部分的容積，根據第1步得到的新鐵水罐各個高度時內部容積，和第3步得到的灌裝次數下耐材襯侵蝕數據庫或計算公式，得到容積與高度的關系，從而計算出即時的鐵水灌裝液面；根據上述步驟，利用秤重式鐵水重量檢測裝置檢測總重，就可以同時得到罐內實時鐵水重量和液面。2.根據權利要求1所述的鐵水罐車重量計算液面的方法，其特征是獲取鐵水罐車鐵水罐不同灌裝次數耐材襯侵蝕參數的方法是采用實測法，根據灌裝次數分別記錄鐵水罐耐材襯在不同高度的耐材襯侵蝕的體積，并對若干數組的記錄數據進行歸納計算，得到耐材襯侵蝕參數和計算公式；將記錄值或計算得到的鐵水罐不同使用次數時內部各個高度的耐材襯實際侵蝕容積值，采用數據庫形式放入計算控制設備中，或采用計算公式放置于計算控制設備中。3.根據權利要求1所述的鐵水罐車重量計算液面的方法，其特征是己灌入鐵水罐內鐵水的液面計算方法是(1)在鐵水灌裝線上得到待裝鐵水罐車的車號，同時在鐵水灌裝過程中測得罐車和已灌入鐵水的總重量ZZ;(2)在運算控制設備數據庫中找到該車號鐵水罐車已使用的累計次數；(3)在運算控制設備數據庫中找到該使用次數下對應的鐵水罐內部耐材襯侵蝕總容積ZVqN;(4)此時可以得到罐車的實際皮重PZw，罐車的實際皮重為新罐車的皮重減去罐車內部耐材襯侵蝕總容積乘以耐材襯比重，艮口<formula>formulaseeoriginaldocumentpage3</formula>，式中PZ:新罐車的皮重，BZN:耐材襯比重；(5)計算已灌入鐵水的重量TZ，已灌入鐵水的重量為實測的罐車和己灌入鐵水的總重量減去罐車的實際皮重，艮口TZ=ZZ—PZN，式中ZZ:實測的罐車和已灌入鐵水的總重量；(6)計算已灌入鐵水的體積TV，已灌入鐵水的體積為已灌入鐵水的重量除以鐵水比重，艮P:<formula>formulaseeoriginaldocumentpage3</formula>，式中WBT:鐵水比重，已灌入鐵水的體積，即此時鐵水罐內的充填容積TV;(7)確定鐵水罐充填容積TV的對應高度，即鐵水液面高度LV，其步驟是(7.1)將罐車該使用次數下的各高度對應的侵蝕體積HVqW數組中的各參數，分別與新出廠時罐內高度對應的容積HVbw數組中各參數按對應的高度分別相加，得到該使用次數的罐內高度對應容積HVe數組，即<formula>formulaseeoriginaldocumentpage4</formula>;(7.2)然后進行容積數據比較，將計算得到該使用次數時的罐內高度對應容積HVc數組與該使用次數時的充填容積TV最接近值，艮P:HVe=TV，由罐內容積HVc值得到對應罐內高度，從而對應的高度即為此時罐內的鐵水液面高度LV。全文摘要本發(fā)明公開了一種鐵水罐車重量計算液面的方法，其特征是首先計算新鐵水罐各個高度時的內部容積；在各鐵水灌裝點記錄每個罐號鐵水罐車鐵水罐的灌裝次數；對鐵水罐不同灌裝次數下耐材襯高度與耐材襯侵蝕的參數進行記錄并歸納計算，得到相關的數據庫或計算公式；采用各鐵水灌裝點的秤重式重量檢測裝置輸出的重量信號；根據得到的鐵水灌裝時實時重量和檢測記錄到的該罐號鐵水罐的已灌裝使用次數、新鐵水罐各個高度時內部容積、灌裝使用次數下高度與耐材襯侵蝕數據庫或計算公式，進行內部容積的補償計算，得到該次數的罐車總重量下的實時鐵水重量；由鐵水比重計算得到罐車內部容積；由罐車內部容積，計算出即時的鐵水灌裝液面。文檔編號B22D46/00GK101354279SQ20071004418公開日2009年1月28日申請日期2007年7月25日優(yōu)先權日2007年7月25日發(fā)明者姜偉忠,徐天鳳,施廣元,韓明明申請人:寶山鋼鐵股份有限公司