專利名稱：浸出吸附攪拌槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于黃金選礦設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，在黃金選礦工藝中應(yīng)用浸出吸附攪拌槽，將含金礦漿加入此攪拌槽中后，再加入氰化物溶液或用類似方法，通過充分?jǐn)嚢杌旌?，將礦石中的金進(jìn)行分離與回收?，F(xiàn)有浸出吸附攪拌槽中的攪拌葉輪是通過行星擺線減速機傳動，由于行星擺線減速機安裝在支撐套上，支撐套安裝在過橋上，因此傳動裝置的整體高度過高，容易產(chǎn)生上晃，使基礎(chǔ)強度降低，廠房過高，且還有輸出軸易漏油，軸出轉(zhuǎn)矩相對較小，易產(chǎn)生周期噪聲，潤滑不理想，維修困難等不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供一種浸出吸附攪拌槽，以解決目前采用行星擺線減速機傳動造成的運行不平穩(wěn)、整體高度過高，軸出轉(zhuǎn)矩相對較小，易產(chǎn)生周期噪聲，潤滑不理想等問題。本實用新型采取的技術(shù)方案是包括槽體9，槽體內(nèi)部有固定連接在中空主軸6上的葉輪8，槽體9上部固定連接過橋5，減速機座3固定連接在該過橋的上面，臥式直交軸齒輪減速機2固定連接在該減速機座3的上面，電機1與該過橋固定連接，其輸出軸與該臥式直交軸齒輪減速機連接，充氣閥7固定連接在該臥式直交軸齒輪減速機上面，該充氣閥下端與中空主軸6固定連接，該中空主軸從位于該過橋內(nèi)且與該過橋固定連接的軸承支撐套中4穿過。
工作時，電機帶動臥式直交軸齒輪減速機轉(zhuǎn)動，該臥式直交軸齒輪減速機帶動主軸轉(zhuǎn)動，從而使葉輪轉(zhuǎn)動，同時，氣體從充氣閥中進(jìn)入中空的主軸中，再進(jìn)入攪拌槽中。
本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)新穎，采用臥式直交軸齒輪減速機傳動，使其運轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)，克服了擺線減速機的不足，由于軸承支撐套安裝在過橋中間，使整體高度降低，不易產(chǎn)生上晃，不易產(chǎn)生周期噪聲，潤滑理想，維修方便。


圖1、本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、圖1中局部放大圖；圖3、圖2的俯視圖，圖中不包括臥式直交軸齒輪減速機2、減速機座3、充氣閥7。
具體實施方式
包括槽體9，槽體內(nèi)部有固定連接在中空主軸6上的葉輪8，槽體9上部固定連接過橋5，減速機座3固定連接在該過橋的上面，臥式直交軸齒輪減速機2固定連接在該減速機座3的上面，電機1與該過橋固定連接，其輸出軸與該臥式直交軸齒輪減速機連接，充氣閥7固定連接在該臥式直交軸齒輪減速機上面，該充氣閥下端與中空主軸6固定連接，該中空主軸從位于該過橋內(nèi)且與該過橋固定連接的軸承支撐套中4穿過。
權(quán)利要求1.一種浸出吸附攪拌槽，包括槽體(9)，槽體內(nèi)部有固定連接在中空主軸(6)上的葉輪(8)，其特征在于槽體(9)上部固定連接過橋(5)，減速機座(3)固定連接在該過橋的上面，臥式直交軸齒輪減速機(2)固定連接在該減速機座(3)的上面，電機(1)與該過橋固定連接，其輸出軸與該臥式直交軸齒輪減速機連接，充氣閥(7)固定連接在該臥式直交軸齒輪減速機上面，該充氣閥下端與中空主軸(6)固定連接，該中空主軸從位于該過橋內(nèi)且與該過橋固定連接的軸承支撐套中(4)穿過。
專利摘要本實用新型涉及一種浸出吸附攪拌槽，屬于黃金選礦設(shè)備。槽體內(nèi)部有固定連接在中空主軸6上的葉輪8，槽體9上部固定連接過橋5，減速機座3固定連接在該過橋的上面，臥式直交軸齒輪減速機2固定連接在該減速機座3的上面，電機1與該過橋固定連接，其輸出軸與該臥式直交軸齒輪減速機連接，充氣閥7固定連接在該臥式直交軸齒輪減速機上面，該充氣閥下端與中空主軸6固定連接，該中空主軸從位于該過橋內(nèi)且與該過橋固定連接的軸承支撐套中4穿過。優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)新穎，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，整體高度降低，不易產(chǎn)生上晃，不易產(chǎn)生周期噪聲，潤滑理想，維修方便。
文檔編號C22B11/00GK2773095SQ200520028408
公開日2006年4月19日 申請日期2005年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月22日
發(fā)明者秦立起, 于清海, 王世玉 申請人:吉林省探礦機械廠