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包芯線護線導(dǎo)向機構(gòu)的制作方法

文檔序號:3396638閱讀:133來源:國知局
專利名稱:包芯線護線導(dǎo)向機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種能夠?qū)φ谶M行高速喂線時的稀土元素包芯線或合金包芯線進行導(dǎo)向,防止合金包芯線和稀土元素包芯線在高速喂線時發(fā)生脫離軌道事故的包芯線導(dǎo)向護線機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,在鋼廠煉鋼生產(chǎn)過程中,當(dāng)喂線機以1米/秒-6米/秒的速度向鋼包內(nèi)1600℃左右的鋼液中喂線精煉時,突然發(fā)生斷線、漏粉、喂線導(dǎo)管堵塞等故障。正常工作時,必須先啟動電機達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)速后,將汽缸壓下,使從動輪和主動輪壓緊稀土元素包芯線喂線機開始向鋼包內(nèi)喂線,當(dāng)喂到設(shè)定長度后立即抬起汽缸使從動輪脫離包芯線停止喂線,以保證精度,由于電機先行啟動不可避免帶有尖齒的主動輪會刮傷稀土元素包芯線,喂線結(jié)束時,由于慣性,主動輪又會刮傷它,這就為斷線、漏粉留下了隱患,再加上稀土元素包芯線從內(nèi)抽頭式線卷中強力快速抽出,雖然發(fā)生了變形,但是內(nèi)應(yīng)力沒有消除,在喂線時,通過喂線導(dǎo)管彎道時遇到阻力,在喂線機內(nèi)三組主動輪之間以及前后主動輪與導(dǎo)管間發(fā)生喂線導(dǎo)管堵塞、機內(nèi)脫離軌道臃堵事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種可以避免鋼廠煉鋼生產(chǎn)過程中,當(dāng)喂線機向鋼包內(nèi)喂線精煉時突然發(fā)生斷線、漏粉、喂線導(dǎo)管堵塞故障的包芯線導(dǎo)向護線機構(gòu)。
本發(fā)明的目的是這樣的包括安裝支架,在安裝支架上通過滾輪軸安裝有導(dǎo)向滾輪,在導(dǎo)向滾輪之間通過托線輪軸安裝有托線輪,托線輪通過其下方設(shè)置的片狀壓簧安裝在支架上。所述的兩個導(dǎo)向滾輪豎直地安裝在支架上,與托線輪形成導(dǎo)線孔。導(dǎo)向滾輪和托線輪構(gòu)成的導(dǎo)向護線機構(gòu)安裝在喂線機內(nèi)三組主動輪之間。
本發(fā)明具有使用安全、可有效防止當(dāng)喂線機向鋼包內(nèi)喂線精煉時突然發(fā)生斷線、漏粉、喂線導(dǎo)管堵塞等問題。


圖1為本發(fā)明在喂線精練設(shè)備上的安裝應(yīng)用示意圖。
圖2為本發(fā)明的主視圖。
圖3為本發(fā)明的左視圖。
具體實施例方式
如圖1、2、3所示,本發(fā)明包括設(shè)置在喂線機內(nèi)三組主動輪11之間的安裝支架7,在安裝支架7上通過兩個滾輪軸1安裝有兩個導(dǎo)向滾輪2,兩個導(dǎo)向滾輪2豎直安裝在支架7上。兩個滾輪軸1通過滾輪軸卡箍6安裝在支架7上。
在導(dǎo)向滾輪2之間通過托線輪軸3安裝有托線輪4,托線輪軸3安裝在托線輪支架上,托線輪支架通過其下方設(shè)置的壓簧5安裝在支架7上,即托線輪4通過其下方設(shè)置的壓簧5安裝在支架7上,托線輪支架10通過其上的方軸8安裝在支架7的方軸孔中,并且通過托線輪支架鎖緊螺母9安裝固定。
所述的兩個導(dǎo)向滾輪2豎直安裝在支架7上,與托線輪4形成導(dǎo)線孔。導(dǎo)向滾輪2和托線輪4構(gòu)成的導(dǎo)向護線機構(gòu)安裝在喂線機內(nèi)三組主動輪之間。所述的壓簧5為片狀壓簧。
權(quán)利要求
1.一種包芯線導(dǎo)向護線機構(gòu),包括安裝支架(7),其特征在于在安裝支架(7)上通過滾輪軸(1)安裝有導(dǎo)向滾輪(2),在導(dǎo)向滾輪(2)之間通過托線輪軸(3)安裝有托線輪(4),托線輪(4)通過其下方設(shè)置的壓簧(5)安裝在支架(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種包芯線導(dǎo)向護線機構(gòu),其特征在于所述的兩個導(dǎo)向滾輪(2)豎直安裝在支架(7)上,與托線輪(4)形成導(dǎo)線孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種包芯線導(dǎo)向護線機構(gòu),其特征在于導(dǎo)向滾輪(2)和托線輪(4)構(gòu)成的導(dǎo)向護線機構(gòu)安裝在喂線機內(nèi)三組主動輪之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種包芯線導(dǎo)向護線機構(gòu),其特征在于所述的壓簧(5)為片狀壓簧。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種能夠?qū)φ谶M行高速喂線時的稀土元素包芯線或合金包芯線進行導(dǎo)向,防止合金包芯線和稀土元素包芯線在高速喂線時發(fā)生脫離軌道事故的包芯線導(dǎo)向護線機構(gòu),包括安裝支架,在安裝支架上通過滾輪軸安裝有導(dǎo)向滾輪,在導(dǎo)向滾輪之間通過托線輪軸裝有托線輪,托線輪通過其下方設(shè)置的片狀壓簧安裝在支架上,兩個導(dǎo)向滾輪豎直地安裝在支架上,與托線輪形成導(dǎo)線孔,導(dǎo)向滾輪和托線輪構(gòu)成的導(dǎo)向護線機構(gòu)安裝在喂線機內(nèi)三組主動輪之間,具有使用安全、可有效防止當(dāng)喂線機向鋼包內(nèi)喂線精煉時突然發(fā)生斷線、漏粉、喂線導(dǎo)管堵塞等問題。
文檔編號C22C33/10GK1718761SQ20051001773
公開日2006年1月11日 申請日期2005年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月28日
發(fā)明者馬慶華, 張建偉, 李建勇, 金松河 申請人:鄭州輕工業(yè)學(xué)院
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