一種新型防振動(dòng)車刀刀架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型防振動(dòng)車刀刀架，涉及工件加工工具技術(shù)領(lǐng)域，包括第一滑座和第二滑座，在第二滑座上設(shè)有刀頭固定架，刀頭固定架包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板在豎直方向上相互對(duì)正，所述上固定板和下固定板之間設(shè)有連接柱，所述連接柱的上下端分別連接上固定板和下固定板的板心位置，在上固定板和下固定板之間設(shè)有多個(gè)刀頭固定頭，所述刀頭固定頭包括連接部和卡固部，所述連接部與上固定板固定連接，所述卡固部上開有用于放置車刀的卡固槽，在卡固槽的頂部設(shè)有可向下部推頂用于固定車刀的第一螺桿。該刀架牢固可靠，可從各個(gè)角度固定車刀，并且相應(yīng)的位置可調(diào)，大大提高了加工效率。
【專利說明】
一種新型防振動(dòng)車刀刀架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及工件加工工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在車間生產(chǎn)過程中，經(jīng)常用到車刀對(duì)工件進(jìn)行削磨，一般的做法是將需要削磨的圓形工件固定在車床的三角卡盤上，然后利用同樣設(shè)置在車床上的車刀依靠三角卡盤的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行消磨，但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，無論是車刀的固定程度還是角度往往都無法滿足要求，因?yàn)樵谙髂サ倪^程中需要較強(qiáng)的力和較大的振動(dòng)，經(jīng)常造成車刀的松動(dòng)，而影響削磨質(zhì)量，并且經(jīng)常需要車刀變換位置和角度來滿足對(duì)工件不同位置的削磨，但是由于車床固定車刀的位置比較單一，只能進(jìn)行單一位置的削磨，要想變換位置還必須進(jìn)行反復(fù)的拆裝，十分的不便，所以現(xiàn)在需要一種車刀固定架，能夠解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種新型防振動(dòng)車刀刀架，該刀架牢固可靠，可從各個(gè)角度固定車刀，并且相應(yīng)的位置可調(diào)，大大提高了加工效率。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種新型防振動(dòng)車刀刀架，該刀架包括設(shè)于車床上的第一滑座和設(shè)于第一滑座上的第二滑座，在第二滑座上設(shè)有刀頭固定架，所述刀頭固定架包括上固定板和下固定板，所述上固定板和下固定板均水平設(shè)置且兩者的截面均為正方形，所述上固定板和下固定板在豎直方向上相互對(duì)正，所述上固定板和下固定板之間設(shè)有連接柱，所述連接柱的上下端分別連接上固定板和下固定板的板心位置，在上固定板和下固定板之間設(shè)有多個(gè)刀頭固定頭，所述刀頭固定頭包括連接部和卡固部，所述連接部與上固定板固定連接，所述卡固部上開有用于放置車刀的卡固槽，在卡固槽的頂部設(shè)有可向下部推頂用于固定車刀的第一螺桿。
[0005]優(yōu)選的，所述卡固部為圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述卡固部的軸線與上固定板其中的一個(gè)側(cè)邊平行，所述刀頭固定頭為三個(gè)，所述的三個(gè)刀頭固定頭分別朝向不同的方向。
[0006]優(yōu)選的，所述卡固槽位于卡固部的圓形端面上，所述卡固槽的兩端分別貫通卡固部的兩側(cè)面。
[0007]優(yōu)選的，所述卡固槽位于卡固部的側(cè)面上，所述卡固槽的一端貫通卡固部的圓形端面。
[0008]優(yōu)選的，所述連接部通過第二螺桿與上固定板連接固定。
[0009]優(yōu)選的，所述上固定板與連接柱之間通過轉(zhuǎn)軸連接，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有可使轉(zhuǎn)軸與上固定板之間保持相對(duì)固定的鎖緊螺母，在鎖緊螺母上設(shè)有把手，所述第一滑座和第二滑座之間借助于絲桿相對(duì)移動(dòng)。
[0010]該實(shí)用新型所具有的效果是，該刀架可以固定多個(gè)刀頭固定頭，并且方向角度位置和距離都可以通過相應(yīng)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)，完全滿足了對(duì)工件不同位置的削磨，并且牢固可靠使用方便。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]其中，1、第一滑座，2、第二滑座，3、上固定板，4、下固定板，5、連接柱，6、連接部，7、卡固部，8、卡固槽，9、第一螺桿，10、第二螺桿，11、把手。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:如圖1所示的一種新型防振動(dòng)車刀刀架，該刀架包括設(shè)于車床上的第一滑座I和設(shè)于第一滑座I上的第二滑座2，在第二滑座2上設(shè)有刀頭固定架，所述刀頭固定架包括上固定板3和下固定板4，所述上固定板3和下固定板4均水平設(shè)置且兩者的截面均為正方形，所述上固定板3和下固定板4在豎直方向上相互對(duì)正，所述上固定板3和下固定板4之間設(shè)有連接柱5，所述連接柱5的上下端分別連接上固定板3和下固定板4的板心位置，在上固定板3和下固定板4之間設(shè)有多個(gè)刀頭固定頭，所述刀頭固定頭包括連接部6和卡固部7，所述連接部6與上固定板3固定連接，所述卡固部7上開有用于放置車刀的卡固槽8，在卡固槽8的頂部設(shè)有可向下部推頂用于固定車刀的第一螺桿9。
[0014]卡固部7為圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述卡固部7的軸線與上固定板3其中的一個(gè)側(cè)邊平行，所述刀頭固定頭為三個(gè)，所述的三個(gè)刀頭固定頭分別朝向不同的方向。
[0015]卡固槽8位于卡固部7的圓形端面上，所述卡固槽8的兩端分別貫通卡固部7的兩側(cè)面?？ü滩?位于卡固部7的側(cè)面上，所述卡固槽8的一端貫通卡固部7的圓形端面。連接部6通過第二螺桿10與上固定板3連接固定。
[0016]上固定板3與連接柱5之間通過轉(zhuǎn)軸連接，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有可使轉(zhuǎn)軸與上固定板3之間保持相對(duì)固定的鎖緊螺母，在鎖緊螺母上設(shè)有把手U，所述第一滑座I和第二滑座2之間借助于絲桿相對(duì)移動(dòng)。
[0017]如圖1所示，該刀架包括與車床相配合的第一滑座I，第一滑座I可在車床的長度方向上進(jìn)行滑動(dòng)，滿足距離的調(diào)節(jié)，而第二滑座2設(shè)在第一滑座I上，兩者之間通過絲杠進(jìn)行調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)兩者相對(duì)位置的調(diào)節(jié)，也就是對(duì)第二滑座2在長度方向上的微調(diào)，最終使其與夾有工件的三角卡盤的距離合適，刀頭固定頭由連接部6和卡固部7組成，卡固部7為圓柱形的，而連接部6帶有平整的上頂面并且?guī)в新菁y孔，上固定板3上同樣帶有螺紋孔，這樣第二螺桿10同時(shí)穿過兩個(gè)螺紋孔使連接部6與上固定板3之間相對(duì)固定，由于在上固定板3上設(shè)有多個(gè)螺紋孔，所以穿過有多個(gè)第二螺桿10，刀頭固定頭可以任意選擇某個(gè)或某幾個(gè)第二螺桿10進(jìn)行固定，也就是刀頭固定頭的固定位置可以調(diào)節(jié)，同時(shí)也可以設(shè)置多個(gè)刀頭固定頭與上固定板3相固定，設(shè)置成朝向各個(gè)方向，而上固定板3與連接柱5之間是轉(zhuǎn)動(dòng)連接的，可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)滿足方向位置的調(diào)節(jié)，同時(shí)當(dāng)調(diào)節(jié)好之后利用把手11將鎖緊螺母擰緊，使上固定板3與連接柱5之間不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)完成固定。另外卡固槽8可以是在卡固部7上開啟的各種形式的槽體，只要方便固定車刀即可，位置放好后通過第一螺桿9的推頂將其固定。
[0018]該實(shí)用新型所具有的效果是，該刀架可以固定多個(gè)刀頭固定頭，并且方向角度位置和距離都可以通過相應(yīng)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)，完全滿足了對(duì)工件不同位置的削磨，并且牢固可靠使用方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型防振動(dòng)車刀刀架，其特征是:該刀架包括設(shè)于車床上的第一滑座(I)和設(shè)于第一滑座(I)上的第二滑座(2)，在第二滑座(2)上設(shè)有刀頭固定架，所述刀頭固定架包括上固定板(3)和下固定板(4)，所述上固定板(3)和下固定板(4)均水平設(shè)置且兩者的截面均為正方形，所述上固定板(3)和下固定板(4)在豎直方向上相互對(duì)正，所述上固定板(3)和下固定板(4)之間設(shè)有連接柱(5)，所述連接柱(5)的上下端分別連接上固定板(3)和下固定板(4)的板心位置，在上固定板(3)和下固定板(4)之間設(shè)有多個(gè)刀頭固定頭，所述刀頭固定頭包括連接部(6)和卡固部(7)，所述連接部(6)與上固定板(3)固定連接，所述卡固部(7)上開有用于放置車刀的卡固槽(8)，在卡固槽(8)的頂部設(shè)有可向下部推頂用于固定車刀的第一螺桿(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型防振動(dòng)車刀刀架，其特征是:所述卡固部(7)為圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述卡固部(7)的軸線與上固定板(3)其中的一個(gè)側(cè)邊平行，所述刀頭固定頭為三個(gè)，所述的三個(gè)刀頭固定頭分別朝向不同的方向。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型防振動(dòng)車刀刀架，其特征是:所述卡固槽(8)位于卡固部(7)的圓形端面上，所述卡固槽(8)的兩端分別貫通卡固部(7)的兩側(cè)面。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型防振動(dòng)車刀刀架，其特征是:所述卡固槽(8)位于卡固部(7)的側(cè)面上，所述卡固槽(8)的一端貫通卡固部(7)的圓形端面。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型防振動(dòng)車刀刀架，其特征是:所述連接部(6)通過第二螺桿(10)與上固定板(3)連接固定。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型防振動(dòng)車刀刀架，其特征是:所述上固定板(3)與連接柱(5)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有可使轉(zhuǎn)軸與上固定板(3)之間保持相對(duì)固定的鎖緊螺母，在鎖緊螺母上設(shè)有把手(11)，所述第一滑座(I)和第二滑座(2)之間借助于絲桿相對(duì)移動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B23B21/00GK205673614SQ201620514322
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日 公開號(hào)201620514322.2, CN 201620514322, CN 205673614 U, CN 205673614U, CN-U-205673614, CN201620514322, CN201620514322.2, CN205673614 U, CN205673614U
【發(fā)明人】賈金偉
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