鐵路貨車提鉤桿校直工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鐵路貨車提鉤桿校直工具。主要解決現(xiàn)有的鐵路貨車提鉤桿校直操作費力、不安全的問題。其特征在于：固定支架（3）中部連接有液壓千斤頂（1），液壓千斤頂（1）的端部固定有截面為半圓形的支撐座（6），所述固定支架（3）兩端分別通過鏈條（4）連接有拉鉤（5）。該鐵路貨車提鉤桿校直工具操作方便省力，大大降低了工人的勞動強度。
【專利說明】
鐵路貨車提鉤桿校直工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種機械領(lǐng)域，具體的說是一種鐵路貨車提鉤桿校直工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的鐵路貨車提鉤桿在長期使用過程中，經(jīng)過會發(fā)生提鉤桿彎曲的情況，需要對其進行校直。目前校直提鉤桿常采用大錘砸、撬棍撬，浪費人力，操作費力、不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的鐵路貨車提鉤桿校直操作費力、不安全的不足，本實用新型提供一種鐵路貨車提鉤桿校直工具，該鐵路貨車提鉤桿校直工具操作方便省力，大大降低了工人的勞動強度。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種鐵路貨車提鉤桿校直工具，包括固定支架，固定支架中部連接有液壓千斤頂，液壓千斤頂?shù)亩瞬抗潭ㄓ薪孛鏋榘雸A形的支撐座，所述固定支架兩端分別通過鏈條連接有拉鉤。
[0005]所述液壓千斤頂上通過液壓管接頭連接液壓栗。
[0006]所述支撐座的截面半圓內(nèi)徑大于提鉤桿直徑。
[0007]本實用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案，固定支架兩端連接有拉鉤，液壓千斤頂端部連接有支撐座。在校直提鉤桿時，支撐座支撐在提鉤桿凸起處，拉鉤拉在凸起處兩端，通過液壓千斤頂?shù)膲毫?，使支撐座下壓提鉤桿，從而使凸起處逐漸校直。該校直工具結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，由液壓栗控制，大大降低了勞動強度。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視圖；
[0009]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0010]圖中1-液壓千斤頂，2-液壓管接頭，3-固定支架，4-鏈條，5-拉鉤，6-支撐座。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0012]由圖1、圖2所示，一種鐵路貨車提鉤桿校直工具，包括固定支架3，固定支架3中部連接有液壓千斤頂I，液壓千斤頂I穿過固定支架3中部，且液壓千斤頂I的右端部固定有截面為半圓形的支撐座6，支撐座6截面半圓形內(nèi)徑略大于鐵路貨車提鉤桿直徑，使其可以套在提鉤桿上。所述固定支架3兩端分別通過插銷連接有鏈條4，鏈條4端部均連接有拉鉤5，拉鉤5可以套在鐵路貨車提鉤桿上。所述液壓千斤頂I上通過液壓管接頭2連接液壓栗。
[0013]當(dāng)鐵路貨車提鉤桿彎曲需要校直時，將支撐座6撐在提鉤桿向上凸起處，將兩端的拉鉤5鉤在提鉤桿向下彎曲處，將液壓千斤頂I連接上液壓栗后，啟動液壓栗，液壓千斤頂I頂出，慢慢將提鉤桿凸起處下壓，從而將該處提鉤桿校直?？梢砸苿釉撔Ｖ惫ぞ叩奈恢?，通過多將校正來將提鉤桿校直。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路貨車提鉤桿校直工具，包括固定支架(3)，其特征在于:固定支架(3)中部連接有液壓千斤頂(1)，液壓千斤頂(I)的端部固定有截面為半圓形的支撐座(6)，所述固定支架(3 )兩端分別通過鏈條(4 )連接有拉鉤(5 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車提鉤桿校直工具，其特征在于:所述液壓千斤頂(I)上通過液壓管接頭(2)連接液壓栗。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路貨車提鉤桿校直工具，其特征在于:所述支撐座(6)的截面半圓內(nèi)徑大于提鉤桿直徑。
【文檔編號】B21D3/16GK205660008SQ201620498959
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】楊志山
【申請人】楊志山