一種后定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種后定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的下動(dòng)式折彎機(jī)和上動(dòng)式折彎機(jī)的后定位機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,組裝繁瑣,定位精度低,橫梁組件的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理,對于不同的機(jī)型需要制作不同的橫梁組件,長度方面調(diào)節(jié)麻煩,增加經(jīng)濟(jì)成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)可靠、緊湊,制造成本底,組裝容易,定位精度高,適用于下動(dòng)式折彎機(jī)和上動(dòng)式折彎機(jī),將橫梁長度改變即可適用于不同長度的機(jī)型的后定位機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種后定位機(jī)構(gòu),包括鑄鋁滑臺(tái)組件、第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)、橫梁組件、第一電機(jī)、Z軸電機(jī)連接軸、升降電機(jī)安裝板、Z軸電機(jī)鍵、升降減速機(jī)鍵、升降連桿、升降齒輪罩、第一后定位擋塊、第二后定位擋塊、橫梁后罩、橫梁后封板、升降減速機(jī)、橫梁彈性擋、第一減速機(jī)、聯(lián)軸器和第一齒條,所述鑄鋁滑臺(tái)組件設(shè)置有兩個(gè),橫梁組件安裝于兩個(gè)鑄鋁滑臺(tái)組件的上端,第一后定位擋塊和第二后定位擋塊安裝于橫梁組件的一側(cè),升降第一齒條罩安裝于橫梁組件的上端,第一升降機(jī)構(gòu)與第二升降機(jī)構(gòu)安裝于橫梁組件的下端,第一升降機(jī)構(gòu)與第二升降機(jī)構(gòu)之間通過升降連桿連接,升降連桿兩端與第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)的連接處通過聯(lián)軸器連接,橫梁后罩通過螺絲設(shè)置于橫梁組件的后端面,橫梁后封板通過內(nèi)六角平圓頭螺絲安裝于橫梁組件上,Z軸電機(jī)鍵、第一減速機(jī)、升降電機(jī)安裝板依次安裝于第一電機(jī)的下端面。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述鑄鋁滑臺(tái)組件包括鑄鋁滑臺(tái)、小型線性滑軌副、絲桿副、后軸承座、深溝球軸承、軸用彈性擋圈、前軸承座、絲桿螺母套、墊滑片、滑臺(tái)上蓋板擋壓板、滑臺(tái)上防塵板、滑臺(tái)工作臺(tái)夾板、工作臺(tái)面夾塊、滑臺(tái)上防塵板固定壓板、絲桿鎖緊螺母、滑臺(tái)加強(qiáng)塊、滑臺(tái)拉銷、滑臺(tái)軸承座蓋、滑臺(tái)防撞墊、聯(lián)軸器套、防塵板拉緊板、角接觸球軸承、行程開關(guān)、滑臺(tái)原點(diǎn)感應(yīng)塊、滑臺(tái)電機(jī)罩、Z軸原點(diǎn)感應(yīng)塊,所述小型線性滑軌副設(shè)置于鑄鋁滑臺(tái)上端開設(shè)的安裝槽內(nèi),滑臺(tái)工作臺(tái)夾板設(shè)置于鑄鋁滑臺(tái)的一側(cè),工作臺(tái)面夾塊固定安裝于滑臺(tái)工作臺(tái)夾板外側(cè)面,滑臺(tái)上防塵板固定壓板通過螺絲固定安裝于滑臺(tái)工作臺(tái)夾板的上端,角接觸球軸承安裝于后軸承座內(nèi),并通過滑臺(tái)軸承座蓋密封,防塵板拉緊板安裝于聯(lián)軸器套的上端,絲桿的一端安裝于角接觸球軸承內(nèi),絲桿的另一端安裝于深溝球軸承內(nèi),深溝球軸承安裝于前軸承座內(nèi),軸用彈性擋圈設(shè)置于前軸承座與深溝球軸承內(nèi),滑臺(tái)上蓋板擋壓板通過螺絲固定安裝于絲桿螺母套的一側(cè),滑臺(tái)上防塵板安裝于鑄鋁滑臺(tái)的上端。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一升降機(jī)構(gòu)包括第一升降用小型線性滑軌副、第一升降連接板、第一升降齒輪軸、第一升降上蓋板、第一升降齒輪鍵、第一齒條、第一升降圓柱齒輪、第一升降上擋板、升降感應(yīng)器、第一升降軸承蓋、第一升降底板和第一升降墊,所述第一升降齒輪軸安裝于第一升降連接板內(nèi),深溝球軸承安裝于第一升降連接板一側(cè)的安裝槽內(nèi),第一升降齒輪軸的一端安裝于該深溝球軸承內(nèi),第一升降圓柱齒輪設(shè)置于第一升降齒輪軸上,第一升降軸承蓋密封第一升降連接板的另一端,第一升降上蓋板設(shè)置于第一升降連接板的下端,第一升降底板設(shè)置于第一升降上蓋板的下端。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第二升降機(jī)構(gòu)包括第二升降底板、第二升降用小型線性滑軌副、第二升降連接板、第二升降齒輪軸、第二升降上蓋板、第二升降齒輪鍵、第二齒條、第二升降圓柱齒輪、第二升降上擋板、第二升降軸承蓋和第二升降墊,所述第二齒條設(shè)置于第二升降連接板內(nèi),第二升降上擋板安裝于第二齒條的上端面,第二升降上蓋板設(shè)置于第二升降連接板的下端,第二升降底板設(shè)置于第二升降上蓋板的下端,第二升降圓柱齒輪設(shè)置于第二升降齒輪軸上,第二升降軸承蓋設(shè)置于第二升降齒輪軸的一側(cè),第二升降用小型線性滑軌副通過螺絲安裝于第二升降連接板外側(cè)端。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述橫梁組件包括橫梁用線性導(dǎo)軌、橫梁右封蓋、橫梁左封蓋和鑄鋁橫梁,所述橫梁右封蓋、橫梁左封蓋分別設(shè)置于鑄鋁橫梁的右側(cè)端和左側(cè)端,第一齒條通過螺絲設(shè)置于橫梁用線性導(dǎo)軌的一側(cè),橫梁用線性導(dǎo)軌安裝于鑄鋁橫梁的一側(cè)。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一后定位擋塊、第二后定位擋塊均包括一擋塊座、后定位擋塊連接板、后定位擋塊軸、后定位擋塊軸座、后定位擋塊旋轉(zhuǎn)銷、后定位擋塊座、刻度盤、擋塊軸鍵、矩形彈簧、后定位擋塊旋轉(zhuǎn)限位件、第二減速機(jī)、第二電機(jī)、固定把手、擋塊電機(jī)安裝板、第三圓柱齒輪、后定位擋塊和拖鏈支架,所述第二減速機(jī)安裝于第二電機(jī)的下端,所述第三圓柱齒輪安裝于第二減速機(jī)的下端,第二減速機(jī)及第三圓柱齒輪安裝于擋塊電機(jī)安裝板內(nèi),固定把手安裝于后定位擋塊軸承座內(nèi),刻度盤安裝于后定位擋塊軸座與后定位擋塊連接板之間,后定位擋塊軸安裝于后定位擋塊軸座的一側(cè),所述后定位擋塊軸安裝于后定位擋塊軸座內(nèi),所述后定位擋塊軸與后定位擋塊軸座間通過后定位擋塊旋轉(zhuǎn)銷活動(dòng)連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)可靠、緊湊,制造成本底,組裝容易,定位精度高,適用于下動(dòng)式折彎機(jī)和上動(dòng)式折彎機(jī),將橫梁長度改變即可適用于不同長度的機(jī)型。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型的整體爆炸示意圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型的鑄鋁滑臺(tái)組件的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4為本實(shí)用新型的第一升降機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖5為本實(shí)用新型的第二升降機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖6為本實(shí)用新型的橫梁組件的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖7為本實(shí)用新型的第一后定位擋塊、第二后定位擋塊的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
[0020]本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0021]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的一種后定位機(jī)構(gòu),包括鑄鋁滑臺(tái)組件1、第一升降機(jī)構(gòu)2、第二升降機(jī)構(gòu)3、橫梁組件4、第一電機(jī)5、Z軸電機(jī)連接軸6、升降電機(jī)安裝板7、Z軸電機(jī)鍵8、升降減速機(jī)鍵9、升降連桿10、升降齒輪罩11、第一后定位擋塊12、第二后定位擋塊
13、橫梁后罩14、橫梁后封板15、升降減速機(jī)17、橫梁彈性擋18、第一減速機(jī)19、聯(lián)軸器20和第一齒條21,所述鑄鋁滑臺(tái)組件設(shè)置有兩個(gè),橫梁組件安裝于兩個(gè)鑄鋁滑臺(tái)組件的上端,第一后定位擋塊和第二后定位擋塊安裝于橫梁組件的一側(cè),升降第一齒條罩安裝于橫梁組件的上端,第一升降機(jī)構(gòu)與第二升降機(jī)構(gòu)安裝于橫梁組件的下端,第一升降機(jī)構(gòu)與第二升降機(jī)構(gòu)之間通過升降連桿連接,升降連桿兩端與第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)的連接處通過聯(lián)軸器連接,橫梁后罩通過螺絲設(shè)置于橫梁組件的后端面,橫梁后封板通過內(nèi)六角平圓頭螺絲安裝于橫梁組件上,Z軸電機(jī)鍵、第一減速機(jī)、升降電機(jī)安裝板依次安裝于第一電機(jī)的下端面。
[0022]如圖3所示,鑄鋁滑臺(tái)組件包括鑄鋁滑臺(tái)22、小型線性滑軌副23、絲桿副24、后軸承座25、深溝球軸承26、軸用彈性擋圈27、前軸承座28、絲桿螺母套29、墊滑片、滑臺(tái)上蓋板擋壓板31、滑臺(tái)上防塵板32、滑臺(tái)工作臺(tái)夾板33、工作臺(tái)面夾塊30、滑臺(tái)上防塵板固定壓板34、絲桿鎖緊螺母、滑臺(tái)加強(qiáng)塊36、滑臺(tái)拉銷37、滑臺(tái)軸承座蓋38、滑臺(tái)防撞墊39、聯(lián)軸器套40、防塵板拉緊板41、角接觸球軸承42、行程開關(guān)、滑臺(tái)原點(diǎn)感應(yīng)塊、滑臺(tái)電機(jī)罩、Z軸原點(diǎn)感應(yīng)塊,所述小型線性滑軌副設(shè)置于鑄鋁滑臺(tái)上端開設(shè)的安裝槽內(nèi),滑臺(tái)工作臺(tái)夾板設(shè)置于鑄鋁滑臺(tái)的一側(cè),工作臺(tái)面夾塊固定安裝于滑臺(tái)工作臺(tái)夾板外側(cè)面,滑臺(tái)上防塵板固定壓板通過螺絲固定安裝于滑臺(tái)工作臺(tái)夾板的上端,角接觸球軸承安裝于后軸承座內(nèi),并通過滑臺(tái)軸承座蓋密封,防塵板拉緊板安裝于聯(lián)軸器套的上端,絲桿的一端安裝于角接觸球軸承內(nèi)