一種用于去除樣棒表面氧化皮層的車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車床，具體涉及一種用于去除鋼材樣棒表面氧化皮層的車床。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界各國國防、交通、石油和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和制造水平的提高，對(duì)鋼材性能的要求日益苛刻，各行各業(yè)對(duì)鋼材的“純凈”度、均勻度、細(xì)晶粒的要求越來越高，以滿足高強(qiáng)度、長壽命、耐腐蝕的需要。在生產(chǎn)過程中鋼材金屬元素檢測(cè)是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，以確定材料中含有的各種雜質(zhì)元素對(duì)材料質(zhì)量造成的影響，常見的檢測(cè)方法有化學(xué)分析法、原子吸收法、分光光度法以及原子吸收法等。
[0003]目前，在具體的檢測(cè)中，先從批量生產(chǎn)在鋼材中取樣并將所取樣制成棒狀，再對(duì)樣棒進(jìn)行檢測(cè)。但是所取的樣棒的表面在檢測(cè)之前不可避免的會(huì)發(fā)生氧化，為了使檢測(cè)結(jié)果進(jìn)一步準(zhǔn)確，通常在檢測(cè)之前會(huì)對(duì)樣棒的表面進(jìn)行打磨或切削以去除氧化皮層。但是在打磨或切削時(shí)樣棒會(huì)與打磨或切削工具發(fā)生摩擦產(chǎn)生高溫會(huì)導(dǎo)致二次氧化。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提出一種既可以去除鋼材樣棒表面氧化皮層又可以防止二次氧化發(fā)生的車床。
[0005]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案(一)是:一種用于去除樣棒表面氧化皮層的車床，包括機(jī)臺(tái)、設(shè)置在機(jī)臺(tái)內(nèi)部的控制器和電機(jī)，所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)面尾部設(shè)置有樣棒推頂機(jī)構(gòu)，所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)面中部設(shè)置有通過所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主軸，所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)面前部設(shè)置有車削機(jī)構(gòu)；
[0006]在所述樣棒推頂機(jī)構(gòu)與主軸之間設(shè)有托料板，所述托料板上連接有與水平面成特定角度的下料板；
[0007]所述主軸內(nèi)部具有前后貫通的孔道，所述孔道的入口朝向所述托料板一側(cè)，所述孔道的出口朝向所述車削機(jī)構(gòu)一側(cè)，在所述孔道的出口處設(shè)置有用于夾緊樣棒的夾頭，所述主軸在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)樣棒繞其自身軸線旋轉(zhuǎn)；
[0008]所述車削機(jī)構(gòu)包括U形氣罩、二維平移裝置、設(shè)置在所述二維平移裝置上的刀頭和正對(duì)所述孔道出口處的測(cè)距裝置，所述U形氣罩扣罩在所述孔道出口和所述刀頭上方，所述U形氣罩上連接有氣管；
[0009]還包括惰性氣體供給裝置，所述氣管的一端連接到所述惰性氣體供給裝置，所述氣管的另一端延伸到所述U形氣罩內(nèi)部。
[0010]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案(二)是:一種用于去除樣棒表面氧化皮層的車床，包括機(jī)臺(tái)、設(shè)置在機(jī)臺(tái)內(nèi)部的控制器和電機(jī)，所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)面尾部設(shè)置有樣棒推頂機(jī)構(gòu)，所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)面中部設(shè)置有通過所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主軸，所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)面前部設(shè)置有車削機(jī)構(gòu)；
[0011]在所述樣棒推頂機(jī)構(gòu)與主軸之間設(shè)有托料板，所述托料板上連接有與水平面成特定角度的下料板；
[0012]所述主軸內(nèi)部具有前后貫通的孔道，所述孔道的入口朝向所述托料板一側(cè)，所述孔道的出口朝向所述車削機(jī)構(gòu)一側(cè)，在所述孔道的出口處設(shè)置有用于夾緊樣棒的夾頭，所述主軸在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)樣棒繞其自身軸線旋轉(zhuǎn)；
[0013 ]所述車削機(jī)構(gòu)包括U形密封氣罩、二維平移裝置、設(shè)置在所述二維平移裝置上的刀頭和正對(duì)所述孔道出口處的測(cè)距裝置，所述U形密封氣罩將所述二維平移裝置、刀頭和測(cè)距裝置扣罩在其內(nèi)，所述U形密封氣罩的一側(cè)與所述主軸的端面之間密封，所述U形密封氣罩上連接有抽真空管及抽真空裝置;所述U形密封氣罩上設(shè)有密封活門。
[0014]進(jìn)一步的，所述樣棒推頂機(jī)構(gòu)包括滑塊絲杠副和頂針，所述頂針的一端連接在滑塊絲杠副中的滑塊上，所述頂針的另一端指向所述托料板。
[0015]進(jìn)一步的，所述二維平移裝置是由縱向滑塊和設(shè)置在所述縱向滑塊上的一對(duì)橫向滑塊，所述刀頭為兩只，所述兩只刀頭分別設(shè)置在所述一對(duì)橫向滑塊上，所述縱向滑塊和橫向滑塊均是由氣缸推動(dòng)。
[0016]進(jìn)一步的，所述托料板頂面的橫向上開設(shè)有一條的樣棒容置槽，所述容置槽的兩端在延伸至所述托料板的兩側(cè)邊緣且形成有缺口。
[0017]進(jìn)一步的，還包括樣棒剪切裝置，所述剪切裝置包括通過支撐柱固定在所述機(jī)臺(tái)上方的剪切座、剪切塊和用于推動(dòng)所述剪切塊的推動(dòng)氣缸，所述剪切塊可上下運(yùn)動(dòng)地設(shè)置在所述剪切座中，所述剪切座的正面中部設(shè)有托塊，所述托塊上開設(shè)有供樣棒插入的通孔，所述剪切塊的中部設(shè)有通槽，所述通槽上方與所述托塊位置相對(duì)處設(shè)有切割刀。
[0018]進(jìn)一步的，所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)有排肩槽。
[0019]進(jìn)一步的，所述機(jī)臺(tái)上方還設(shè)置有用于顯示信息和操作控制的操作盤。
[0020]進(jìn)一步的，所述剪切座的背面設(shè)置有用于出料的導(dǎo)料坡槽，所述通槽的底面為可與所述導(dǎo)料坡槽銜接的坡面。
[0021 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0022]本實(shí)用新型中的車床可以樣棒進(jìn)行去氧化層時(shí)對(duì)準(zhǔn)加工處噴射惰性氣體，或者在加工前進(jìn)行抽真空，在真空中對(duì)樣棒進(jìn)行表面去除氧化層等加工，防止在加工時(shí)二次氧化。另外，還設(shè)有樣棒切斷裝置，可以對(duì)樣棒的長度進(jìn)行預(yù)加工。
[0023]本實(shí)用新型中車床電氣集成化程度高，所有動(dòng)作均可通過控制器進(jìn)行控制，填補(bǔ)了鋼廠檢測(cè)前樣棒預(yù)處理機(jī)械的空白。
【附圖說明】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的用于去除樣棒表面氧化皮層的車床作進(jìn)一步說明。
[0025]圖1是實(shí)施例一中用于去除樣棒表面氧化皮層的車床的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是實(shí)施例一中用于去除樣棒表面氧化皮層的車床取消罩殼后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3是圖2中車床去除樣棒切斷裝置和控制盤之后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4是圖3中車床去除U形氣罩后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖5是圖4中車床的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖6是樣棒切割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖7是剪切座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖8是剪切塊與推動(dòng)氣缸的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖9是實(shí)施二中用于去除樣棒表面氧化皮層的車床取消罩殼后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]實(shí)施例一
[0035]根據(jù)圖1-圖5所示，本實(shí)用新型中用于去除樣棒表面氧化皮層的車床，包括機(jī)臺(tái)I。機(jī)臺(tái)I內(nèi)部設(shè)置有控制器和電機(jī)。
[0036]在機(jī)臺(tái)I的臺(tái)面尾部設(shè)置有樣棒推頂機(jī)構(gòu)，機(jī)臺(tái)I的臺(tái)面中部設(shè)置有通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主軸2，機(jī)臺(tái)I的臺(tái)面前部設(shè)置有車削機(jī)構(gòu)。棒推頂機(jī)構(gòu)、主軸2和車削機(jī)構(gòu)均通過罩殼3保護(hù)在內(nèi)。
[0037]在樣棒推頂機(jī)構(gòu)與主軸2之間設(shè)有托料板4，托料板4上連接有與水平面成特定角度的下料板5 ο在罩殼3與下料板5的相對(duì)處開設(shè)有投料窗。
[0038]主軸2內(nèi)部具有前后貫通的孔道，孔道的入口朝向托料板4一側(cè)，孔道的出口朝向車削機(jī)構(gòu)一側(cè)，在孔道的出口處還設(shè)置有連接在主軸2上的夾頭8，夾頭8用于夾緊樣棒99。
[0039]在本實(shí)施例中，樣棒推頂機(jī)構(gòu)包括滑塊絲杠副和頂針7，滑塊絲杠副是由通過步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)的絲杠、絲杠座以及設(shè)置在絲杠上的螺母滑塊6構(gòu)成。頂針7的一端連接在螺母滑塊6上，頂針7的另一端指向托料板4。當(dāng)然，樣棒推頂機(jī)構(gòu)也可以是由其他形式的具有同樣向前推動(dòng)樣棒99功能的裝置代替。
[0040]在本實(shí)施例中，樣棒99從下料板5處被投放并在重力影響下滾落到托料板4處，在頂針7的推動(dòng)下樣棒99被頂進(jìn)主軸2的孔道中并且前端從孔道的出口處伸出，被夾頭8夾緊，主軸2在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)被夾頭8夾緊的樣棒99繞樣棒99自身軸線旋轉(zhuǎn)。
[0041]在本實(shí)施例中，車削機(jī)構(gòu)包括二維平移裝置9、設(shè)置在二維平移裝置9上的刀頭10、正對(duì)孔道出口處的測(cè)距裝置11和U形氣罩12，還包括惰性氣體供給裝置(圖中未示出)，U形氣罩12扣罩在孔道出口和刀頭10上方，U形氣罩12上連接有氣管13。氣管13的一端連接到惰性氣體供給裝置，氣管13的另一端延伸到U形氣罩12內(nèi)部并對(duì)準(zhǔn)刀頭