一種同步調(diào)節(jié)壓筋機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及冷彎成型機的附屬機構(gòu)，具體指一種同步調(diào)節(jié)壓筋機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓筋機構(gòu)是冷彎成型機的附屬機構(gòu)，用來根據(jù)客戶的需要采取不同的壓筋規(guī)格，主要用于生產(chǎn)彩鋼板，夾芯板等。現(xiàn)在的壓筋機構(gòu)都是采用單邊調(diào)整，在實際生產(chǎn)過程中，由于壓筋出來版型有一定的要求，需要左右調(diào)整而且左右的壓痕很難控制一致，調(diào)節(jié)是而且需要2個人同時進行調(diào)整才可以到達預期的效果，特別的不方便，這樣就浪費了人力成本又耽誤了生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實用新型的目的是提供一種可以左右同步調(diào)節(jié)的壓筋機構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種同步調(diào)節(jié)壓筋機構(gòu)，包括左墻板、右墻板、左渦輪蝸桿升降機、右渦輪蝸桿升降機、連接軸、被動滾筒、被動滾筒限位結(jié)構(gòu)和主動滾筒；
[0005]左墻板上具有左條形槽，右墻板上具有右條形槽；
[0006]左渦輪蝸桿升降機安裝在左墻板的上端，右渦輪蝸桿升降機安裝在右墻板的上端；左渦輪蝸桿升降機中左蝸桿的一端與手輪固定連接，通過手輪驅(qū)動左蝸桿轉(zhuǎn)動，連接軸的兩端分別通過聯(lián)軸器與左蝸桿的另一端和右渦輪蝸桿升降機中右蝸桿的一端連接；
[0007]被動滾筒的左側(cè)通過第一左帶座軸承與左渦輪蝸桿升降機中的左絲桿連接，被動滾筒的右側(cè)通過第一右?guī)ёS承與右渦輪蝸桿升降機中的右絲桿連接；
[0008]被動滾筒限位結(jié)構(gòu)用于限定被動滾筒在豎直方向的高度；
[0009]主動滾筒的左側(cè)通過第二左帶座軸承安裝，主動滾筒的右側(cè)通過第二右?guī)ёS承安裝；
[0010]第一左帶座軸承和第二左帶座軸承自上而下依次卡接在左條形槽中，第一右?guī)ёS承和第二右?guī)ёS承自上而下依次卡接在右條形槽中。
[0011]作為優(yōu)化，所述被動滾筒限位結(jié)構(gòu)包括一對第一左限位螺母和一對第一右限位螺母；一對第一左限位螺母分別與左渦輪蝸桿升降機中的左絲桿螺紋配合，且一對第一左限位螺母分別位于第一左帶座軸承的上方和下方；一對第一右限位螺母分別與右渦輪蝸桿升降機中的右絲桿螺紋配合，且一對第一右限位螺母分別位于第一右?guī)ёS承的上方和下方。
[0012]作為優(yōu)化，還包括主動滾筒水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述主動滾筒水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括與第二左帶座軸承螺紋配合的左螺栓，與第二右?guī)ёS承螺紋配合的右螺栓。
[0013]作為優(yōu)化，還包括主動滾筒限位結(jié)構(gòu)，所述主動滾筒限位結(jié)構(gòu)包括一對第二左限位螺母和一對第二右限位螺母；一對第二左限位螺母分別與左螺栓螺紋配合，且一對第二左限位螺母分別位于第二左帶座軸承的上方和下方；一對第二右限位螺母分別與右螺栓螺紋配合，且一對第二右限位螺母分別位于第二右?guī)ёS承的上方和下方。
[0014]作為優(yōu)化，還包括橫向固定在第一左帶座軸承上的被動滾筒升降位置指示針和豎向固定在左墻板上的測量尺；被動滾筒升降位置指示針與測量尺的刻度線相對。
[0015]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下優(yōu)點:本實用新型通過左渦輪蝸桿升降機、右渦輪蝸桿升降機和連接軸實現(xiàn)了左被動滾筒及右被動滾筒的同步調(diào)節(jié)。不但調(diào)節(jié)效果好，能保持左右的同步等量調(diào)節(jié)，而且只需要一個人操作即可，還節(jié)約了人力成本。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型同步調(diào)節(jié)壓筋機構(gòu)的主視圖。
[0017]圖2為本實用新型同步調(diào)節(jié)壓筋機構(gòu)的側(cè)視圖。
[0018]圖3為圖2中的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0020]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0021]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。
[0022]參見圖1、圖2和圖3，一種同步調(diào)節(jié)壓筋機構(gòu)，包括左墻板、右墻板、左渦輪蝸桿升降機2a、右禍輪蝸桿升降機2b、連接軸5、被動滾筒6a、被動滾筒限位結(jié)構(gòu)和主動滾筒6b。
[0023]左墻板10a上具有左條形槽11a，右墻板上具有右條形槽。
[0024]左渦輪蝸桿升降機2a安裝在左墻板10a的上端，右渦輪蝸桿升降機2b安裝在右墻板的上端；左渦輪蝸桿升降機2a中左蝸桿的一端與手輪1固定連接，通過手輪1驅(qū)動左蝸桿轉(zhuǎn)動，連接軸5的兩端分別通過聯(lián)軸器3與左蝸桿的另一端和右渦輪蝸桿升降機2b中右蝸桿的一端連接。
[0025]通過手輪輸入動力，帶動左渦輪蝸桿升降機2a中左蝸桿轉(zhuǎn)動，左蝸桿通過聯(lián)軸器帶動連接軸5轉(zhuǎn)動，連接軸5通過聯(lián)軸器帶動右渦輪蝸桿升降機2b中的右蝸桿轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)了左渦輪蝸桿升降機2a中的左絲桿和右渦輪蝸桿升降機2b中的右絲桿同時升降。
[0026]被動滾筒6a的左側(cè)通過第一左帶座軸承7a與左渦輪蝸桿升降機2a中的左絲桿連接，被動滾筒6a的右側(cè)通過第一右?guī)ёS承7b與右渦輪蝸桿升降機2b中的右絲桿連接。
[0027]被動滾筒限位結(jié)構(gòu)用于限定被動滾筒6a在豎直方向的高度。被動滾筒限位結(jié)構(gòu)優(yōu)選采用如下結(jié)構(gòu)，被動滾筒限位結(jié)構(gòu)包括一對第一左限位螺母和一對第一右限位螺母；一對第一左限位螺母分別與左渦輪蝸桿升降機2a中的左絲桿螺紋配合，且一對第一左限位螺母分別位于第一左帶座軸承7a的上方和下方；一對第一右限位螺母分別與右渦輪蝸桿升降機2b中的右絲桿螺紋配合，且一對第一右限位螺母分別位于第一右?guī)ёS承7b的上方和下方。該被動滾筒限位結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便，產(chǎn)生成本低。
[0028]主動滾筒6b的左側(cè)通過第二左帶座軸承8a安裝，主動滾筒6b的右側(cè)通過第二右?guī)ёS承8b安裝。
[0029]還包括主動滾筒水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和主動滾筒限位結(jié)構(gòu)。主動滾筒水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)優(yōu)選采用如下結(jié)構(gòu):主動滾筒水平調(diào)節(jié)包括與第二左帶座軸承8a螺紋配