機(jī)床導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)的控制部分的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)床輔助設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種機(jī)床導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)的控制部分。
【背景技術(shù)】
[0002]目前機(jī)床導(dǎo)軌鎖緊采用的液壓碟簧式鎖緊機(jī)構(gòu)存在壓板運(yùn)行不暢，導(dǎo)致壓板壓緊偏離。且沒有檢測(cè)活塞運(yùn)行到位的裝置，可能存在油缸體進(jìn)油但活塞沒有運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決液壓碟簧鎖緊式鎖緊機(jī)構(gòu)存在的上述缺陷，提出了一種新型的導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)壓板運(yùn)行順暢，且導(dǎo)軌的鎖緊、松開都有信號(hào)檢測(cè)。
[0004]本實(shí)用新型機(jī)床導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)的控制部分，包括油缸體、活塞、頂桿和碟簧，活塞安裝在油缸體內(nèi)部，碟簧安裝在活塞下方，碟簧下方安裝有間隔環(huán)，間隔環(huán)下方安裝有鎖緊螺母，油缸體上端設(shè)有油缸前蓋、下端設(shè)有油缸后蓋，頂桿旋入活塞上部，頂桿上部與壓板連接，頂桿和壓板一端通過旋轉(zhuǎn)軸連接，活塞底端伸出油缸后蓋，活塞底端設(shè)有檢測(cè)裝置，頂桿和壓板之間利用旋轉(zhuǎn)軸連接使得壓板在壓緊時(shí)更加流暢，壓板不會(huì)發(fā)生偏離，設(shè)有檢測(cè)裝置可以檢測(cè)活塞運(yùn)行的位置，將檢測(cè)信號(hào)反饋給系統(tǒng)，進(jìn)而得知壓頭對(duì)導(dǎo)軌的壓緊、放松。
[0005]所述油缸后蓋外部設(shè)有檢測(cè)開關(guān)，方便開啟檢測(cè)裝置。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0007]實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)壓板運(yùn)行順暢，壓板不會(huì)發(fā)生偏離，設(shè)有檢測(cè)裝置可以檢測(cè)活塞運(yùn)行的位置，將檢測(cè)信號(hào)反饋給系統(tǒng)，進(jìn)而得知壓頭對(duì)導(dǎo)軌的壓緊、放松。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中:1、壓板，2、頂桿，3、活塞，4、油缸前蓋，5、油缸體，6、碟簧，7、間隔環(huán)，8、鎖緊螺母，9、油缸后蓋，10、檢測(cè)開關(guān)，11、檢測(cè)裝置，12、旋轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面對(duì)照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]如圖1所示的機(jī)床導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)的控制部分，包括油缸體5、活塞3、頂桿2和碟簧6，活塞3安裝在油缸體5內(nèi)部，碟簧6安裝在活塞3下方，碟簧6下方安裝有間隔環(huán)7，間隔環(huán)7下方安裝有鎖緊螺母8，油缸體5上端設(shè)有油缸前蓋4、下端設(shè)有油缸后蓋9，頂桿2旋入活塞3上部，頂桿2上部與壓板1連接，頂桿2和壓板1 一端通過旋轉(zhuǎn)軸12連接，活塞3底端伸出油缸后蓋9，活塞3底端設(shè)有檢測(cè)裝置11，頂桿2和壓板1之間利用旋轉(zhuǎn)軸12連接使得壓板1在壓緊時(shí)更加流暢，壓板1不會(huì)發(fā)生偏離，設(shè)有檢測(cè)裝置11可以檢測(cè)活塞3運(yùn)行的位置，將檢測(cè)信號(hào)反饋給系統(tǒng)，進(jìn)而得知壓頭對(duì)導(dǎo)軌的壓緊、放松。
[0012]油缸后蓋9外部設(shè)有檢測(cè)開關(guān)10，方便開啟檢測(cè)裝置11。
[0013]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)壓板運(yùn)行順暢，壓板不會(huì)發(fā)生偏離，設(shè)有檢測(cè)裝置可以檢測(cè)活塞運(yùn)行的位置，將檢測(cè)信號(hào)反饋給系統(tǒng)，進(jìn)而得知壓頭對(duì)導(dǎo)軌的壓緊、放松。
[0014]在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“內(nèi)”、“外”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“頂”、“底”
等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型而不是要求本實(shí)用新型必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)床導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)的控制部分，包括油缸體(5)、活塞(3)、頂桿(2)和碟簧(6)，活塞(3)安裝在油缸體(5)內(nèi)部，碟簧(6)安裝在活塞(3)下方，碟簧(6)下方安裝有間隔環(huán)(7)，間隔環(huán)(7)下方安裝有鎖緊螺母(8)，油缸體(5)上端設(shè)有油缸前蓋(4)、下端設(shè)有油缸后蓋(9)，頂桿(2)旋入活塞(3)上部，頂桿(2)上部與壓板(1)連接，其特征在于:頂桿⑵和壓板⑴一端通過旋轉(zhuǎn)軸(12)連接，活塞(3)底端伸出油缸后蓋(9)，活塞(3)底端設(shè)有檢測(cè)裝置(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)床導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)的控制部分，其特征在于:所述油缸后蓋(9)外部設(shè)有檢測(cè)開關(guān)(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)的控制部分，屬于機(jī)床輔助設(shè)備領(lǐng)域，包括油缸體、活塞、頂桿和碟簧，活塞安裝在油缸體內(nèi)部，碟簧安裝在活塞下方，碟簧下方安裝有間隔環(huán)，間隔環(huán)下方安裝有鎖緊螺母，油缸體上端設(shè)有油缸前蓋、下端設(shè)有油缸后蓋，頂桿旋入活塞上部，頂桿上部與壓板連接，頂桿和壓板一端通過旋轉(zhuǎn)軸連接，活塞底端設(shè)有檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)軌鎖緊機(jī)構(gòu)壓板運(yùn)行順暢，壓板不會(huì)發(fā)生偏離，設(shè)有檢測(cè)裝置可以檢測(cè)活塞運(yùn)行的位置，將檢測(cè)信號(hào)反饋給系統(tǒng)，進(jìn)而得知壓頭對(duì)導(dǎo)軌的壓緊、放松。
【IPC分類】B23Q1/01, B23Q1/38
【公開號(hào)】CN205043471
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520732461
【發(fā)明人】徐博杰, 陳舟, 魏曉慶, 劉嘉
【申請(qǐng)人】山東永華機(jī)械有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日