一種管材連續(xù)沖壓模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管材連續(xù)沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的模具設(shè)備在生產(chǎn)BDNT項(xiàng)目頭枕管的時(shí)候無(wú)法完成一次成型。且在后續(xù)卷圓過(guò)程中，采用的是手工抽芯或者彈簧抽芯方法，生產(chǎn)工序多，容易損壞產(chǎn)品，傷害操作工人。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種管材連續(xù)沖壓模具。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案:一種管材連續(xù)沖壓模具，包括:
[0005]模具本體，該模具本體上依次設(shè)置有多個(gè)沖壓平臺(tái)；
[0006]送料檢測(cè)裝置，其用于將管材送入所述沖壓平臺(tái)上，并將管材所處的位置信號(hào)發(fā)送給下述控制單元；
[0007]控制單元，其控制輸入端與送料檢測(cè)裝置連接，其信號(hào)輸出端與空氣壓縮機(jī)連接;
[0008]空氣壓縮機(jī)，其信號(hào)輸出端分別與多個(gè)氣缸連接，所述氣缸的輸出端設(shè)置有與所述沖壓平臺(tái)相對(duì)應(yīng)的芯棒；所述芯棒通過(guò)將沖壓時(shí)的位置信號(hào)和沖壓后的位置信號(hào)發(fā)送給所述控制單元，以便于所述控制單元對(duì)沖壓組件發(fā)出沖壓控制信號(hào)，以及對(duì)所述送料檢測(cè)裝置發(fā)出送料控制信號(hào)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，自動(dòng)化程度高，不僅產(chǎn)品尺寸精度得到提高，且產(chǎn)品生產(chǎn)效率大大提升，加工效率由原來(lái)的2000個(gè)/8h提升到6000個(gè)/8h，效率提升了 3倍。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1所示，涉及一種管材連續(xù)沖壓模具，包括:
[0012]模具本體5，該模具本體5上依次設(shè)置有多個(gè)沖壓平臺(tái)51 ;
[0013]送料檢測(cè)裝置1，其用于將管材送入所述沖壓平臺(tái)51上，并將管材所處的位置信號(hào)發(fā)送給下述控制單元2 ;
[0014]控制單元2，其控制輸入端與送料檢測(cè)裝置1連接，其信號(hào)輸出端與空氣壓縮機(jī)3連接；
[0015]空氣壓縮機(jī)3，其信號(hào)輸出端分別與多個(gè)氣缸4連接，所述氣缸4的輸出端設(shè)置有與所述沖壓平臺(tái)51相對(duì)應(yīng)的芯棒41 ;所述芯棒41通過(guò)將沖壓時(shí)的位置信號(hào)和沖壓后的位置信號(hào)發(fā)送給所述控制單元2，以便于所述控制單元2對(duì)沖壓組件發(fā)出沖壓控制信號(hào)，以及對(duì)送料檢測(cè)裝置1發(fā)出送料控制信號(hào)。
[0016]工作原理:送料檢測(cè)裝置1將管材送入模具本體5上的沖壓平臺(tái)51中，當(dāng)管材送到位后，再將管材送到位的信號(hào)反饋給控制單元2，控制單元2發(fā)出指令給空氣壓縮機(jī)3，空氣壓縮機(jī)3將氣體送入氣缸4，氣缸4將芯棒41送入工位，芯棒41送到位后，發(fā)送位置信號(hào)給控制單元2，控制單元2收到信號(hào)后發(fā)出指令給沖床，模具下壓，及沖壓組件升高到位，進(jìn)行沖壓工作。零件沖壓完成后，送料檢測(cè)裝置1發(fā)送信號(hào)給控制單元2，控制單元2發(fā)送空氣壓縮機(jī)3工作指令，氣缸4帶著芯棒41退回，氣缸4退回后，控制單元2檢測(cè)到芯棒41的位置信號(hào)，控制單元2發(fā)送指令給送料檢測(cè)裝置1進(jìn)行送料，進(jìn)行下一循環(huán)，依此往復(fù)作業(yè)。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管材連續(xù)沖壓模具，其特征在于，包括: 模具本體，該模具本體上依次設(shè)置有多個(gè)沖壓平臺(tái)； 送料檢測(cè)裝置，其用于將管材送入所述沖壓平臺(tái)上，并將管材所處的位置信號(hào)發(fā)送給下述控制單元； 控制單元，其控制輸入端與送料檢測(cè)裝置連接，其信號(hào)輸出端與空氣壓縮機(jī)連接； 空氣壓縮機(jī)，其信號(hào)輸出端分別與多個(gè)氣缸連接，所述氣缸的輸出端設(shè)置有與所述沖壓平臺(tái)相對(duì)應(yīng)的芯棒；所述芯棒通過(guò)將沖壓時(shí)的位置信號(hào)和沖壓后的位置信號(hào)發(fā)送給所述控制單元，以便于所述控制單元對(duì)沖壓組件發(fā)出沖壓控制信號(hào)，以及對(duì)所述送料檢測(cè)裝置發(fā)出送料控制信號(hào)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管材連續(xù)沖壓模具，包括：模具本體，該模具本體上依次設(shè)置有多個(gè)沖壓平臺(tái)；送料檢測(cè)裝置，其用于將管材送入所述沖壓平臺(tái)上，并將管材所處的位置信號(hào)發(fā)送給下述控制單元；控制單元，其控制輸入端與送料檢測(cè)裝置連接，其信號(hào)輸出端與空氣壓縮機(jī)連接；空氣壓縮機(jī)，其信號(hào)輸出端分別與多個(gè)氣缸連接，所述氣缸的輸出端設(shè)置有與所述沖壓平臺(tái)相對(duì)應(yīng)的芯棒。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，自動(dòng)化程度高，不僅產(chǎn)品尺寸精度得到提高，且產(chǎn)品生產(chǎn)效率大大提升，加工效率由原來(lái)的2000個(gè)/8h提升到6000個(gè)/8h，效率提升了3倍。
【IPC分類】B21D22/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205042961
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520790493
【發(fā)明人】鄭則榮, 龔云峰, 鄧超, 蔣藝若, 彭云志
【申請(qǐng)人】廣州全盛汽車配件有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日